Shumë automjete sot janë të dizajnuara me çati hëne ose çati dielli. Opsioni më i mirë për të zgjedhur kur merret parasysh një çati hëne kundrejt çatisë së diellit është të zgjidhni një çati që mund ta shihni përmes saj, e cila rrëshqet plotësisht e hapur me shtypjen e një butoni. Shumë nga çatitë më të mira dhe çatitë e hënës do të anojnë gjithashtu duke përdorur një motor elektrik për të sjellë ajër të pastër dhe një pamje të këndshme të jashtme.

Nëse të shijon ndjesinë e vozitjes ose kalërimit me pjesën e sipërme poshtë ose të pëlqen shumë ajër i pastër dhe rrezet e diellit në kabinë, duhet të konsiderosh marrjen e një çati dielli ose një çati hëne në makinën tuaj të ardhshme . Dhe nëse doni të dini më shumë për disa atribute të tjera të njohura në makina sot, ne kemi më shumë krahasime për ju diku tjetër.

Cili është ndryshimi midis çatisë së diellit dhe çatisë së hënës? Cilat cilësi duhet të kërkoni kur kërkoni për "instalim të çatisë së diellit pranë meje"? Ja çfarë duhet të dini:

Cili është ndryshimi midis çatisë së hënës dhe çatisë së diellit?

Termat "çati diellore" dhe "çati hëne" mund të duken të ngjashme, por ato i referohen dy veçorive të ndryshme.

Një çati e diellit ishte një term i përdorur fillimisht për të përshkruar një panel metalik që mund ta hapje dhe ta heqësh ose ta rrëshqitje mbrapa. Një çati hëne është një term që përdoret për të përshkruar një panel xhami të tejdukshëm që mund të hapet duke shtypur një buton . Të dy termat tani përdoren në mënyrë të ndërsjellë.

Dallimi i madh midis fjalëve çati diellore dhe çati hëne për shumicën e njerëzve tani ështëspeciale të tjera të kërkuara si sisteme më të mira zanore, bravë elektrike të dyerve dhe ambiente të brendshme prej lëkure.

Ndërsa çatitë e diellit dhe çatitë e hënës kanë fituar më shumë pranim, çatitë elektrike të hënës që rrëshqasin dhe anojnë janë bërë normë. Zakonisht përfshihet një maskë dielli që i mbyll ato duke e rrëshqitur kur dëshironi më pak dritë. Prodhuesit e automjeteve tani po konkurrojnë për blerësit të tërhequr nga çatitë e hënës dhe çatitë e diellit duke i bërë ato më të mëdha, gjë që ka çuar në çati panoramike – disa prej të cilave janë të hapura.

Çfarë është një çati panoramike e hënës?

Një çati panoramike e hënës ose një çati diellore në përgjithësi i referohet një sistemi çati të instaluar në fabrikë të përbërë nga panele xhami të palëvizshme dhe rrëshqitëse. Çatitë panoramike të hënës dhe çatitë e diellit janë të ngjashme me çatitë tradicionale të hënës dhe çatitë e diellit. Dallimi është se një çati hëne ose çati panoramike mbulon pjesën më të madhe të çatisë së automjetit , ndërsa çatia tradicionale e hënës ose çatia diellore jo.

Një çati hëne panoramike mund të jetë e disponueshme si një veçori standarde ose mund të të paraqitet si opsion. Nëse automjeti juaj nuk vjen me këtë opsion, është e mundur të instaloni një çati diellore panoramike pas tregut me ndihmën e një profesionisti.

Cilat janë avantazhet dhe disavantazhet e instalimit të çatisë së diellit panoramike në treg?

Nëse po mendoni të instaloni një çati diellore panoramike pas tregtimit, është e rëndësishme të peshoni avantazhet dhe disavantazhet e këtij vendimi.

Një çati diellore panoramike do të lejojë më natyraledrita për të hyrë në automjetin tuaj .

Pasja e një çati diellore panoramike ndihmon gjithashtu drejtuesit e mjeteve që janë klaustrofobikë . Një çati diellore panoramike do ta bëjë makinën të ndihet më e hapur, kështu që shoferët klaustrofobikë nuk do të ndihen të bllokuar në udhëtime të gjata me makinë.

Ka disa anë negative për instalimin e çatisë panoramike. Mbani në mend se një çati panoramike mund të zvogëlojë hapësirën e kokës në makinë. Nëse ju ose pasagjerët tuaj jeni të gjatë, kjo veçori mund të ndikojë në nivelin tuaj të rehatisë.

