Baie voertuie is vandag ontwerp met maandakke of sondake. Die beste opsie om te kies wanneer 'n maandak teenoor sondak oorweeg word, is om 'n dak te kies waardeur jy kan sien wat heeltemal oopskuif met die druk van 'n knoppie. Baie van die beter sondake en maandakke sal ook kantel met behulp van 'n elektriese motor om vars lug en 'n mooi uitsig oor die buitelug in te bring.

As jy die gevoel geniet van ry of ry met die bokant na onder of hou van baie vars lug en sonlig in die kajuit, moet jy dit oorweeg om 'n sondak of 'n maandak op jou volgende motor te kry . En as jy meer wil weet oor 'n paar ander eienskappe wat vandag in motors gewild is, het ons meer vergelykings vir jou elders.

Wat is die verskil tussen 'n sondak en maandak? Na watter eienskappe moet jy kyk wanneer jy soek na “sondak-installasie naby my”? Hier is wat jy moet weet:

Wat is die verskil tussen 'n maandak vs. 'n sondak?

Die terme "sondak" en "maandak" klink dalk soortgelyk, maar hulle verwys na twee verskillende kenmerke.

'n Sondak was 'n term wat oorspronklik gebruik is om 'n metaalpaneel te beskryf wat jy kan opspring en verwyder of terugskuif. 'n Maandak is 'n term wat gebruik word om 'n deursigtige glaspaneel te beskryf wat oopgemaak kan word deur 'n knoppie te druk . Die twee terme word nou uitruilbaar gebruik.

Die groot verskil tussen die woorde sondak en maandak is nou vir die meeste mense dieander gesogte spesiale aanbiedinge soos beter klankstelsels, kragdeurslotte en leerinterieurs.

Namate sondakke en maandakke meer aanvaarding gekry het, het kragmaandakke wat gly en kantel die norm geword. 'n Sonskerm is tipies ingesluit wat hulle toemaak deur dit te skuif wanneer minder lig verlang word. Die motorvervaardigers ding nou mee om kopers wat aangetrokke is tot maandakke en sondake deur hulle groter te maak, wat gelei het tot panoramiese dakke – waarvan sommige oopmaak.

Wat is 'n panoramiese maandak?

'n Panoramiese maandak of 'n sondak verwys gewoonlik na 'n fabrieksgeïnstalleerde dakstelsel wat uit vaste en skuifglaspanele bestaan. Panoramiese maandakke en sondake is soortgelyk aan tradisionele maandakke en sondake. Die verskil is dat 'n panoramiese maandak of sondak die grootste deel van die voertuig se dak bedek , terwyl 'n tradisionele maandak of sondak dit nie doen nie.

'n Panorama-maandak kan as 'n standaardfunksie beskikbaar wees of kan dalk as 'n opsie aangebied word. As jou voertuig nie met hierdie opsie kom nie, is dit moontlik om 'n na-mark panoramiese sondak te installeer met die hulp van 'n professionele persoon.

Wat is die voor- en nadele van die installering van 'n na-mark panoramiese sondak?

As jy dit oorweeg om 'n na-mark panoramiese sondak te laat installeer, is dit belangrik om die voor- en nadele van hierdie besluit te weeg.

'n Panorama sondak sal natuurliker toelaat.lig om jou voertuig binne te gaan .

Om 'n panoramiese sondak te hê help ook bestuurders wat klaustrofobies is . 'n Panoramiese sondak sal die motor meer oop laat voel, so claustrofobiese bestuurders sal nie op lang motorritte vasgevang voel nie.

Daar is 'n paar nadele aan panoramiese sondak-installasie. Hou in gedagte dat 'n panoramiese dak die kopruimte in die motor kan verklein. As jy of jou passasiers lank is, kan hierdie kenmerk jou geriefsvlak beïnvloed.

Aangesien 'n panoramiese sondak meer natuurlike lig in jou voertuig toelaat, kan dit dinge warmer maak tydens 'n sonnige dag. Jy moet dalk die lugversorger opswaai om koel te bly , wat jou voertuig meer petrol sal vereis.

