Hoe om vonkproppe skoon te maak: 'n Stap-vir-stap-gids & amp; 4 Gereelde Vrae

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

'n Vonkprop moet skoongemaak word sodra dit baie vuil en olie ophoop.

As dit nie skoongemaak word nie, kan jy 'n reeks probleme ondervind, insluitend stadige versnelling, swak brandstofverbruik, neerslae op die silinderkop, ens.

Hierdie is die vrae wat ons sal beantwoord. antwoord vandag!

Hierdie stap-vir-stap-gids sal jou wys, en ons sal ook 'n klomp relevante antwoorde gee om jou te help om die proses beter te verstaan.

Kom ons begin!

Hoe om vonkproppe skoon te maak ? (Stap-vir-stap)

Voordat ons in 'n stap-vir-stap-gids oor hoe om 'n vonkprop skoon te maak, kom ons gaan deur al die toerusting en materiaal wat jy nodig het:

  • Skuurpapier
  • Samegedrukte lugkan (blikkie wat druklug bevat)
  • Vergasserskoonmaker
  • Handskoene
  • Vonkpropgapinggereedskap
  • Vonkpropskoonmaker gereedskap
  • 'n Skoon lap (skoon lap)
  • Vonkpropsleutel
  • Vonkpropsok
  • Tang
  • Bremskoonmaker
  • Veiligheidsbril
  • Propane flits (blaasvlam)

Behalwe om die toerusting bymekaar te maak, moet jy 3 noodsaaklike voorbereidingstappe voordat vonkproppe skoongemaak word:

  • Ontkoppel die negatiewe terminaal op die battery.
  • Soek die vonkproppe.
  • Blas rommel aan die buitekant van die vonkprop-area weg met 'n saamgeperste lugkan. Dit sal verhoed dat enige vuil in die vonkpropgat of verbrandingskamer val - wat moontlik enjinskade kan veroorsaak.

Nou dat jy alles het wat jy nodig het en alles voorbereid is, kom ons bespreek die 2 maniere om vonkproppe skoon te maak:

Metode 1: Skoonmaak met skuurmiddels

Hier is die eerste metode om vonkproppe skoon te maak:

Stap 1: Maak die vonkpropdraad los en skroef die prop los

Dit is die beste om die vonkpropdraad en vonkpropkop los te maak een op 'n slag wanneer die vonkprop skoongemaak word.

Hoekom? Omdat dit verseker dat jy hulle korrek weer installeer, terwyl dit voorkom dat rommel op die silinderkop en verbrandingskamer val e r.

Om die prop skoon te maak, hou eers die vonkpropdraad (of ontstekingspoel) stewig vas, baie naby aan die vonkprop, en trek dit weg van die prop.

Doen' moenie dit ruk of van hoog op die draad trek nie. As jy dit doen, kan dit die binnekant van die vonkpropdraad van sy verbinding skei. As jy nie die vonkpropdraad kan verwyder nie, draai dit 'n bietjie om dit los te maak, en trek dan.

Sodra jy klaar is, verwyder die prop met 'n vonkpropsok. Draai dit antikloksgewys om die prop los te skroef totdat dit los is. Dan kan jy dit met die hand losdraai.

Stap 2: Gebruik 220-Grit skuurpapier op die vonkpropelektrode

Sodra jy die vonkprop verwyder het, kyk na die vuurpunt (of vuur wenk). Dit is die kant wat in die enjin pas. Daar sal jy 'n klein stukkie metaal vind wat uit die vonkprop uitsteek, bekend as die elektrode.

As hierdie elektrode swart is,verkleur, of lyk nie soos kaal metaal nie, gebruik skuurpapier om dit skoon te maak. Beweeg die skuurpapier heen en weer op die vonkpropelektrode totdat jy die skoon metaal sien.

Terwyl jy die vonkpropelektrode, kyk ook na die keramiekisolator vir skade of vuilopbou.

Let wel : Gebruik altyd beskermende bril en 'n masker wanneer jy skuurpapier gebruik.

Stap 3 (Opsioneel ): File Down the Dirt On the Electrode

As die vonkprop-elektrode uiters vuil is en die skuurpapier werk nie, is dit tyd vir 'n nuwe vonkprop. Maar in geval van 'n noodgeval kan jy 'n klein lêer gebruik om die koolstofophoping op die elektrode te verwyder.

