ਅੱਜ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੂਨਰੂਫ ਜਾਂ ਸਨਰੂਫ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੂਨਰੂਫ ਬਨਾਮ ਸਨਰੂਫ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਚੁਣਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਇੱਕ ਛੱਤ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਸਲਾਈਡਾਂ ਰਾਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬਿਹਤਰ ਸਨਰੂਫ਼ਾਂ ਅਤੇ ਮੂਨਰੂਫ਼ਾਂ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦਾ ਵਧੀਆ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਝੁਕਣਗੀਆਂ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਜਾਂ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਅਗਲੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਸਨਰੂਫ ਜਾਂ ਮੂਨਰੂਫ ਲੈਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। . ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅੱਜ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕੁਝ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹੋਰ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਤੁਲਨਾਵਾਂ ਲਈਆਂ ਹਨ।

ਸਨਰੂਫ ਅਤੇ ਮੂਨਰੂਫ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ? "ਮੇਰੇ ਨੇੜੇ ਸਨਰੂਫ ਸਥਾਪਨਾ" ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਗੁਣ ਦੇਖਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ? ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

ਮੂਨਰੂਫ਼ ਬਨਾਮ ਸਨਰੂਫ਼ ਵਿੱਚ ਕੀ ਫ਼ਰਕ ਹੈ?

ਸ਼ਬਦ "ਸਨਰੂਫ਼" ਅਤੇ "ਮੂਨਰੂਫ਼" ਸਮਾਨ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਸਨਰੂਫ ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਸੀ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੈਟਲ ਪੈਨਲ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਪੌਪ-ਅਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮੂਨਰੂਫ ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸੀ-ਥਰੂ ਗਲਾਸ ਪੈਨਲ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਬਟਨ ਦਬਾ ਕੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ । ਦੋਵੇਂ ਸ਼ਬਦ ਹੁਣ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਹੁਣ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸਨਰੂਫ ਅਤੇ ਮੂਨਰੂਫ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਹੈਹੋਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਪੈਸ਼ਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਿਹਤਰ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ, ਅਤੇ ਚਮੜੇ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਨਰੂਫ਼ਾਂ ਅਤੇ ਮੂਨਰੂਫ਼ਾਂ ਨੇ ਵਧੇਰੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਮੂਨਰੂਫ਼ ਜੋ ਸਲਾਈਡ ਅਤੇ ਝੁਕਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਬਣ ਗਏ ਹਨ। ਇੱਕ ਸੂਰਜ ਦੇ ਵਿਜ਼ਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰਕੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੁਣ ਚੰਦਰਮਾ ਅਤੇ ਸਨਰੂਫਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀਆਂ ਬਣਾ ਕੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤਾਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ-ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਹਨ।

ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਮੂਨਰੂਫ ਕੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਮੂਨਰੂਫ ਜਾਂ ਸਨਰੂਫ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਕਸਡ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਛੱਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਮੂਨਰੂਫ਼ ਅਤੇ ਸਨਰੂਫ਼ ਰਵਾਇਤੀ ਮੂਨਰੂਫ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਨਰੂਫ਼ਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ। ਫ਼ਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਮੂਨਰੂਫ਼ ਜਾਂ ਸਨਰੂਫ਼ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਛੱਤ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ , ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਮੂਨਰੂਫ਼ ਜਾਂ ਸਨਰੂਫ਼ ਨਹੀਂ।

ਇੱਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਮੂਨਰੂਫ਼ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਜੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਫਟਰਮਾਰਕੇਟ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।

ਆਫਟਰਮਾਰਕੇਟ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀ ਹਨ?

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਇੱਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਹੋਰ ਕੁਦਰਤੀ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਰੌਸ਼ਨੀ ।

ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਹੋਣ ਨਾਲ ਕਲਾਸਟ੍ਰੋਫੋਬਿਕ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ । ਇੱਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ਼ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਵਾਏਗੀ, ਇਸਲਈ ਕਲਾਸਟ੍ਰੋਫੋਬਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਲੰਬੇ ਕਾਰ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ ਫਸੇ ਹੋਏ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ।

ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ਼ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ। ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਰੂਮ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਯਾਤਰੀ ਲੰਬੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਤੁਹਾਡੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਕੁਦਰਤੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਧੁੱਪ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਠੰਡੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ , ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।

ਇੱਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਲਕੇ ਵਾਹਨ ਬਿਹਤਰ ਗੈਸ ਮਾਈਲੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਠੋਸ ਕੱਚ ਦੀ ਛੱਤ ਲਈ ਵਾਧੂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਜਿੰਨਾ ਪੈਸਾ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਓਨਾ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।

ਕਿਸੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਭ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੋਵੇਂ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਮੂਨਰੂਫ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹਨਾਂ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ।

ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਮੂਨਰੂਫ ਅਤੇ ਸਨਰੂਫ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਕੀ ਹਨ?

ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਮੂਨਰੂਫ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਫੋਰਡ ਏਸਕੇਪ, ਕੈਡਿਲੈਕ ਸੀਟੀਐਸ, ਹੌਂਡਾ ਸੀਆਰਵੀ, ਟੋਇਟਾ ਸਮੇਤ ਲਗਜ਼ਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕੰਪੈਕਟਸ ਤੱਕ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਫੈਲਾਓਕੈਮਰੀ, ਅਤੇ ਮਿਨੀ ਕੂਪਰ। ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਤੱਕ ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਔਡੀ ਏ3 ਸੈਲੂਨ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਸੀ-ਕਲਾਸ ਕੂਪ, ਰੇਂਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਰੋਵਰ, ਅਤੇ 2016 BMW 3 ਸੀਰੀਜ਼ ਸਪੋਰਟਸ ਵੈਗਨ।

ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਮੂਨਰੂਫ ਜਾਂ ਸਨਰੂਫ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦੇ ਹੋ ਪਰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੂਨਰੂਫ ਜਾਂ ਸਨਰੂਫ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਅਸਮਾਨ ਵੱਲ ਦੇਖਣ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਪੈਨਲ ਵਾਲੀ ਜਾਂ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣੋਗੇ।

ਕੰਪੈਕਟ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਫੁੱਲ-ਸਾਈਜ਼ SUV ਤੱਕ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕਈ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਮੂਨਰੂਫ਼ ਜਾਂ ਸਨਰੂਫ਼ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਮਿਆਰੀ ਛੱਤ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਨਰੂਫ਼ ਜਾਂ ਮੂਨਰੂਫ਼ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਦੀ ਵਸਤੂ ਵਜੋਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਹਵਾ ਜਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਕੋਈ ਇੱਛਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਕਾਰਾਂ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ 2% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਮੂਨਰੂਫ ਜਾਂ ਸਨਰੂਫ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਲਗਭਗ 40% ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੱਕ ਹੋਰ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਨਰੂਫ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟੇ ਜਾਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 200 ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸਨਰੂਫ ਜਾਂ ਮੂਨਰੂਫ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਛੱਤ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਪੈਸਾ ਬਚਾਉਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵੇਚਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਵਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੱਕ ਚਲਣਯੋਗ ਕੱਚ ਦੀ ਛੱਤ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਾਧੂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈਸੇਵਾ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਮੂਨਰੂਫ ਬਨਾਮ ਸਨਰੂਫ ਵਿਕਲਪ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਨਾਪਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।

ਅੱਜ ਸਨਰੂਫ਼ ਅਤੇ ਮੂਨਰੂਫ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਫ਼ਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੂਨਰੂਫ਼ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੰਗਦਾਰ ਕੱਚ ਦੇ ਪੈਨਲ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ , ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਨਰੂਫ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਮੂਨਰੂਫ਼ ਰੰਗਦਾਰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਖਿੜਕੀ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸਨਰੂਫ਼ ਅਤੇ ਮੂਨਰੂਫ਼ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅੰਤਰਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਲੋਕ ਮੂਨਰੂਫ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਨਰੂਫ ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸੋਚੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਰਣਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸ਼ਬਦ ਸਹੀ ਹੈ।

ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਮੱਗਰੀ: Audi ਬਨਾਮ BMW - ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਸ਼ਬਦ ਸਹੀ ਹੈ?

ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ 3-ਕਤਾਰ SUVS (ਹੋਰ ਕਤਾਰਾਂ, ਹੋਰ ਉਪਯੋਗਤਾ)

ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਰਿਵਾਰਕ SUV - ਤੁਹਾਡੇ ਬੱਚੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ

3 ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਤੁਹਾਡੇ ਸੌਦੇ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ

ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਬਨਾਮ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਦੇਣਾ: ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਸਹੀ ਹੈ?

ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਨਰੂਫ ਅਤੇ ਮੂਨਰੂਫ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਇਤਿਹਾਸ

ਸਨਰੂਫ ਇੱਕ ਨਵੀਂ, ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਈ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਹੈ।

ਪਹਿਲੀ ਸਨਰੂਫ ਨੂੰ 1937 ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੈਸ਼ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਜੋ ਕੇਨੋਸ਼ਾ, ਵਿਸਕਾਨਸਿਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸੀ। ਧਾਤਪੈਨਲ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਦੇਣ ਲਈ ਵਾਪਸ ਖਿਸਕਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨੈਸ਼ ਨੇ 1916 ਤੋਂ 1954 ਤੱਕ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਈਆਂ।

ਪਹਿਲੀ ਸਨਰੂਫਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨੈਸ਼ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ, ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਆਟੋਮੇਕਰ ਸੀ। ਯੂਨੀਬਾਡੀ ਨਿਰਮਾਣ, ਸੰਖੇਪ ਕਾਰਾਂ, ਅਤੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ। 1957 ਦੇ ਨੈਸ਼ ਰੈਂਬਲਰ ਰਿਬੇਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਲਣ-ਇੰਜੈਕਟਡ V-8 ਇੰਜਣ ਸੀ।

ਫੋਰਡ ਨੇ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਸਨਰੂਫਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਪੂਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਸੀ ਪਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਸੀ। 1973 ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਮਾਰਕ IV ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੂਨਰੂਫ, ਇੱਕ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਗਲਾਸ ਪੈਨਲ ਸੀ ਜੋ ਛੱਤ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਨਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖਿਸਕਦਾ ਸੀ। ਸੂਰਜ ਦੀ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਚਮਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਰੰਗਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇੱਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਨਸ਼ੇਡ ਵੀ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ।

ਕੀ ਕਾਰ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੂਨਰੂਫ਼ ਜਾਂ ਸਨਰੂਫ਼ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਕਾਰ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੂਨਰੂਫ਼ ਜਾਂ ਸਨਰੂਫ਼ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਾਅਦ ਦੀ ਵਸਤੂ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਐਡ-ਆਨ ਹੈ ਜੋ ਆਟੋ ਡੀਲਰ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਾਨਕ ਆਟੋ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਦੇਖਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਥਾਂ ਹੈ। ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾ ਕੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਔਨਲਾਈਨ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਫ਼ੋਨ ਕਾਲ ਨਾਲ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਫੇਰੀ ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰੋ।

ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਨਰੂਫ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?

ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਸਨਰੂਫ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਸਨਰੂਫ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲਰ ਸਮੇਤ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:

• ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ, ਰੰਗਦਾਰ ਕੱਚ ਦਾ ਪੈਨਲ ਜੋ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਹਵਾ ਦੇਣ ਲਈ ਝੁਕਦਾ ਹੈ, ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਿਰਫ਼ ਭਾਗਾਂ ਲਈ $300 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ , ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਮੇਤ ਨਹੀਂ। ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਣਯੋਗ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
• ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਸਨਰੂਫ ਜਾਂ ਮੂਨਰੂਫ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ $300-$800 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖਰਚਾ ਆਵੇਗਾ। ਜੋ ਹਵਾਦਾਰੀ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ।
• ਉੱਪਰ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਦਾ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਵਾਲਾ ਸੰਸਕਰਣ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਛੱਤ ਦੇ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਝੁਕਦਾ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ "ਸਪੋਇਲਰ" ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਸਨਰੂਫ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਲਗਭਗ $750 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਿਗਾੜਨ ਵਾਲੀ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਛੱਤ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੋਰ $600-$1000 ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
• ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮੂਨਰੂਫ ਜਾਂ ਸਨਰੂਫ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਮੀਦ ਕਰੋ $1,000-$2,000 ਵਿਚਕਾਰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ। ਇਸ ਮੌਕੇ, ਕੱਚ ਦਾ ਪੈਨਲ ਧਾਤ ਦੀ ਛੱਤ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੈੱਡਲਾਈਨਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਲਾਈਡ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅੱਜ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਨਰੂਫ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮ ਹੈ। ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਹੋਰ $1,000 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜੋੜਨ ਲਈ ਸਥਾਪਨਾ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ।

ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਸਨਰੂਫਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਾਟ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ, ਸਕ੍ਰੀਨਡ ਗਲਾਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪਿੱਛੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈਸੂਰਜ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਲਗਭਗ 50%। ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਮਾਡਲ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਕੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਸੀਲ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਜੋ ਬਾਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਨਿਓਪ੍ਰੀਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਿਲੀਕੋਨ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੇ ਹਨ।

ਮੇਰੇ ਨੇੜੇ ਸਨਰੂਫ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ: ਸਹੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਕਿਵੇਂ ਲੱਭੀਏ

T ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਨਰੂਫ ਇੰਸਟਾਲ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਲੱਭਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਕੱਢੋ ।

ਅਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਸਨਰੂਫ ਬਨਾਮ ਮੂਨਰੂਫ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲਰ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਛੱਤ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੋਸਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਸ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਅਨੁਭਵ ਵਾਲੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ, ਆਟੋ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ, ਜਾਂ ਮੂਨਰੂਫਾਂ ਅਤੇ ਸਨਰੂਫਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਵਾਲੀਆਂ ਆਮ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਾਜ਼ੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਲੱਭੋ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਇਸਨੂੰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਖਰਾਬ ਸਨਰੂਫ ਜਾਂ ਮੂਨਰੂਫ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਫਸੋਗੇ।

ਸਨਰੂਫ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਨਰੂਫ ਜਾਂ ਮੂਨਰੂਫ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ 60 ਤੋਂ 90 ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ ।

ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ 60 ਤੋਂ 90 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਕਿੰਨੇ ਹੋਰ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।

ਕੀ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਨਰੂਫ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?<3

ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਨਰੂਫ ਜੋੜਨਾ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਕੱਟਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਧਾਤ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਗਲਾਸ ਸਨਰੂਫ਼ ਜਾਂ ਮੂਨਰੂਫ਼ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਗਲਤੀ ਕਰਨਾ—ਭਾਵੇਂ ਕਿੰਨੀ ਵੀ ਮਾਮੂਲੀ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ—ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਿਰਫ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ । ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਟੂਲ ਘਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣ, ਜੋ ਇਸ DIY ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੋਰ ਵੀ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਨਰੂਫ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨਾ ਵਧੀਆ ਹੈ . ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਮੂਨਰੂਫ ਬਨਾਮ ਸਨਰੂਫ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਕਿਹੜਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਮੂਨਰੂਫ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਛੱਤ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਹੈੱਡਲਾਈਨਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਸਲਾਈਡ ਕਰਕੇ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ. ਇੱਕ ਸਨਰੂਫ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਝੁਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਹਵਾ ਅਤੇ ਚਮਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰੰਗੀ ਹੋਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਨਰੂਫ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ ਅੰਤਰ,ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਮੂਨਰੂਫ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮੂਨਰੂਫ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਇੱਕ ਮੂਨਰੂਫ ਜਾਂ ਸਨਰੂਫ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਸਨਰੂਫ ਬਨਾਮ ਮੂਨਰੂਫ ਹੋਣ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ-ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇਕਰ ਉਹ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਮੂਨਰੂਫ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੀਆਂ ਰੇਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਾਂ ਸਨਰੂਫ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਬਣ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸਨਰੂਫ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਨਾਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ $500-$2000 ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ. ਵਾਧੂ ਮੁੱਲ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਕਾਰ ਦੇ ਕੋਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੇਚਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਉਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਆਵੇਗੀ।

ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਲ ਨਹੀਂ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਨਰੂਫ ਜਾਂ ਮੂਨਰੂਫ ਲਗਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦੇ।

ਕੀ ਮੂਨਰੂਫ਼ ਜਾਂ ਸਨਰੂਫ਼ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ?

ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਨਰੂਫ ਜਾਂ ਮੂਨਰੂਫ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਨਰੂਫਾਂ ਅਤੇ ਮੂਨਰੂਫਾਂ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ।

ਸਨਰੂਫ ਜਾਂ ਮੂਨਰੂਫ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਵੇਗਾ?

ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਆਮ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਆਮ ਸਨਰੂਫ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:

• ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਲੀਕ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਪੱਤਿਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਲਬੇ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਡਰੇਨ ਹੋਲਜ਼ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿਛੱਤ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਚਾਰ ਕੋਨੇ. ਛੇਕ ਡਰੇਨ ਟਿਊਬਾਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਚਾਰ ਮੋਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟਿਊਬਾਂ ਅਤੇ ਡਰੇਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ $125 ਦਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
• ਇੱਕ ਮੂਨਰੂਫ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਰੈਕ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਕ ਜਾਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਯੂਨਿਟ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਮੂਨਰੂਫ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੂਨਰੂਫ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ $800 ਦਾ ਖਰਚਾ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਖਰਚਾ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਜੇਕਰ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਚੱਟਾਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਮਲਬੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਨਰੂਫ ਦਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਛੱਤ ਦਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਖੁਦ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਫਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ $300 ਅਤੇ $400 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੇਬਰ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
• ਟੈਂਪਰਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਤੋਂ ਬਣੀ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਸਨਰੂਫ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਖਰਚਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ । ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੱਚ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੋੜਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਚੀਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਸਨਰੂਫ ਦੀ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਟਰੈਕ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੱਚ ਦੇ ਇਹਨਾਂ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ।
• ਛੱਤ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਵੀ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਮੋਟਰ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈਲਗਭਗ $350 ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਬਿੱਲ ਵਿੱਚ ਹੋਰ $150 ਜੋੜਦੀ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੀ ਹੈ, ਮੂਨਰੂਫ ਜਾਂ ਸਨਰੂਫ?

ਪੁਰਾਣੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹਨਾਂ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀਆਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ, ਮੂਨਰੂਫ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਬਟਨ ਦਬਾ ਕੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਸਨਰੂਫ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੱਥੀਂ ਜਾਂ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰੈਂਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹੱਥੀਂ ਖੋਲ੍ਹੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਮੂਨਰੂਫ ਸ਼ਬਦ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੋਰਡ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਮੈਨੇਜਰ ਜੌਹਨ ਐਟਕਿੰਸਨ ਦੁਆਰਾ ਸੋਚਿਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਸੀ। ਫੋਰਡ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਮੂਨਰੂਫ ਅਮਰੀਕੀ ਸਨਰੂਫ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ ਗੋਲਡ ਵੀ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਮੂਨਰੂਫ ਕਿੱਟਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ।

ਜਿਵੇਂ ਜਿਵੇਂ ਮੂਨਰੂਫ ਬਨਾਮ ਸਨਰੂਫ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵਧਦੀ ਗਈ, ਫੋਰਡ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਰਕਰੀ ਕੌਗਰਸ, ਅਤੇ ਥੰਡਰਬਰਡਸ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੈਡਿਲੈਕ ਕੂਪ ਡੀਵਿਲਜ਼, ਸੇਡਾਨ ਡੀਵਿਲਜ਼, ਫਲੀਟਵੁੱਡ ਬਰੂਹਮਸ, ਅਤੇ ਫਲੀਟਵੁੱਡ ਐਲਡੋਰਾਡੋਸ 'ਤੇ ਰੱਖ ਕੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕੀਤਾ। ਆਖਰਕਾਰ, ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਫੋਰਡ ਦੀ ਲਿਮਟਿਡ ਅਤੇ ਬੁਇਕ ਰਿਵੇਰਾ ਤੱਕ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਫੈਲ ਗਿਆ।

ਸਨਰੂਫ਼ ਜਾਂ ਮੂਨਰੂਫ਼ ਨਾਲ ਕਿਹੜੇ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ?

ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਟੋ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। 2018-2019 ਸਮੇਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਦਰਮਾ ਜਾਂ ਸਨਰੂਫ਼ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਕਈ ਵਾਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਵਾਰ ਉਹ ਇੱਕ ਅੱਪਗਰੇਡ ਪੈਕੇਜ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