'n Panorama sondak kan jou voertuig ook swaarder maak. Ligter voertuie is geneig om beter petrolkilometers te kry, so die toevoeging van hierdie kenmerk kan jou voertuig se brandstofdoeltreffendheid negatief beïnvloed.

Om ekstra te betaal vir 'n soliede glasdak wat nie oopmaak nie, is dalk nie so goed soos geld wat bespaar word nie.

Daar is beslis beide voordele en nadele daaraan verbonde om 'n panoramiese sondak in 'n motor te installeer. Hou hierdie voor- en nadele wanneer jy besluit of jy in panoramiese maandak-installasie moet belê of nie.

Wat is panoramiese maandak- en sondak-motoropsies?

Motors wat panoramiese maandakke bied strek oor 'n wye reeks van luukse modelle tot kompakte modelle, insluitend die Ford Escape, Cadillac CTS, Honda CRV, ToyotaCamry, en die Mini Cooper. Tesla-modelle sluit panoramiese opsies sowel as hele dakke van glas van voor na agter in.

Van die gewildste motors met panoramiese sondake sluit in die Audi A3 Saloon, Mercedes-Benz C-Klas Coupe, Range Rover, en 2016 BMW 3-reeks Sportwa.

Moet ek 'n moonroof of 'n sondak kry?

As jy die gevoel geniet om in 'n cabriolet te ry, maar wil die hoeveelheid wind kan beheer, moet jy 'n maandak of 'n sondak kry. As jy dit geniet om na die lug te kyk terwyl jy ry, sal jy 'n glaspanele of panoramiese dak geniet.

Baie modelle van nuwe motors van kompakte tot volgrootte SUV's bied 'n maandak of sondak as 'n opsie. As jy reeds ’n motor met ’n standaarddak besit, kan ’n sondak of ’n maandak as ’n namarkitem bygevoeg word.

Sommige bestuurders het geen begeerte vir ekstra wind- of windgeraas in die kajuit nie. Terwyl omskepbare motors minder as 2% van die motors wat verkoop is, verteenwoordig motors met maandakke of sondake byna 40% van die motors wat verkoop word. Veiligheid is nog 'n bekommernis, aangesien dit ongeveer 200 mense per jaar doodmaak as jy uit sondake gegooi word.

Hou in gedagte dat die besluit tussen sondak- of maandak-insluitings van baie faktore afhang. Dis lekker as jy die dak kan oopmaak. Aan die ander kant is dit goed om geld te spaar. ’n Roerende glasdak kan waarde tot jou motor toevoeg wanneer jy verkoop of handel dryf, maar dit kan ook ’n bron van ekstra weesdiens, en instandhouding mag vereis word. Dus, wanneer jy die maandak teenoor sondak-opsie oorweeg, moet jy hierdie voor- en nadele opweeg.

Nog 'n verskil tussen 'n sondak en 'n maandak is vandag dat 'n maandak tipies met 'n getinte glaspaneel ontwerp is , terwyl 'n sondak dit nie is nie. Omdat 'n maandak getinte glas is, is dit soortgelyk aan 'n ander venster op die dak van jou voertuig.

Baie mense is nie vertroud met die verskil tussen 'n sondak en 'n maandak nie. Dit is belangrik om bewus te wees van die verskille wanneer u 'n voertuig koop wat ontwerp is met een van hierdie kenmerke. Mense kan die term sondak verkeerdelik gebruik om 'n maandak te beskryf en omgekeerd. Maak seker jy weet watter tipe kenmerk 'n voertuig werklik het voordat jy dit koop. Moenie aanvaar dat die term wat in die voertuig se beskrywing gebruik word akkuraat is nie.

Verwante inhoud: Audi vs. BMW – Watter een is reg vir jou?

Beste 3-ry SUV's (meer rye, meer nut)

Beste gesins SUV's – maak nie saak die grootte van jou ras nie

3 Onderhandelingswenke vir motorkoop om beheer oor jou transaksie te neem

Koop vs. Huur 'n motor: wat is reg vir jou?

