Moonroof vs Sunroof: Zer da onena eta bat lortu behar dut?

Sergio Martinez 16-03-2024
Sergio Martinez

Gaur egun, ibilgailu asko ilargi-teilatuak edo eguzki-teilatuak dituzte. Ilargi-teilatua eta eguzki-teila kontuan hartuta aukeratzeko aukerarik onena botoi baten sakatzean irekitzen den teilatu bat hautatzea da. Eguzki-teilatu eta ilargi-teilatu hoberenetako asko motor elektriko bat erabiliz okertuko dira aire freskoa eta kanpoalderako bista polita ekartzeko.

Goitik behera gidatzen edo ibiltzearen sentsazioa gozatzen baduzu edo kabinan aire fresko eta eguzki-argi asko gustatzen bazaizu, hurrengo autoan eguzki-teila edo ilargi-teila bat jartzea pentsatu beharko zenuke. . Eta gaur egun autoetan ezagunak diren beste ezaugarri batzuei buruz gehiago jakin nahi baduzu, konparazio gehiago ditugu zuretzat.

Zein da eguzki-teila baten eta ilargi-teilatuaren artean? Zer nolakotasun bilatu behar dituzu "nire ondoan eguzki-tefatuaren instalazioa" bilatzean? Hona hemen jakin behar duzuna:

Zein da ilargi-teilatuaren eta eguzki-teilatuaren arteko aldea?

“Eguzki-teila” eta “ilargi-teilatua” terminoek antzekoa izan dezakete, baina bi ezaugarri ezberdin aipatzen dituzte.

Eguzki-teila, hasiera batean, ireki eta kendu edo atzera lerratzen zen metalezko panel bat deskribatzeko erabiltzen zen terminoa zen. Ilargi-teilatua botoi bat sakatuz ireki daitekeen beirazko panel bat deskribatzeko erabiltzen den terminoa da . Gaur egun bi terminoak elkarren artean erabiltzen dira.

Orain gehienentzat eguzki-teoia eta ilargi-teilatua hitzen arteko alde handia hau dabilatzen diren beste berezitasun batzuk, esaterako, soinu sistema hobeak, ateen sarrailak elektrikoak eta larruzko barrualdea.

Eguzki-teilatuak eta ilargi-teilatuak onarpen handiagoa lortu duten heinean, irristatzen eta okertzen duten ilargi-teilatuak ohiko bihurtu dira. Eguzki-bisera normalean sartzen da, argi gutxiago nahi denean irristatuz ixten dituena. Autogileak gaur egun ilargi-teilatuek eta eguzki-teilatuek erakartzen dituzten erosleetarako lehian ari dira handiagoak eginez, eta horrek teilatu panoramikoak ekarri ditu, horietako batzuk irekita.

Zer da ilargi-teilatu panoramikoa?

Teilatu panoramiko batek edo eguzki-teilatu batek, oro har, fabrikan instalatutako teilatu-sistemari egiten dio erreferentzia, beirazko panel finko eta irristagarriz osatutako teilatu-sistema bati. Ilargi-teilatu eta eguzki-teilatu panoramikoak ilargi-teilatu eta eguzki-teilatu tradizionalen antzekoak dira. Desberdintasuna da teilatua edo eguzki-teilatu panoramikoak ibilgailuaren teilatuaren zatirik handiena estaltzen duela , eta, aldiz, ohiko teilatua edo eguzki-teilatua ez.

Baliteke ilargi-teilatu panoramikoa erabilgarri izatea ezaugarri estandar gisa edo agian. aukera gisa aurkeztea. Zure ibilgailua aukera honekin ez badator, posible da merkatuko osteko teilatu panoramikoa instalatzea profesional baten laguntzarekin.

Zeintzuk dira merkatuko teilatu panoramikoaren instalazioaren abantailak eta txarrak?

Ondoko merkatuko teilatu panoramikoa instalatzea aztertzen ari bazara, garrantzitsua da erabaki honen alde onak eta txarrak baloratzea.

