Մոմը պետք է մաքրվի, երբ այն կուտակի շատ կեղտ և յուղ:

Եթե այն չմաքրվի, կարող եք բախվել մի շարք խնդիրների, ներառյալ դանդաղ արագացումը, վառելիքի վատ տնտեսումը, մխոցի գլխի նստվածքները և այլն:

Սրանք հարցեր են, որոնք մենք կպատասխանենք պատասխանեք այսօր:

Այս քայլ առ քայլ ուղեցույցը ձեզ ցույց կտա , և մենք նաև կպատասխանենք մի շարք համապատասխան հարցերի, որոնք կօգնեն ձեզ ավելի լավ հասկանալ գործընթացը:

Սկսենք:

Ինչպե՞ս մաքրել կայծային մոմերը : (Քայլ առ քայլ)

Նախքան մոմը մաքրելու քայլ առ քայլ ուղեցույցին անցնելը, եկեք ծանոթանանք ձեզ անհրաժեշտ բոլոր սարքավորումներին և նյութերին.

• Հղկաթուղթ
• Սեղմված օդի տարա (կարող է պարունակել ճնշված օդ)
• Կարբյուրատորի մաքրող միջոց
• Ձեռնոցներ
• Կայծային մոմերի բացվածքի գործիք
• Մոմերի մաքրման գործիք
• Մաքուր լաթի (մաքուր շոր)
• Մոմերի պտուտակաբանալի
• Մոմերի վարդակից
• Տափակաբերան աքցան
• Արգելակ մաքրող միջոց
• Անվտանգության ակնոցներ
• Պրոպանի ջահ (փչող ջահ)

Բացի սարքավորումները հավաքելուց, դուք պետք է կատարեք 3 Անհրաժեշտ պատրաստման քայլեր մոմերը մաքրելուց առաջ.

• Անջատեք մարտկոցի բացասական տերմինալը:
• Գտեք կայծային մոմերը:
• Փչեք մոմերի արտաքին մասի բեկորները սեղմված օդափոխիչով: Սա կանխելու է ցանկացած ատրճանակ ընկնելը կայծային մոմի անցքի կամ այրման խցիկի մեջ , ինչը կարող է պոտենցիալ վնաս պատճառել շարժիչին:

Այժմ, երբ դուք ունեք այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է և պատրաստ եք, եկեք քննարկենք մոմերը մաքրելու 2 եղանակները .

Մեթոդ 1. Մաքրում հղկող նյութերով

Ահա մոմերը մաքրելու առաջին մեթոդը.

Քայլ 1. Անջատեք կայծային մոմերի լարը և հանեք վարդակից

Ավելի լավ է արձակել մոմերի լարը և մոմերի գլուխը: Մոմը մեկ առ մեկ մաքրելիս:

Ինչու՞: Որովհետև դա ապահովում է դրանց ճիշտ տեղադրումը` միաժամանակ կանխելով բեկորների անկումը բալոնի գլխի և այրման խցիկի վրա e r.

Խրոցը մաքրելու համար նախ ամուր պահեք կայծային մոմի մետաղալարը (կամ բոցավառման կծիկը)՝ մոմին շատ մոտ, և հեռացրեք այն վարդակից:

Մի' թեքեք այն կամ բարձրից քաշեք մետաղալարով: Եթե ​​դա անեք, այն կարող է կտրել մոմերի ներսը իր միակցիչից: Եթե չեք կարող հեռացնել մոմերի լարը, մի փոքր պտտեք այն, որ թուլանա, այնուհետև քաշեք:

Ավարտելուց հետո հանեք վարդակից՝ օգտագործելով կայծային մոմի վարդակից: Պտտեք այն ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ՝ խրոցը պտուտակելու համար, մինչև այն չփակվի: Այնուհետև կարող եք ձեռքով ետ պտուտակել:

