Palam pencucuh perlu dibersihkan setelah ia terkumpul banyak kotoran dan minyak.

Jika ia tidak dibersihkan, anda mungkin menghadapi pelbagai masalah, termasuk pecutan perlahan, penjimatan bahan api yang teruk, mendapan pada kepala silinder, dsb.

Ini adalah soalan yang akan kami jawab jawab hari ini!

Panduan langkah demi langkah ini akan menunjukkan kepada anda , dan kami juga akan menjawab banyak perkara yang berkaitan untuk membantu anda memahami proses dengan lebih baik.

Mari kita mulakan!

Bagaimana untuk Membersihkan Palam Pencucuh ? (Langkah Demi Langkah)

Sebelum kita memasuki panduan langkah demi langkah tentang cara membersihkan palam pencucuh, mari kita semak semua peralatan dan bahan yang anda perlukan:

• Kertas pasir
• Tong udara termampat (tin yang mengandungi udara bertekanan)
• Pembersih karburetor
• Sarung tangan
• Alat celah palam pencucuh
• Alat pembersih palam pencucuh
• Kain bersih (kain bersih)
• Sepana palam pencucuh
• Soket palam pencucuh
• Tan
• Pencuci brek
• Cermin mata keselamatan
• Obor propana (obor tiupan)

Selain daripada mengumpulkan peralatan, anda mesti melakukan 3 penting langkah penyediaan sebelum membersihkan palam pencucuh:

• Putuskan sambungan terminal negatif pada bateri.
• Cari palam pencucuh.
• Tiupkan serpihan pada bahagian luar kawasan palam pencucuh dengan tin udara termampat. Ini akan menghalang sebarang gunk daripada jatuh ke dalam lubang palam pencucuh atau kebuk pembakaran — yang berpotensi menyebabkan kerosakan enjin.

Sekarang anda mempunyai semua yang anda perlukan dan sudah bersedia, mari kita bincangkan 2 cara membersihkan palam pencucuh:

Kaedah 1: Membersihkan dengan Bahan Pelelas

Berikut ialah kaedah pertama untuk membersihkan palam pencucuh:

Langkah 1: Tanggalkan Wayar Palam Pencucuh dan Tanggalkan Palam

Sebaik-baiknya tanggalkan wayar palam pencucuh dan kepala palam pencucuh satu demi satu semasa membersihkan palam pencucuh.

Mengapa? Kerana ia memastikan anda memasangnya semula dengan betul, sambil menghalang serpihan daripada jatuh ke kepala silinder dan kebuk pembakaran e r.

Untuk membersihkan palam, mula-mula pegang wayar palam pencucuh (atau gegelung pencucuh) dengan selamat, sangat dekat dengan palam pencucuh dan cabutnya dari palam.

Jangan' t tarik atau tarik dari tinggi pada wayar. Jika anda melakukannya, ia boleh memutuskan bahagian dalam wayar palam pencucuh daripada penyambungnya. Jika anda tidak dapat mengeluarkan wayar palam pencucuh, putarkannya sedikit untuk melonggarkannya, kemudian tarik.

Setelah selesai, tanggalkan palam menggunakan soket palam pencucuh. Pusingkannya lawan jam untuk menanggalkan palam sehingga longgar. Kemudian anda boleh menanggalkannya dengan tangan.

Langkah 2: Gunakan Kertas Pasir 220-Grit Pada Elektrod Palam Pencucuh

Setelah anda menanggalkan palam pencucuh, lihat hujung penyalaan (atau nyalakan tip). Ini adalah sisi yang sesuai dengan enjin. Di sana anda akan menemui sekeping logam kecil yang keluar dari palam pencucuh, yang dikenali sebagai elektrod.

Jika elektrod ini berwarna hitam,berubah warna atau tidak kelihatan seperti logam kosong, gunakan kertas pasir untuk membersihkannya. Gerakkan kertas pasir ke sana ke mari pada elektrod palam pencucuh sehingga anda melihat logam yang bersih.

Semasa memeriksa elektrod palam pencucuh, periksa juga penebat seramik untuk kerosakan atau pengumpulan kotoran.

Nota : Sentiasa gunakan cermin mata pelindung dan topeng apabila menggunakan kertas pasir.

Langkah 3 (Pilihan ): Failkan Kotoran Pada Elektrod

Jika elektrod palam pencucuh sangat kotor dan kertas pasir tidak berfungsi, sudah tiba masanya untuk palam pencucuh baharu. Tetapi sekiranya berlaku kecemasan, anda boleh menggunakan fail kecil untuk mengeluarkan timbunan karbon pada elektrod.