Eguzkitako teilatu panoramikoak naturalagoa ahalbidetuko du.argia zure ibilgailuan sartzeko .

Eguzkitako teilatu panoramikoa izateak ere klaustrofoboak diren gidariei lagungarri egiten die . Eguzkitako teilatu panoramikoak autoa irekiago sentituko du, beraz, gidari klaustrofobikoak ez dira autoko bidaia luzeetan harrapatuta sentituko.

Eguzkitako teilatu panoramikoak instalatzeak alde txarrak ditu. Kontuan izan teilatu panoramiko batek kotxeko lekua murriztea dezakeela. Zu edo zure bidaiariak altua bazara, eginbide honek zure erosotasun mailan eragina izan dezake.

Eguzki-teilatu panoramikoak argi natural gehiago sartzen uzten duenez, zure ibilgailua, gauzak beroago egin ditzake egun eguzkitsu batean. Baliteke aire girotua piztu behar izatea fresko egoteko , eta horrek zure ibilgailuak gas gehiago erabili beharko du.

Eguzki-teiki panoramikoak zure ibilgailua astunagoa izan dezake. Ibilgailu arinek gasolina-kontsumo hobea izan ohi dute; beraz, eginbide hau gehitzeak zure ibilgailuaren erregai-eraginkortasunean eragin negatiboa izan dezake.

Irekitzen ez den beirazko teilatu sendo baten truke gehigarria ordaintzea agian aurreztutako dirua bezain ona ez izatea.

Zalantzarik gabe, auto batean eguzki-teilatu panoramikoa instalatzeak abantailak eta eragozpenak ditu. Mantendu alde on eta txar hauek ilargi-teilatu panoramikoaren instalazioan inbertitu behar duzun ala ez erabakitzerakoan.

Zer dira teilatu panoramikoen eta teilatuaren autoen aukerak?

Teilatu panoramikoak eskaintzen dituzten autoak. luxuzko modeloetatik trinkoetaraino, Ford Escape, Cadillac CTS, Honda CRV, Toyota barne.Camry eta Mini Cooper. Tesla modeloek aukera panoramikoak eta beiraz egindako teilatu osoak dituzte aurrealdetik atzealderaino.

Eguzki-teilatu panoramikoak dituzten auto ezagunenetako batzuk Audi A3 Saloon, Mercedes-Benz C-Class Coupe, Range dira. Rover eta 2016ko BMW 3 Series Sports Wagon.

Teilatua edo eguzki-teila bat lortu behar al dut?

Deskabrigarri batean ibiltzearen sentsazioaz gozatzen baduzu baina nahi baduzu. haize kopurua kontrolatzeko gai izan, ilargi-teilatua edo eguzki-teila bat lortu beharko zenuke. Gidatzean zerura begiratzea gustatzen bazaizu, beirazko panelez edo teilatu panoramikoaz gozatuko duzu.

Auto berrien modelo askok konpaktuetatik hasi eta tamaina osoko SUVetaraino ilargi-teilatua edo eguzki-teila eskaintzen dute aukera gisa. Dagoeneko teilatu estandarra duen auto bat baduzu, eguzki-teila edo ilargi-teilatua gehi daiteke merkatuko produktu gisa.

Gidari batzuek ez dute haize edo haize zarata gehigarririk nahi kabinan. Bihurgailuak saltzen diren autoen % 2 baino gutxiago hartzen duten bitartean, ilargi-teilatua edo teilatua duten autoak saltzen diren autoen ia % 40 dira. Segurtasuna beste kezka bat da, eguzki-teilatuetatik botatzeak urtean 200 pertsona inguru hiltzen baititu.

