目次
スパークプラグは、汚れや油分が多くたまると洗浄が必要です。
掃除しないと、加速が遅い、燃費が悪い、シリンダーヘッドにデポジットがつくなど、さまざまなトラブルに見舞われることがあります。
そんな疑問に、今日はお答えします!
このステップバイステップガイドでは、このプロセスをより深く理解するために、関連する多くの質問にお答えしています。
はじめましょう!
スパークプラグの清掃方法 ? (Step-By-Step)
スパークプラグの洗浄方法をステップバイステップで説明する前に、必要な機材と材料をすべて確認しておきましょう:
- サンドペーパー
- Compressed Air Can(加圧された空気が入っている缶)
- キャブレタークリーナー
- グローブ
- スパークプラグギャップツール
- スパークプラグクリーナーツール
- きれいなウエス(清潔な布)
- スパークプラグレンチ
- スパークプラグソケット
- ペンチ
- ブレーキクリーナー
- 安全メガネ
- プロパントーチ(ブロートーチ)
機材を集めることとは別に、以下のことを行う必要があります。 3 必要不可欠 準備運動 スパークプラグの清掃を行う前に
- バッテリーのマイナス端子を外してください。
- スパークプラグの位置を確認する。
- スパークプラグ周辺の外装のゴミを圧縮空気で吹き飛ばす。 これで スパークプラグホールや燃焼室へのゴミの落下を防ぐ - エンジンにダメージを与える可能性があること。
必要なものが揃い、準備万端となったところで、次のことを説明します。 2通り スパークプラグの洗浄の
方法1:研磨剤による洗浄
スパークプラグの洗浄方法の1つ目を紹介します:
ステップ1:スパークプラグワイヤーを外し、プラグのネジを外す
スパークプラグの清掃は、スパークプラグワイヤーとスパークプラグヘッドを一つずつ外すのがベストです。
どうしてですか? シリンダーヘッドや燃焼室へのゴミの落下を防ぎつつ、正しく再装着できるため e r.
プラグを清掃するには、まずスパークプラグワイヤー(またはイグニッションコイル)をスパークプラグのすぐ近くでしっかりと持ち、プラグから引き離す。
引っ張ったり、ワイヤーの高い位置から引っ張ったりしないでください。 引っ張ると故障の原因になります。 スパークプラグワイヤの内側をコネクタから切断する。 スパークプラグワイヤーが外せない場合は、少しひねって緩めてから引っ張ります。
スパークプラグソケットを使い、反時計回りに回すとプラグが緩むので、あとは手で緩める。
ステップ2:スパークプラグの電極に220グリットのサンドペーパーを使用する
スパークプラグを外したら、エンジンの中に入っている側の発射端(または発射先端)を見てください。 そこには、スパークプラグから伸びている小さな金属片(電極)があります。
この電極が黒く変色している場合や は、裸の金属に見えないので、サンドペーパーで掃除してください。 きれいな金属が見えるまで、スパークプラグの電極の上で紙やすりを往復させます。
スパークプラグの電極を確認しながら、セラミック絶縁体の損傷や汚れの蓄積も確認してください。
備考 サンドペーパーを使用するときは、必ず保護メガネとマスクを使用してください。
ステップ3(オプション):電極の汚れをヤスリで落とす
スパークプラグの電極が極端に汚れていて、紙やすりが効かない場合は、新しいスパークプラグの出番です。 しかし、緊急の場合は、小さなやすりで電極に蓄積したカーボンを除去することができます。
ステップ4:ワイヤーブラシで糸を擦る
スパークプラグのネジにオイルや汚れが溜まっている可能性があります。 その場合、再装着が困難になります。
ソリューション - ワイヤーブラシを使用する場合は、ネジ山と同じ方向に動くように角度をつけて、汚れたスパークプラグの汚れを落とすようにします。
スパークプラグの洗浄には、他の角度からもこするのが効果的です。
ワイヤーブラシと浸透性オイルを使ってスパークプラグホールを掃除することもできます。 そのためには、まずスパークプラグホールの汚れをかき出し、浸透性オイルをスプレーして数分待ってからワイヤーブラシでもう一度こすりましょう。
注意してください: ワイヤーブラシでこするときは、突き刺さらないように手袋を着用する。
ステップ5:スパークプラグにブレーキクリーナーを吹き付ける
ブレーキクリーナーは、スパークプラグを含む多くの車の部品を洗浄することができます。
ブレーキクリーナーをプラグのネジ穴やスパークプラグホールを含めてスプレーし、きれいな布で拭き取り、残ったガンクを除去します。
必要であれば、ブレーキクリーナーとワイヤーブラシを併用して、頑固な汚れに対処します。 その後、きれいな布で十分に拭き取り、油汚れを染み込ませたブレーキクリーナーを隅々まで除去してください。
Step 6: クリーンプラグの再装着と、残りのプラグの作業を繰り返します。
