Kuukatus vs. päikesekatus: mis on parim ja kas ma peaksin selle hankima?

Sergio Martinez 16-03-2024
Sergio Martinez

Paljud sõidukid on tänapäeval konstrueeritud kuu- või päikesekatusega. Parim valik, kui kaalute kuu- või päikesekatuse kasutamist, on valida selline katus, millest näete läbi ja mis libiseb nupulevajutusega täielikult lahti. Paljud paremad kuu- ja päikesekatused kallutatakse ka elektrimootori abil, et tuua sisse värsket õhku ja ilusat vaadet õue.

Kui te nautida tunnet, et sõita või sõita katusega allapoole või soovite palju värsket õhku ja päikesevalgust salongi, siis peaksite kaaluma päikesekatuse või kuukatusekatuse soetamist oma järgmisele autole. Ja kui soovite rohkem teada mõnest muust tänapäeval autodes populaarsest omadusest, siis on meil veel rohkem võrdlusi teile mujal.

Mis vahe on päikesekatusel ja kuuvarjutusel? Milliseid omadusi peaksite otsides "päikesekatuse paigaldamine minu lähedal" silmas pidama? Siin on see, mida peate teadma:

Mis vahe on kuukatusel ja päikesekatusel?

Mõisted "päikesekatus" ja "kuutekk" võivad kõlada sarnaselt, kuid need viitavad kahele erinevale funktsioonile.

Päikesekatus oli termin, mida algselt kasutati kirjeldamaks metallpaneeli, mida saab üles klappida ja eemaldada või tagasi lükata. Kuukatus on termin, mida kasutati kirjeldamaks läbipaistev klaaspaneel, mida saab avada nupule vajutades Neid kahte terminit kasutatakse nüüd vahetatavalt.

Suur vahe sõnade päikesekatus ja kuuvarjutus on enamiku inimeste jaoks praegu küsimus, kas need libisevad elektriliselt lahti. Tehniliselt viitavad need terminid samale asjale.

Teine erinevus päikesekatuse ja kuutõusu vahel on tänapäeval see, et Kuukatus on tavaliselt kujundatud toonitud klaaspaneeliga. Kuna kuukatus on toonitud klaasist, on see sarnane teise aknaga sõiduki katusel.

Paljud inimesed ei tunne erinevust päikesekatuse ja kuukatusekatuse vahel. Oluline on olla teadlik erinevustest, kui ostate sõidukit, millel on üks neist funktsioonidest. Inimesed võivad kasutada terminit päikesekatusekatus ekslikult kuukatusekatuse kirjeldamiseks ja vastupidi. Veenduge, et te teate enne ostmist, millist tüüpi funktsioon sõidukil tegelikult on. Ärge eeldage, et sõiduki kirjelduses kasutatud termin on täpne.

Seotud sisu: Audi vs. BMW - kumb on teie jaoks õige?

Parimad 3-realised maasturid (rohkem ridu, rohkem kasulikkust)

Parimad peremaasturid - sõltumata teie pere suurusest

3 autoostu läbirääkimisnõuannet, et võtta oma tehing kontrolli alla

Auto ostmine vs. liising: kumb on teie jaoks õige?

Lühike ajalugu päikesekatusest ja kuutõkkekatusest autode konstruktsioonides

Päikesekatus võib tunduda uue, moodsa funktsioonina, kuid see on olnud olemas juba aastakümneid.

Esimene päikesekatus pakuti 1937. aasta mudelile Nash , Wisconsini osariigis Kenoshas asunud autofirma. Metallpaneeli sai avada ja tagasi lükata, et lasta päikest ja värsket õhku sisse. Nash ehitas autosid aastatel 1916-1954.

Lisaks päikesekatuste kasutuselevõtule oli Nash ka esimene autotootja, kes pakkus kütte- ja ventilatsioonisüsteeme, turvavööd, ühe kerega konstruktsiooni, kompaktautosid ja muskelautosid. 1957. aasta Nash Rambler Rebel oli varustatud kütuse sissepritsega V-8 mootoriga.

