Kiel Purigi Sparkojn: Paŝo-post-paŝa Gvidilo & 4 Oftaj Demandoj

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Sparkilo devas esti purigita post kiam ĝi amasigas multe da malpuraĵo kaj oleo.

Se ĝi ne estas purigita, vi eble renkontos diversajn problemojn, inkluzive de malrapida akcelo, malbona fuelekonomio, deponaĵoj sur la cilindra kapo, ktp.

Jen la demandoj, kiujn ni faros. respondu hodiaŭ!

Ĉi tiu paŝo post paŝo gvidos al vi, kaj ni ankaŭ respondos multajn gravajn por helpi vin pli bone kompreni la procezon.

Ni komencu!

Kiel Purigi Sparkojn ? (Paŝo-Poste)

Antaŭ ol ni eniru paŝon post paŝo gvidilon pri kiel purigi sparkilon, ni trarigardu ĉiujn ekipaĵojn kaj materialojn, kiujn vi bezonos:

  • Sakpapero
  • Premaaera ladskatolo (ladskatolo enhavanta preman aeron)
  • Purigilo por karburiloj
  • Gantoj
  • Sparkbuila ilo por interspaco
  • Purigilo de sparkilo
  • Pura ĉifono (pura tuko)
  • Sparkŝlosilo
  • Sparkingo
  • Kanĉilo
  • Bremspurigilo
  • Sekurecajn okulvitrojn
  • Propana torĉo (blovo)

Krom kolekti la ekipaĵon, vi devas plenumi 3 esencaj preparaj paŝoj antaŭ purigado de sparkiloj:

  • Malkonektu la negativan terminalon sur la baterio.
  • Loku la sparkilojn.
  • Forblovu derompaĵojn sur la ekstero de la sparkejo per kunpremita aerujo. Ĉi tio malpermesos, ke iu malpuraĵo falu en la sparkilotruon aŭ brulkameron — tio eble povus kaŭzi damaĝon al motoro.

Nun, ke vi havas ĉion, kion vi bezonas kaj estas ĉiuj pretaj, ni diskutu la 2 manierojn purigi sparkilojn:

Metodo 1: Purigado per abrazivoj

Jen la unua metodo por purigi sparkilojn:

Paŝo 1: Forigu la Sparkdraton kaj Malŝraŭbi la Sparkilon

Estas plej bone malfari la sparkilodraton kaj sparkkapon. unuope dum purigado de la sparkilo.

Kial? Ĉar ĝi certigas, ke vi reinstalos ilin ĝuste, dum malhelpas derompaĵojn fali sur la cilindran kapon kaj brulkameron e r.

Por purigi la ŝtopilon, unue tenu la sparkdraton (aŭ ŝtopilo) sekure, tre proksime al la sparkilo, kaj tiru ĝin for de la ŝtopilo.

Ne. ne tiru ĝin aŭ tiri de alte sur la drato. Se vi faros, ĝi povus tranĉi la internon de la sparkdrato de ĝia konektilo. Se vi ne povas forigi la sparkdraton, iomete tordu ĝin por malligi ĝin, kaj tiam tiri.

Vidu ankaŭ: Kiom longe daŭras Platenaj sparkiloj? (+6 Oftaj Demandoj)

Fin tio, forigu la ŝtopilon per sparkilo. Turnu ĝin kontraŭhorloĝe por malŝraŭbi la ŝtopilon ĝis ĝi malfiksos. Tiam vi povas malŝraŭbi ĝin mane.

Paŝo 2: Uzu 220-Granan Sandpaperon Sur la Elektrodo de la Sparkilo

Post kiam vi forigis la sparkilon, rigardu la paffinon (aŭ pafi). konsileto). Ĉi tiu estas la flanko kiu konvenas en la motoron. Tie vi trovos malgrandan metalan pecon etendiĝantan el la sparkilo, konata kiel la elektrodo.

Se ĉi tiu elektrodo estas nigra,senkolorigita, aŭ ne aspektas kiel nuda metalo, uzu sablopaperon por purigi ĝin. Movu la sablon tien kaj reen sur la sparkilo-elektrodo ĝis vi vidas la puran metalon.

Dum vi kontrolas la elektrodo de sparkilo, ankaŭ kontrolu la ceramikan izolilon por difekto aŭ malpuraĵo.

Noto : Ĉiam uzu protektajn okulvitrojn kaj maskon kiam vi uzas sablopapon.

Paŝo 3 (Laŭvola). ): Dovu la Malpuraĵon Sur la Elektrodo

Se la sparkilo elektrodo estas ekstreme malpura kaj la sablopapero ne funkcias, estas tempo por nova sparkilo. Sed en kazo de krizo, vi povas uzi malgrandan dosieron por forigi la karbon-amasiĝon sur la elektrodo.