Քայլ 2. Օգտագործեք 220 գրիտ հղկաթուղթ կայծային մոմի էլեկտրոդի վրա

Մոմը հանելուց հետո, նայեք կրակման ծայրին (կամ կրակելուն): հուշում): Սա այն կողմն է, որը տեղավորվում է շարժիչի մեջ: Այնտեղ դուք կգտնեք մետաղի մի փոքրիկ կտոր, որը դուրս է գալիս կայծային մոմից, որը հայտնի է որպես էլեկտրոդ:

Եթե այս էլեկտրոդը սև է,գունաթափված, կամ նման մետաղի նման չէ, այն մաքրելու համար օգտագործեք հղկաթուղթ: Տեղափոխեք հղկաթուղթն առաջ և առաջ կայծային մոմերի էլեկտրոդի վրա, մինչև տեսնեք մաքուր մետաղը:

Ստուգելիս կայծային մոմի էլեկտրոդը, ստուգեք նաև կերամիկական մեկուսիչը վնասվածության կամ կեղտի կուտակման համար:

Ծանոթագրություն . հղկաթուղթ օգտագործելիս միշտ օգտագործեք պաշտպանիչ ակնոցներ և դիմակ:

Քայլ 3 (ըստ ցանկության ): Էլեկտրոդի վրայի կեղտը լցրեք

Եթե կայծային մոմի էլեկտրոդը չափազանց կեղտոտ է, և հղկաթուղթը չի աշխատում, ժամանակն է նոր կայծային մոմի համար: Բայց արտակարգ իրավիճակների դեպքում դուք կարող եք օգտագործել փոքր ֆայլ՝ էլեկտրոդի վրա ածխածնի կուտակումը հեռացնելու համար:

Քայլ 4. Մաքրեք թելերը մետաղական խոզանակով

Հնարավոր է յուղ և կեղտը կուտակվում է կայծային մոմերի թելերում: Եթե ​​դա այդպես է, ապա դրանք նորից տեղադրելը դժվար կլինի:

Լուծում — կարող եք թելերը քսել մետաղական խոզանակով: Մետաղական խոզանակ օգտագործելիս համոզվեք, որ այն անկյուն է, այնպես որ այն շարժվի թելերի նույն ուղղությամբ և կհեռացնի աղտոտված կայծային մոմից ամբողջ կեղտը:

Ավարտելուց հետո մաքրեք այլ անկյուններից՝ մոմերի վերջնական մաքրման համար: .

Դուք կարող եք նաև մաքրել ձեր կայծային մոմերի անցքը մետաղական խոզանակի և թափանցող յուղի միջոցով: Դա անելու համար նախ մաքրեք մոմերի անցքերի կեղտը: Այնուհետև կարող եք անցքերին ցողել թափանցող յուղով և սպասել մի քանի րոպե, նախքան այն նորից քսել մետաղական խոզանակով:

Նշում. Հագեք ձեռնոցներ մետաղական խոզանակով մաքրելիս, որպեսզի չխփեք ձեզ:

Քայլ 5. Սփրեյ արգելակ մաքրող միջոցը կայծային մոմի վրա

A Արգելակ մաքրող միջոցը կարող է մաքրել մեքենայի շատ մասեր, այդ թվում՝ կայծային մոմերը:

Արգելակի մաքրման միջոցը ցողեք խրոցակի վրա՝ ներառյալ թելերը և կայծային մոմերի անցքերը: Այնուհետև մաքրեք այն մաքուր շորով, որպեսզի հեռացնեք մնացած ատրճանակը:

Անհրաժեշտության դեպքում կարող եք օգտագործել արգելակման մաքրիչը և մետաղական խոզանակը միասին՝ համառ կեղտոտվելու համար: Այնուհետև մանրակրկիտ սրբեք մաքուր շորով, որպեսզի հեռացնեք արգելակային մաքրիչի ամեն մի կտոր, որը ներծծում էր քսուքն ու կեղտը:

Քայլ 6. Նորից տեղադրեք մաքուր վարդակից և կրկնեք գործընթացը մնացած խրոցակների համար

Այժմ, երբ դուք ունեք մաքուր կայծային մոմ, դրեք այն ետ և նորից միացրեք բոցավառման կծիկը կամ կայծային մոմերի լարը: Այնուհետև կրկնեք մոմերի մաքրման ամբողջ գործընթացը յուրաքանչյուր աղտոտված մոմով և նորից տեղադրեք դրանք:

Մաքուր մոմը նորից տեղադրելու համար.