Kontuan izan eguzki-teilatua edo ilargi-teilatua sartzea erabakitzea faktore askoren araberakoa dela. Polita da teilatua ireki dezakezunean. Bestalde, ona da dirua aurreztea. Beirazko teilatu mugikor batek zure autoari balioa eman diezaioke saltzen edo saltzen duzunean, baina gehigarrien iturri ere izan daiteke.zerbitzua eta mantentze-lanak behar izatea. Beraz, ilargi-teilatuaren eta eguzki-teilatuaren aukera kontuan hartuta, ziurtatu alde onak eta txarrak hausnartzen dituzula.

elektrikoki irekitzen diren ala ez galdera. Teknikoki terminoek gauza berari egiten diote erreferentzia.

Gaur egun eguzki-teilatuaren eta ilargi-teilatuaren arteko beste desberdintasun bat esalkia normalean beira tintazko panel batekin diseinatzen dela da , eguzki-teilatua ez. Ilargi-teilatua kristal tintatua denez, zure ibilgailuaren teilatuan beste leiho bat edukitzearen antzekoa da.

Jende askok ez du ezagutzen eguzki-teilatuaren eta ilargi-teilatuaren arteko desberdintasuna. Garrantzitsua da ezaugarri hauetakoren batean diseinatutako ibilgailu bat erosterakoan desberdintasunen berri izatea. Jendeak eguzki-teilatua terminoa gaizki erabil dezake ilargi-teilatua deskribatzeko eta alderantziz. Ziurtatu ibilgailu batek benetan zer ezaugarri dituen ezagutzen duzula erosi aurretik. Ez suposatu ibilgailuaren deskribapenean erabilitako terminoa zehatza denik.

Lotutako edukia: Audi eta BMW - Zein da zuretzat egokia?

Hiru errenkadako SUV onenak (errenara gehiago, erabilgarritasun gehiago)

Familia SUV onenak - Zure kumearen tamaina edozein dela ere

3 Autoak erosteko negoziazio-aholkuak zure akordioa kontrolatzeko

Autoa erostea eta alokatzea: zein da zuretzat egokia?

Eguzki-teilatuaren eta ilargi-teilatuaren historia laburra autoen diseinuetan

Eguzki-teilatua Ezaugarri berri eta moderno bat dirudi, baina hamarkadak daramatza.

Lehen teilatua 1937ko Nash modelo batean eskaini zen, Kenosha-n (Wisconsin) egoitza zuen auto-enpresa batean. Metalapanela ireki eta atzera lerratu zitekeen eguzkia eta aire freskoa sartzen uzteko. Nash-ek 1916tik 1954ra arte autoak eraiki zituen.

Eguzki-teilatuak aitzindari izateaz gain, Nash-ek berokuntza eta aireztapen sistemak, segurtasun-uhalak eta uhalak eskaintzen zituen lehen autogilea ere izan zen. unibody eraikuntza, auto trinkoak eta muskulu-autoak. 1957ko Nash Rambler Rebel-ek erregai-injektatutako V-8 motorra zuen.

Ikusi ere: Zenbat denbora behar du olio aldaketa batek? (+ 4 galdera)

Ford-ek 1960ko hamarkadan eguzki-teilatuak eskaini zituen bere ibilgailu batzuetan bihurgailu oso baten alternatiba gisa, baina erosleei ez zitzaien horren interesatzen. 1973ko Lincoln Continental Mark IV-ak ilargi-teilatua zuen, teilatuaren eta estalkiaren artean irristatzen zen beirazko panel motorizatu bat. Eguzkiaren beroa eta distira gutxitzeko, beira tindatu zen. Argi-kopurua kontrolatzeko ireki eta itxi zitekeen eguzki-oihal irristakorra ere bazegoen.

Ikusi ere: Balazta-pastila zeramikazko eta erdi metalikoak: 2023ko konparazioa

Kotxea eraiki ondoren ilargi-teilatua edo eguzki-teila bat gehi daiteke?

Kotxe modelo batzuei ilargi-teilatua edo eguzki-teila bat gehi dakieke autoa eraiki ondoren. Automobilgintzaren munduan, hau postmerkatuko elementu gisa ezagutzen da. Auto-saltzailetik datorren gehigarri bat da.

