Bujia garbitu behar da zikinkeria eta olio asko pilatzen dituenean.

Garbitzen ez bada, hainbat arazo izan ditzakezu, besteak beste, azelerazio motela, erregaiaren kontsumo txarra, kutxan gordailuak, etab.

Hauek dira egingo ditugun galderak. erantzun gaur!

Pausoz pauso gida honek erakutsiko dizu eta esanguratsu asko erantzungo dizkizugu prozesua hobeto ulertzen laguntzeko.

Has gaitezen!

Nola garbitu bujiak ? (Pausoz-urrats)

Bujia nola garbitu jakiteko urratsez urratseko gida batera salto egin aurretik, goazen behar dituzun ekipo eta material guztiak:

• Lixa-papera
• Aire konprimituko lata (presiozko airea duen lata)
• Karburagailuen garbitzailea
• Eskularruak
• Bujiaren hutsunerako tresna
• Bujiak garbitzeko tresna
• Trapu garbi bat (oihal garbia)
• Bujiaren giltza
• Bujiaren entxufea
• Aiketak
• Balzta-garbitzailea
• Segurtasun-betaurrekoak
• Propanozko linterna (puzte-tortxa)

Ekipoa biltzeaz gain, egin behar duzu 3 funtsezko prestatzeko urratsak bujiak garbitu aurretik:

• Deskonektatu bateriaren terminal negatiboa.
• Lokatu bujiak.
• Kendu bujiaren eremuaren kanpoaldeko hondakinak aire konprimitu batekin. Honek bujiaren zulora edo errekuntza-ganberara ez erortzea saihestuko du , eta horrek motorra kaltetu dezake.

Orain behar duzun guztia duzula eta prest zaudela, eztabaida ditzagun bujiak garbitzeko 2 modu :

1. metodoa: urratzaileekin garbitzea

Hona hemen bujiak garbitzeko lehen metodoa:

1. urratsa: Bujiaren kablea kendu eta bujia askatu. Bujia garbitzean banan-banan.

Zergatik? Ondo berriro instalatzen dituzula ziurtatzen duelako, eta hondakinak zilindro-burura eta errekuntza-ganberara erortzea saihesten duelako e r.

Bujia garbitzeko, lehenik eta behin txinparta-haria (edo pizte-bobina) ondo eutsi, txinpartatik oso gertu, eta urrundu entxufetik.

Ez. ez tiratu edo tira alanbretik gora. Egiten baduzu, txinparta-kablearen barrualdea moztu lezake bere konektoretik. Ezin baduzu txinparta-kablea kendu, bira pixka bat askatzeko, eta tira.

Bukatu ondoren, kendu bujia txinparta-harreman bat erabiliz. Biratu erlojuaren kontrako noranzkoan entxufea askatzeko, askatu arte. Ondoren, eskuz destorloju dezakezu.

2. urratsa: Erabili 220 lurreko lixa-papera txinparta-elektrodoan

Bujia kendu ondoren, begiratu pizteko muturra (edo pizteko). aholkua). Hau da motorra sartzen den aldea. Han txinpartatik ateratzen den metal zati txiki bat aurkituko duzu, elektrodoa bezala ezagutzen dena.

Elektrodo hau beltza bada,koloreztatua edo ez du metal hutsa dirudi, erabili lixa-papera garbitzeko. Mugitu lixa-papera batera eta bestera bujiaren elektrodoan metal garbia ikusi arte.

Egiaztatzen duzun bitartean. bujiaren elektrodoa, egiaztatu zeramikazko isolatzailea kalterik edo zikinkeriarik dagoen.

Oharra : erabili beti babes-betaurrekoak eta maskara lixa-papera erabiltzen duzunean.

3. urratsa (aukerakoa). ): Elektrodoaren zikinkeria jaitsi

Bujiaren elektrodoa oso zikina badago eta lixa-paperak ez badu funtzionatzen, txinparta berri bat hartzeko garaia da. Baina larrialdi bat izanez gero, lima txiki bat erabil dezakezu elektrodoan dagoen karbono pilaketa kentzeko.

