Proč vaše auto nechce nastartovat v chladném počasí (+ opravy & amp; Tipy)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Chladné počasí může , takže motor odmítá naběhnout.

Ale víte, že počasí? A ?

V tomto článku si je projdeme a následně si ukážeme, co s nimi dělat. tipy odborníků do a odpověď několik .

Tento článek obsahuje:

(Kliknutím na odkaz přejdete do konkrétní sekce)

Začněme.

8 důvodů, proč vaše Auto nechce nastartovat za studena Počasí

Váš vůz může odmítnout nastartovat za studena z mnoha důvodů.

Někdy může být na vině vybitá baterie nebo vadná zapalovací cívka, jindy vadný snímač teploty chladicí kapaliny. Netřeba dodávat, že je to vždy .

Zde jsou uvedeny některé časté problémy, které způsobují, že motor při nízkých teplotách nenastartuje:

1. Studená autobaterie

  1. Položte jednu nohu na spojka .
  2. Nyní push na akcelerátor pedál druhou nohou, když zapnete spínač zapalování. Tím se před vstřikováním doplňte palivo do bloku motoru a nastartujte vůz.

Poznámka : Pokud vlastníte moderní automobil, nebude mít karburátor. Většina nových vozidel však dnes používá vstřikovač paliva. abyste se zbavili těchto potíží.

6. Vadný alternátor

Pokud máte nový baterie a pokračuje v provozu flat , může to být alternátor vozu. Vadný alternátor nenabíjí správně a způsobuje, že máte slabou baterii.

Náhradu alternátoru najdete v obchodě s autodíly. Protože je však alternátor spojen s motorem a baterií vašeho vozu, doporučujeme obrátit se na mechanik přijde nebo zavolat odtahovku nebo nechat opravit či vyměnit alternátor.

7. Špatný startér

Nejčastěji se stává, že vůz nenastartuje kvůli špatnému startéru. Pokud je vadné startovací relé, uslyšíte při otočení spínače zapalování cvaknutí, po kterém se motor odmítá otočit.

Se špatným startérem nepomůže ani nastartování vozu. V takové situaci je nejlepší vydat se do obchodu s autodíly nebo zavolat mechanika, který provede diagnostiku a výměnu startéru.

8. Stárnoucí zapalovací svíčka

Zapalovací svíčka ve vašem autě zapaluje směs vzduchu a paliva v palivovém systému, která pomáhá motoru produkovat výkon.

Pokud vaše zapalovací svíčka stárne nebo jsou její dráty opotřebované, může se stát, že se bude fail V ideálním případě byste měli nechat svíčku zkontrolovat nebo vyměnit každých 30 000 až 90 000 km.

Nyní, když víte, co může způsobovat studený start motoru, se podívejte, jak můžete tyto problémy vyřešit a znovu nastartovat studený vůz.

Jak restartovat Studené auto

Zde je několik možností, jak nastartovat motor při studeném startu.

A. Vypněte vše

Světlomety, topení a další elektronika využívají k napájení autobaterii. Pokud žijete v extrémně chladném počasí, je lepší je vypnout. před se pokusíte nastartovat.

To pomůže nasměrovat náboj baterie k napájení motoru. Po nastartování motoru jej nechte několik minut běžet, než zapnete topení nebo jiné elektronické příslušenství.

B. Zkontrolujte kabely a svorky baterie

Koroze v okolí baterie kabel nebo baterie terminál může vést ke slabému napětí baterie, což způsobí přechodný proud, který brání nastartování vozidla.

Vyhledejte baterii a zkontrolujte, zda záporný a kladný pól a kabel baterie nejeví známky koroze.

Odpojte pól akumulátoru a důkladně vyčistěte zkorodovanou hmotu směsí jedlé sody a vody. I když je kabel akumulátoru bez koroze, před zapnutím spínače zapalování utáhněte svorky.

C. Doplňte motorový olej

Pokud je ve vašem vozidle málo motorového oleje, může to vést k. tření mezi díly a poškození důležité součásti motoru.

Nízká motorový olej také dodatečně kmen protože motoru trvá déle, než se nastartuje. A pokud je baterie již studená, nebude schopna napájet váš vůz. Abyste tomu zabránili, použijte měrka zkontrolovat hladinu motorového oleje a v případě potřeby jej doplnit.

D. Ponoření spojky během zapalování

Ponořením spojky při zapnutí zapalování se odpojí převodovka. Tímto způsobem musí baterie napájet pouze startér.

Tím se sníží zatížení baterie a zvýší se šance, že se motor nastartuje i ve studeném autě. pouze funguje u vozidel s manuální převodovkou.

E. Nastartujte své auto

V případě, že máte vybitou baterii, můžete se pokusit nastartovat motor pomocí běžícího auta, které bude fungovat jako nabíječka.

K nastartování vozidla budete potřebovat startovací kabel, kterým připojíte baterii svého vozu k běžícímu autu. Pokud vlastníte běžný vůz, vyberte si startovací kabel o průřezu 6.

Viz_také: Co je to řemen alternátoru a co dělá?

Před zapnutím vozidla zapněte běžící auto a nechte ho několik minut běžet. Vyvarujte se zapínání topení nebo jiného elektronického příslušenství, protože by to vedlo ke zbytečnému vybíjení baterie. Podrobnosti o startování naleznete v tomto průvodci vybitou autobaterií.

F. Volání o pomoc

Pokud nejste zběhlí v opravách automobilů, neměli byste se pokoušet opravovat své auto sami.

Pokud se vám nepodaří nastartovat, zavolejte odtahovou službu nebo silniční asistenci.

Případně si můžete pořídit mobilní mechanik které přijdou k vám home když nemůžete nastartovat auto za chladného rána.

V takovém případě je vaše odpověď AutoService !

AutoService je vysoce pohodlný a cenově dostupný mobilní telefon řešení pro opravy a údržbu automobilů.

Se službou AutoService:

  • Všechny opravy mají 12 měsíců/12 000 mil záruka
  • Získáte cenově dostupné ceny bez skrytých nákladů
  • Používají se pouze vysoce kvalitní náhradní díly a nástroje
  • Můžete snadno kniha vaše autoopravna online za garantované ceny
  • AutoService nabízí své služby sedm dnů a týden

Chcete-li získat přesný odhad nákladů na startovací opravy vozu, vyplňte tento online formulář.

Umět řešit problémy je jedna věc, ale lepší by bylo se studenému autu vyhnout, ne?

Jak připravit auto na zimu? (Tipy pro péči)

Zde je několik tipů pro majitele automobilů, jak připravit svůj vůz na chladné počasí:

A. Zazimování vozu

Před příchodem zimy je vhodné nechat zkontrolovat baterii a motorový olej.

Tlak v pneumatikách vašeho vozu může dále klesnout o 1 PSI (libru na čtvereční palec) na každých 10 stupňů poklesu teploty. Děje se tak proto, že vzduch uvnitř pneumatiky kondenzuje a zabírá méně místa, když je studená. Proto byste si měli nechat zkontrolovat i tlak v pneumatikách.

V autoservisu si také můžete pořídit zimní pneumatiky, které vám pomohou překonat zledovatělé silnice a připravit váš vůz na zimní jízdu.

B. Zahřátí motoru

Zapněte zapalování a nechte vozidlo běžet na volnoběh alespoň 30 sekund. Tím poskytnete motoru dostatek času na to, aby se zahřátí a zabraňuje zbytečnému namáhání bloku motoru.

C. Instalace ohřívače bloku motoru

Pokud teplota ve vaší oblasti klesne pod -15°C , pořízení bezpečného ohřívače bloku motoru v autoservisu je dobré nápad.

Ohřívač bloku ohřívá chladicí kapalinu a motor, čímž umožňuje volný průtok motorového oleje blokem motoru.

Pokud váš vůz používá naftu, můžete potřebovat ohřívač bloku ještě předtím, než teplota klesne tak nízko.

Kromě ohřevu bloku motoru mají vozy s naftovým motorem také žhavicí svíčky které fungují jako ohřívač a zahřívají přiváděné palivo a vzduch pro účinné spalování paliva. Žhavicí svíčky mají indikátory, které ukazují, kdy je vůz dostatečně zahřátý, aby mohl nastartovat.

Pokud nemáte ohřívač bloku nebo žhavicí svíčky, můžete auto zaparkovat ve vyhřívaném prostoru nebo si koupit elektrickou vyhřívací deku na motor, která přikryje baterii.

D. Péče o baterii

Před začátkem zimy si nechte důkladně zkontrolovat stav baterie v profesionálním servisu, jako je např. AutoService .

Viz_také: Nastartování několik měsíců odstaveného vozu

Pokud je vaše baterie starší než tři roky a používáte vůz pouze na krátké cesty, nabíjejte baterii jednou týdně. Pokud se vám stále nedaří udržet baterii nabitou, je nejlepší pořídit si novou baterii, abyste mohli bezpečně jezdit v zimě.

Můžete nainstalovat baterii s nejvyšší hodnotou CCA (Cold Cranking Amps). CCA (Cold Cranking Amps) je hodnota, která se v bateriovém průmyslu používá k určení schopnosti baterie nastartovat motor při nízkých teplotách.

E. Použití startovací kapaliny

Protože startovací kapalina je hořlavější než palivo v autě, vznítí se. snadno ze zapalovací svíčky a vytváří více sílu, aby se motor otočil.

Majitelé vozů mohou vyjmout vzduchový filtr a nastříkat na něj velmi malé do přívodu vzduchu množství startovací kapaliny. Poté vyměňte vzduchový filtr a zapněte zapalování.

