Cách làm sạch bugi: Hướng dẫn từng bước & 4 câu hỏi thường gặp

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Bugi cần được làm sạch khi nó tích tụ nhiều bụi bẩn và dầu.

Nếu nó không được làm sạch, bạn có thể gặp phải một loạt rắc rối, bao gồm tăng tốc chậm, tiết kiệm nhiên liệu kém, đóng cặn trên đầu xi-lanh, v.v.

Đây là những câu hỏi chúng tôi sẽ giải đáp hãy trả lời ngay hôm nay!

Hướng dẫn từng bước này sẽ chỉ cho bạn và chúng tôi cũng sẽ trả lời một loạt câu hỏi có liên quan để giúp bạn hiểu rõ hơn về quy trình.

Hãy bắt đầu!

Làm thế nào để vệ sinh bugi ? (Từng bước)

Trước khi bắt đầu hướng dẫn từng bước về cách vệ sinh bugi, chúng ta hãy xem qua tất cả các thiết bị và vật liệu bạn cần:

  • Giấy nhám
  • Bình khí nén (lon chứa khí điều áp)
  • Máy vệ sinh bộ chế hòa khí
  • Găng tay
  • Dụng cụ thông bugi
  • Dụng cụ vệ sinh bugi
  • Giẻ sạch (vải sạch)
  • Cờ lê bugi
  • Ổ cắm bugi
  • Kìm
  • Dụng cụ làm sạch phanh
  • Kính an toàn
  • Đuốc propan (đuốc thổi)

Ngoài việc thu dọn thiết bị, bạn phải thực hiện 3 các bước chuẩn bị cần thiết trước khi vệ sinh bugi:

  • Ngắt kết nối cực âm của ắc quy.
  • Xác định vị trí bugi.
  • Thổi bay các mảnh vụn ở bên ngoài khu vực bugi bằng bình khí nén. Điều này sẽ ngăn mọi mảnh vụn rơi vào lỗ bugi hoặc buồng đốt — có khả năng gây hư hỏng động cơ.

Bây giờ bạn đã có mọi thứ mình cần và đã sẵn sàng, hãy thảo luận về 2 cách để làm sạch bugi:

Phương pháp 1: Làm sạch bằng chất mài mòn

Đây là phương pháp đầu tiên để làm sạch bugi:

Bước 1: Tháo dây bugi và vặn phích cắm

Tốt nhất là tháo dây bugi và đầu bugi từng cái một khi vệ sinh bugi.

Tại sao? Vì nó đảm bảo bạn lắp lại chúng đúng cách, đồng thời ngăn các mảnh vụn rơi xuống đầu xi-lanh và buồng đốt e r.

Để vệ sinh bugi, trước tiên hãy giữ chặt dây bugi (hoặc cuộn dây đánh lửa), rất gần với bugi và kéo nó ra khỏi phích cắm.

Không' không giật hoặc kéo dây từ trên cao. Nếu bạn làm thế, nó có thể cắt đứt phần bên trong của dây bugi khỏi đầu nối của nó. Nếu bạn không thể tháo dây bugi, hãy vặn nó một chút để nới lỏng rồi kéo ra.

Sau khi hoàn tất, hãy tháo phích cắm bằng ổ cắm bugi. Xoay nó ngược chiều kim đồng hồ để tháo phích cắm cho đến khi nó lỏng ra. Sau đó, bạn có thể tháo vít bằng tay.

Bước 2: Sử dụng Giấy nhám 220-Grit trên điện cực của bugi

Sau khi bạn đã tháo bugi, hãy nhìn vào đầu đánh lửa (hoặc đầu đánh lửa). mẹo). Đây là mặt phù hợp với động cơ. Ở đó, bạn sẽ tìm thấy một miếng kim loại nhỏ nhô ra khỏi bugi, được gọi là điện cực.

Nếu điện cực này có màu đen,bị đổi màu hoặc không giống như kim loại trần, hãy sử dụng giấy nhám để làm sạch. Di chuyển giấy nhám qua lại trên điện cực bugi cho đến khi bạn thấy kim loại sạch.

Trong khi kiểm tra điện cực bugi, đồng thời kiểm tra bộ phận cách điện bằng gốm xem có bị hỏng hoặc tích tụ bụi bẩn không.

Lưu ý : Luôn sử dụng kính bảo hộ và khẩu trang khi sử dụng giấy nhám.

Bước 3 (Tùy chọn ): Dọn sạch bụi bẩn trên điện cực

Nếu điện cực bugi quá bẩn và giấy nhám không hoạt động, đã đến lúc thay bugi mới. Nhưng trong trường hợp khẩn cấp, bạn có thể sử dụng một chiếc dũa nhỏ để loại bỏ carbon tích tụ trên điện cực.

Bước 4: Chà các sợi chỉ bằng bàn chải sắt

Có thể dùng dầu và bụi bẩn tích tụ trong ren bugi. Nếu đúng như vậy, sẽ rất khó để cài đặt lại chúng.

