Hoe te skjin Spark Plugs: In stap-by-stap gids & amp; 4 FAQs

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

In bougie moat skjinmakke wurde as it in protte smoargens en oalje opsmyt.

Sjoch ek: Kinne jo remblokken feroarje sûnder rotors te feroarjen? (2023)

As it net skjinmakke is, kinne jo in ferskaat oan problemen hawwe, ynklusyf trage fersnelling, minne brânstofekonomy, ôfsettings op 'e silinderkop, ensfh.

Dit binne de fragen dy't wy sille beantwurdzje hjoed!

Dizze stap-foar-stapke hantlieding sil jo sjen litte, en wy sille ek in boskje relevante beantwurdzje om jo te helpen it proses better te begripen.

Litte wy begjinne!

Hoe bougies skjinmeitsje ? (Stap-foar-stap)

Foardat wy yn in stap-foar-stapke hantlieding springe oer hoe't jo in bougie skjinmeitsje, litte wy troch alle apparatuer en materialen gean dy't jo nedich binne:

  • Sânpapier
  • Pan mei komprimearre lucht (blikje mei druklucht)
  • Carburetorreiniger
  • Handschoenen
  • Spark plug gap tool
  • Burgiereiniger
  • In skjinne doek (skjinne doek)
  • Burgiesleutel
  • Bluggiestopcontact
  • Tang
  • Remreiniger
  • Feiligensbril
  • Propane fakkel (blaasfakkel)

Njonken it sammeljen fan de apparatuer, moatte jo 3 <útfiere 3>essensjele tariedingsstappen foar it skjinmeitsjen fan bougies:

  • Ferkoppel de negative terminal op 'e batterij.
  • Sykje de bougies.
  • Blaas ôffal oan 'e bûtenkant fan it bougiegebiet mei in komprimearre loftkanne. Dit sil foarkomme dat elke smoarch yn 'e bougiegat of ferbaarningskeamer falt - dat kin mooglik motorskea feroarsaakje.

No't jo alles hawwe wat jo nedich binne en allegear taret binne, litte wy de 2 manieren beprate foar it skjinmeitsjen fan bougies:

Metoade 1: Cleaning with Abrasives

Hjir is de earste metoade foar it skjinmeitsjen fan bougies:

Stap 1: De bougiedraad losmeitsje en de plug losdraaie

It is it bêste om de bougiedraad en de bougiekop los te meitsjen ien foar ien by it skjinmeitsjen fan de bougie.

Wêrom? Om't it soarget dat jo se goed op 'e nij ynstalleare, wylst foarkomt dat rommel op' e silinderkop en ferbaarningskeamer falle e r.

Om de stekker skjin te meitsjen, hâld dan earst de bougiedraad (of ûntstekkingsspoel) goed fêst, hiel ticht by de bougie, en lûk it fuort fan de stekker.

Don' t yank it of lûke út heech op 'e tried. As jo ​​​​dat dogge, kin it de binnenkant fan 'e bougiedraad losmeitsje fan' e connector. As jo ​​de bougiedraad net fuortsmite kinne, draaie it dan in bytsje om it los te meitsjen en lûk dan.

Ienris dien, ferwiderje de stekker mei in bougie-socket. Draai it tsjin de klok yn om de plug los te draaien oant it los is. Dan kinne jo it mei de hân losdraaie.

Stap 2: Brûk 220-grit-skuorpapier op 'e vonkstekkerelektrode

As jo ​​de bougie fuorthelle hawwe, sjoch dan nei it fjoer ein (of sjitten) foai). Dit is de kant dy't past yn 'e motor. Dêr fine jo in lyts stikje metaal út 'e spark plug, bekend as de elektrodes.

As dizze elektrode swart is,ferkleurd, of sjocht net op keal metaal, brûk skuorpapier om it skjin te meitsjen. Ferpleats it skuorpapier hinne en wer op 'e elektrodes fan 'e vonkstekker oant jo it skjinne metaal sjogge.

Wylst it kontrolearjen fan de bougieelektrode, kontrolearje ek de keramyske isolator op skea of ​​opbou fan smoargens.

Opmerking : Brûk altyd beskermjende brillen en in masker by it brûken fan sânpapier.

Stap 3 (Opsjoneel) ): File Down the Dirt On the Electrode

As de bougieelektrode ekstreem smoarch is en it skuorpapier net wurket, is it tiid foar in nije bougie. Mar yn gefal fan need kinne jo in lyts bestân brûke om de koalstofopbou op 'e elektrode te ferwiderjen.