Langkah 4: Gosok Benang Dengan Berus Wayar

Mungkin terdapat minyak dan kotoran terkumpul dalam benang palam pencucuh. Jika demikian keadaannya, sukar untuk memasangnya semula.

Penyelesaian — anda boleh menyental benang dengan berus dawai. Apabila menggunakan berus dawai, pastikan ia bersudut, supaya ia bergerak ke arah yang sama seperti benang dan menanggalkan semua kotoran dari palam pencucuh yang kotor.

Setelah selesai, gosok dari sudut lain untuk pembersihan palam pencucuh muktamad .

Anda juga boleh membersihkan lubang palam pencucuh anda menggunakan berus dawai dan minyak tembus. Untuk berbuat demikian, mula-mula, gosok kotoran di dalam lubang palam pencucuh. Kemudian anda boleh menyembur lubang dengan minyak yang menembusi dan tunggu beberapa minit sebelum menggosoknya semula dengan berus dawai.

Nota: Pakai sarung tangan semasa menggosok dengan berus dawai untuk mengelakkan diri anda tercucuk.

Langkah 5: Sembur Pembersih Brek Pada Palam Pencucuh

A pembersih brek boleh membersihkan banyak bahagian kereta — termasuk palam pencucuh.

Sembur pembersih brek pada palam, termasuk benang dan lubang palam pencucuh. Kemudian lapkannya dengan kain bersih untuk menanggalkan sebarang kotoran yang masih ada.

Jika perlu, anda boleh menggunakan pembersih brek dan berus wayar secara kolektif untuk menangani kekotoran yang degil. Kemudian lap dengan teliti dengan kain bersih untuk mengeluarkan setiap bahagian pembersih brek yang menyerap gris dan kotoran.

Langkah 6: Pasang Semula Palam Bersih dan Ulangi Proses untuk Palam yang Selebihnya

Sekarang setelah anda mempunyai palam pencucuh yang bersih, letakkannya semula dan sambungkan semula gegelung pencucuh atau wayar palam pencucuh. Kemudian ulangi keseluruhan proses pembersihan palam pencucuh dengan setiap palam pencucuh yang kotor dan pasangkannya semula.

Untuk memasang semula palam pencucuh bersih:

• Mula-mula,
• Kemudian letakkan bersihkan palam di dalam soket palam pencucuh dengan benang menghadap keluar (hujung api menghadap ke dalam).
• Pusingkannya mengikut arah jam, sekurang-kurangnya 2 pusingan keseluruhan, dengan tangan. Teruskan menghidupkan palam pencucuh sehingga ia selesa.
• Sekarang ketatkan palam pencucuh dengan sepana soket atau sepana palam pencucuh.
• Akhir sekali, sambungkan semula wayar palam pencucuh ke palam pencucuh.

Nota : Adalah penting untuk menyambung wayar palam pencucuh (plumbum palam pencucuh) dengan betul semasa ia menghantararus diperlukan untuk melompat celah antara elektrod pusat dan elektrod tanah.

Terdapat cara lain untuk membersihkan palam pencucuh juga. Mari kita lihat.

Kaedah 2: Menggunakan Obor

Berikut ialah cara membersihkan palam pencucuh menggunakan obor:

Langkah 1: Pegang Palam Pencucuh dengan Tang

Anda perlu memegang palam pencucuh dengan playar untuk melindungi tangan anda daripada haba yang dihasilkan oleh sumpitan. Ini adalah langkah keselamatan yang penting, jadi anda mesti mengambilnya dengan serius.

Jangan pegang terlalu kuat dengan playar atau anda akan merosakkan palam pencucuh. Biarkan palam itu berada di dalam playar seperti sambungan pemegang.

Langkah 2: Gunakan Sarung Tangan dan Hidupkan Obor

Hidupkan tombol pada obor propana anda, yang membolehkan gas mengalir dan kemudian tekan butang pencucuhan. Obor propana kemudiannya akan menyala.

Langkah 3: Pegang Palam Pencucuh dalam Nyalaan

Nyala daripada obor propana akan membakar timbunan karbon dan kotoran yang tersangkut pada palam pencucuh yang kotor. Putar palam pencucuh sisi ke sisi semasa anda memegangnya dalam nyalaan sehingga elektrod dan hujung palam bertukar merah panas.