Meqenëse një çati diellore panoramike lejon më shumë dritë natyrale në automjetin tuaj, mund t'i bëjë gjërat më të nxehta gjatë një dite me diell. Mund t'ju duhet të ndizni kondicionerin për të qëndruar i freskët , gjë që do të kërkojë që automjeti juaj të përdorë më shumë gaz.

Një çati panoramike gjithashtu mund ta bëjë automjetin tuaj më të rëndë. Automjetet më të lehta priren të marrin kilometrazhin më të mirë të gazit, kështu që shtimi i kësaj veçorie mund të ndikojë negativisht në efikasitetin e karburantit të automjetit tuaj.

Pagesa shtesë për një çati xhami të fortë që nuk hapet mund të mos jetë aq e mirë sa paratë e kursyera.

Padyshim që instalimi i një çati panoramike në një makinë ka përfitime dhe disavantazhe. Mbani këto të mirat dhe të këqijat kur vendosni nëse duhet të investoni apo jo në instalimin panoramik të çatisë së hënës.

Cilat janë opsionet e veturave të çatisë panoramike dhe çatisë së diellit?

Makinat që ofrojnë çati panoramike të hënës përfshin një gamë të gjerë nga modelet luksoze tek ato kompakte, duke përfshirë Ford Escape, Cadillac CTS, Honda CRV, ToyotaCamry dhe Mini Cooper. Modelet e Tesla përfshijnë opsione panoramike si dhe çati të tëra të bëra nga xhami nga përpara në mbrapa.

Disa nga makinat më të njohura me çati panoramike përfshijnë Audi A3 Saloon, Mercedes-Benz C-Class Coupe, Range Rover, dhe BMW 2016 Series 3 Karroce Sportive.

A duhet të marr një çati hëne apo një çati diellore?

Nëse ju pëlqen ndjesia e hipjes në një kabrio, por dëshironi të të jeni në gjendje të kontrolloni sasinë e erës, duhet të merrni një çati hëne ose një çati dielli. Nëse ju pëlqen të shikoni qiellin ndërsa vozitni, do të shijoni një çati me panele xhami ose panoramike.

Shumë modele të makinave të reja, nga kompakte deri te SUV-të me madhësi të plotë, ofrojnë si opsion një çati hëne ose çati dielli. Nëse tashmë zotëroni një makinë me një çati standarde, një çati diellore ose një çati hëne mund të shtohet si një artikull pas tregtimit.

Disa shoferë nuk kanë dëshirë për zhurmë shtesë të erës ose erës në kabinë. Ndërsa makinat e konvertueshme përbëjnë më pak se 2% të makinave të shitura, makinat me çati hëne ose çati të diellit përbëjnë gati 40% të makinave të shitura. Siguria është një tjetër shqetësim, pasi flakja nga çatitë e diellit vret rreth 200 njerëz në vit.

Kini parasysh se vendosja midis përfshirjes së çatisë së diellit ose çatisë së hënës varet nga shumë faktorë. Është mirë kur mund të hapësh çatinë. Nga ana tjetër, është mirë të kurseni para. Një çati qelqi e lëvizshme mund t'i shtojë vlerë makinës suaj kur shisni ose tregtoni, por gjithashtu mund të jetë një burim shtesëmund të kërkohet shërbim dhe mirëmbajtje. Pra, kur merrni në konsideratë opsionin e çatisë së hënës kundër çatisë së diellit, sigurohuni që t'i peshoni këto të mirat dhe të këqijat.

Një tjetër ndryshim midis çatisë së diellit dhe çatisë së hënës sot është se çatia e hënës është projektuar në mënyrë tipike me një panel xhami të lyer , ndërsa çatia diellore jo. Për shkak se çatia e hënës është xhami e ngjyrosur, është e ngjashme me të paturit e një dritareje tjetër në çatinë e automjetit tuaj.

Shumë njerëz nuk janë të njohur me ndryshimin midis çatisë së diellit dhe çatisë së hënës. Është e rëndësishme të jeni të vetëdijshëm për ndryshimet kur blini një automjet të projektuar me njërën nga këto veçori. Njerëzit mund të përdorin gabimisht termin çati diellore për të përshkruar një çati hëne dhe anasjelltas. Sigurohuni që të dini se çfarë tipari ka një automjet përpara se ta blini atë. Mos supozoni se termi i përdorur në përshkrimin e automjetit është i saktë.

Përmbajtja e ngjashme: Audi vs. BMW – Cili është i duhuri për ju?

SUV-të më të mira me 3 rreshta (Më shumë rreshta, më shumë shërbime)

SUV-të më të mira familjare – Pa marrë parasysh madhësinë e brezit tuaj

3 këshilla për negocimin e blerjes së makinave për të marrë kontrollin e marrëveshjes suaj

Blerja kundrejt marrjes me qira të një makine: cila është e duhura për ju?