Hasteko toki egokia da autoentzako beira konponketa-dendaren webguneari sarean begirada bat ematea. Webgunea bisitatuz sarean gauzak egiaztatu ondoren, jarraitu webgunera egin duzun bisita telefono dei batekin.

Zenbat kostatzen da auto batean eguzki-teila jartzea?

Ondoko teilatuaren prezioa alda daitekehainbat faktoreren arabera, ibilgailu mota, eguzki-teila mota eta instalatzailea barne.

Oro har, hona hemen zenbat ordaindu beharko zenukeen:

  • Kabinan aire gehiago sartzeko okertzen den beirazko panel soil eta tintatu bat eros daiteke prezioetan $300 inguru hasita piezak , instalazioa barne. Eredu batzuek beirazko panela guztiz kentzea ahalbidetzen dute bihurgarritasun osoa izateko.
  • Kotxe bati osteko eguzki-teila edo ilargi-teila bat gehitzeak normalean $300-$800 arteko kostua izango du unitate soil bat instalatzeko. aireztapenerako irekitzen dena.
  • Ibilgailuaren teilatuaren kanpoaldean okertu eta irristatzen den goian muntatutako beirazko panel baten bertsio motorizatua "spoiler" estiloko eguzki-teila bezala ezagutzen da batzuetan. Post-merkatuko teilatu mota honek $ 750 inguruan hasten diren prezioak ditu. Spoiler estiloko teilatua instalatzeak beste $ 600-$ 1000 gehituko ditu.
  • Autoaren barruan irekitzen den ilargi teilatua edo teilatua nahi baduzu, espero ezazu. $1.000-$2.000 artean ordaintzeko. Kasu honetan, beirazko panela metalezko teilatuaren eta barruko estalkiaren artean irristatzen da. Gaur egun auto berrietan instalatzen den eguzki-teilatu mota ohikoena da. Instalazio-kostuek prezioari beste 1.000 $ edo gehiago gehitzea espero da.

Kontuan izan prezioak eta kalitate-mailak aldatzen direla ondorengo merkatuan. Eguzki-teilatu merkeagoek puntu-matrizea erabiltzen dute, atzera islatzen den beira babestuaeguzkiaren beroaren %50 inguru. Kalitate handiagoa eta, beraz, eredu garestiagoak beira islatzailea erabiltzen dute.

Plastikozko edo aluminiozko heldulekuak eta hardwareak gutxiago balio dute eta ez dute altzairu edo karbono zuntzak bezainbeste irauten. Euria kanpoan mantentzen duten zigiluak eta junturak gehiago irauten dute silikonaz eginda daudenean, neoprenoarekin alderatuta.

Nire gertuko teilatuaren instalazioa: nola aurkitu zerbitzu-hornitzaile egokia

T Eguzki-teila instalatzeko teknikari fidagarri bat aurkitzeko denbora hartu .

Ondoko teilatua eta ilargi-teilatua kontuan hartuta, kontuan izan instalazio profesional batek instalatzaileak autoen teilatuak nola eraikitzen diren ezagutu behar duela. Teilatua eusteko erabiltzen den edozein zutoin ezin da kaltetu. Horregatik da hain garrantzitsua esperientzia handia duen teknikari bat aurkitzea.

Auto-kontzesionarioak, kristalak konpontzen dituzten dendak edo teilatuak eta eguzki-teilatuak instalatzen esperientzia duten konponketa-tailer orokorrak dira zure aukerarik onena instalazio on bat egiteko.

Bilatu eskaintzen dituzten zerbitzu guztien bermea eskaintzen duen kontzesionario edo konponketa-tailer bat. Horrek bermatzen du ez zarela gaizki funtzionatzen duen teilatua edo ilargi-teilatua geratuko teknikariak gaizki instalatzen badu.

Zenbat denbora behar da eguzki-teilatua instalatzeko?

Normalean 60 eta 90 minutu arteko denbora behar izaten da eguzki-teilatua edo ilargi-teilatuaren instalazioa osatzeko .