Stap 4: Scrub the Threads With a Wire Brush

It is mooglik om oalje en smoargens opboud yn de bougie triedden. As dat it gefal is, sil it lestich wêze om se opnij te ynstallearjen.

Oplossing - jo kinne de triedden skrobje mei in draadborstel. As jo ​​​​in draadborstel brûke, soargje derfoar dat it in hoeke is, sadat it yn deselde rjochting beweecht as de triedden en alle smoargens fan 'e fersmoarge bougie verwijdert.

Ienris dien, skrobje út oare hoeken foar ultime reiniging fan de bougie .

Jo kinne jo bougiegat ek skjinmeitsje mei in draadborstel en penetrearjende oalje. Om dit te dwaan, skrobje earst de smoargens yn 'e gatten fan' e spark plug. Dan kinne jo de gatten mei de penetrearjende oalje spuite en in pear minuten wachtsje foardat jo it wer skrobje mei de draadborstel.

Opmerking: Draach handschoenen by it skrobjen mei in draadborstel om foar te kommen dat jo sels stekke.

Stap 5: Spray Brake Cleaner Op de Spark Plug

A remreiniger kin in protte auto-ûnderdielen skjinmeitsje - ynklusyf bougies.

Spray de remreiniger op 'e plug, ynklusyf triedden en bougiegaten. Veeg it dan ôf mei in skjinne doek om alle oerbleaune smoarch fuort te heljen.

As it nedich is, kinne jo de remreiniger en draadborstel kollektyf brûke om hurde smoargens te behanneljen. Veeg dan goed mei in skjinne doek om elk stikje fan 'e remreiniger te ferwiderjen dy't it fet en smoargens opsocht.

Stap 6: Reinstall the Clean Plug and Repeat the Process for the resterende Plugs

No't jo in skjinne spark plug hawwe, pleats it werom en ferbine de ûntstekkingsspul of de bougiedraad opnij. Werhelje dan it hiele proses fan skjinmeitsjen fan de bougie mei elke fersmoarge bougie en ynstallearje se opnij.

Om in skjinne bougie opnij te ynstallearjen:

  • Earst,
  • Sit dan de skjinne plug binnen de bougie socket mei de triedden nei bûten (fjoer ein nei binnen).
  • Draai it mei de klok yn, op syn minst 2 hiele bochten, mei de hân. Bliuw de bougie draaie oant it strak is.
  • Draai de bougie no mei in dopsleutel of bougiesleutel.
  • Last de bougiedraad wer oan op de bougie.

Opmerking : It is wichtich om de bougiedraad (bougiekabel) goed te ferbinen, om't it destroom nedich om it gat tusken de sintrale elektrode en de grûnelektrode te springen.

Der is ek in oare manier om bougies skjin te meitsjen. Litte wy it kontrolearje.

Metoade 2: In blazer brûke

Hjir is hoe't jo de bougies skjinmeitsje mei in blazer:

Stap 1: Hâld de bougie mei in tang

Jo moatte de bougie mei in tang hâlde om jo hannen te beskermjen tsjin waarmte produsearre troch de blazer. Dit is in essensjele feiligensmaatregel, dus jo moatte it serieus nimme.

Hâld it net te strak mei de tang, oars meitsje jo de bougie skea. Lit de stekker gewoan yn 'e tang sitte as in handgreepferlinging.

Stap 2: Brûk Handschoenen en Skeakelje de fakkel

Draai de knop op jo propaan fakkel, wêrtroch it gas streamt, en druk dan op de ignition knop. De propaan fakkel sil dan opljochtsje.

Stap 3: Hâld de Spark Plug yn 'e Flame

De flammen fan' e propaan fakkel sil burn de koalstof buildup en smoargens fêst te sitten op de fouled spark plug. Draai de bougie fan kant nei kant as jo it yn 'e flam hâlde oant de elektrode en it ein fan 'e plug read waarm wurde.

Stap 4: Lit de bougie koelje

Om't de stekker no ekstreem hyt is, lit it in skoft koelje. Sadree't it folslein ôfkuolle is, hawwe jo in skjinne bougie klear foar werynstallaasje.

Sjoch ek: 5 Stappen oer hoe't jo batterijterminals skjinmeitsje

Warskôging: De bougie sil fan readhier nei syn normale kleur feroarje lang foardat it genôch ôfkuolle is. neikinne oanreitsje.

