Бүгінгі таңда көптеген көліктер ай төбесі немесе люкпен жабдықталған. Ай төбесі мен люктің арасындағы төбені қарастырғанда таңдаудың ең жақсы нұсқасы - түймені басу арқылы толығымен ашылатын сырғымалар арқылы көрінетін шатырды таңдау. Көптеген жақсы люктер мен ай төбелері таза ауа мен сыртқы көріністі әкелу үшін электр қозғалтқышын пайдаланып еңкейеді.

Егер сізге көлік жүргізу немесе жоғарыдан төмен қарай жүру сезімі ұнаса немесе салонда көп таза ауа мен күн сәулесі ұнаса, келесі көлігіңізге люк немесе ай төбесі алу мүмкіндігін қарастырғаныңыз жөн. . Ал бүгін көліктерде танымал басқа атрибуттар туралы толығырақ білгіңіз келсе, бізде басқа жерде сіз үшін көбірек салыстырулар бар.

Люк пен ай төбесі арасындағы айырмашылық неде? «Маған жақын жерде люк орнату» дегенді іздегенде қандай қасиеттерге назар аудару керек? Сіз мынаны білуіңіз керек:

Ай төбесі мен люктің айырмашылығы неде?

«Люк» және «ай төбесі» терминдері ұқсас естілуі мүмкін, бірақ олар екі түрлі мүмкіндікке сілтеме жасайды.

Люк дегеніміз бастапқыда қалқымалы және алып тастауға немесе артқа сырғытуға болатын металл панельді сипаттау үшін қолданылатын термин. Ай төбесі — түймені басу арқылы ашылатын өткізетін шыны панельді сипаттау үшін қолданылатын термин. Қазір екі термин бір-бірінің орнына қолданылады.

Қазір адамдардың көпшілігі үшін люк пен ай төбесі сөздерінің арасындағы үлкен айырмашылық - бұлжақсырақ дыбыс жүйелері, электр есік құлыптары және былғары интерьерлер сияқты басқа да сұранысқа ие ерекшеліктер.

Люк және ай төбесі көбірек қабылданатындықтан, сырғанап және еңкейтетін электрлі төбелер қалыпты жағдайға айналды. Жарық аз болған кезде оларды сырғыту арқылы жабатын күннен қорғағыш әдетте қосылады. Автокөлік өндірушілер енді ай төбесі мен люкті ұлғайту арқылы оларды қызықтыратын сатып алушылар үшін бәсекелеседі, бұл панорамалық шатырларға әкелді, олардың кейбіреулері ашық.

Панорамалық ай төбесі деген не?

Панорамалық ай төбесі немесе люк әдетте бекітілген және жылжымалы шыны панельдерден тұратын зауытта орнатылған шатыр жүйесін білдіреді. Панорамалық төбелер мен люктер дәстүрлі ай төбелері мен люктерге ұқсас. Айырмашылығы мынада: панорамалық ай төбесі немесе люк көлік төбесінің көп бөлігін жабады , ал дәстүрлі ай төбесі немесе люк жабады.

Панорамалық ай төбесі стандартты функция ретінде қол жетімді болуы мүмкін немесе мүмкін опция ретінде ұсынылады. Егер сіздің көлігіңізде бұл опция болмаса, кәсіпқойдың көмегімен сатылымнан кейінгі панорамалық люкті орнатуға болады.

Панорамалық люкті орнатудың қандай артықшылықтары мен кемшіліктері бар?

Егер сіз сатылымнан кейінгі панорамалық люкті орнатуды ойласаңыз, бұл шешімнің артықшылықтары мен кемшіліктерін таразылау маңызды.

Панорамалық люк табиғи мүмкіндік береді.көлікке кіру үшін шам .

Панорамалық люктің болуы клаустрофобиямен ауыратын жүргізушілерге де көмектеседі . Панорамалық люк көлікті ашық сезінеді, сондықтан клаустрофобиялық жүргізушілер ұзақ көлік сапарларында өздерін қысылып қалмайды.

Панорамалық люкті орнатудың кейбір кемшіліктері бар. Панорамалық төбесі көліктегі бас кеңістікті азайтуы мүмкін екенін есте сақтаңыз. Сіздің немесе жолаушыларыңыздың бойы ұзын болса, бұл мүмкіндік сіздің жайлылық деңгейіңізге әсер етуі мүмкін.

