Busi perlu dibersihkan setelah menumpuk banyak kotoran dan minyak.

Jika tidak dibersihkan, Anda mungkin akan menghadapi berbagai masalah, termasuk akselerasi yang lambat, penghematan bahan bakar yang buruk, endapan pada kepala silinder, dll.

Inilah pertanyaan yang akan kami jawab hari ini!

Panduan langkah demi langkah ini akan menunjukkan kepada Anda, dan kami juga akan menjawab berbagai pertanyaan yang relevan untuk membantu Anda memahami prosesnya dengan lebih baik.

Mari kita mulai!

Cara Membersihkan Busi (Langkah-demi-langkah)

Sebelum kita masuk ke panduan langkah demi langkah tentang cara membersihkan busi, mari kita bahas semua peralatan dan bahan yang Anda perlukan:

• Amplas
• Kaleng udara bertekanan (kaleng yang berisi udara bertekanan)
• Pembersih karburator
• Sarung tangan
• Alat celah busi
• Alat pembersih busi
• Lap bersih (kain bersih)
• Kunci busi
• Soket busi
• Tang
• Pembersih rem
• Kacamata pengaman
• Obor propana (obor tiup)

Selain mengumpulkan peralatan, Anda harus melakukan 3 penting langkah-langkah persiapan sebelum membersihkan busi:

• Lepaskan terminal negatif pada baterai.
• Temukan lokasi busi.
• Tiuplah kotoran yang ada di bagian luar area busi dengan kaleng udara bertekanan. mencegah kotoran jatuh ke dalam lubang busi atau ruang bakar - yang berpotensi menyebabkan kerusakan mesin.

Sekarang setelah Anda memiliki semua yang Anda butuhkan dan siap, mari kita bahas 2 cara membersihkan busi:

Metode 1: Membersihkan dengan Bahan Abrasif

Berikut ini metode pertama untuk membersihkan busi:

Langkah 1: Lepaskan Kabel Busi dan Lepaskan Busi

Sebaiknya lepaskan kabel busi dan kepala busi satu per satu saat membersihkan busi.

Mengapa? Karena ini memastikan Anda memasangnya kembali dengan benar, sekaligus mencegah serpihan jatuh ke kepala silinder dan ruang bakar e r.

Untuk membersihkan busi, pertama-tama pegang kabel busi (atau koil pengapian) dengan kencang, sangat dekat dengan busi, dan tarik dari busi.

Jangan menariknya atau menariknya dari atas kabel. Jika Anda melakukannya, hal itu dapat lepaskan bagian dalam kabel busi dari konektornya. Jika Anda tidak dapat melepas kabel busi, putar sedikit untuk melonggarkannya, lalu tarik.

Setelah selesai, lepaskan busi dengan menggunakan soket busi. Putar berlawanan arah jarum jam untuk melepaskan busi hingga longgar. Kemudian Anda dapat melepaskannya dengan tangan.

Langkah 2: Gunakan Amplas 220-Grit Pada Elektroda Busi

Setelah Anda melepas busi, lihatlah ujung busi (atau ujung busi), yaitu sisi yang masuk ke dalam mesin. Di sana, Anda akan menemukan sepotong kecil logam yang menjulur keluar dari busi, yang dikenal sebagai elektroda.

Jika elektroda ini berwarna hitam, berubah warna, atau tidak terlihat seperti logam polos, gunakan amplas untuk membersihkannya. Gerakkan amplas bolak-balik pada elektroda busi sampai Anda melihat logam yang bersih.

Saat memeriksa elektroda busi, periksa juga isolator keramik dari kerusakan atau penumpukan kotoran.

Catatan Selalu gunakan kacamata pelindung dan masker saat menggunakan amplas.

Langkah 3 (Opsional): Kikir Kotoran Pada Elektroda

Jika elektroda busi sangat kotor dan amplas tidak berfungsi, saatnya untuk busi baru. Tetapi dalam keadaan darurat, Anda dapat menggunakan kikir kecil untuk menghilangkan penumpukan karbon pada elektroda.