Një histori e shkurtër e çatisë së diellit dhe çatisë së hënës në dizajnet e makinave

Kulmi i diellit mund të duket si një tipar i ri, modern, por ai ka qenë rreth e rrotull për dekada.

Kulmi i parë i diellit u ofrua në një model të vitit 1937 Nash , një kompani makinash me bazë në Kenosha, Wisconsin. Metalipaneli mund të hapej dhe të rrëshqiste prapa për të lejuar diellin dhe ajrin e pastër. Nash ndërtoi makina nga viti 1916 deri në vitin 1954.

Përveç çatisë së diellit, Nash ishte gjithashtu prodhuesi i parë i automjeteve që ofroi sisteme ngrohjeje dhe ajrimi, rripa sigurie, ndërtim unibody, makina kompakte dhe makina muskulore. Nash Rambler Rebel i vitit 1957 kishte një motor V-8 të injektuar me karburant.

Ford ofroi çati diellore në disa nga automjetet e tyre në vitet 1960 si një alternativë ndaj një kabrio të plotë, por publiku blerës nuk ishte aq i interesuar. Lincoln Continental Mark IV i vitit 1973 kishte një çati hëne, një panel xhami të motorizuar që rrëshqiste midis çatisë dhe pjesës së sipërme. Për të minimizuar nxehtësinë dhe shkëlqimin nga dielli, xhami u ngjyros. Kishte gjithashtu një mbulesë dielli rrëshqitëse që mund të hapej dhe mbyllej për të kontrolluar sasinë e dritës.

A mund të shtohet një çati dielli ose një çati dielli pasi të ndërtohet makina?

Një çati hëne ose një çati diellore mund t'i shtohet disa modeleve të makinave pas ndërtimit të makinës. Në botën e automobilave, kjo njihet si një artikull pas tregtimit. Është një shtesë që nuk vjen nga tregtari i automjeteve.

Të hedhësh një sy në internet në faqen e internetit të çdo dyqani lokal të riparimit të xhamit të automjeteve është një vend i mirë për të filluar. Pasi t'i kontrolloni gjërat në internet duke vizituar faqen e internetit, ndiqni vizitën tuaj në sajt me një telefonatë.

Sa kushton për të vendosur një çati dielli në një makinë?

Çmimi i një çati dielli pas tregut mund të ndryshojënë varësi të një sërë faktorësh, duke përfshirë llojin e automjetit, llojin e çatisë së diellit dhe instaluesin.

Në përgjithësi, ja sa duhet të prisni të paguani:

• Një panel xhami i thjeshtë, i lyer që anohet për të lejuar më shumë ajër në kabinë mund të blihet me çmime duke filluar nga rreth 300 dollarë vetëm për pjesët , pa përfshirë instalimin. Disa nga modelet lejojnë që paneli i xhamit të hiqet plotësisht për një ndjesi të plotë të konvertueshme.
• Shtimi i një çati diellore ose çati hëne në një makinë zakonisht do t'ju kushtojë midis 300-800 dollarë për instalimin e një njësie të thjeshtë që hapet për ajrosje.
• Një version i motorizuar i një paneli xhami të montuar lart që anohet dhe rrëshqet përgjatë pjesës së jashtme të çatisë së automjetit njihet ndonjëherë si çati diellore në stilin "spoiler". Ky lloj çatie pas tregut ka çmime që fillojnë rreth 750 dollarë. Instalimi i një çati të stilit spoiler do të shtojë 600-1000 dollarë të tjerë.
• Nëse dëshironi një çati hëne ose çati diellore që hapet brenda makinës, prisni për të paguar ndërmjet 1000-2000 dollarë. Në këtë rast, paneli i xhamit rrëshqet midis çatisë metalike dhe pjesës së brendshme të kokës. Është lloji më i zakonshëm i çatisë së diellit të instaluar në makinat e reja sot. Prisni kostot e instalimit për t'i shtuar çmimit 1000 dollarë të tjerë ose më shumë.

Kini parasysh se çmimet dhe nivelet e cilësisë ndryshojnë në tregjet shtesë. Çatitë e diellit më pak të shtrenjta përdorin një matricë me pika, xhami të mbuluar që reflekton mbraparreth 50% e nxehtësisë së diellit. Modelet me cilësi më të lartë dhe për rrjedhojë më të shtrenjtë përdorin xhami reflektues.