Stap 5: Werhelje it proses foar elke smoarge bougie

as it is ôfkuolle en ferbine de bougiedraad (of ignition coil) opnij. Werhelje dan it hiele proses foar elke smoarge bougie ien foar ien.

No hawwe jo wierskynlik in pear mear soargen en fragen. Litte wy guon fan har beäntwurdzje.

4 FAQ's Oer Hoe kinne jo sparkpluggen skjinmeitsje

Hjir binne antwurden op guon gewoane fragen oer hoe't jo spark kinne skjinmeitsje stekkers:

1. Kin ik in âlde bougie skjinmeitsje?

Ja, jo kinne in âlde, fersmoarge plug skjinmeitsje.

It is lykwols it bêste om te kiezen foar in ferfanging fan de bougie yn de measte gefallen. Dat komt om't in âlde bougie net sa goed prestearret as in nije bougie.

Ommers stroomt it bêste ôf fan skerpe rânen dat allinnich in nije stekker hawwe kin. Wylst in minne bougie slijte rânen sil hawwe.

Boppedat kin it reinigingsproses fan de bougie bydrage oan it dragen fan de rânen.

2. Wannear haw ik in nije bougie nedich?

Om te begripen as jo in fersmoarge stekker hawwe en dy moatte ferfange troch in nije stekker, sykje jo nei bepaalde tekens lykas:

  • Rattling , ping-, of klopjende lûden troch ferkeard slaan fan bougies
  • Harde of skokkende start fan auto's
  • Min fuel ekonomy

It negearjen fan dizze problemen kin liede ta serieuze problemen lykas motor skea en resultearje yn djoere reparaasjes.

3. Kin ik spuite Carb Cleaner binnen de bougieGat?

Ja, jo kinne koalhydraatreiniger (of fergassersreiniger) yn it gat fan de bougie spuite.

Dit sil helpe it ferhurde pún en losse materialen yn 'e bougie put op te lossen. Dêrnei kinne jo it smoargens fuorthelje mei in komprimearre luchtkan.

4. Hoe kinne jo de Spark Plug Gap ynstelle?

Om dat te dwaan, hawwe jo in spark plug-gap-ark nedich. Brûk it om it gat tusken de plug en de elektrode te korrigearjen.

Kontrolearje de hantlieding fan 'e eigners om de krekte maatregel fan' e bougiegap te finen.

Wrik dan de elektrode fierder fan of tichter by it lichem fan 'e plug om it gat te fergrutsjen of te ferminderjen. Doch dit oant it gat fan 'e bougie foldocht oan' e spesifikaasjes fan 'e auto.

Lêste gedachten

Funkboufersmoarging kin foarkomme nei 20.000 oant 30.000 kilometer.

En it makket net út as jo wolle skjinmeitsje of kieze foar in bougieferfanging, it moat goed dien wurde, om't fouling fan bougie kin serieuze autoproblemen feroarsaakje.

Elk pún yn 'e bougiegat of ferbaarningskeamer fanwege skjinmeitsjen kin de motor beskeadigje. En de auto-bougie-ynstallaasje moat krekt wêze mei de krekte hoemannichte dichtheid.

As jo ​​help nedich binne, kinne jo altyd fertrouwe op in profesjonele monteur, lykas AutoService. Wy binne in mobile oplossing foar autoreparaasje en ûnderhâld 7 dagen yn 'e wike foar jo beskikber. AutoService biedt ek konkurrearjende en upfront prizen op ferskate auto tsjinsten enreparaasjes.

Nim hjoed kontakt mei AutoService, en ús saakkundige technici sille jo smoarge bougie skjinmeitsje of ferfange, direkt yn jo garaazje, yn in japtrap.

Sergio Martinez

Sergio Martinez is in hertstochtlike auto-entûsjast mei mear as tsien jier ûnderfining yn 'e auto-yndustry. Hy hat wurke mei guon fan 'e grutste nammen yn' e sektor, ynklusyf Ford en General Motors, en hat ûntelbere oeren bestege oan it tinken en feroarjen fan syn eigen auto's. Sergio is in sels útroppen gearhead dy't fan alle dingen mei auto's hâldt, fan klassike spierauto's oant de lêste elektryske auto's. Hy begon syn blog as in manier om syn kennis en ûnderfiningen te dielen mei oare like-minded entûsjasters en om in online mienskip te meitsjen wijd oan alle dingen automotive. As hy net oer auto's skriuwt, is Sergio te finen op it spoar of yn syn garaazje dy't wurket oan syn lêste projekt.