Жүргізуші куәлігін алу - бұл көптеген адамдар үшін салт-дәстүр, бірақ бұл өте қиын міндет болуы мүмкін.

Тіпті ең дайын жүргізушілер жүйке күйзелісінен немесе жергілікті жолдарды білмегендіктен тестілеу кезінде қателіктер жіберуі мүмкін. және заңдар. Дегенмен, не не істеу керектігін білу өте жақсы өтуге көмектесуі мүмкін.

Сондықтан, егер сіз немесе сіз білетін біреу болса сынақ, міне, жібермеу үшін бірнеше қателер. Жүргізуші куәлігінің мақтаныш иесі болсаңыз да, бұл кеңестер жақсы жүргізуші болу және жолда қауіпсіз жүру туралы еске салады.

1. Маңызды құжаттарды ұмыту немесе қауіпті көлікті әкелу

Оңай: егер құжатыңызды ұмытып қалсаңыз, сынақтан өте алмайсыз. Оны айналып өту мүмкін емес.

Сондықтан, егер сізде көлік жүргізу сынағы жақындап қалса, осы құжаттарды әкеліп, штатыңыздың DMV сайтын тексеріп, басқа ақпарат қажет пе, жоқ па екенін ұмытпаңыз:

• Жеке куәлік
• Тұрғылықты жерді растау
• Құқықтық мәртебені растау
• Рульдік курс немесе басқа тиісті курсты аяқтау туралы сертификаттар (негізінен төменде болсаңыз 18)
• Жүргізуші куәлігіне өтініш
• Көлік құралын тіркеу
• Көлік құралын сақтандыру

Сонымен қатар жүргізуге қауіпсіз көлікті алып келу керек. Оған мыналар кіреді:

• 2 ағымдағы тіркеуі бар нөмірлер
• Алдыңғы және артқы бұрылыс сигналдары және тежегіш шамдары
• Aжұмыс мүйізі
• Жағдайы жақсы шиналар мен тежегіштер
• Таза алдыңғы әйнек
• Сол және оң артқы көрініс айналары
• Жұмыс қауіпсіздігі белдіктері
• Жұмыстағы апаттық/тұрақ тежегіші

2. Көлік құралын дұрыс емес басқару

Танымал қателік – рульді бір қолмен басқару.

Оның орнына:

• Екі қолыңызды көлікте ұстауыңыз керек. доңғалақ (мүмкіндігінше)
• Қосымша бұрылыстарды жасаңыз
• Дөңгелектің бұрылыстардан босатылуын бақылау

1. Бұрылу сигналын қосу
2. Артқы және бүйір айналарды кіретін трафикті тексеру
3. Айнадағы соқыр дақтарды тексеру үшін иығыңыздан қарау
4. Жылдамдықты төмендетпей немесе ешкімнің көзінше кеспей жолақтарды өзгерту
5. Сигналды өшіру

Осыдан артық не бар?

Қиылыстарда, тұтас сызықтар арқылы, жолдарды ауыстырмау , немесе бұрылғанда.

6. Артқы жағында жүру

Артқы артта жүру жүргізушінің сынақтан өтуіне себеп болуы мүмкін.

Неге?

Артқы жағындағы көлікті мұқият бақылап отыру, бұл кенет тежеу ​​немесе бұрылу қаупін тудыруы мүмкін.

Сондықтан басқа көліктің артында қауіпсіз қашықтықты (бірнеше көлік ұзындығы) ұстаған дұрыс. Бұл жүргізушілерге төтенше жағдайларда әрекет ету үшін жеткілікті уақыт бере алады.

7. Тым жылдам жүргізу

Көп тараған қате түсінік - бұл жүргізуші емтиханын уақытты тексеру деп ойлау.

Бұл жүргізушілердің жүйелі түрде жұмыс істеуіне әкеледіасығыс тапсырмалар.

Не нашар?

Жылдамдық шектеулеріндегі өзгерістерді жіберіп алуыңыз мүмкін және жылдамдықты арттыру немесе тоқтату белгісін айналып өтуіңіз мүмкін.

Сонымен қатар емтихан алушылар жылдамдықты шектеу туралы сұрақтар қоюы мүмкін (әсіресе мектепке, жұмысқа немесе арнайы аймақтарға қатысты).

8. Тым баяу жүргізу

Жүргізушілер сынақ кезінде тым баяу айдаса да сәтсіздікке ұшырауы мүмкін.

Сонымен қатар жылдамдық шегінен едәуір төмен көлікті жүргізу қауіпті және заңсыз себебі ол қалыпты қозғалыс ағынына кедергі келтіруі мүмкін. Бұл тіпті жоғары жылдамдықтағы магистральдарда соқтығысуға әкелуі мүмкін.

Сондықтан, жылдамдық шегіне негізделген сәйкес жылдамдықты ұстанған дұрыс.

Дегенмен, жылдамдық шегінен айтарлықтай төмен көлік жүргізу кезінде рұқсат етіледі. ауыр жол қозғалысы, апаттар, жаңбыр немесе тұман сияқты нақты жағдайлар.

9. Аяқталмаған аялдамаларды жасау

«Тоқта» белгісінде тоқтаудың не қиындығы бар?

Оны дұрыс орындау үшін жүргізуші:

• Толық аялдама жасау
• Желіге дейін, бірақ оған барынша жақын тоқтау
• Сізден бұрын келген жаяу жүргіншілерге немесе көліктерге жол беріңіз
• Алға жүріңіз

Қиылыстардағы «Толық жолды тоқтату» белгілері ше?

Жоғарыда айтылғандай жүргізуші толық тоқтауы керек. Егер сіз келгенше басқа көліктер күтіп тұрса, алдымен оларды жіберіңіз. Егер сіз басқа көлікпен бір уақытта келсеңіз, оң жақтағы көлік жүредіалдымен.

Кезек келгенде, бара аласыз. Егер қиылыста бұрылып жатсаңыз, сигнал беруді ұмытпаңыз.

10. Жаяу жүргіншілердің бар-жоғын тексермеу

Көптеген жаңа жүргізушілер жолға және басқа көліктерге ғана назар аударады.

Маңызды болғанымен, тек жолға және басқа көліктерге назар аудару сізді өте жақсы жағдайға әкелуі мүмкін. жүргізуші емтиханынан өте алмайсыз.

Жаяу жүргіншілердің жүру құқығы бар. Ендеше, жолдың шеттерін де сканерлеп, өткісі келгенде жол беру керек.

11. Көлікті алаңдатып жүргізу

Жалпы, көлік жүргізу кезінде көлік навигациясын пайдалану, радио тыңдау немесе қоңырауларға жауап беру (қолды басқару) қалыпты жағдай.

Алайда емтихан алушы тапсырманы орындай алмауы мүмкін. жүргізуші тестілеу кезінде олардың кез келгенін пайдаланса, алаңдауы мүмкін.

Сондықтан әрқашан қолдарыңызды бос ұстауды және ойыңызды жолға шоғырландыруды ұмытпаңыз.