Kontuan izan teknikariak zenbat denbora behar duen denbora hori dela.proiektuan hasten da proiektua amaitu arte. Baliteke 60 eta 90 minutu baino gehiago igarotzea kontzesionarioan edo konponketa dendan, une horretan beste bezero asko zaintzen ari direnaren arabera.

Ezal dezaket eguzki-teila bat nire autoan?

Kotxe bati teilatua gehitzea proiektu zabala eta korapilatsua da. Proiektu hau burutzeko, zulo bat moztu behar duzu zure ibilgailuaren goiko aldean, segurtasunez kendu metalezko markoaren zati bat eta arretaz jarri kristalezko teilatua edo ilargi-teilatua. Akats bat egiteak, txikiak izan arren, zure ibilgailua larri kaltetu dezake eta konponketa garestiak eragin ditzake .

Proiektu hau zaila izateaz gain, erreminta eta ekipo espezializatuak erabiltzea eskatzen du . Oso zaila da tresna hauek etxean edukitzea, eta horrek are zailagoa egiten du brikolaje-proiektu hau burutzea.

Arrazoi hauengatik, aproposa da merkatuko teilatuaren instalazioa kudeatzeko profesional bat kontratatzea . Hau ez da zure kabuz burutzen saiatu beharko zenukeen proiektu bat.

Ilargi-teilatuaren eta eguzki-teilatuaren artean, zein irekitzen da guztiz?

Irargi-teilatua normalean irekitzen da. bide guztia teilatuaren eta autoaren estalkiaren arteko zirrikitu batean irristatuz. Eguzki-teila bat irekitzen da normalean aireztapena emateko eta tindatuta dago autoan sartzen den argi, aire eta distira kopurua murrizteko. Sunroof hitzen arteko aldea,ilargi-teilatua irekierari dagokionez, ilargi-teilatua guztiz irekitzen dela esan nahi du.

Teilatua edo teilatua ibilgailu baten balioa gehitzen al du?

Teilatua eguzki-teilatua izateak gehitzen du. kotxe bati balioa ematen dio eta errazago saltzen ditu, batez ere teilatua elektrikoa bada. Prezio baxuagoetan dauden gero eta auto gehiago eguzki-teilatuak dituztenez, espero den aukera bat bihurtzen ari dira.

Eguzki-teila batekin hornitutako auto berri bat erostea normalean $500-$2000 gehitzen zaio autoaren prezioari. markaren eta modeloaren gainean. Balio gehigarriaren kopuru jakin bat autoarekin geratzen da eta saltzeko garaian erabilgarria izango da.

Instalazioak zure ibilgailuari balio handirik ematen ez badio ere, eguzki-teila edo ilargi-teilatua instalatu beharko zenuke. hala eginez gero, zure gidatzeko esperientzia atseginagoa izango balitz. Azken finean, ezin diozu preziorik jarri gidatzeko esperientzia atsegin bati.

Konpon edo ordeztu al daiteke ilargi-teilatua edo eguzki-teilatua?

Denborarekin, eguzki-teilatuak edo ilargi-teilatuak behar bezala funtzionatzeari utziko dio. Zorionez, eguzki-teilatuak eta ilargi-teilatuak konpon daitezke eta ordezkatu .

Zenbat kostatuko da eguzki-teilatua edo ilargi-teilatua konpontzea?

Hona hemen eguzki-teilatuaren ohiko konponketengatik ordaindu behar duzunaren ikuspegi orokorra:

  • Arazo ohikoenetako bat hostoek eta beste hondakin batzuekin dauden hustubide-zuloek sarritan sortzen dituzten ihesak dira.teilatuaren markoaren lau ertzak. Zuloek kotxetik ura errepidera bideratzen duten drainatze-hodietara eramaten dute. Lau zulo hauek noizean behin garbitu behar dira ura zure autoan sartu ez dadin. Hodiak eta hustubide-sistema garbitzeak 125 dolar inguru balio du normalean.
  • Ilargi-teilatua hara eta hona lerratzen uzten duen pista batean muntatzen da. Baliteke unitateak behar bezala funtzionatzeari utz diezaioke bideetako bat trabatu egiten bada edo kable bat hausten bada. Hori gertatzen bada, baliteke teknikari batek ilargi-teilatua kendu eta konpondu edo guztiz ordezkatu behar izatea. Ilargi-teilatua berreraikitzeak 800 $-rainoko kostua izan dezake , baina ordezkatzeak are gehiago kosta daiteke.
  • Eguzki-teilatuaren kristala hautsi egin daiteke autobidean harri batek edo beste hondakin batzuek jotzen badute. Teilatuaren kristala bera hautsi edo pitzatuta badago ordez daiteke $300 eta $400 artean , eskulana eta ordezko beira barne.
  • Beira tenplaz egindako eguzki-teilatua konpontzea gehiago kosta daiteke . Beira mota hau pitzatzen denean zati txikiagoetan apurtzeko diseinatuta dago, hau da, beira zatiak eguzki-teilatuaren motorra edo pistara sartu daitezke. Kasu honetan, teknikari batek kontu handiz kendu beharko ditu beira zati horiek, eta horrek konponketarekin lotutako eskulan-kostuak areagotuko ditu.
  • Teilatua irekitzen duen motorrak ere huts egin dezake eta ordezkatu egin behar da. motor berri bat doa350 dolar inguru eta eskulanak beste 150 dolar gehitzen dizkio konponketa-fakturari.

Zer da onena, teilatua ala teilatua?

Antzinakoa erabiltzea. hitz horien definizioak, ilargi-teilatua da bien aukerarik onena botoi bat sakatuz ireki eta ixteko diseinatu baitzen. Eguzki-teila metalezkoa da normalean eta eskuz irekitzen da eskuz edo eskuz eragiten duen biradera erabiliz.

Moonroof terminoa John Atkinson Ford marketin-zuzendari batek pentsatutako terminoa izan zen. Ford-ek Detroiten egoitza zuen American Sunroof Corporation izeneko konpainia batekin lortu zuen lehen ilargi-teilatuak. Golde konpainia alemaniarrak ere ilargi-teilatuaren kitak ekoizten zituen epe berean.

Teilatuaren kontrako teilatuaren aukeraren ospea handitu ahala, Ford Mercury Cougars eta Thunderbirds-en eskaintzen hasi zen. General Motorsek aurka egin zuen Cadillac Coupe deVilles, Sedan deVilles, Fleetwood Broughams eta Fleetwood Eldorados-en jarriz. Azkenean, joera Ford's LTD-ra eta Buick Riviera-ra hedatu zen.

Zer modeloko auto daude eskuragarri eguzki-teilatuarekin edo ilargi-teilatuekin?

Ia auto-fabrikatzaile guztiek automobilak eraikitzen dituzte. 2018-2019 denbora-tarteak ilargi-teilatuak edo eguzki-teilatuak dituzten modeloak ditu, ezagunagoak egin baitira. Batzuetan aukeratzat hartzen dira eta gehiago kostatzen dira. Beste batzuetan, bertsio berritzeko pakete baten parte izan daitezke

Sergio Martinez

Sergio Martinez automobilgintzan hamarkada bat baino gehiagoko esperientzia duen auto zale sutsua da. Industriako izen handienetako batzuekin lan egin du, Ford eta General Motors barne, eta ordu asko eman ditu bere autoak moldatzen eta aldatzen. Sergio autoproklamatutako engranaje-burua da, eta autoekin lotutako gauza guztiak maite ditu, muskulu-auto klasikoetatik hasi eta ibilgailu elektriko berrienetaraino. Bere bloga bere ezagutzak eta esperientziak beste zaletu batzuekin partekatzeko eta automozioari eskainitako sareko komunitate bat sortzeko modu gisa hasi zuen. Autoei buruz idazten ez duenean, Sergio pistan edo bere garajean aurki daiteke bere azken proiektuan lanean.