Langkah 4: Biarkan Palam Pencucuh Sejuk

Memandangkan palam kini sangat panas, biarkan ia sejuk untuk beberapa lama. Apabila ia telah disejukkan sepenuhnya, anda akan mempunyai palam pencucuh bersih sedia untuk dipasang semula.

Amaran: Palam pencucuh akan bertukar daripada merah panas kepada warna biasa lama sebelum ia cukup sejuk kepadaboleh menyentuh.

Langkah 5: Ulangi Proses untuk Setiap Palam Pencucuh Kotor

sebaik sahaja ia telah menyejukkan dan sambungkan semula wayar palam pencucuh (atau gegelung pencucuh). Kemudian ulangi keseluruhan proses untuk setiap palam pencucuh yang kotor satu demi satu.

Kini, anda mungkin mempunyai beberapa lagi kebimbangan dan pertanyaan. Mari jawab sebahagian daripadanya.

4 Soalan Lazim Mengenai Cara Membersihkan Palam Pencucuh

Berikut ialah jawapan kepada beberapa soalan lazim tentang cara membersihkan percikan palam:

1. Bolehkah saya Membersihkan Palam Pencucuh Lama?

Ya, anda boleh membersihkan palam lama yang rosak.

Walau bagaimanapun, adalah lebih baik untuk memilih penggantian palam pencucuh dalam kebanyakan kes. Ini kerana palam pencucuh lama tidak akan berfungsi sebaik palam pencucuh baharu.

Lagipun, elektrik menyahcas terbaik dari tepi tajam yang hanya boleh dimiliki oleh palam baharu. Manakala palam pencucuh yang buruk akan mempunyai bahagian tepi yang haus.

Selain itu, proses pembersihan palam pencucuh boleh menyumbang kepada haus bahagian tepi.

2. Bilakah Saya Memerlukan Palam Pencucuh Baharu?

Untuk memahami jika anda mempunyai palam rosak dan perlu menggantikannya dengan palam baharu, cari tanda tertentu seperti:

• Berdentum , bunyi ping atau ketukan akibat palam pencucuh yang tidak berfungsi
• Hidup kenderaan yang keras atau tersentak
• Penjimatan bahan api yang lemah

Mengabaikan isu ini boleh membawa kepada masalah serius seperti enjin kerosakan dan mengakibatkan pembaikan yang mahal.

3. Bolehkah saya Sembur Pembersih Karbohidrat Di Dalam Palam PencucuhLubang?

Ya, anda boleh menyembur pembersih karbohidrat (atau pembersih karburetor) di dalam lubang palam pencucuh.

Ini akan membantu mencairkan serpihan yang mengeras dan bahan longgar dalam telaga palam pencucuh . Selepas itu, anda boleh mengeluarkan kotoran dengan tin udara termampat.

4. Bagaimana untuk Menetapkan Jurang Palam Pencucuh?

Untuk berbuat demikian, anda memerlukan alat jurang palam pencucuh. Gunakannya untuk membetulkan jurang antara palam dan elektrod.

Semak manual pemilik untuk mencari ukuran jurang palam pencucuh yang tepat.

Kemudian cungkil elektrod lebih jauh dari atau lebih dekat dengan badan palam untuk menambah atau mengurangkan jurang. Lakukan ini sehingga celah palam pencucuh memenuhi spesifikasi kereta.

Fikiran Akhir

Kekotoran palam pencucuh boleh berlaku selepas 20,000 hingga 30,000 batu.

Dan tidak kira jika anda ingin membersihkan atau memilih penggantian palam pencucuh, ia perlu dilakukan dengan betul kerana kekotoran palam pencucuh boleh menyebabkan masalah kereta yang teruk.

Sebarang serpihan di dalam lubang palam pencucuh atau kebuk pembakaran akibat pembersihan boleh merosakkan enjin. Dan pemasangan palam pencucuh kereta perlu tepat dengan jumlah kekejangan yang betul.

Jika anda memerlukan bantuan, anda sentiasa boleh bergantung pada mekanik profesional, seperti AutoService. Kami penyelesaian pembaikan dan penyelenggaraan kereta mudah alih tersedia untuk anda 7 hari seminggu. AutoService juga menawarkan harga yang kompetitif dan pendahuluan pada pelbagai perkhidmatan kereta danpembaikan.

Hubungi AutoService hari ini dan juruteknik pakar kami akan membersihkan palam pencucuh anda yang kotor atau menggantikannya, terus di garaj anda, dalam sekejap.