Панорамалық люк көлігіңізге көбірек табиғи жарық беретіндіктен, күн шуақты күнде заттарды қыздыруы мүмкін. Сізге салқын болу үшін кондиционерді көтеру керек , бұл көліктің көбірек газ қолдануын талап етеді.

Панорамалық люк көлікті ауырлатуы мүмкін. Жеңіл көліктердің газ жүрісі жақсырақ болады, сондықтан бұл мүмкіндікті қосу көлігіңіздің жанармай тиімділігіне кері әсерін тигізуі мүмкін.

Ашылмаған қатты шыны төбесі үшін қосымша ақы үнемделген ақша сияқты тиімді болмауы мүмкін.

Әрине, көлікке панорамалық люкті орнатудың артықшылықтары да, кемшіліктері де бар. Панорамалық ай төбесі орнатуға ақша салу керек пе, жоқ па деген шешім қабылдағанда осы артықшылықтар мен кемшіліктерді сақтаңыз.

Панорамалық ай төбесі мен люкті көлік опциялары қандай?

Панорамалық ай төбесі бар көліктер Ford Escape, Cadillac CTS, Honda CRV, Toyota сияқты сәнді модельдерден ықшам модельдерге дейін кең ауқымды қамтиды.Камри және Мини Купер. Tesla модельдері панорамалық опцияларды, сондай-ақ алдыңғы жағынан артқы жағына шыныдан жасалған тұтас шатырларды қамтиды.

Панорамалық люктері бар ең танымал автомобильдердің кейбіріне Audi A3 Saloon, Mercedes-Benz C-Class Coupe, Range жатады. Rover және 2016 BMW 3 Series Sports Wagon.

Ай төбесі немесе люк алуым керек пе?

Егер сізге кабриолетпен жүру сезімі ұнаса, бірақ желдің мөлшерін бақылай алу үшін ай төбесі немесе люк алу керек. Көлік жүргізу кезінде аспанға қарауды ұнататын болсаңыз, шыны панельді немесе панорамалық шатырды ұнатасыз.

Жаңа автомобильдердің ықшам көліктерден толық өлшемді жол талғамайтын көліктерге дейінгі көптеген үлгілері опция ретінде ай төбесі немесе люкті ұсынады. Егер сізде стандартты төбесі бар автокөлік болса, люк немесе ай төбесі сатылымнан кейінгі элемент ретінде қосылуы мүмкін.

Кейбір жүргізушілер салондағы қосымша жел немесе жел шуын қаламайды. Кабриолеттер сатылған көліктердің 2%-дан азын құраса, ай төбесі немесе люктері бар автомобильдер сатылған көліктердің 40%-ға жуығын құрайды. Қауіпсіздік тағы бір алаңдаушылық туғызады, өйткені люктерден лақтырылуы жылына 200-ге жуық адамды өлтіреді.

Люк немесе ай төбесі кірмелері арасындағы шешім көптеген факторларға байланысты екенін есте сақтаңыз. Төбені ашуға болатын жақсы. Екінші жағынан, ақшаны үнемдеу жақсы. Жылжымалы әйнек төбесі сіз сатқанда немесе саудалағанда көлігіңізге құндылық қосады, бірақ ол сонымен қатар қосымша қаражат көзі болуы мүмкінқызмет көрсету және техникалық қызмет көрсету қажет болуы мүмкін. Сонымен, ай төбесі мен люктің төбесін қарастырғанда, осы артықшылықтар мен кемшіліктерді өлшеп алыңыз.

Бүгінгі күнгі люк пен ай төбесі арасындағы тағы бір айырмашылық мынада: ай төбесі әдетте тоналды шыны панельмен жасалған, ал люк жоқ. Ай төбесі тоналды әйнек болғандықтан, ол көлігіңіздің төбесіндегі басқа терезеге ұқсайды.

Көп адамдар люк пен ай төбесі арасындағы айырмашылықты білмейді. Осы мүмкіндіктердің кез келгенімен жасалған көлікті сатып алу кезінде айырмашылықтарды білу маңызды. Адамдар ай төбесін сипаттау үшін люк терминін дұрыс қолданбауы мүмкін және керісінше. Көлік құралын сатып алмас бұрын оның қандай функция түрі бар екеніне көз жеткізіңіз. Көлік сипаттамасында қолданылған термин дәл деп ойламаңыз.

Ұқсас мазмұн: Audi және BMW - Сізге қайсысы сәйкес келеді?