Stap 4: Skrop die drade met 'n draadborsel

Dit is moontlik om olie en vuilheid opbou in die vonkpropdrade. As dit die geval is, sal dit moeilik wees om hulle weer te installeer.

Oplossing — jy kan die drade met 'n draadborsel skrop. Wanneer jy 'n draadborsel gebruik, maak seker dat dit 'n hoek is, sodat dit in dieselfde rigting as die drade beweeg en al die vuiligheid van die vuilvonkprop verwyder.

Sodra dit klaar is, skrop van ander hoeke af vir uiteindelike vonkpropskoonmaak .

Jy kan ook jou vonkpropgat met 'n draadborsel en deurdringende olie skoonmaak. Om dit te doen, skrop eers die vuilheid in die vonkpropgate uit. Dan kan jy die gaatjies met die deurdringende olie spuit en ’n paar minute wag voordat jy dit weer met die draadborsel skrop.

Let wel: Dra handskoene wanneer jy met 'n draadborsel skrop om te verhoed dat jy jouself steek.

Stap 5: Spuit remskoonmaker op die vonkprop

A remskoonmaker kan baie motoronderdele skoonmaak — insluitend vonkproppe.

Spuit die remskoonmaker op die prop, insluitend drade en vonkpropgate. Vee dit dan af met 'n skoon lap om enige oorblywende vuilgoed te verwyder.

Indien nodig, kan jy die remskoonmaker en draadborsel gesamentlik gebruik om hardnekkige vuilheid te hanteer. Vee dan deeglik af met 'n skoon lap om elke stukkie van die remskoonmaker wat die vet en vuil opgesuig het, te verwyder.

Stap 6: Installeer die skoon prop weer en herhaal die proses vir die oorblywende proppe

Noudat jy 'n skoon vonkprop het, plaas dit terug en koppel die ontstekingspoel of vonkpropdraad weer aan. Herhaal dan die hele vonkprop-skoonmaakproses met elke vuilvonkprop en installeer dit weer.

Om 'n skoon vonkprop weer te installeer:

Sien ook: Hoeveel kos 'n werktuigkundige per uur? (7 faktore en 4 algemene vrae)
  • Eers,
  • Sit dan die maak proppie binne-in die vonkpropsok skoon met die drade na buite (vuurpunt na binne).
  • Draai dit kloksgewys, ten minste 2 hele draaie, met die hand. Hou aan om die vonkprop te draai totdat dit styf is.
  • Draai nou die vonkprop met 'n soksleutel of vonkpropsleutel vas.
  • Verbind laastens die vonkpropdraad weer aan die vonkprop.

Let wel : Dit is belangrik om die vonkpropdraad (vonkpropkabel) behoorlik aan te sluit aangesien dit diestroom wat nodig is om die gaping tussen die sentrale elektrode en die grondelektrode te spring.

Daar is ook 'n ander manier om vonkproppe skoon te maak. Kom ons kyk na dit.

Metode 2: Gebruik 'n blaasvlam

Hier is hoe om vonkproppe met 'n blaasvlam skoon te maak:

Stap 1: Hou die vonkprop vas met 'n tang

Jy sal die vonkprop met 'n tang moet vashou om jou hande te beskerm teen hitte wat deur die blaasvlam geproduseer word. Dit is 'n noodsaaklike veiligheidsmaatreël, so jy moet dit ernstig opneem.

Sien ook: Hoekom jou paneelbordremlig aanskakel en hoe om dit reg te maak (2023)

Moenie dit te styf met die tang hou nie, anders beskadig jy die vonkprop. Laat net die prop in die tang sit soos 'n handvatsel verlenging.

Stap 2: Gebruik handskoene en skakel die fakkel aan

Draai die knop op jou propaan fakkel, wat die gas laat vloei, en druk dan die ontstekingsknoppie. Die propaan fakkel sal dan brand.

Stap 3: Hou die vonkprop in die vlam

Die vlamme van die propaan fakkel sal die koolstofopbou en vuilheid wat op die vuilvonkprop vassit, verbrand. Draai die vonkprop van kant tot kant terwyl jy dit in die vlam hou totdat die elektrode en die einde van die prop rooiwarm word.

Stap 4: Laat die vonkprop afkoel

Aangesien die prop nou baie warm is, laat dit vir 'n geruime tyd afkoel. Sodra dit heeltemal afgekoel het, sal jy 'n skoon vonkprop gereed hê vir herinstallasie.

Waarskuwing: Die vonkprop sal van rooiwarm na sy normale kleur verander lank voordat dit genoeg afgekoel het. aankan raak.