Giải pháp — bạn có thể chà các sợi chỉ bằng bàn chải sắt. Khi sử dụng bàn chải sắt, hãy đảm bảo bàn chải có một góc sao cho bàn chải di chuyển cùng hướng với các sợi chỉ và loại bỏ tất cả bụi bẩn khỏi bugi bị tắc.

Sau khi hoàn thành, hãy chà từ các góc khác để làm sạch hoàn toàn bugi .

Bạn cũng có thể làm sạch lỗ bugi bằng bàn chải sắt và dầu thẩm thấu. Để làm như vậy, trước tiên, hãy chà sạch bụi bẩn trong các lỗ bugi. Sau đó, bạn có thể xịt dầu thẩm thấu vào các lỗ và đợi trong vài phút trước khi chà lại bằng bàn chải sắt.

Lưu ý: Đeo găng tay khi cọ rửa bằng bàn chải sắt để tránh bị chọc vào tay.

Bước 5: Xịt chất tẩy rửa phanh lên bugi

A chất tẩy rửa phanh có thể làm sạch nhiều bộ phận của ô tô — bao gồm cả bu-gi.

Xịt chất tẩy rửa phanh lên bu-gi, kể cả ren và lỗ bu-gi. Sau đó lau sạch bằng vải sạch để loại bỏ cặn bẩn còn sót lại.

Xem thêm: Đội xe Bảo dưỡng: 6 Yếu tố Quan trọng + Cách Cải thiện

Nếu cần, bạn có thể sử dụng chung chất tẩy rửa phanh và bàn chải sắt để xử lý vết bẩn cứng đầu. Sau đó, lau kỹ bằng vải sạch để loại bỏ mọi chất tẩy rửa phanh đã thấm dầu mỡ và bụi bẩn.

Bước 6: Lắp lại Phích cắm sạch và lặp lại quy trình cho các phích cắm còn lại

Bây giờ bạn đã có một bugi sạch, hãy đặt nó trở lại và kết nối lại cuộn dây đánh lửa hoặc dây bugi. Sau đó, lặp lại toàn bộ quy trình làm sạch bugi với từng bugi bị tắc và lắp lại.

Để lắp lại bugi sạch:

  • Trước tiên,
  • Sau đó, đặt làm sạch phích cắm bên trong ổ cắm bugi với các sợi chỉ hướng ra ngoài (đầu đánh lửa hướng vào trong).
  • Vặn nó theo chiều kim đồng hồ, ít nhất 2 vòng, bằng tay. Tiếp tục xoay bugi cho đến khi vừa khít.
  • Bây giờ, hãy vặn chặt bugi bằng cờ lê ổ cắm hoặc cờ lê vặn bugi.
  • Cuối cùng, kết nối lại dây bugi với bugi.

Lưu ý : Điều quan trọng là phải kết nối dây bugi (dây bugi) đúng cách vì nó truyềndòng điện cần thiết để vượt qua khoảng cách giữa điện cực trung tâm và điện cực nối đất.

Cũng có một cách khác để làm sạch bugi. Cùng tham khảo nhé.

Phương pháp 2: Sử dụng đèn khò

Dưới đây là cách làm sạch bugi bằng đèn khò:

Bước 1: Giữ bugi bằng kìm

Bạn cần phải giữ bugi bằng kìm để bảo vệ tay khỏi nhiệt do đèn hàn tạo ra. Đây là một biện pháp an toàn thiết yếu, vì vậy bạn phải thực hiện nghiêm túc.

Không nên dùng kìm giữ quá chặt, nếu không bạn sẽ làm hỏng bugi. Chỉ cần để phích cắm nằm trong kìm giống như một phần mở rộng của tay cầm.

Bước 2: Sử dụng Găng tay và Bật đèn pin

Vặn núm trên đèn khò propan để cho khí chảy qua và sau đó nhấn nút đánh lửa. Sau đó, ngọn đuốc propan sẽ sáng lên.

Bước 3: Giữ Bugi trong ngọn lửa

Ngọn lửa từ ngọn đuốc propan sẽ đốt cháy carbon tích tụ và bụi bẩn bám trên bugi bị tắc. Xoay bugi từ bên này sang bên kia khi bạn giữ nó trong ngọn lửa cho đến khi điện cực và đầu của bugi chuyển sang màu đỏ nóng.

Bước 4: Để bugi nguội

Vì phích cắm hiện đang rất nóng, hãy để phích cắm nguội một lúc. Khi nó đã nguội hoàn toàn, bạn sẽ có một bugi sạch sẵn sàng để lắp đặt lại.

Cảnh báo: Bugi sẽ chuyển từ trạng thái nóng đỏ sang màu bình thường rất lâu trước khi đủ nguội ĐẾNcó thể chạm vào.

Bước 5: Lặp lại quy trình cho từng bugi bẩn

sau khi bugi nguội và kết nối lại dây bugi (hoặc cuộn dây đánh lửa). Sau đó lặp lại toàn bộ quy trình cho từng bugi bị bẩn.