Ford pakkus 1960. aastatel mõnedele oma sõidukitele päikesekatuseid alternatiivina täis-kabriole, kuid ostjaskond ei olnud sellest nii väga huvitatud. 1973. aasta Lincoln Continental Mark IV oli varustatud kuukatusega, motoriseeritud klaaspaneeliga, mis libises katuse ja peakatte vahele. Päikesest tuleneva kuumuse ja pimestuse vähendamiseks oli klaas toonitud. Samuti oli olemas libisev päikesevarju, mida sai avada jasuletud, et kontrollida valguse hulka.

Kas kuukatus või päikesekatus saab lisada pärast auto ehitamist?

Kuukatus või päikesekatus saab mõnele automudelile lisada pärast auto ehitamist. Automaailmas nimetatakse seda järelturuartikliks. See on lisavarustus, mis ei tule automüüjalt.

Vaata ka: Kuidas testida oma auto aku pinget (+ 9 KKK)

Hea koht alustuseks on vaadata internetis iga kohaliku autoklaasi remonditöökoja veebisaiti. Pärast seda, kui olete külastanud veebisaiti, kontrollige asju veebis, seejärel helistage pärast külastust veebilehele.

Kui palju maksab päikesekatuse paigaldamine autosse?

Järelturu katuse hind võib varieeruda sõltuvalt mitmest tegurist, sealhulgas sõiduki tüübist, katuse tüübist ja paigaldajast.

Üldiselt peaksite eeldatavalt maksma järgmist:

  • Lihtsa, toonitud klaaspaneeli, mis kallutatakse, et lasta rohkem õhku kabiini, saab osta hinnaga alates umbes 300 dollarist ainult osade eest , välja arvatud paigaldus. Mõned mudelid võimaldavad klaaspaneeli täielikku eemaldamist, et saavutada täielik kabriolett-tunne.
  • Järelturu päikesekatuse või kuukatusekatuse lisamine autole on tavaliselt maksab lihtsa seadme paigaldamine 300-800 dollarit. mis avaneb ventilatsiooni jaoks.
  • Mootoriga varustatud ülaosas asuva klaaspaneeli versiooni, mis kallutab ja libiseb mööda sõiduki katuse väliskülge, nimetatakse mõnikord "spoileri" stiilis katuse katuseks. Seda tüüpi järelturu katuse hinnad algavad umbes 750 dollarist. Spoileri stiilis katuse paigaldamine lisab veel 600-1000 dollarit.
  • Kui soovite kuu- või päikesekatuse, mis libiseb auto sees lahti, siis oodake, et maksma 1000-2000 dollarit. Sellisel juhul libiseb klaaspaneel metallkatte ja sisekatuse vahele. See on tänapäeval uutele autodele paigaldatud kõige levinum päikesekatusetüüp. Oodake, et paigalduskulud lisavad hinnale veel 1000 dollarit või rohkem.

Pidage meeles, et järelturul on hinnad ja kvaliteeditasemed erinevad. Odavamates katustel kasutatakse punktmaatriksiga sõelutud klaasi, mis peegeldab tagasi umbes 50% päikesesoojust. Kõrgematasemelistes ja seega kallimates mudelites kasutatakse peegeldavat klaasi.

Plastikust või alumiiniumist käepidemed ja riistvara maksavad vähem ja ei kesta nii kaua kui teras või süsinikkiud. Tihendid ja tihendid, mis hoiavad vihma eemal, kestavad kauem, kui need on valmistatud silikoonist võrreldes neopreeniga.

Päikesekatuste paigaldamine minu lähedal: kuidas leida õige teenusepakkuja

T võtke aega, et leida usaldusväärne päikesekatuse paigaldamise tehnik .

Kui kaalute järelturu päikesekatuse vs. kuuvarjutusega katuse paigaldamist, pidage meeles, et professionaalne paigaldus nõuab, et paigaldaja oleks kursis sellega, kuidas autode katused on ehitatud. Katuse toetamiseks kasutatavaid poste ei saa kahjustada. Seepärast on oluline leida ulatusliku kogemusega tehnik.

Autokauplused, autoklaasi remonditöökojad või üldised remonditöökojad, kellel on kogemusi kuuvarjutus- ja päikesekatuste paigaldamisel, on teie parim valik hea paigalduse jaoks.

Leidke edasimüüja või remonditöökoda, kes pakub garantiid kõikidele pakutavatele teenustele. See tagab, et te ei jääks hätta katuse- või kuutõllakatusega, kui tehnik paigaldab selle valesti.

Kui kaua võtab katuse paigaldamine aega?