Үздік 3 қатарлы жол талғамайтын көліктер (көбірек қатарлар, қосымша қызмет көрсету)

Үздік отбасылық жол талғамайтын көліктер – сіздің тұқымыңыздың өлшеміне қарамастан

Мәмілеңізді бақылауға алу үшін көлік сатып алу туралы келіссөздер бойынша 3 кеңес

Автокөлік сатып алу және лизинг: Сізге қайсысы сәйкес келеді?

Автокөлік дизайнындағы люк пен ай төбесі туралы қысқаша тарихы

люк жаңа, заманауи функция сияқты көрінуі мүмкін, бірақ ол ондаған жылдар бойы болды.

Алғашқы люк 1937 жылғы үлгідегі Наш , Висконсин штатының Кеноша қаласында орналасқан автокөлік компаниясында ұсынылды. МеталлКүн мен таза ауа кіруі үшін панельді ашып, артқа сырғытуға болады. Нэш 1916 жылдан 1954 жылға дейін көлік шығарды.

Пионер люктерден басқа, Нэш сонымен қатар жылыту және желдету жүйелерін, қауіпсіздік белдіктерін, біртұтас конструкция, ықшам автомобильдер және бұлшықет машиналары. 1957 жылғы Nash Rambler Rebel-де жанармай бүркілген V-8 қозғалтқышы болды.

Форд 1960 жылдары толық конверттелетін көлікке балама ретінде кейбір көліктеріне люктерді ұсынды, бірақ сатып алушы жұртшылық онша қызығушылық танытпады. 1973 жылғы Lincoln Continental Mark IV ай төбесі, төбесі мен үстіңгі лайнердің арасында сырғанап жүретін моторлы шыны панельмен жабдықталған. Күннің жылуы мен жарқырауын азайту үшін әйнек тоналды. Сондай-ақ жарық мөлшерін бақылау үшін ашылатын және жабылатын жылжымалы күн қалқаны болды.

Автокөлік құрастырылғаннан кейін ай төбесін немесе люкті қосуға болады ма?

Автокөлік құрастырылғаннан кейін көліктердің кейбір үлгілеріне ай төбесін немесе люкті қосуға болады. Автокөлік әлемінде бұл нарықтан кейінгі тауар ретінде белгілі. Бұл автодилерден келмейтін қосымша.

Кез келген жергілікті автокөлік әйнек жөндеу шеберханасының веб-сайтына онлайн қарау - бастау үшін жақсы орын. Веб-сайтқа кіру арқылы заттарды онлайн тексергеннен кейін, телефон қоңырауы арқылы сайтқа баруыңызды жалғастырыңыз.

Көлікке люк қою қанша тұрады?

Кейінгі сатылымдағы люктің бағасы әртүрлі болуы мүмкінкөлік түрі, люк түрі және орнатушы сияқты бірқатар факторларға байланысты.

Жалпы алғанда, сіз қанша төлеу керек:

• Кабинаға көбірек ауа кіру үшін еңкейтілген қарапайым, тоналды шыны панельді бағаға сатып алуға болады тек бөлшектер үшін , орнатуды қоспағанда, шамамен $300 басталады. Кейбір үлгілер толық түрлендірілетін сезім үшін шыны панельді толығымен алып тастауға мүмкіндік береді.
• Көлікке кейінгі люкті немесе ай төбесін қосу әдетте қарапайым құрылғыны орнату үшін 300-800 доллар тұрады. желдету үшін ашылады.
• Көлік төбесінің сыртында еңкейіп сырғанайтын, үстіңгі жағында орнатылған шыны панельдің моторлы нұсқасы кейде «спойлер» стиліндегі люк ретінде белгілі. Сатудан кейінгі шатырдың бұл түрінің бағасы шамамен $750 басталады. Спойлер стиліндегі шатырды орнату тағы $600- $1000 қосады.
• Егер көлік ішінде сырғанап ашылатын ай төбесі немесе люк алғыңыз келсе күтеді. 1000-2000$ аралығында төлеуге. Бұл жағдайда шыны панель металл шатыр мен ішкі үстіңгі төсеніш арасында сырғытады. Бұл бүгінгі күні жаңа көліктерге орнатылған люктің ең көп таралған түрі. Орнату құнын тағы 1000 доллар немесе одан да көп қосуды күтіңіз.

Бағалар мен сапа деңгейлері кейінгі нарықта әртүрлі болатынын есте сақтаңыз. Қымбат емес люктерде нүктелік матрицаны, кері шағылыстыратын экранды шыны қолданыладыкүн жылуының шамамен 50% құрайды. Сапасы жоғарырақ, демек, қымбатырақ модельдер шағылыстыратын әйнекті пайдаланады.