'n Kort geskiedenis van die sondak en maandak in motorontwerpe

Die sondak lyk dalk na 'n nuwe, moderne kenmerk, maar dit bestaan ​​al dekades lank.

Die eerste sondak is aangebied op 'n 1937-model Nash , 'n motormaatskappy wat in Kenosha, Wisconsin, gebaseer was. Die metaalpaneel kon oopgemaak en teruggeskuif word om die son en vars lug in te laat. Nash het motors gebou van 1916 tot 1954.

Behalwe baanbrekerswerk sondake, was Nash ook die eerste motorvervaardiger wat verwarming- en ventilasiestelsels, veiligheidsgordels, unibody-konstruksie, kompakte motors en spiermotors. Die 1957 Nash Rambler Rebel het 'n V-8-enjin met brandstofinspuiting gehad.

Ford het in die 1960's sondakke op sommige van hul voertuie aangebied as 'n alternatief vir 'n volledige omskepbare, maar die kopers het nie so belanggestel nie. Die 1973 Lincoln Continental Mark IV het 'n maandak gehad, 'n gemotoriseerde glaspaneel wat tussen die dak en die koplyn ingeskuif het. Om hitte en glans van die son te verminder, is die glas getint. Daar was ook 'n gly-sonskerm wat oop- en toegemaak kon word om die hoeveelheid lig te beheer.

Kan 'n maandak of 'n sondak bygevoeg word nadat die motor gebou is?

'n Maandak of 'n sondak kan by sommige modelle van motors gevoeg word nadat die motor gebou is. In die motorwêreld staan ​​dit bekend as 'n namarkitem. Dit is 'n byvoeging wat nie van die motorhandelaar af kom nie.

Om aanlyn te kyk na die webwerf van enige plaaslike motorglasherstelwinkel is 'n goeie plek om te begin. Nadat jy dinge aanlyn nagegaan het deur die webwerf te besoek, volg jou besoek aan die webwerf op met 'n telefoonoproep.

Hoeveel kos dit om 'n sondak in 'n motor te sit?

Die prys van 'n na-mark sondak kan verskilafhangende van 'n aantal faktore, insluitend die tipe voertuig, tipe sondak, en die installeerder.

In die algemeen, hier is hoeveel jy moet verwag om te betaal:

• 'n Eenvoudige, getinte glaspaneel wat kantel om meer lug in die kajuit toe te laat, kan teen pryse gekoop word begin by ongeveer $300 net vir die onderdele , nie installasie ingesluit nie. Sommige van die modelle maak voorsiening dat die glaspaneel heeltemal verwyder kan word vir 'n volledige omskepbare gevoel.
• Om 'n na-mark sondak of maandak by 'n motor te voeg, sal jou gewoonlik tussen $300-$800 kos vir die installering van 'n eenvoudige eenheid wat oopspring vir ventilasie.
• 'n Gemotoriseerde weergawe van 'n bo-gemonteerde glaspaneel wat langs die buitekant van die voertuig se dak kantel en gly, staan ​​soms bekend as 'n "spoiler"-styl sondak. Hierdie tipe namarkdakke het pryse wat ongeveer $750 begin. Die installering van 'n bederfstyldak sal nog $600-$1000 byvoeg.
• As jy 'n maandak of sondak wil hê wat binne die motor oopskuif, verwag om tussen $1,000-$2,000 te betaal. In hierdie geval gly die glaspaneel tussen die metaaldak en die binne-opskrif. Dit is die mees algemene tipe sondak wat vandag op nuwe motors geïnstalleer word. Verwag dat installasiekoste nog $1 000 of meer by die prys sal voeg.

Hou in gedagte dat pryse en gehaltevlakke in die namark verskil. Minder duur sondake gebruik 'n puntmatriks, afgeskermde glas wat terugkaatsongeveer 50% van die son se hitte. Hoër gehalte en dus duurder modelle gebruik reflektiewe glas.