Bây giờ, bạn có thể có thêm một số mối quan tâm và thắc mắc. Hãy cùng trả lời một số câu hỏi đó.

4 Câu hỏi thường gặp về Cách vệ sinh bugi

Dưới đây là câu trả lời cho một số câu hỏi phổ biến về cách vệ sinh bugi phích cắm:

1. Tôi có thể vệ sinh bugi cũ không?

Có, bạn có thể vệ sinh bugi cũ, bị bẩn.

Tuy nhiên, tốt nhất bạn nên chọn thay bugi trong hầu hết các trường hợp. Đó là bởi vì bugi cũ sẽ không hoạt động tốt như bugi mới.

Xét cho cùng, điện phóng ra tốt nhất từ ​​các cạnh sắc mà chỉ bugi mới mới có được. Trong khi đó, một chiếc bugi kém chất lượng sẽ có các cạnh bị mòn.

Hơn nữa, quy trình vệ sinh bugi có thể góp phần làm các cạnh bị mòn.

2. Khi nào tôi cần thay bugi mới?

Để biết liệu bạn có bị hỏng bugi và cần thay bugi mới hay không, hãy tìm một số dấu hiệu như:

  • Có tiếng lạch cạch , tiếng ping hoặc tiếng gõ do bugi đánh lửa không đúng
  • Khởi động xe khó hoặc giật
  • Tiết kiệm nhiên liệu kém

Bỏ qua những vấn đề này có thể dẫn đến các sự cố nghiêm trọng như động cơ hư hỏng và dẫn đến sửa chữa tốn kém.

3. Tôi có thể xịt chất tẩy rửa carb bên trong bugi khôngLỗ?

Có, bạn có thể xịt chất tẩy rửa chế hòa khí (hoặc chất tẩy rửa bộ chế hòa khí) bên trong lỗ bugi.

Điều này sẽ giúp hòa tan tốt các mảnh vụn đã cứng lại và các vật liệu lỏng lẻo trong bu-gi đánh lửa . Sau đó, bạn có thể loại bỏ vết bẩn bằng bình khí nén.

4. Cách thiết lập khe hở bugi?

Để làm như vậy, bạn sẽ cần một công cụ tạo khe hở bugi. Sử dụng nó để điều chỉnh khoảng cách giữa phích cắm và điện cực.

Kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng để tìm thước đo khe hở bugi chính xác.

Xem thêm: 8 Nguyên Nhân Có Dầu Trong Giếng Bugi (+ Cách Tháo)

Sau đó, cạy điện cực ra xa hơn hoặc gần hơn với thân phích cắm để tăng hoặc giảm khoảng cách. Làm điều này cho đến khi khe hở bugi đáp ứng các thông số kỹ thuật của ô tô.

Lời kết

Bắc lửa bugi có thể xảy ra sau 20.000 đến 30.000 dặm.

Và Không thành vấn đề nếu bạn muốn làm sạch hoặc chọn thay thế bugi, việc này phải được thực hiện đúng cách vì bugi bị bẩn có thể gây ra các vấn đề nghiêm trọng cho ô tô.

Bất kỳ mảnh vụn nào trong lỗ bugi hoặc buồng đốt do làm sạch đều có thể làm hỏng động cơ. Và việc lắp đặt bugi trên ô tô cần phải chính xác với độ khít phù hợp.

Nếu cần trợ giúp, bạn luôn có thể nhờ đến thợ máy chuyên nghiệp, chẳng hạn như AutoService. Chúng tôi là giải pháp sửa chữa và bảo dưỡng ô tô di động sẵn sàng phục vụ bạn 7 ngày một tuần. AutoService cũng cung cấp giá cả cạnh tranh và trả trước cho các dịch vụ xe hơi khác nhau vàsửa chữa.

Hãy liên hệ với AutoService ngay hôm nay và các kỹ thuật viên chuyên nghiệp của chúng tôi sẽ làm sạch bugi bị bẩn của bạn hoặc thay thế nó, ngay trong ga ra của bạn, trong nháy mắt.

Sergio Martinez

Sergio Martinez là một người đam mê xe hơi với hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong ngành công nghiệp ô tô. Anh ấy đã làm việc với một số tên tuổi lớn nhất trong ngành, bao gồm Ford và General Motors, đồng thời đã dành vô số thời gian để mày mò và sửa đổi những chiếc ô tô của chính mình. Sergio tự nhận mình là một người đam mê tốc độ, yêu thích tất cả những thứ liên quan đến ô tô, từ những chiếc xe cơ bắp cổ điển đến những chiếc xe điện mới nhất. Anh ấy bắt đầu viết blog của mình như một cách để chia sẻ kiến ​​thức và kinh nghiệm của mình với những người đam mê có cùng chí hướng khác và để tạo ra một cộng đồng trực tuyến dành riêng cho mọi thứ liên quan đến ô tô. Khi anh ấy không viết về ô tô, người ta có thể bắt gặp Sergio ở đường đua hoặc trong nhà để xe của anh ấy đang làm việc cho dự án mới nhất của anh ấy.