Paŝo 4: Frovu la Fadenojn Per Drata Broso

Eblas havi oleon kaj malpuraĵo amasiĝas en la fadenoj de sparkilo. Se tio estas la kazo, estos malfacile reinstali ilin.

Solvo — vi povas froti la fadenojn per drata broso. Kiam vi uzas dratan broson, certigu, ke ĝi estas angulo, do ĝi moviĝas en la sama direkto kiel la fadenoj kaj forigas la tutan malpuraĵon de la malpurigita sparkilo.

Fin tio, frotu el aliaj anguloj por finfina purigado de sparkilo. .

Vi ankaŭ povas purigi vian sparkilon truon per drato-broso kaj penetra oleo. Por fari tion, unue, frotu la malpuraĵon en la sparkilotruoj. Tiam vi povas ŝprucigi la truojn per la penetra oleo kaj atendi kelkajn minutojn antaŭ ol froti ĝin denove per la drata broso.

Noto: Portu gantojn kiam frotas per drata broso por malhelpi vin piki.

Paŝo 5: Ŝprucigu Bremspurigilon Sur la Sparkbujilo

A bremspurigilo povas purigi multajn aŭtopartojn — inkluzive de sparkiloj.

Sprucigu la bremspurigilon sur la ŝtopilon, inkluzive de fadenoj kaj sparktruoj. Poste forviŝu ĝin per pura tuko por forigi ajnan restantan malpuraĵon.

Se necesas, vi povas uzi la bremspurigilon kaj dratbroson kolektive por trakti obstinajn malpuraĵojn. Poste viŝu plene per pura tuko por forigi ĉiun pecon de la bremspurigilo, kiu trempis la grason kaj malpuraĵon.

Paŝo 6: Reinstalu la Puran Ŝtopilon kaj Ripetu la Procezon por la Restantaj Ŝtopiloj

Nun kiam vi havas puran sparkilon, metu ĝin reen kaj rekonektu la ŝaltilon aŭ sparkilon. Poste ripetu la tutan purigan procezon de sparkilo kun ĉiu malpurigita sparkilo kaj reinstalu ilin.

Por reinstali puran sparkilon:

  • Unue,
  • Tiam sidigu la purigu ŝtopilon ene de la ŝtopilo kun la fadenoj turnitaj eksteren (pafa fino turnita enen).
  • Tornu ĝin dekstrume, almenaŭ 2 tutajn turnojn, mane. Daŭre turnu la sparkilon ĝis ĝi estas firme.
  • Nun streĉu la sparkilon per ŝlosilo aŭ sparkilo.
  • Fine, rekonektu la sparkilon al la sparkilo.

Noto : Gravas konekti la sparkdraton (sparkplumbo) ĝuste dum ĝi transdonas lakurento bezonata por salti la interspacon inter la centra elektrodo kaj la grunda elektrodo.

Ekzistas alia maniero por purigi sparkilojn ankaŭ. Ni kontrolu ĝin.

Metodo 2: Uzante Blowtorch

Jen kiel purigi sparkilojn per blowtorch:

Paŝo 1: Tenu la sparkilon per Pinĉiloj

Vi devos teni la sparkilon per pinĉilo por protekti viajn manojn kontraŭ varmego produktita de la blovo. Ĉi tio estas esenca sekureca mezuro, do vi devas preni ĝin serioze.

Ne tenu ĝin tro forte per la tenilo, aŭ vi difektos la sparkilon. Nur lasu la ŝtopilon sidi en la tenilo kiel tenilo etendo.

Paŝo 2: Uzu Gantojn kaj Enŝaltu la Torĉon

Turnu la butonon sur via propantorĉo, kiu lasas la gason flui, kaj poste premu la ŝaltilon. La propantorĉo tiam ekbruliĝos.

Paŝo 3: Tenu la sparkilon en la Flamo

La flamoj de la propantorĉo bruligos la karbonan amasiĝon kaj malpuraĵon fiksitan sur la malpurigita sparkilo. Rotu la sparkilon flanko al flanko dum vi tenas ĝin en la flamo ĝis la elektrodo kaj la fino de la ŝtopilo fariĝas ruĝaj.

Paŝo 4: Lasu la sparkilon malvarmigi

Ĉar la ŝtopilo nun estas ege varma, lasu ĝin malvarmigi dum iom da tempo. Post kiam ĝi tute malvarmiĝis, vi havos puran sparkilon preta por reinstalo.

Averto: La sparkilo turniĝos de ruĝa varma al sia normala koloro longe antaŭ ol ĝi sufiĉe malvarmiĝis. alpovi tuŝi.

Paŝo 5: Ripetu la Procezon por Ĉiu Malpura sparkilo

post kiam ĝi malvarmiĝis kaj rekonektu la sparkdraton (aŭ ŝaltilon). Tiam ripetu la tutan procezon por ĉiu malpura sparkilo unu post la alia.