Stap 5: Herhaal die proses vir elke vuil vonkprop

sodra dit afgekoel het en koppel die vonkpropdraad (of ontstekingspoel) weer aan. Herhaal dan die hele proses vir elke vuil vonkprop een vir een.

Nou het jy waarskynlik nog 'n paar bekommernisse en navrae. Kom ons beantwoord sommige van hulle.

4 Gereelde Vrae Oor Hoe om vonkproppe skoon te maak

Hier is antwoorde op 'n paar algemene vrae oor hoe om vonk skoon te maak proppe:

1. Kan ek 'n ou vonkprop skoonmaak?

Ja, jy kan 'n ou, vuil proppie skoonmaak.

Dit is egter die beste om in die meeste gevalle vir 'n vonkpropvervanging te kies. Dis omdat 'n ou vonkprop nie so goed sal presteer soos 'n nuwe vonkprop nie.

Elektrisiteit ontslaan immers die beste van skerp kante wat net 'n nuwe prop kan hê. Terwyl 'n slegte vonkprop verslete rande sal hê.

Boonop kan die vonkpropskoonmaakproses bydra tot die dra van die rande.

2. Wanneer het ek 'n nuwe vonkprop nodig?

Om te verstaan ​​of jy 'n vuilprop het en dit met 'n nuwe prop moet vervang, kyk vir sekere tekens soos:

  • Ratel , ping- of klopgeluide as gevolg van foutiewe vonkproppe
  • Harde of rukkerige voertuigbegin
  • Swak brandstofverbruik

Om hierdie probleme te ignoreer kan lei tot ernstige probleme soos enjin skade en duur herstelwerk tot gevolg het.

3. Kan ek Carb Cleaner binne-in die vonkprop spuitGat?

Ja, jy kan koolhidraatskoonmaker (of vergasserskoonmaker) binne-in die vonkpropgat spuit.

Dit sal help om die verharde puin en los materiaal in die vonkprop put op te los. Daarna kan jy die vuiligheid met 'n perslugkan verwyder.

4. Hoe om die vonkpropgaping te stel?

Om dit te doen, het jy 'n vonkpropgaping-instrument nodig. Gebruik dit om die gaping tussen die prop en die elektrode reg te stel.

Gaan die eienaar se handleiding na om die akkurate vonkpropgapingmaat te vind.

Wrik dan die elektrode verder van of nader aan die prop se lyf om die gaping te vergroot of te verklein. Doen dit totdat die vonkpropgaping aan die motor se spesifikasies voldoen.

Finale Gedagtes

Vonkpropbevuiling kan ná 20 000 tot 30 000 myl voorkom.

En dit maak nie saak of jy wil skoonmaak of 'n vonkpropvervanging wil kies nie, dit moet reg gedoen word, want vonkpropbevuiling kan ernstige motorprobleme veroorsaak.

Enige puin in die vonkpropgat of verbrandingskamer as gevolg van skoonmaak kan die enjin beskadig. En die motorvonkprop-installasie moet akkuraat wees met die regte hoeveelheid styfheid.

As jy hulp nodig het, kan jy altyd staatmaak op 'n professionele werktuigkundige, soos AutoService. Ons is 'n mobiele motorherstel- en instandhoudingsoplossing wat 7 dae per week vir jou beskikbaar is. AutoService bied ook mededingende en voorafpryse op verskeie motordienste enherstelwerk.

Kontak vandag nog AutoService, en ons kundige tegnici sal jou vuil vonkprop skoonmaak of vervang, direk in jou motorhuis, in 'n japtrap.

Sergio Martinez

Sergio Martinez is 'n passievolle motor-entoesias met meer as 'n dekade se ondervinding in die motorbedryf. Hy het saam met van die grootste name in die bedryf gewerk, insluitend Ford en General Motors, en het ontelbare ure daaraan bestee om aan sy eie motors te peuter en aan te pas. Sergio is 'n selfverklaarde ratkop wat lief is vir alles wat motorverwant is, van klassieke spiermotors tot die nuutste elektriese voertuie. Hy het sy blog begin as 'n manier om sy kennis en ervarings met ander eendersdenkende entoesiaste te deel en om 'n aanlyn gemeenskap te skep wat toegewy is aan alles wat motorsport betref. Wanneer hy nie oor motors skryf nie, kan Sergio by die baan of in sy motorhuis gevind word wat aan sy nuutste projek werk.