Langkah 4: Gosok Benang Dengan Sikat Kawat

Ada kemungkinan oli dan kotoran menumpuk di ulir busi, dan jika itu terjadi, akan sulit untuk memasangnya kembali.

Solusi - Anda dapat menggosok ulir dengan sikat kawat. Saat menggunakan sikat kawat, pastikan sikat kawat memiliki sudut, sehingga sikat kawat bergerak ke arah yang sama dengan ulir dan menghilangkan semua kotoran dari busi yang kotor.

Setelah selesai, gosok dari sudut lain untuk pembersihan busi yang sempurna.

Anda juga dapat membersihkan lubang busi dengan menggunakan sikat kawat dan minyak penetrasi. Untuk melakukannya, pertama-tama, gosoklah kotoran yang ada di dalam lubang busi, lalu semprotkan minyak penetrasi ke dalam lubang busi dan tunggu beberapa menit sebelum menggosoknya kembali dengan sikat kawat.

Catatan: Kenakan sarung tangan saat menggosok dengan sikat kawat untuk mencegah diri Anda tertusuk.

Langkah 5: Semprotkan Pembersih Rem Pada Busi

Pembersih rem dapat membersihkan banyak bagian mobil - termasuk busi.

Semprotkan brake cleaner pada busi, termasuk ulir dan lubang busi, lalu seka dengan kain bersih untuk menghilangkan kotoran yang tersisa.

Jika perlu, Anda dapat menggunakan pembersih rem dan sikat kawat secara bersamaan untuk mengatasi kotoran yang membandel. Kemudian bersihkan secara menyeluruh dengan kain bersih untuk menghilangkan setiap bagian pembersih rem yang menyerap minyak dan kotoran.

Langkah 6: Pasang Kembali Steker Bersih dan Ulangi Proses untuk Steker yang Tersisa

Setelah Anda memiliki busi yang bersih, pasang kembali dan sambungkan kembali koil pengapian atau kabel busi. Kemudian ulangi seluruh proses pembersihan busi dengan setiap busi yang kotor dan pasang kembali.

Untuk memasang kembali busi yang bersih:

• Pertama,
• Kemudian pasang busi bersih di dalam soket busi dengan ulir menghadap ke luar (ujung tembak menghadap ke dalam).
• Putar searah jarum jam, setidaknya 2 putaran penuh, dengan tangan. Terus putar busi hingga pas.
• Sekarang kencangkan busi dengan kunci soket atau kunci busi.
• Terakhir, sambungkan kembali kabel busi ke busi.

Catatan Penting untuk menyambungkan kabel busi (kabel busi) dengan benar karena kabel ini menyalurkan arus yang diperlukan untuk melompati celah antara elektroda pusat dan elektroda arde.

Ada cara lain untuk membersihkan busi juga, mari kita periksa.

Metode 2: Menggunakan Obor

Berikut ini cara membersihkan busi dengan menggunakan obor:

Langkah 1: Pegang Busi dengan Tang

Anda harus memegang busi dengan tang untuk melindungi tangan Anda dari panas yang dihasilkan oleh obor las. Ini adalah tindakan keamanan yang penting, jadi Anda harus menanggapinya secara serius.

Jangan memegangnya terlalu kencang dengan tang, atau Anda akan merusak busi. Biarkan saja busi berada di dalam tang seperti perpanjangan gagang.

Langkah 2: Gunakan Sarung Tangan dan Nyalakan Senter

Putar kenop pada obor propana Anda, yang memungkinkan gas mengalir, lalu tekan tombol penyalaan. Obor propana kemudian akan menyala.

Langkah 3: Pegang Busi dalam Nyala Api

Api dari obor propana akan membakar penumpukan karbon dan kotoran yang menempel pada busi yang kotor. Putar busi dari satu sisi ke sisi lain saat Anda memegangnya di dalam nyala api sampai elektroda dan ujung steker berubah menjadi merah panas.