Tavaliselt on see päikesekatuse või kuuvarjutusega katuse paigaldamine võtab aega 60-90 minutit .

Pidage meeles, et see on aeg, mis kulub tehniku tööle asumisest kuni projekti lõpetamiseni. Te võite lõpuks olla esinduses või remonditöökojas rohkem kui 60-90 minutit, sõltuvalt sellest, kui palju teisi kliente sel ajal teenindatakse.

Kas ma võin oma autosse paigaldada päikesekatuse?

Päikesekatuse lisamine autole on ulatuslik ja keeruline projekt. Selle projekti lõpuleviimiseks peate lõikama oma sõiduki ülaosasse augu, eemaldama turvaliselt osa metallraamist ja paigaldama ettevaatlikult klaasist katuse- või kuuvarjundi. Vea tegemine - ükskõik kui väike see ka poleks - võib teie sõidukit tõsiselt kahjustada ja põhjustada kulukaid remonditöid .

Vaata ka: Miks teie auto aku ei lae (koos lahendustega)

See projekt ei ole mitte ainult raske, vaid ka nõuab spetsiaalsete tööriistade ja seadmete kasutamist On väga ebatõenäoline, et teil on need tööriistad kodus olemas, mis muudab selle DIY-projekti teostamise veelgi keerulisemaks.

Neil põhjustel, ideaalne on palgata professionaal, kes tegeleb järelturu katuse paigaldamisega. See ei ole projekt, mida peaksite püüdma iseseisvalt lõpule viia.

Kuukatus vs. päikesekatus, kumb avaneb täielikult?

Kuu-katus avaneb tavaliselt täielikult, libistades seda auto katuse ja peakatte vahelisse pilusse. Kuu-katus kallutab tavaliselt lahti, et tagada ventilatsioon ja on toonitud, et piirata autosse siseneva valguse, õhu ja pimestuse hulka. Erinevus sõnade sunroof, moonroof vahel avanemise osas tähendab, et kuu-katus avaneb täielikult.

Kas kuu- või päikesekatus suurendab sõiduki väärtust?

Kuu katuse omamine võrreldes päikesekatusega lisab autole väärtust ja muudab selle kergemini müüdavaks - eriti kui tegemist on elektrilise kuuvarjutusega. Kuna üha enam madalamate hinnaklasside autosid on standardselt varustatud päikesekatusega, on see üha enam oodatud valikuvõimalus.

Uue auto ostmine, mis on varustatud päikesekatusega, lisab tavaliselt auto hinnale 500-2000 dollarit sõltuvalt margist ja mudelist. Teatav osa lisaväärtusest jääb autole ja tuleb kasuks, kui on aeg müüa.

Isegi kui paigaldamine ei anna teie sõidukile olulist lisaväärtust, peaksite ikkagi paigaldama päikesekatuse või kuutoa, kui see muudaks teie sõidukogemuse nauditavamaks. Lõppude lõpuks, nauditavale sõidukogemusele ei saa hinda panna.

Kas kuukatus või päikesekatus saab parandada või asendada?

Aja jooksul võib päikesekatus või kuuvarjutus katta korralikult töötamise. Õnneks saab päikesekatuseid ja kuuvarjutus katuseid parandatud ja asendatud .

Kui palju maksab auto katuse- või kuuvarjutusega auto remont?

Siin on üldine ülevaade sellest, mida peaksite eeldatavasti maksma tavalise katuse remondi eest:

  • Üks levinumaid probleeme on lekked, mille põhjuseks on sageli lehed ja muu prahi, mis ummistavad äravooluavad, mis asuvad katuseraami neljas nurgas. Need augud viivad äravoolutorudesse, mis suunavad vee autost teele. Neid nelja auku tuleb aeg-ajalt puhastada, et vesi ei satuks teie autosse. Torude ja äravoolusüsteemi puhastamine maksab tavaliselt umbes 125 dollarit.
  • Kuukatus on paigaldatud rööbasteele, mis võimaldab seda edasi-tagasi libistada. Seade võib lakata korralikult töötamast, kui üks rööbasteedest jääb kinni või kaabel katkeb. Kui see juhtub, võib tehnikul olla vaja eemaldada kogu kuukatus ja kas parandada või täielikult välja vahetada. Kuu katuse ümberehitamine võib maksta kuni 800 dollarit. , kuid asendamine võib maksta veelgi rohkem.
  • Katuse klaas võib puruneda, kui seda tabab maanteel kivi või muu prahi. Kui katuse enda klaas on purunenud või pragunenud, võib see asendatakse 300-400 dollari eest , mis sisaldab tööjõudu ja asendusklaasi.
  • See võib karastatud klaasist purunenud katuse katuse parandamine maksab rohkem. Seda tüüpi klaas on mõeldud purunemisel paljudeks väiksemateks tükkideks, mis tähendab, et klaasikillud võivad sattuda päikesekatuse mootorisse või rööbasteele. Sellisel juhul peab tehnik need klaasitükid ettevaatlikult eemaldama, mis suurendab remondiga seotud tööjõukulusid.
  • Katuse avamise mootor võib samuti rikki minna ja vajab väljavahetamist. A uus mootor maksab umbes 350 dollarit ja tööjõud lisab remondiarvele veel 150 dollarit.

Mis on parem, kas kuukatus või päikesekatus?

Kasutades nende sõnade vanu määratlusi, on kuuvarjutus katuseluuk neist kahest parem valik, kuna see on mõeldud avamiseks ja sulgemiseks nupule vajutades. Kuuvarjutus katuseluuk on tavaliselt valmistatud metallist ja seda avatakse käsitsi või käsitsi juhitava väntmehhanismi abil.

Termin moonroof oli tegelikult Fordi turundusjuhi John Atkinsoni väljamõeldud termin. Ford sai oma esimesed moonroofid tänu koostööle Detroidis asuva ettevõttega American Sunroof Corporation. Samal ajal tootis ka Saksa ettevõte Golde moonroof-komplekte.

Kuu-katus või päikesekatusevõimaluse populaarsuse kasvades hakkas Ford neid pakkuma Mercury Cougaritel ja Thunderbirdidel. General Motors vastas sellele, pannes neid Cadillac Coupe deVille'idele, Sedan deVille'idele, Fleetwood Broughamitele ja Fleetwood Eldoradodele. Lõpuks levis see trend edasi Ford LTD-le ja Buick Rivierale.

Millised mudelid on saadaval päikesekatusega või kuukattega autodega?

Peaaegu iga autotootja, kes ehitab autosid ajavahemikul 2018-2019, pakub mudeleid, millel on kuutõkke- või päikesekatus, sest need on muutunud üha populaarsemaks. Mõnikord peetakse neid lisavarustuseks ja need maksavad rohkem. Teinekord võivad need olla osa uuenduspaketist, mis võib sisaldada muid nõutavaid erisusi, nagu paremad helisüsteemid, elektrilised ukselukud ja nahast interjöörid.

Kuna päikesekatused ja kuuvarjud on saanud suurema heakskiidu, siis on normiks saanud elektrilised kuuvarjud, mis libistavad ja kallutavad. Tavaliselt on kaasas päikesevisiir, mis sulgeb neid, lükates seda, kui soovitakse vähem valgust. Autotootjad konkureerivad nüüd kuuvarjudest ja päikesekatustest huvitatud ostjate pärast, tehes neid suuremaks, mis on viinud panoraamkatuseni - mõned neist avanevad.

Mis on panoraamkatus?

Panoraamkatus või päikesekatus viitab üldiselt tehases paigaldatud katusesüsteemile, mis koosneb fikseeritud ja lükandklaaspaneelidest. Panoraamkatus ja päikesekatus on sarnane traditsiooniliste kuu- ja päikesekatuste omaga. Erinevus seisneb selles, et panoraamkatus või päikesekatus katab suurema osa sõiduki katusest. , samas kui traditsiooniline kuukatus või päikesekatus seda ei tee.

Panoraamkatus võib olla standardvarustuses või lisavarustusena. Kui teie sõidukil ei ole seda võimalust, on võimalik paigaldada järelvalmistatud panoraamkatus professionaali abiga.

Millised on järelturu panoraamkatuse paigaldamise plussid ja miinused?

Kui kaalute järelturu panoraamkatuse paigaldamist, on oluline kaaluda selle otsuse plusse ja miinuseid.

Panoraamakatus on võimaldab rohkem loomulikku valgust sõidukisse siseneda .

Panoraamakatus on ka aitab autojuhte, kes on klaustrofoobilised Panoraamakatus muudab auto avatumaks, nii et klaustrofoobilised juhid ei tunne end pikkadel autosõitudel lõksus.