きれいなスパークプラグができたので、それを戻してイグニッションコイルやスパークプラグワイヤーを再接続します。 その後、汚れたスパークプラグごとにスパークプラグ全体のクリーニングプロセスを繰り返し、それらを再インストールします。
清潔なスパークプラグを再装着すること:
- まず最初に、
- 次に、スパークプラグソケット内にクリーンプラグをネジ山が外側になるように(発射口が内側になるように)セットします。
- スパークプラグを時計回りに、最低でも2回転以上、手で回してみてください。
- ここで、ソケットレンチまたはスパークプラグレンチでスパークプラグを締め付ける。
- 最後に、スパークプラグワイヤーをスパークプラグに再接続します。
備考 中心電極と接地電極の間を飛び越えるために必要な電流を伝えるスパークプラグワイヤー(点火プラグリード)は、正しく接続することが重要です。
スパークプラグのクリーニングには、もう一つの方法があります。 それを確認してみましょう。
方法2:ブロートーチを使う
ここでは、ブローカーを使ったスパークプラグのクリーニング方法を紹介します:
ステップ1:スパークプラグをペンチで押さえる
ブローターの熱から手を守るために、ペンチでスパークプラグを持つ必要があります。 これは必須の安全対策なので、真剣に取り組む必要があります。
ペンチで強く押さえすぎると、スパークプラグが傷つくので、ハンドルを伸ばすようにペンチの中にプラグを入れておくとよい。
ステップ2:手袋を使用し、トーチを点ける
プロパントーチのつまみを回してガスを流し、点火ボタンを押す。 すると、プロパントーチに火がつく。
ステップ3:スパークプラグを炎にかざす
プロパントーチの炎は、汚れたスパークプラグに付着したカーボンや汚れを燃やします。 スパークプラグを左右に回転させながら、電極と端の部分まで炎の中に保持します。 プラグが赤熱する。
ステップ4:スパークプラグを冷やす
プラグは非常に熱くなっていますので、しばらく冷やします。 完全に冷やせば、きれいなスパークプラグができあがり、再装着できます。
警告します: スパークプラグは、触ることができるほど冷える前に、赤熱状態から通常の色に変化します。
ステップ5:汚れたスパークプラグ1本につき1回の処理を繰り返す
その後、汚れた点火プラグを1本ずつ交換してください。
さて、皆さんにはまだまだ不安や疑問があると思います。 そのいくつかにお答えしましょう。
4 よくある質問について スパークプラグの清掃方法
スパークプラグの清掃方法について、よくある質問にお答えします:
1.古いスパークプラグの清掃は可能か?
はい、古くて汚れたプラグを掃除することはできます。
しかし、ほとんどの場合、スパークプラグの交換を選択するのがベストです。 古いスパークプラグは、新しいスパークプラグよりも性能が良くないからです。
結局のところ 鋒鋩 新しいプラグだけが持つことができる。 一方、悪いスパークプラグは、エッジが摩耗している。
さらに、スパークプラグの洗浄工程は、エッジの摩耗を助長する可能性があります。
2.スパークプラグの交換はいつ必要ですか?
プラグが汚れていて、新しいプラグに交換する必要があるかどうかを理解するには、次のような特定の兆候を探します:
- スパークプラグの誤作動によるガラガラ音、ピング音、ノッキング音。
- 車の始動が難しい、またはギクシャクする
- 燃費が悪い
これらの問題を無視すると、エンジンの損傷など深刻な問題につながり、高額な修理費がかかることになります。
3.スパークプラグの穴の中にキャブクリーナーを噴射してもいいのか?
はい、点火プラグの穴の中にキャブクリーナー(またはキャブレタークリーナー)を吹き付けることができます。
これで安心 の中にある固まったゴミやゆるみを溶かします。 スパークプラグ あのね その後、圧縮空気缶で汚物を取り除くことができます。
4.スパークプラグギャップの設定方法は?
そのためには、スパークプラグギャップツールが必要です。 これを使用して、プラグと電極の間のギャップを修正します。
正確なスパークプラグギャップの測定方法は、取扱説明書をご確認ください。
そして、電極をプラグ本体から離したり近づけたりして、ギャップを増減させます。 スパークプラグのギャップが車の仕様に合うまで、この作業を続けます。
関連項目: 自動車用潤滑油(種類と選び方について)最終的な感想
スパークプラグの汚れは、20,000~30,000マイル走行後に発生する可能性があります。
関連項目: オルタネーター交換 - 知っておくべきことすべてスパークプラグの汚れは、車の重大な問題を引き起こす可能性があるため、スパークプラグの清掃や交換を選択する場合は関係ありません。
清掃によるスパークプラグホールや燃焼室にゴミがあると、エンジンにダメージを与えます。 そして、車のスパークプラグの取り付けは、適切な締め付けを正確に行う必要があります。
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