Poznámka: My silně doporučujeme zavolat odborného mechanika, aby se na problém podíval dříve, než se o tento způsob pokusíte, jinak můžete způsobit vážné poškození bloku motoru.

F. Kontrolujte chladicí kapalinu

Úkolem chladicí kapaliny je zabránit vody v chladicím systému vašeho vozu z zmrazení v chladných podmínkách. Kromě toho také zajišťuje mazání pohyblivých částí motoru. Pokud je hladina chladicí kapaliny nižší než plná čára, musíte ji doplnit, abyste připravili vůz na chlad.

G. Vyměňte stěrače čelního skla

Vyměňte stěrače čelního skla, protože v důsledku mrazu na nich mohou vzniknout praskliny.

Nezapomeňte také zvednout stěrače na noc aby za chladného rána nepřimrzly k čelnímu sklu a nerozbily se.

H. Obnovení pojištění vozidel

Oprava škod na vozidle způsobených extrémními mrazy může být nákladná. Nezapomeňte proto každoročně obnovit pojištění vozidla, abyste zmírnili tyto finanční ztráty způsobené zimou.

Nyní, když máme všechny příčiny, řešení a tipy pro péči, projděme si některé nejčastější dotazy týkající se studených aut.

4 Auto nechce nastartovat za studena Nejčastější dotazy

Zde je několik častých otázek, které si kladou majitelé automobilů, když jejich vůz nechce nastartovat v chladných podmínkách:

1. Jaký vliv mají nízké teploty na můj vůz?

Nízké teploty a jiné nepříznivé povětrnostní podmínky mohou mít na vaše vozidlo různý vliv:

  • Snižuje schopnost baterie udržet náboj.
  • Motorový olej se zahušťuje, což vede k tření ve startéru
  • Řemeny alternátoru jsou v chladu náchylné k praskání.
  • Palivový systém se zanáší ledem
  • Pneumatiky mohou deflate když se vzduch uvnitř vlivem chladu smrští.
  • Guma na stěračích se poškodí a studené sklo čelního skla může namrznout.

2. Může extrémní chlad zničit autobaterii?

Plně nabitá nová baterie zamrzne až při teplotě -57 °C. Pokud však máte vybitou baterii, může zamrznout při teplotě kolem 0 °C. I když baterii rozmrazíte, její nabití bude slabé a dlouho nevydrží.

3. Může benzín nebo motorový olej zamrznout?

Motorový olej ne zmrznout, ale v chladu se stává velmi viskózní.

Doporučuje se používat motorový olej s nižším stupněm W, například 5W-20. Bod tuhnutí benzinu je nižší než -50 °C, takže si můžete být jisti, že benzín v nádrži je v pořádku. nebude v nejbližší době zmrznout, pokud se nedostanete do arktických teplot.

Můžete také přejít na syntetický olej, který má lepší vlastnosti za studena než běžné oleje. Syntetický olej lépe teče, takže se snadněji startuje, a chrání váš vůz před opotřebením.

4. Mám v zimě parkovat auto v garáži?

Autobaterie při nižších teplotách často ztrácejí energii a nastartování motoru trvá déle než obvykle. Proto je lepší nechávat auto na teplejších, krytých parkovacích místech.

Parkování v interiéru vám navíc ušetří starosti s oškrabáváním ledu z oken nebo odklízením sněhu před odjezdem z domu.

Pokud nemáte k dispozici uzavřené parkoviště, můžete odpojit svorky baterie svého vozu a na noc ji přenést dovnitř, aby se baterie zahřála.

Závěrečné myšlenky

Když vám v mrazech nejde nastartovat auto, můžete vyzkoušet několik věcí.

Ale jako vždy je nejlepší se této situaci vyhnout. Použijte tipy, které jsme zmínili. připravit na zimu, abyste se každé ráno nemuseli trápit s nastartováním motoru.

A pokud přemýšlíte, na koho se obrátit, když váš vůz v chladném počasí nenastartuje, zkuste AutoService! odborní technici zprovozní vaše studené vozidlo přímo na příjezdové cestě!

Sergio Martinez

Sergio Martinez je vášnivý automobilový nadšenec s více než desetiletými zkušenostmi v automobilovém průmyslu. Pracoval s některými z největších jmen v oboru, včetně Fordu a General Motors, a strávil nespočet hodin šťoucháním a úpravami vlastních aut. Sergio je samozvaná převodovka, která miluje vše, co souvisí s automobily, od klasických svalovců až po nejnovější elektrická vozidla. Svůj blog založil jako způsob, jak sdílet své znalosti a zkušenosti s dalšími podobně smýšlejícími nadšenci a vytvořit online komunitu věnovanou všemu automobilovému průmyslu. Když nepíše o autech, Sergio můžete najít na trati nebo ve své garáži, kde pracuje na svém nejnovějším projektu.