Panoraamkatuse paigaldamisel on ka mõningaid puudusi. Pidage meeles, et panoraamkatus võib vähendage mänguruumi Kui teie või teie reisijad on pikad, võib see funktsioon mõjutada teie mugavust.

Kuna panoraamkatus laseb teie sõidukisse rohkem loomulikku valgust, võib see päikesepaistelisel päeval muuta olukorra kuumemaks. peate kliimaseadme üles keerama, et jahedana püsida. , mis nõuab, et teie sõiduk kasutaks rohkem gaasi.

Panoraamkatus võib muuta teie sõiduki raskemaks. Kergemad sõidukid kipuvad saama parema kütusekulu, seega võib selle funktsiooni lisamine mõjutada negatiivselt teie sõiduki kütusesäästlikkust.

Täieliku klaasist katuse eest, mis ei avane, ei pruugi olla nii hea kui kokkuhoitud raha.

Panoraamkatuse paigaldamisel autosse on kindlasti nii eeliseid kui ka puudusi. Hoidke neid plusse ja miinuseid, kui otsustate, kas investeerida panoraamkatusele paigaldamisse või mitte.

Mis on panoraamkatus ja päikesekatus autovõimalused?

Panoraamkatusekatuseid pakkuvate autode valik on lai, alates luksusmudelitest kuni kompaktseteni, sealhulgas Ford Escape, Cadillac CTS, Honda CRV, Toyota Camry ja Mini Cooper. Tesla mudelid pakuvad panoraamkatusekatuseid ja ka terveid katuseid, mis on valmistatud klaasist eest kuni tagantpoolt.

Mõned kõige populaarsemad panoraamkatusega autod on Audi A3 sedaan, Mercedes-Benz C-klassi kupee, Range Rover ja 2016. aasta BMW 3. seeria sportvanker.

Kas ma peaksin hankima kuukatusekatuse või päikesekatuse?

Kui teile meeldib kabriolettkabiinis sõitmise tunne, kuid soovite kontrollida tuule hulka, siis peaksite hankima kuu- või päikesekatuse. Kui teile meeldib sõidu ajal taevasse vaadata, naudite klaasist või panoraamkatust.

Paljud uute autode mudelid alates kompaktkastidest kuni täismõõtmeliste maasturiteni pakuvad lisavarustusena kuukatus või päikesekatus. Kui teil on juba standardkattega auto, saab päikesekatus või kuukatus lisada järelturuartiklina.

Mõned autojuhid ei soovi lisatuult või tuulemüra salongis. Kui kabriolettide osakaal on alla 2% müüdud autodest, siis kuu- või päikesekatusega autode osakaal on peaaegu 40% müüdud autodest. Ohutus on teine mure, sest päikesekatusest välja paiskumine tapab aastas umbes 200 inimest.

Pidage meeles, et otsus päikesekatuse või kuuvarjutusega katuse kaasamise vahel sõltub paljudest teguritest. See on tore, kui saate katuse avada. Teisest küljest on hea raha kokku hoida. Liikuv klaasist katus võib teie auto väärtust suurendada, kui te seda müüte või vahetate, kuid see võib olla ka lisahoolduse allikas ja hooldust võib vaja minna. Seega, kui kaalute kuuvarjutusega katuse või kuuvarjutusega katuse võimalust, veenduge, et saatekaaluge neid plusse ja miinuseid.

Sergio Martinez

Sergio Martinez on kirglik autohuviline, kellel on autotööstuses üle kümneaastane kogemus. Ta on töötanud koos tööstuse suurimate nimedega, sealhulgas Fordi ja General Motorsiga, ning veetnud lugematuid tunde oma autode kallal nokitsemisele ja muutmisele. Sergio on isehakanud käigupea, kes armastab kõike, mis on seotud autodega, alates klassikalistest muskelautodest kuni uusimate elektrisõidukiteni. Ta alustas oma ajaveebi, et jagada oma teadmisi ja kogemusi teiste sarnaselt mõtlevate entusiastidega ning luua veebikogukond, mis on pühendatud kõigele autotööstusele. Kui ta autodest ei kirjuta, võib Sergiot leida raja ääres või tema garaažis, kes töötab oma viimase projekti kallal.