Nun, vi verŝajne havas kelkajn pliajn zorgojn kaj demandojn. Ni respondu kelkajn el ili.

4 Oftaj Demandoj Pri Kiel Purigi Sparkojn

Jen respondoj al kelkaj oftaj demandoj pri kiel purigi sparkilon. ŝtopiloj:

1. Ĉu mi povas purigi malnovan ŝtopilon?

Jes, vi povas purigi malnovan ŝtopilon.

Tamen, plej bone estas elekti por anstataŭigo de sparkilo en la plej multaj kazoj. Tio estas ĉar malnova sparkilo ne funkcios tiel bone kiel nova sparkilo.

Post ĉio, elektro malŝarĝas plej bone de akraj randoj kiun nur nova ŝtopilo povas havi. Dum malbona sparkilo havos eluzitajn randojn.

Cetere, la purigado de sparkilo povas kontribui al la eluziĝo de la randoj.

2. Kiam Mi Bezonas Novan Sparkilon?

Por kompreni ĉu vi havas malpurigitan ŝtopilon kaj bezonas anstataŭigi ĝin per nova ŝtopilo, serĉu iujn signojn kiel:

  • Trenado. , pingado aŭ frapado de bruoj pro misfunkciado de sparkiloj
  • Malmola aŭ saka ekfunkciigo de veturilo
  • Malbona fuelekonomio

Ignori ĉi tiujn problemojn povas konduki al gravaj problemoj kiel motoro; damaĝo kaj rezultigi multekostajn riparojn.

3. Ĉu Mi Ĉu Mi povas Ŝpruci Carb Purigilon Ene de la Spark BupiloTruo?

Jes, vi povas ŝprucigi karbonpurigilon (aŭ karburilo-purigilon) ene de la sparkilotruo.

Ĉi tio helpos solvi la malmoliĝintajn derompaĵojn kaj malfiksajn materialojn en la sparkilo bone . Post tio oni povas forigi la malpuraĵon per kunpremita aerujo.

4. Kiel agordi la sparkilon?

Por fari tion, vi bezonos ilon pri sparksilo. Uzu ĝin por korekti la interspacon inter la ŝtopilo kaj la elektrodo.

Kontrolu la manlibron de la posedanto por trovi la precizan mezuron pri sparkiloj.

Tiam elu la elektrodon pli for de aŭ pli proksime al la korpo de la ŝtopilo por pliigi aŭ malpliigi la interspacon. Faru ĉi tion ĝis la sparkbuĉilo renkontas la specifojn de la aŭto.

Vidu ankaŭ: Gvidilo pri Iridio-Sparkoj (Avantaĝoj, 4 Oftaj Demandoj)

Finaj Pensoj

Sparkbuĉilo povas okazi post 20,000 ĝis 30,000 mejloj.

Kaj. ne gravas, ĉu vi volas purigi aŭ elekti por anstataŭaĵo de sparkilo, ĝi devas esti farita ĝuste ĉar ŝtopilo de sparkilo povas kaŭzi severajn aŭtajn problemojn.

Ajna derompaĵo en la sparktruo aŭ brulkamero pro purigado povas difekti la motoron. Kaj la instalo de aŭtomobila sparkilo devas esti preciza kun la ĝusta kvanto de streĉeco.

Se vi bezonas helpon, vi ĉiam povas fidi profesian mekanikiston, kiel Aŭtoservo. Ni estas poŝtelefona aŭtoripara kaj prizorga solvo disponebla por vi 7 tagojn semajne. Aŭtoservo ankaŭ ofertas konkurencivan kaj antaŭajn prezojn pri diversaj aŭtoservoj kajriparoj.

Kontaku Aŭtoservon hodiaŭ, kaj niaj spertaj teknikistoj purigos vian malpuran sparkilon aŭ anstataŭigos ĝin, ĝuste en via garaĝo, tuj.

Sergio Martinez

Sergio Martinez estas pasia aŭta entuziasmulo kun pli ol jardeko da sperto en la aŭtindustrio. Li laboris kun kelkaj el la plej grandaj nomoj en la industrio, inkluzive de Ford kaj General Motors, kaj pasigis sennombrajn horojn ĝuante kaj modifante siajn proprajn aŭtojn. Sergio estas mem-deklarita kaploko, kiu amas ĉion rilate al aŭtomobiloj, de klasikaj muskolaŭtoj ĝis la plej novaj elektraj veturiloj. Li komencis sian blogon kiel maniero dividi siajn scion kaj spertojn kun aliaj samideanoj kaj krei interretan komunumon dediĉitan al ĉio pri aŭtomobilo. Kiam li ne skribas pri aŭtoj, Sergio troveblas ĉe la aŭtoveturejo aŭ en sia garaĝo laborante pri sia lasta projekto.