Langkah 4: Biarkan Busi Mendingin

Karena busi sekarang sangat panas, biarkan dingin selama beberapa saat. Setelah dingin sepenuhnya, Anda akan memiliki busi yang bersih dan siap untuk dipasang kembali.

Peringatan: Busi akan berubah dari merah panas ke warna normal jauh sebelum cukup dingin untuk dapat disentuh.

Langkah 5: Ulangi Proses untuk Setiap Busi yang Kotor

setelah dingin dan sambungkan kembali kabel busi (atau koil pengapian). Kemudian ulangi seluruh proses untuk setiap busi yang kotor satu per satu.

Sekarang, Anda mungkin memiliki beberapa kekhawatiran dan pertanyaan lain, mari kita jawab beberapa di antaranya.

4 Tanya Jawab Tentang Cara Membersihkan Busi

Berikut ini adalah jawaban atas beberapa pertanyaan umum tentang cara membersihkan busi:

1. Dapatkah Saya Membersihkan Busi Lama?

Ya, Anda dapat membersihkan steker lama yang sudah kotor.

Namun, yang terbaik adalah memilih penggantian busi dalam banyak kasus, karena busi lama tidak akan bekerja sebaik busi baru.

Setelah semua, listrik paling baik dilepaskan dari ujung-ujung yang tajam yang hanya dimiliki oleh busi baru. Sedangkan busi yang buruk akan memiliki tepi yang aus.

Terlebih lagi, proses pembersihan busi dapat berkontribusi pada keausan pada bagian tepinya.

2. Kapan Saya Membutuhkan Busi Baru?

Untuk mengetahui apakah steker Anda sudah kotor dan perlu menggantinya dengan steker yang baru, carilah tanda-tanda tertentu, misalnya:

• Bunyi berderak, berdenting, atau mengetuk karena busi yang tidak menyala
• Start kendaraan keras atau tersentak-sentak
• Penghematan bahan bakar yang buruk

Mengabaikan masalah ini dapat menyebabkan masalah serius seperti kerusakan mesin dan mengakibatkan biaya perbaikan yang mahal.

3. Dapatkah Saya Menyemprotkan Pembersih Karburator Di Dalam Lubang Busi?

Ya, Anda dapat menyemprotkan pembersih karburator (atau pembersih karburator) di dalam lubang busi.

Ini akan membantu melarutkan puing-puing yang mengeras dan material yang lepas di dalam busi baik Setelah itu, Anda bisa membersihkan kotoran dengan kaleng udara bertekanan.

4. Bagaimana Cara Mengatur Celah Busi?

Untuk melakukannya, Anda memerlukan alat pengukur celah busi. Gunakan alat ini untuk mengoreksi celah antara busi dan elektroda.

Periksa buku panduan pemilik untuk menemukan ukuran celah busi yang akurat.

Kemudian cungkil elektroda lebih jauh dari atau lebih dekat ke badan busi untuk menambah atau mengurangi celah. Lakukan hal ini sampai celah busi memenuhi spesifikasi mobil.

Pikiran Akhir

Pengotoran busi dapat terjadi setelah 20.000 hingga 30.000 mil.

Dan tidak masalah jika Anda ingin membersihkan atau memilih untuk mengganti busi, itu harus dilakukan dengan benar karena pengotoran busi dapat menyebabkan masalah mobil yang parah.

Kotoran yang ada di lubang busi atau ruang bakar akibat pembersihan dapat merusak mesin. Dan pemasangan busi mobil harus akurat dengan tingkat kekencangan yang tepat.

Jika Anda membutuhkan bantuan, Anda selalu dapat mengandalkan mekanik profesional, seperti AutoService. solusi perbaikan dan perawatan mobil keliling AutoService juga menawarkan harga yang kompetitif dan dimuka untuk berbagai layanan dan perbaikan mobil.

Hubungi AutoService hari ini, dan teknisi ahli kami akan membersihkan busi Anda yang kotor atau menggantinya, langsung di garasi Anda, dalam sekejap.