4. urratsa: hariak garbitu alanbrezko eskuila batekin

Posible da olioa edukitzea eta txinparta harietan zikinkeria pilatzen da. Hori horrela bada, zaila izango da berriro instalatzea.

Konponbidea : hariak alanbrezko eskuila batekin garbitu ditzakezu. Alanbrezko eskuila bat erabiltzean, ziurtatu angelua dela, harien noranzko berean mugitzen dela eta zikinkeria guztia kentzen du zikinduta dagoen bujia.

Bukatu ondoren, garbitu beste angeluetatik bujiak garbitzeko. .

Bujiaren zuloa ere garbi dezakezu alanbrezko eskuila eta olio sarkorra erabiliz. Horretarako, lehenik eta behin, garbitu bujiaren zuloetako zikinkeria. Ondoren, zuloak olio sarkorrarekin busti ditzakezu eta minutu batzuk itxaron alanbrezko eskuilarekin berriro garbitu aurretik.

Oharra: Erabili eskularruak alanbrezko eskuila batekin garbitzen duzunean, zure burua zulatu saihesteko.

5. urratsa: ihinztatu balazta-garbitzailea bujian

A balazta-garbigailuak autoen pieza asko garbi ditzake, bujiak barne.

Ihinzta ezazu balazta-garbitzailea entxufean, hariak eta bujiaren zuloak barne. Ondoren, garbitu zapi garbi batekin geratzen diren hondakinak kentzeko.

Behar izanez gero, balazta-garbitzailea eta alanbrezko eskuila batera erabil ditzakezu zikinkeria egoskorrei aurre egiteko. Ondoren, ondo garbitu zapi garbi batekin koipea eta zikinkeria bustitzen zituen balazta-garbigailuaren zati guztiak kentzeko.

6. urratsa: berriro instalatu entxufe garbia eta errepikatu gainerako tapoietarako prozesua

Bujia garbia duzunean, jarri berriro eta berriro konektatu pizte-bobina edo bujiaren kablea. Ondoren, errepikatu bujiak garbitzeko prozesu osoa hondatutako bujiarekin eta berriro instalatu.

Bujia garbi bat berriro instalatzeko:

• Lehenengo,
• Ondoren jarri garbitu bujiaren entxufearen barruko entxufea hariak kanpora begira dituela (tiroaren muturra barrurantz begira).
• Biratu erlojuaren orratzen norantz, gutxienez 2 bira osoz, eskuz. Jarraitu txinparta biratzen ondo egon arte.
• Orain estutu bujia txinparta edo txinparta-giltza batekin.
• Azkenik, konektatu berriro bujiaren kablea txinpartara.

Oharra : Garrantzitsua da bujiaren kablea (bujiaren beruna) ondo konektatzea,korrontea beharrezkoa da erdiko elektrodoaren eta lurreko elektrodoaren arteko tartea salto egiteko.

Bujiak garbitzeko beste modu bat ere badago. Ikus dezagun.

2. metodoa: soplete bat erabiltzea

Hona hemen bujiak nola garbitu suplete batekin:

1. urratsa: Eutsi bujia aliketarekin

Bujia aliketaz eutsi beharko diozu eskuak sopleteak sortzen duen berotik babesteko. Hau ezinbesteko segurtasun neurria da, beraz, serio hartu behar duzu.

Ez eutsi tenkatekin, bestela txinparta kaltetuko duzu. Utzi entxufea aliketetan heldulekuaren luzapen bat bezala.

2. urratsa: erabili eskularruak eta piztu linterna

Biratu propanoko linternaren botoia, eta horrek gasa isurtzen uzten du, eta gero sakatu pizteko botoia. Orduan, propanozko linterna piztuko da.

3. urratsa: Eutsi bujia sutan

Propanozko linziaren garrek karbono pilaketa eta zikinkeria kitzikatuta dagoen bujian erreko dituzte. Biratu bujia alde batetik bestera sutan eusten duzun bitartean elektrodoa eta bujiaren amaiera gorri-gorri bihurtu arte.