Plastiek of aluminium handvatsels en hardeware kos minder en hou nie so lank soos staal of koolstofvesel nie. Die seëls en pakkings wat die reën uithou, hou langer as hulle van silikoon gemaak is in vergelyking met neopreen.

Sondakinstallasie naby my: hoe om die regte diensverskaffer te vind

T Neem die tyd om 'n betroubare sondakinstallasietegnikus te kry .

Wanneer jy 'n na-mark sondak teenoor maandak oorweeg, moet jy in gedagte hou dat 'n professionele installasie vereis dat die installeerder vertroud is met hoe motordakke gebou word. Enige paal wat gebruik word om die dak te ondersteun, kan nie beskadig word nie. Dit is hoekom dit so belangrik is om 'n tegnikus met uitgebreide ondervinding te kry.

Motorhandelaars, motorglasherstelwinkels of algemene herstelwinkels met ondervinding in die installering van maandakke en sondake is jou beste opsie vir 'n goeie installasie.

Vind 'n handelaar of herstelwinkel wat 'n waarborg bied vir alle dienste wat hulle verskaf. Dit verseker dat jy nie vassit met 'n sondak of maandak wat nie funksioneer as die tegnikus dit verkeerd installeer nie.

Hoe lank neem dit om 'n sondak geïnstalleer te kry?

Dit neem tipies tussen 60 en 90 minute om 'n sondak- of maandakinstallasie te voltooi .

Hou in gedagte dat dit is hoe lank dit neem vanaf die tyd wat die tegnikusbegin met die projek totdat die projek voltooi is. Jy kan uiteindelik meer as 60 tot 90 minute by die handelaar of herstelwinkel spandeer, afhangende van hoeveel ander klante op daardie tydstip gediens word.

Kan ek 'n sondak in my motor installeer?

Om 'n sondak by 'n motor te voeg is 'n uitgebreide, ingewikkelde projek. Om hierdie projek te voltooi, moet jy 'n gat bo-op jou voertuig sny, 'n deel van die metaalraam veilig verwyder en 'n glas sondak of maandak versigtig installeer. Om 'n fout te maak—maak nie saak hoe gering nie—kan jou voertuig ernstig beskadig en tot duur herstelwerk lei .

Nie net is hierdie projek moeilik nie, maar dit vereis ook die gebruik van gespesialiseerde gereedskap en toerusting . Dit is hoogs onwaarskynlik dat jy hierdie gereedskap by die huis sal hê, wat die voltooiing van hierdie selfdoen-projek selfs meer uitdagend maak.

Om hierdie redes is dit ideaal om 'n professionele persoon te huur om die installering van 'n na-mark sondak te behartig . Dit is nie 'n projek wat jy op jou eie moet probeer voltooi nie.

Tussen 'n maandak vs. 'n sondak, watter een maak heeltemal oop?

'n Maandak maak gewoonlik oop heelpad deur in 'n gleuf tussen die dak en die koplyn van die motor te gly. 'n Sondak kantel gewoonlik oop om ventilasie te verskaf en is getint om die hoeveelheid lig, lug en glans wat in die motor inkom, te beperk. Die verskil tussen die woorde sondak,maandak in terme van oopmaak beteken die maandak maak heeltemal oop.

Gee 'n maandak of sondak by tot die waarde van 'n voertuig?

Om 'n maandak teenoor 'n sondak te hê waarde vir 'n motor en maak dit makliker om te verkoop - veral as hulle 'n kragmaandak is. Aangesien meer en meer motors in die laer prysklasse standaard met sondake kom, word hulle 'n opsie wat meer verwag word.

Om 'n nuwe motor te koop wat met 'n sondak toegerus is, voeg gewoonlik $500-$2000 by die prys van die motor, afhangende van op die fabrikaat en model. 'n Sekere bedrag van die ekstra waarde bly by die motor en sal handig te pas kom wanneer dit tyd is om te verkoop.