Dorezat dhe pajisjet prej plastike ose alumini kushtojnë më pak dhe nuk zgjasin aq gjatë sa çeliku ose fibra karboni. Guarnicionet dhe guarnicionet që mbajnë shiun jashtë zgjasin më gjatë kur janë bërë nga silikoni në krahasim me neoprenin.

Instalimi i çatisë së diellit pranë meje: si të gjeni ofruesin e duhur të shërbimit

T gjeni kohë për të gjetur një teknik të besueshëm instalimi të çatisë së diellit .

Kur konsideroni një çati diellore të shitjes në treg kundrejt çatisë së hënës, mbani në mend se një instalim profesional kërkon që instaluesi të jetë i njohur me mënyrën se si ndërtohen çatitë e makinave. Çdo shtyllë e përdorur për të mbështetur çatinë nuk mund të dëmtohet. Kjo është arsyeja pse është kaq e rëndësishme të gjesh një teknik me përvojë të gjerë.

Shitësit e makinave, dyqanet e riparimit të xhamit të automjeteve ose dyqanet e riparimit të përgjithshëm me përvojë në instalimin e çatisë së hënës dhe çatisë së diellit janë bastja juaj më e mirë për një instalim të mirë.

Gjeni një shitës ose dyqan riparimi që ofron një garanci për të gjitha shërbimet që ofrojnë. Kjo siguron që nuk do të mbeteni të mbërthyer me një çati dielli ose çati hëne që nuk funksionon nëse tekniku e instalon gabimisht.

Sa kohë duhet për të instaluar një çati diellore?

Zakonisht duhen nga 60 deri në 90 minuta për të përfunduar instalimin e çatisë së diellit ose çatisë së hënës .

Kini parasysh se kjo është sa kohë duhet nga koha që teknikufillon në projekt deri në kohën kur projekti të përfundojë. Ju mund të përfundoni duke shpenzuar më shumë se 60 deri në 90 minuta në shitësin ose dyqanin e riparimit në varësi të numrit të klientëve të tjerë që janë duke u shërbyer në atë kohë.

A mund të instaloj një çati dielli në makinën time?

Shtimi i një çati diellore në një makinë është një projekt i gjerë dhe i ndërlikuar. Për të përfunduar këtë projekt, duhet të hapni një vrimë në pjesën e sipërme të automjetit tuaj, të hiqni në mënyrë të sigurt një pjesë të kornizës metalike dhe të instaloni me kujdes një çati xhami ose çati hëne. Bërja e një gabimi - sado i vogël qoftë - mund të dëmtojë seriozisht automjetin tuaj dhe të çojë në riparime të kushtueshme .

Ky projekt jo vetëm që është i vështirë, por kërkon edhe përdorimin e mjeteve dhe pajisjeve të specializuara . Ka shumë pak gjasa që t'i keni këto mjete në shtëpi, gjë që e bën edhe më sfidues përfundimin e këtij projekti DIY.

Për këto arsye, është ideale të punësoni një profesionist për të trajtuar instalimin e një çati dielli pas tregut . Ky nuk është një projekt që duhet të përpiqeni ta përfundoni vetë.

Midis çatisë së hënës dhe çatisë së diellit, cila hapet plotësisht?

Një çati hëne zakonisht hapet gjatë gjithë rrugës duke rrëshqitur në një vend të çarë midis çatisë dhe pjesës së sipërme të makinës. Një çati diellore zakonisht anohet e hapur për të siguruar ajrim dhe është e ngjyrosur për të kufizuar sasinë e dritës, ajrit dhe shkëlqimit që hyn në makinë. Dallimi midis fjalëve çati dielli,çatia e hënës për sa i përket hapjes do të thotë se çatia e hënës hapet plotësisht.

A i shton vlerën një automjeti çatia e hënës ose çatia diellore?

Të kesh një çati hëne kundrejt një çati diellore shton vlerë për një makinë dhe i bën ato më të lehta për t'u shitur – veçanërisht nëse janë një çati hëne elektrike. Ndërsa gjithnjë e më shumë makina në kategoritë më të ulëta të çmimeve vijnë standarde me çatitë e diellit, ato po bëhen një opsion që pritet më shumë.

Blerja e një makine të re të pajisur me një çati diellore zakonisht i shton 500-2000 dollarë çmimit të makinës në varësi të mbi markën dhe modelin. Një sasi e caktuar e vlerës shtesë qëndron me makinën dhe do të jetë e dobishme kur të vijë koha për të shitur.

Edhe nëse instalimi nuk i shton vlerë të konsiderueshme automjetit tuaj, ju duhet të instaloni një çati dielli ose çati hëne nëse kjo do ta bënte përvojën tuaj të drejtimit më të këndshëm. Në fund të fundit, nuk mund t'i kushtoni një çmim një eksperience të këndshme drejtimi.

