Juhiloa omandamine on paljude inimeste jaoks läbikäigu riitus, kuid see võib olla hirmutav ülesanne.

Isegi kõige paremini ettevalmistatud sõidukijuhid võivad eksami ajal teha vigu, mis tulenevad närvilisusest või kohalike teede ja seaduste tundmatusest. mida mitte teha võib olla abiks, et veenduda, et läbite eksamit edukalt.

Seega, kui teie või keegi teie tuttavatest kavatseb eksamit sooritada, on siin mõned vead, mida vältida. Isegi kui olete juba juhiloa uhke omanik, on need nõuanded meeldetuletuseks, kuidas olla hea juht ja olla teel turvaline.

1. Oluliste paberite unustamine või ebaturvalise sõiduki toomine

See on lihtne: kui te unustate oma paberid, ei saa te testi sooritada. Sellest ei saa kuidagi mööda minna.

Seega, kui teil on tulemas sõidueksam, ärge unustage neid dokumente kaasa võtta ja vaadake oma riigi liiklusameti veebisaidilt, kas teil on vaja ka muud teavet:

• Isikut tõendav dokument
• Elukoha tõendamine
• Tõend õigusliku staatuse kohta
• rooli taga sõitmise kursuse või muu asjakohase kursuse läbimise tunnistus (enamasti juhul, kui olete alla 18-aastane).
• Juhiloa taotlus
• Sõiduki registreerimine
• Sõiduki kindlustus

Lisaks sellele peate kaasa võtma sõiduki, mida on võimalik ohutult juhtida. See hõlmab järgmist:

• 2 kehtiva registreerimisega numbrimärki
• Esimesed ja tagumised suunatuled ja pidurituled
• Töötav sarv
• heas seisukorras rehvid ja pidurid
• Läbipaistev tuuleklaas
• Vasakpoolsed ja parempoolsed tahavaatepeeglid
• Töötavad turvavööd
• Töötav avarii-/parkimispidur

2. Ebakorrektne sõiduki juhtimine

Populaarne viga on rooliratta juhtimine ainult ühe käega.

Selle asemel peaksite:

• Hoidke mõlemad käed roolil (nii palju kui võimalik).
• Teha käest-kätte pöördeid
• Kontrollida ratta vabastamist pööretest

1. Pöördesignaali aktiveerimine
2. Tagasivaate- ja külgpeeglite kontrollimine saabuva liikluse suhtes
3. Üle õla vaatamine, et kontrollida peegli pimedat kohta
4. Sõiduradade vahetamine kiirust vähendamata või kellegi ette lõikamata
5. Signaali väljalülitamine

Mida veel?

Olge kindel, et mitte vahetage sõidurada ristmikel, läbi tahkete joonte või pöörates.

6. Tailgating

Tagantjärele sõitmine võib põhjustada juhi eksimuse läbikukkumist.

Miks?

Tagantjärele sõitmine tähendab, et te järgite tihedalt teie ees sõitvat autot, mis võib olla ohtlik, kui see äkki pidurdab või kõrvale kaldub.

Seepärast on kõige parem jääda teise sõiduki taha ohutusse kaugusesse (mõne autopikkuse kaugusele). See annab juhtidele piisavalt aega, et reageerida hädaolukorras.

7. Liiga kiiresti sõitmine

Levinud väärarusaam on arvata, et sõidueksam on ajastatud eksam.

See toob kaasa selle, et juhid teevad tavalisi ülesandeid kiirustades.

Mis on hullem?

Te võite jätta tähelepanuta kiiruspiirangute muutusi ja lõpetada kiiruse ületamise või stoppmärgi läbimise.

Lisaks sellele võivad eksamineerijad esitada küsimusi isegi kiiruspiirangute kohta (eriti seoses kooli-, töö- või eritsoonidega).

8. Liiga aeglane sõitmine

Juhid võivad läbi kukkuda ka siis, kui nad sõidavad eksamil liiga aeglaselt.

Veelgi enam, oluliselt alla lubatud sõidukiiruse sõitmine on ohtlik ja ebaseaduslik kuna see võib takistada normaalset liiklusvoolu. See võib isegi põhjustada kokkupõrkeid kiiretel kiirteedel.

Seega on kõige parem säilitada kiirusepiirangu alusel sobiv kiirus.

Siiski on lubatud sõita oluliselt alla kiirusepiirangu teatud tingimustes, näiteks tiheda liikluse, õnnetuste, vihma või udu korral.

9. Mittetäielike peatuste tegemine

Mis on raske "stopp"-märgi juures peatumises?

Et seda õigesti teha, peab juht:

• Tehke täielik peatumine
• Peatuge enne joont, kuid sellele võimalikult lähedal.
• Andke teed enne teid saabunud jalakäijatele või sõidukitele, kes ületavad teed.
• Jätkake edasi

Mis saab ristmikel asuvatest "All-way Stop" märkidest?

Sarnaselt eespool kirjeldatule peab juht peatuma täielikult. Kui teised autod on enne teie saabumist oodanud, laske neil esimesena sõita. Kui jõuate teise sõidukiga samal ajal, läheb paremal asuv sõiduk esimesena.

Kui on teie kord, võite sõita. Lihtsalt ärge unustage anda märku, kui te ristmikul pöörate.

10. Jalakäijate kontrollimata jätmine

Paljud uued juhid pööravad tähelepanu ainult teele ja teistele sõidukitele.

Kuigi see on oluline, võib ainult teele ja teistele autodele tähelepanu pööramine põhjustada väga hästi selle, et te ei saa eksamit sooritada.

Jalakäijatel on eesõigus. Seega peate te ka teeservi skaneerima ja andma teed, kui nad tahavad üle minna.

11. Tähelepanuta sõitmine

Üldiselt on normaalne kasutada sõiduki navigatsiooni, kuulata raadiot või vastata kõnedele (hands-free) sõidu ajal.

Siiski võib eksamineerija kandidaadi tähelepanu hajutatuse tõttu läbi kukkuda, kui ta kasutab mõnda neist sõidukijuhtide eksami ajal.

Niisiis, ärge unustage, et teie käed oleksid alati vabad ja teie mõtted keskenduksid teele.