Пластикалық немесе алюминийден жасалған тұтқалар мен жабдықтың құны азырақ және болат немесе көміртекті талшық сияқты ұзақ қызмет етпейді. Жаңбырды өткізбейтін тығыздағыштар мен тығыздағыштар неопренмен салыстырғанда силиконнан жасалған кезде ұзағырақ қызмет етеді.

Жанымдағы люкті орнату: дұрыс қызмет провайдерін қалай табуға болады

T сенімді люк орнату техникін табуға уақыт бөліңіз .

Соңғы сатылымдағы люк пен ай төбесі арасындағы айырмашылықты қарастырған кезде, кәсіби орнату орнатушыдан көлік төбелері қалай салынғанын білуді талап ететінін есте сақтаңыз. Шатырды қолдау үшін қолданылатын кез келген тірек зақымдалуы мүмкін емес. Сондықтан үлкен тәжірибесі бар техникті табу өте маңызды.

Жақсы орнату үшін ай төбесі мен люктерді орнату тәжірибесі бар автокөлік дилерлері, автоәйнек жөндеу шеберханалары немесе жалпы жөндеу шеберханалары - ең жақсы таңдау.

Олар ұсынатын барлық қызметтерге кепілдік беретін дилерді немесе жөндеу шеберханасын табыңыз. Бұл техник оны дұрыс орнатпаса, дұрыс жұмыс істемейтін люк немесе ай төбесінде тұрып қалмауыңызды қамтамасыз етеді.

Лүкті орнатуға қанша уақыт қажет?

Әдетте люк немесе ай төбесін орнатуды аяқтау үшін 60-90 минут уақыт кетеді .

Техник осы уақытқа дейін қанша уақыт алатынын есте сақтаңыз.жоба аяқталғанға дейін жобада басталады. Сіз сол уақытта қанша басқа тұтынушыға қызмет көрсетілетініне байланысты дилерлікте немесе жөндеу шеберханасында 60-90 минуттан астам уақыт жұмсауыңыз мүмкін.

Мен көлігіме люк орната аламын ба?

Автокөлікке люкті қосу - ауқымды, күрделі жоба. Бұл жобаны аяқтау үшін көлік құралының үстіңгі бөлігінде тесік кесіп, металл жақтаудың бір бөлігін қауіпсіз алып тастау керек және шыны люкті немесе ай төбесін мұқият орнату керек. Қателік (қаншалықты болмашы болса да) көлік құралына елеулі зақым келтіруі және қатты жөндеуге әкелуі мүмкін.

Бұл жоба қиын ғана емес, сонымен қатар арнайы құралдар мен жабдықтарды қолдануды талап етеді . Үйде бұл құралдардың болуы екіталай, бұл өз қолыңызбен жасау жобасын аяқтауды одан сайын қиындатады.

Осы себептерге байланысты сатылымнан кейінгі люкті орнатумен айналысатын кәсіби маманды жалдаған дұрыс . Бұл өз бетінше аяқтауға тырысатын жоба емес.

Ай төбесі мен люктің арасындағы, қайсысы толығымен ашылады?

Әдетте ай төбесі ашылады. көліктің төбесі мен үстіңгі лайнерінің арасындағы ойыққа сырғыту арқылы. Люк әдетте желдетуді қамтамасыз ету үшін ашылады және көлікке түсетін жарықтың, ауаның және жарқыраудың мөлшерін шектеу үшін тоналды. Люк сөздерінің айырмашылығы,ашылу тұрғысынан ай төбесі ай төбесі толығымен ашылады дегенді білдіреді.

Ай төбесі немесе люк көлік құралының құнын арттырады ма?

Ай төбесі люкпен салыстырғанда өседі. автомобиль үшін құнды болып табылады және оларды сатуды жеңілдетеді, әсіресе егер олар электрлі шатыр болса. Төмен баға диапазонындағы көліктердің көбеюі люкпен стандартты болып келетіндіктен, олар күтілетін опцияға айналуда.

Люкпен жабдықталған жаңа көлікті сатып алу әдетте көліктің бағасына байланысты $500-2000 қосады. маркасы мен үлгісі бойынша. Қосымша құнның белгілі бір бөлігі көлікте қалады және сату уақыты келгенде пайдалы болады.