A mund të riparohet ose zëvendësohet një çati hëne ose një çati diellore?

Me kalimin e kohës, një çati diellore ose çati hëne mund të ndalojë së punuari siç duhet. Për fat të mirë, çatitë e diellit dhe çatitë e hënës mund të riparohen dhe zëvendësohen .

Sa do të kushtojë riparimi i një makine me çati dielli ose çati hëne?

Këtu është një pasqyrë e përgjithshme e asaj që duhet të prisni të paguani për riparimet e zakonshme të çatisë së diellit:

• Një nga problemet më të zakonshme janë rrjedhjet që shpesh shkaktohen nga gjethet dhe mbeturinat e tjera që bllokojnë vrimat e kullimit që ndodhen nëkatër qoshet e kornizës së çatisë. Vrimat çojnë në tuba kullimi që derdhin ujin nga makina në rrugë. Këto katër vrima duhet të pastrohen herë pas here për të parandaluar hyrjen e ujit në makinën tuaj. Pastrimi i tubave dhe sistemit të kullimit zakonisht kushton rreth 125 dollarë.
• Një çati hëne është montuar në një pistë që e lejon atë të rrëshqasë përpara dhe mbrapa. Njësia mund të ndalojë së punuari siç duhet nëse njëra prej gjurmëve bllokohet ose prishet një kabllo. Nëse kjo ndodh, një teknik mund të duhet të heqë të gjithë çatinë e hënës dhe ose ta riparojë ose ta zëvendësojë plotësisht. Rindërtimi i çatisë së hënës mund të kushtojë deri në 800 dollarë , por një zëvendësim mund të kushtojë edhe më shumë.
• Xhami i çatisë së diellit mund të thyhet nëse goditet nga një gur ose mbeturina të tjera në autostradë. Nëse vetë xhami i çatisë është thyer ose plasaritur, ai mund të zëvendësohet për ndërmjet 300 dhe 400 dollarë , që përfshin punën dhe xhamin zëvendësues.
• Mund të kushtojë më shumë riparimi i një çati diellore të thyer që është bërë nga xhami i kalitur . Ky lloj xhami është projektuar për t'u thyer në shumë copa më të vogla kur plasaritet, që do të thotë se copa xhami mund të futen në motorin ose gjurmën e çatisë së diellit. Në këtë rast, një teknik do të duhet të heqë me kujdes këto copa xhami, gjë që do të rrisë kostot e punës që lidhen me riparimin.
• Motori që hap çatinë gjithashtu mund të dështojë dhe duhet të zëvendësohet. Një motor i ri vlenrreth 350 dollarë dhe puna shton 150 dollarë të tjera në faturën e riparimit.

Çfarë është më e mira, një çati hëne apo një çati dielli?

Përdorimi i vjetër përkufizimet e këtyre fjalëve, çatia e hënës është zgjidhja më e mirë nga të dyja, pasi është krijuar për t'u hapur dhe mbyllur duke shtypur një buton. Një çati e diellit është bërë zakonisht prej metali dhe hapet me dorë me dorë ose duke përdorur një maniak që funksionon me dorë.

Termi moonroof ishte në fakt një term i menduar nga një menaxher marketingu i Ford, John Atkinson. Ford mori çatinë e parë të hënës përmes një partneriteti me një kompani të quajtur American Sunroof Corporation, e cila ishte me bazë në Detroit. Kompania gjermane Golde po prodhonte gjithashtu pajisje për çati hënore gjatë së njëjtës periudhë kohore.

Me rritjen e popullaritetit të opsionit të çatisë së hënës kundrejt çatisë diellore, Ford filloi t'i ofronte ato në Mercury Cougars dhe Thunderbirds. General Motors iu kundërpërgjigj duke i vendosur në Cadillac Coupe deVilles, Sedan deVilles, Fleetwood Broughams dhe Fleetwood Eldorados. Përfundimisht, tendenca u përhap në drejtim të rrymës në Ford's LTD dhe Buick Riviera.

Çfarë modelesh makinash janë në dispozicion me çati diellore ose çati hëne?

Pothuajse çdo prodhues i makinave ndërton makina në Periudha kohore 2018-2019 përmban modele që kanë çati hëne ose çati diellore, pasi ato janë bërë më të njohura. Ndonjëherë ato konsiderohen si një opsion dhe kushtojnë më shumë. Herë të tjera ato mund të jenë pjesë e një pakete përmirësimi që mund të përfshijë