4. urratsa: Utzi bujia hozten

Tapoia oso bero dagoenez, utzi denbora pixka bat hozten. Guztiz hoztu ondoren, bujia garbi bat izango duzu berriro instalatzeko prest.

Oharra: Bujia gorri-berotik bere kolore arruntera pasako da nahikoa hoztu baino askoz lehenago. toukitu ahal izatea.

5. urratsa: Errepikatu Prozesua Bujia Zikin bakoitzeko

hozten denean eta berriro konektatu bujiaren kablea (edo pizte-bobina). Ondoren, errepikatu prozesu osoa bujia zikin bakoitzeko banan-banan.

Orain, ziurrenik kezka eta galdera batzuk gehiago izango dituzu. Erantzun ditzagun horietako batzuk.

4 Ohiko galderak Bujiak nola garbitu

Hona hemen txinparta garbitzeari buruzko ohiko galdera batzuen erantzunak. tapoiak:

1. Bujia zahar bat garbitu al dezaket?

Bai, entxufe zahar bat garbi dezakezu.

Hala ere, hobe da kasu gehienetan bujiak ordezkatzea aukeratzea. Bujia zahar batek ez duelako txinparta berri batek bezain ondo funtzionatuko.

Azken finean, elektrizitateak hobekien deskargatzen du entxufe berri batek bakarrik izan ditzakeen ertz zorrotzetatik . Bujia txar batek ertzak higatuak izango ditu.

Gainera, bujiak garbitzeko prozesuak ertzak higatzen lagun dezake.

2. Noiz behar al dut bujia berri bat?

Bujia hondatuta duzun eta entxufe berri batekin ordeztu behar duzun ulertzeko, bilatu seinale batzuk, hala nola:

• Trinka egiten , txinparta-hotsak, txinparta-hotsak okertu diren txinparta-bujiak
• Ibilgailuen abiarazte gogor edo zurrunbiloetan
• Erregai-ekonomia eskasa

Arazo hauei jaramonik ez egiteak arazo larriak ekar ditzake motorra, esaterako. kalteak eta konponketa garestiak eragin.

3. Bujiaren barruan Carb garbitzailea bota al dezaketZuloa?

Bai, txinparta-zuloaren barruan karbohidrato-garbitzailea (edo karburagailu-garbitzailea) bota dezakezu.

Horrek gogortutako hondakinak eta material solteak desegiten lagunduko du bujia ondo . Horren ondoren, aire konprimituko lata batekin zikinak kendu ditzakezu.

4. Nola ezarri bujiaren tartea?

Horretarako, bujiaren hutsunearen tresna bat beharko duzu. Erabili entxufearen eta elektrodoaren arteko tartea zuzentzeko.

Begiratu jabearen eskuliburua bujiaren tartearen neurri zehatza aurkitzeko.

Ondoren, zulatu elektrodoa entxufearen gorputzetik edo hurbilago, tartea handitzeko edo murrizteko. Egin hau bujiaren hutsuneak autoaren zehaztapenak betetzen dituen arte.

Azken gogoetak

Bujiak zikintzea 20.000 eta 30.000 kilometroren buruan egon daiteke.

Eta. berdin dio garbitu nahi duzun edo txinparta ordezko bat aukeratzea, ondo egin behar da, bujiak zikintzeak autoen arazo larriak sor ditzakeelako.

Bujiaren zuloan edo errekuntza-ganberan dagoen hondakin orok garbiketa dela eta motorra kaltetu dezake. Eta autoaren bujiaren instalazioak zehatza izan behar du estutasun kopuru egokiarekin.

Laguntza behar baduzu, beti fida zaitezke mekanikari profesional batean, AutoService adibidez. Automobilgintza mugikorren konponketa eta mantentze-lanetarako irtenbidea dugu eskuragarri zuretzako asteko 7 egunetan. AutoService-k prezio lehiakorrak eta aurrez aurre eskaintzen ditu hainbat auto zerbitzutan etakonponketak.

Jarri gaur Auto Zerbitzuarekin harremanetan, eta gure teknikari adituek bujia zikina garbituko dute edo ordezkatuko dute, zure garajean bertan, laster batean.