Тіпті орнату көлікке айтарлықтай құндылық қоспаса да, люк немесе ай төбесі орнатылған болуы керек. егер бұл сіздің жүргізу тәжірибеңізді одан да қызықты етеді. Өйткені, жақсы көлік жүргізу тәжірибесіне баға қоя алмайсыз.

Ай төбесін немесе люкті жөндеуге немесе ауыстыруға бола ма?

Уақыт өте келе люк немесе ай төбесі дұрыс жұмыс істемей қалуы мүмкін. Бақытымызға орай, люктер мен ай төбелерді жөндеуге және ауыстыруға болады.

Люк немесе ай төбесі бар көлікті жөндеу қанша тұрады?

Міне, жалпы люкті жөндеу үшін не төлеу керектігі туралы жалпы шолу:

• Ең көп тараған ақаулардың бірі - жиі жапырақтары мен басқа қоқыстардың бітелуінен болатын ағып кету.шатыр жақтауының төрт бұрышы. Саңылаулар суды көліктен жолға ағызатын су төгетін түтіктерге апарады. Бұл төрт саңылауды мезгіл-мезгіл тазалау керек, бұл сіздің көлігіңізге су кірмеу үшін. Түтіктерді және су төгетін жүйені тазалау әдетте шамамен $125 тұрады.
• Ай төбесі алға-артқа сырғуға мүмкіндік беретін жолға орнатылады. Жолдардың бірі кептеліп қалса немесе кабель үзілсе, құрылғы дұрыс жұмысын тоқтатуы мүмкін. Бұл орын алса, техникке ай төбесін толығымен алып тастау және оны жөндеу немесе толығымен ауыстыру қажет болуы мүмкін. Ай төбені қалпына келтіру $800 бағасына жетуі мүмкін, бірақ оны ауыстыру одан да қымбатқа түсуі мүмкін.
• Жолдағы тасқа немесе басқа қоқыстарға соғылса, люктің әйнегі сынуы мүмкін. Егер шатырдың әйнегі сынған немесе жарылған болса, оны 300-ден 400$-ға дейін ауыстыруға болады, оған еңбек және ауыстыру әйнегі кіреді.
• Темперленген шыныдан жасалған сынған люкті жөндеу көбірек құны болуы мүмкін . Бұл әйнек түрі жарылған кезде көптеген ұсақ бөліктерге бөлуге арналған, яғни әйнектің сынықтары люктің моторына немесе жолына түсуі мүмкін. Бұл жағдайда техник бұл шыны бөліктерін мұқият алып тастауы керек, бұл жөндеуге байланысты еңбек шығындарын арттырады.
• Төбені ашатын мотор да істен шығуы мүмкін және оны ауыстыру қажет. жаңа мотор қолданыладышамамен $350 және жұмыс күші жөндеу шотына тағы $150 қосады.

Қайсы жақсы, ай төбесі немесе люк?

Ескі төбені пайдалану Бұл сөздердің анықтамаларына сәйкес, ай төбесі екеуінің жақсы таңдауы болып табылады, өйткені ол түймені басу арқылы ашуға және жабуға арналған. Люк әдетте металдан жасалған және қолмен қолмен немесе қолмен басқарылатын иінді арқылы ашылады.

Ай төбесі термині шын мәнінде Форд маркетинг менеджері Джон Аткинсон ойлап тапқан термин болды. Форд өзінің алғашқы ай төбесін Детройтта орналасқан American Sunroof Corporation деп аталатын компаниямен серіктестік арқылы алды. Германияның Golde компаниясы да дәл осы кезеңде ай төбесі жинақтарын шығарды.

Ай төбесіне қарсы люктің танымалдығы артқан сайын, Форд оларды Mercury Cougars және Thunderbirds түрлерінде ұсына бастады. General Motors оларды Cadillac Coupe deVilles, Sedan deVilles, Fleetwood Broughams және Fleetwood Eldorados көліктеріне қою арқылы қарсы болды. Ақырында, тренд Ford's LTD және Buick Riviera-ға тарады.

Люк немесе ай төбесі бар қандай модель автомобильдер бар?

Дер жүзінде әрбір автомобиль өндірушісі 2012 жылы автомобиль құрастырады. 2018-2019 уақыт кезеңінде ай төбесі немесе люктері бар модельдер бар, өйткені олар танымал бола бастады. Кейде олар опция ретінде қарастырылады және қымбатырақ. Басқа уақытта олар қамтуы мүмкін жаңарту пакетінің бөлігі болуы мүмкін