Selfs al voeg die installasie nie noemenswaardige waarde tot jou voertuig toe nie, moet jy steeds 'n sondak of maandak laat installeer as u dit doen, sal u ry-ervaring aangenamer maak. Jy kan immers nie 'n prys op 'n genotvolle ry-ervaring plaas nie.

Kan 'n maandak of 'n sondak herstel of vervang word?

Met verloop van tyd kan 'n sondak of maandak ophou werk behoorlik. Gelukkig kan sondake en maandakke herstel en vervang word .

Hoeveel sal dit kos om 'n sondak- of maandakmotor te herstel?

Hier is 'n algemene oorsig van wat jy moet verwag om te betaal vir algemene sondakherstelwerk:

• Een van die mees algemene probleme is lekkasies wat dikwels veroorsaak word deur blare en ander puin wat dreineringsgate verstop wat indie vier hoeke van die dakraam. Die gate lei na afvoerbuise wat water uit die motor op die pad kan lei. Hierdie vier gate moet van tyd tot tyd skoongemaak word om te verhoed dat water in jou motor kom. Om die buise en dreinstelsel skoon te maak, kos gewoonlik sowat $125.
• 'n Maandak is in 'n baan gemonteer wat dit laat heen en weer gly. Die eenheid kan dalk ophou om behoorlik te werk as een van die spore vassit of 'n kabel breek. As dit gebeur, sal 'n tegnikus dalk die hele maandak moet verwyder en dit óf herstel óf heeltemal vervang. Om die maandak te herbou kan soveel as $800 kos , maar 'n vervanging kan selfs meer kos.
• Die sondak se glas kan breek as dit deur 'n rots of ander puin op die snelweg getref word. As die glas van die dak self gebreek of gekraak is, kan dit vervang word vir tussen $300 en $400 , wat die arbeid en die vervangingsglas insluit.
• Dit kan meer kos om 'n stukkende sondak wat van gehard glas gemaak is, te herstel . Hierdie tipe glas is ontwerp om in baie kleiner stukke te breek wanneer dit kraak, wat beteken dat glasstukke in die sondak se motor of baan kan inkom. In hierdie geval sal 'n tegnikus hierdie glasstukke versigtig moet verwyder, wat die arbeidskoste verbonde aan die herstel verhoog.
• Die motor wat die dak oopmaak, kan ook misluk en moet vervang word. 'n nuwe motor gaan virsowat $350 en die arbeid voeg nog $150 by die herstelrekening.

Wat is die beste, 'n moonroof of 'n sondak?

Gebruik die ou definisies van hierdie woorde, is die maandak die beter keuse van die twee aangesien dit ontwerp is om oop en toe te maak deur 'n knoppie te druk. 'n Sondak word tipies van metaal gemaak en word met die hand oopgemaak of deur 'n handbediende kruk te gebruik.

Die term moonroof was eintlik 'n term wat deur 'n Ford-bemarkingsbestuurder, John Atkinson, uitgedink is. Ford het hul eerste maandakke gekry deur 'n vennootskap met 'n maatskappy genaamd die American Sunroof Corporation, wat in Detroit gesetel was. Die Duitse maatskappy Golde het ook gedurende dieselfde tydperk maandakstelle vervaardig.

Namate die gewildheid van die maandak teenoor sondak-opsie toegeneem het, het Ford hulle op Mercury Cougars en Thunderbirds begin aanbied. General Motors het teengestaan ​​deur hulle op Cadillac Coupe deVilles, Sedan deVilles, Fleetwood Broughams en Fleetwood Eldorados te plaas. Uiteindelik het die neiging stroomaf versprei na Ford's LTD en die Buick Riviera.

Watter modelmotors is beskikbaar met sondak of maandakke?

Feitlik elke motorvervaardiger wat motors in die 2018-2019-tydperk bevat modelle wat maandakke of sondake het, aangesien dit meer gewild geword het. Soms word dit as 'n opsie beskou en kos meer. Ander kere kan hulle deel wees van 'n opgraderingspakket wat kan insluit