• Սկզբում,
• Այնուհետև նստեք մաքուր մոմը կայծային մոմերի վարդակից ներսում՝ թելերով դեպի դուրս (կրակման ծայրը դեպի ներս):
• Պտտեք այն ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, առնվազն 2 ամբողջ պտույտ ձեռքով: Շարունակեք պտտել մոմը, մինչև այն ամուր լինի:
• Այժմ ամրացրեք մոմը վարդակից կամ մոմերի պտուտակաբանալիով:
• Վերջապես, մոմը նորից միացրեք կայծային մոմին:

Նշում . Կարևոր է պատշաճ կերպով միացնել կայծային մոմի լարը (մոմերի լարը), քանի որ այն փոխանցում էհոսանքն անհրաժեշտ է կենտրոնական էլեկտրոդի և վերգետնյա էլեկտրոդի միջև բացը անցնելու համար:

Կա նաև կայծային մոմերը մաքրելու մեկ այլ եղանակ: Եկեք ստուգենք այն:

Մեթոդ 2. Օգտագործելով փչող ջահը

Ահա թե ինչպես կարելի է մաքրել կայծային մոմերը՝ օգտագործելով փչակ.

Քայլ 1. բռնել կայծային մոմը տափակաբերան աքցանով

Դուք պետք է բռնեք մոմը տափակաբերան աքցանով, որպեսզի պաշտպանեք ձեր ձեռքերը ջահից առաջացած ջերմությունից: Սա էական անվտանգության միջոց է, ուստի պետք է լրջորեն վերաբերվել դրան:

Այն տափակաբերան աքցանով շատ ամուր մի բռնեք, այլապես կվնասեք կայծային մոմը: Պարզապես թող խրոցը նստի տափակաբերան աքցանի մեջ, ինչպես բռնակի երկարացումը:

Քայլ 2. Օգտագործեք ձեռնոցներ և միացրեք ջահը

Պտտեք ձեր պրոպանի ջահի գլխիկը, որը թույլ է տալիս գազը հոսել և ապա սեղմեք բռնկման կոճակը: Այնուհետև պրոպանի ջահը կվառվի:

Քայլ 3. Պահեք կայծային մոմը կրակի մեջ

Պրոպանի ջահի բոցը այրելու է ածխածնի կուտակումը և կեղտը, որը կպչում է աղտոտված կայծային մոմի վրա: Պտտեք մոմը կողք կողքի, մինչ այն պահեք կրակի մեջ, մինչև էլեկտրոդը և վարդակի ծայրը շիկանա:

Քայլ 4. Թող մոմը սառչի

Քանի որ վարդակից այժմ չափազանց տաք է, թող որոշ ժամանակ սառչի: Երբ այն ամբողջովին սառչի, դուք կունենաք մաքուր կայծային մոմ, որը պատրաստ կլինի նորից տեղադրելու:

Զգուշացում. դեպիկարողանալ դիպչել:

Քայլ 5. Կրկնեք գործընթացը յուրաքանչյուր կեղտոտ կայծային մոմի համար

հենց որ այն սառչի և նորից միացրեք կայծային մոմի լարը (կամ բռնկման կծիկը): Այնուհետև կրկնեք ամբողջ գործընթացը յուրաքանչյուր կեղտոտ մոմերի համար մեկ առ մեկ:

Այժմ, հավանաբար, ևս մի քանի մտահոգություններ և հարցումներ ունեք: Եկեք պատասխանենք դրանցից մի քանիսին:

4 ՀՏՀ Ինչպես մաքրել կայծային մոմերը

Ահա մի քանի ընդհանուր հարցերի պատասխանները, թե ինչպես մաքրել կայծը խրոցակներ:

1. Կարո՞ղ եմ մաքրել հին կայծային մոմը:

Այո, դուք կարող եք մաքրել հին, աղտոտված մոմը:

Սակայն շատ դեպքերում ավելի լավ է ընտրել կայծային մոմերի փոխարինումը: Դա պայմանավորված է նրանով, որ հին կայծային մոմը այնքան լավ չի աշխատի, որքան նոր մոմը:

Ի վերջո, էլեկտրաէներգիան լավագույնս լիցքաթափվում է սուր եզրերից որը կարող է ունենալ միայն նոր մոմը: Մինչդեռ վատ կայծային մոմը կունենա մաշված եզրեր:

Ավելին, մոմերի մաքրման գործընթացը կարող է նպաստել եզրերի մաշմանը:

2. Ե՞րբ է ինձ անհրաժեշտ նոր կայծային մոմը:

Որպեսզի հասկանաք, թե արդյոք ունեք խցանված վարդակ և պետք է այն փոխարինեք նոր վարդակից, փնտրեք որոշակի նշաններ, ինչպիսիք են. Մոմերի սխալ գործարկման հետևանքով զնգոց կամ թակոցներ

Այս խնդիրների անտեսումը կարող է հանգեցնել լուրջ խնդիրների, օրինակ՝ շարժիչի վնաս և հանգեցնում թանկարժեք վերանորոգման:

3. Կարո՞ղ եմ ածխաջրածին մաքրող միջոց ցողել կայծային մոմի ներսումՓոս?

Այո, դուք կարող եք ածխաջրերի մաքրող միջոց (կամ կարբյուրատոր մաքրող միջոց) ցողել կայծային մոմերի անցքի ներսում:

Սա կօգնի լուծել կարծրացած բեկորները և չամրացված նյութերը մոմը ջրհորում : Դրանից հետո սեղմված օդափոխիչով կարող եք հեռացնել կեղտը:

4. Ինչպե՞ս կարգավորել մոմերի բացը:

Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է կայծային մոմի բացվածքի գործիք: Օգտագործեք այն խրոցակի և էլեկտրոդի միջև եղած բացը շտկելու համար:

Ստուգեք սեփականատիրոջ ձեռնարկը՝ կայծային մոմերի բացվածքի ճշգրիտ չափումը գտնելու համար:

Այնուհետև էլեկտրոդը խրոցակի մարմնից ավելի կամ ավելի մոտեցրեք՝ բացը մեծացնելու կամ փոքրացնելու համար: Դա արեք այնքան ժամանակ, մինչև կայծային մոմերի բացը համապատասխանի մեքենայի տեխնիկական պայմաններին:

Վերջնական մտքեր

Մոմերի աղտոտումը կարող է առաջանալ 20,000-ից 30,000 մղոն անցնելուց հետո:

Եվ Կարևոր չէ, թե արդյոք ցանկանում եք մաքրել կամ ընտրել մոմերի փոխարինումը, դա պետք է ճիշտ արվի, քանի որ մոմերի աղտոտումը կարող է առաջացնել մեքենայի լուրջ խնդիրներ:

Կայծի մոմերի անցքի կամ այրման խցիկի ցանկացած բեկոր մաքրման պատճառով կարող է վնասել շարժիչը: Եվ մեքենայի կայծային մոմերի տեղադրումը պետք է ճշգրիտ լինի՝ համապատասխան խստությամբ:

Եթե օգնության կարիք ունեք, միշտ կարող եք վստահել պրոֆեսիոնալ մեխանիկին, ինչպիսին է AutoService-ը: Մենք շարժական մեքենաների վերանորոգման և սպասարկման լուծում ենք , որը հասանելի է ձեզ շաբաթը 7 օր: AutoService-ը նաև առաջարկում է մրցունակ և նախնական գներ տարբեր մեքենաների ծառայությունների ևվերանորոգում:

Կապվեք AutoService-ի հետ այսօր, և մեր փորձառու տեխնիկները կմաքրեն ձեր կեղտոտ կայծային մոմը կամ կփոխարինեն այն անմիջապես ձեր ավտոտնակում, կարճ ժամանակում: