Pourquoi votre voiture ne démarre pas par temps froid (+ réparations & ; conseils)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Le froid peut vous laisser avec un moteur qui refuse de démarrer.

Mais, savez-vous le temps ? Et ?

Dans cet article, nous allons examiner la question et vous montrer ce qu'il faut faire pour y remédier. conseils d'experts à et répondre quelques .

Cet article contient :

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Commençons.

8 raisons pour lesquelles votre La voiture ne démarre pas à froid Météo

Votre voiture peut refuser de démarrer à froid pour de nombreuses raisons.

Il peut s'agir d'une batterie déchargée ou d'une bobine d'allumage défectueuse, ou encore d'un capteur de température du liquide de refroidissement défectueux.

Pour vous donner une idée, voici quelques problèmes courants à l'origine d'un non-démarrage par temps froid :

1. batterie de voiture froide

  1. Placez un pied sur le embrayage .
  2. Maintenant pousser les accélérateur avec l'autre pied lorsque vous mettez le contact, ce qui aura pour effet d'augmenter la durée de vie du véhicule. pré-injection du carburant supplémentaire dans le bloc moteur et démarrez votre voiture.

Note Le carburateur : Si vous possédez une voiture moderne, elle n'est pas équipée d'un carburateur, mais la plupart des nouveaux véhicules utilisent aujourd'hui un injecteur de carburant. pour éliminer ce problème.

Voir également: 8 mythes sur les voitures démystifiés : séparer la réalité de la fiction

6. alternateur défectueux

Si vous avez un nouveau la batterie et elle continue à fonctionner plat Un alternateur défectueux ne charge pas correctement et vous laisse avec une batterie faible.

Vous pouvez trouver un alternateur de remplacement dans un magasin de pièces détachées. Cependant, comme l'alternateur est relié au moteur et à la batterie de votre voiture, nous vous recommandons de contacter un spécialiste de l'alternateur. mécanicien à venir ou d'appeler une dépanneuse ou de faire réparer ou remplacer l'alternateur.

7. mauvais moteur de démarrage

Le plus souvent, une voiture ne démarre pas en raison d'un moteur de démarrage défectueux. Lorsque le relais de démarrage est défectueux, vous entendez un cliquetis lorsque vous tournez le commutateur d'allumage, puis le moteur refuse de tourner.

Dans ce cas, il est préférable de se rendre dans un magasin de pièces détachées ou d'appeler un mécanicien pour qu'il diagnostique et remplace le moteur du démarreur.

8. le vieillissement de la bougie d'allumage

La bougie d'allumage de votre voiture enflamme Le mélange air-carburant dans le système d'alimentation qui aide votre moteur à produire de la puissance.

Si votre bougie d'allumage est vieillissante ou si ses fils sont usés, elle peut échouer Idéalement, vous devriez faire inspecter ou remplacer votre bougie tous les 30 000 à 90 000 miles.

Maintenant que vous savez ce qui peut être à l'origine du démarrage à froid de votre moteur, voyons comment vous pouvez résoudre ces problèmes et redémarrer votre voiture à froid.

Comment redémarrer un Voiture froide

Voici quelques solutions pour faire tourner votre moteur lorsque votre voiture a du mal à démarrer à froid.

A. Tout éteindre

Les phares, le chauffage de la voiture et d'autres appareils électroniques utilisent la batterie de la voiture pour s'alimenter. Si vous vivez par temps très froid, il est préférable de les éteindre. avant vous essayez de démarrer la voiture.

Une fois le moteur démarré, laissez-le tourner pendant quelques minutes avant d'allumer le chauffage ou tout autre accessoire électronique.

B. Vérifier les câbles et les bornes de la batterie

Corrosion autour de la batterie câble ou une batterie terminal peut entraîner une faible tension de la batterie, provoquant un flux de courant transitoire qui empêche le démarrage de votre voiture.

Localisez la batterie et vérifiez que les bornes négative et positive ainsi que le câble de la batterie ne présentent pas de signes de corrosion.

Débranchez la borne de la batterie et nettoyez soigneusement la substance croûteuse avec un mélange de bicarbonate de soude et d'eau. Même si le câble de la batterie n'est pas corrodé, resserrez les pinces avant de mettre le contact.

C. Faire le plein d'huile moteur

Si votre voiture manque d'huile moteur, cela peut conduire à friction entre les pièces et dommages les composants vitaux du moteur.

Faible l'huile moteur, ce qui ajoute à la qualité de l'air. souche sur votre batterie car le moteur met plus de temps à démarrer. Et si la batterie est déjà froide, elle n'alimentera plus votre voiture. Pour éviter cela, utilisez un jauge pour vérifier le niveau d'huile moteur et, le cas échéant, faire le plein.

D. Tremper l'embrayage pendant l'allumage

Le fait d'appuyer sur l'embrayage au moment où vous mettez le contact permet de débrayer la boîte de vitesses. De cette façon, la batterie ne doit alimenter que le moteur de démarrage.

Cela réduit la charge sur la batterie et augmente les chances que le moteur tourne, même si la voiture est froide. seulement fonctionne avec les véhicules à transmission manuelle.

E. Redémarrez votre voiture

Si votre batterie est déchargée, vous pouvez essayer de faire démarrer votre moteur à l'aide d'une voiture en marche qui fera office de chargeur.

Pour faire redémarrer un véhicule, vous aurez besoin d'un câble de démarrage pour relier la batterie de votre voiture à une voiture en marche. Si vous possédez une voiture ordinaire, optez pour un câble de démarrage d'un calibre de 6.

Allumez la voiture en marche et laissez-la tourner pendant quelques minutes avant d'allumer votre véhicule. Évitez d'allumer le chauffage ou d'autres accessoires électroniques, car cela déchargerait inutilement la batterie. Pour plus de détails sur le démarrage d'urgence, consultez ce guide sur les batteries de voitures mortes.

F. Appel à l'aide

À moins d'être un expert en réparation automobile, vous ne devez pas tenter de résoudre vous-même les problèmes liés à votre voiture.

Appelez une dépanneuse ou une assistance routière si votre voiture ne démarre pas.

Vous pouvez également vous procurer un mécanicien mobile qui viendront à votre domicile lorsque vous ne pouvez pas démarrer votre voiture par un matin froid.

Dans ce cas, votre réponse est AutoService !

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Savoir comment dépanner est une chose, mais il est préférable d'éviter d'avoir une voiture froide dès le départ, n'est-ce pas ?

Comment préparer sa voiture à l'hiver (Conseils d'entretien)

Voici quelques conseils aux automobilistes pour préparer leur voiture au froid :

A. Hivernage de la voiture

Il est conseillé de faire vérifier la batterie et l'huile du moteur de votre voiture avant l'hiver.

De plus, la pression des pneus de votre voiture peut diminuer de 1 PSI (livre par pouce carré) pour chaque baisse de température de 10 degrés. Cela se produit parce que l'air à l'intérieur du pneu se condense, prenant moins d'espace lorsqu'il fait froid. Vous devriez donc également faire vérifier la pression de vos pneus.

Vous pouvez également vous procurer des pneus d'hiver auprès d'un garagiste pour braver les routes verglacées et préparer votre voiture à la conduite hivernale.

Voir également: Signification du témoin lumineux du système de freinage : 4 types, 4 solutions, & ; FAQs

B. Faire chauffer le moteur

Mettez le contact et laissez votre véhicule tourner au ralenti pendant au moins 30 secondes, ce qui donne à votre moteur le temps de s'adapter. s'échauffer et évite de solliciter inutilement le bloc moteur.

C. Installer un chauffe-bloc

Si la température dans votre région est inférieure à -15°C En outre, l'achat d'un chauffe-moteur sûr auprès d'un garagiste est une bonne chose. bon idée.

Un chauffe-bloc réchauffe le liquide de refroidissement et le moteur, ce qui permet à l'huile de circuler librement dans le bloc moteur.

Si votre voiture utilise du carburant diesel, vous aurez peut-être besoin d'un chauffe-bloc avant même que la température ne descende aussi bas.

Outre l'utilisation d'un chauffe-moteur, les voitures à moteur diesel ont également bougies de préchauffage Les bougies de préchauffage sont dotées d'indicateurs qui signalent lorsque la voiture est suffisamment chaude pour démarrer.

Si vous n'avez pas de chauffe-bloc ou de bougies de préchauffage, vous pouvez garer votre voiture dans un endroit chauffé ou acheter une couverture chauffante électrique pour couvrir la batterie.

D. Entretien de la batterie

Avant l'arrivée de l'hiver, faites vérifier l'état de santé de votre batterie par un professionnel de la réparation automobile tel que AutoService .

Si votre batterie a plus de trois ans et que vous n'utilisez votre voiture que pour de courts trajets, rechargez-la une fois par semaine. Si elle ne tient toujours pas la charge, il est préférable d'en acheter une nouvelle pour rouler en toute sécurité pendant l'hiver.

Vous pouvez installer une batterie dont l'intensité de démarrage à froid (CCA) est la plus élevée. L'intensité de démarrage à froid (CCA) est une valeur utilisée dans l'industrie des batteries pour définir la capacité d'une batterie à démarrer un moteur à froid.

E. Utiliser le liquide de démarrage

Le liquide de démarrage étant plus combustible que le carburant de votre voiture, il s'enflamme. facilement de la bougie d'allumage et génère plus pour que le moteur tourne.

Les automobilistes peuvent retirer le filtre à air et pulvériser un très petit Remettez ensuite le filtre à air en place et mettez le contact.

Remarque : Nous fortement Nous vous recommandons d'appeler un mécanicien professionnel pour qu'il examine le problème avant d'essayer cette méthode, car vous risquez d'endommager gravement votre bloc moteur.

F. Contrôler le liquide de refroidissement

Le rôle du liquide de refroidissement est de prévenir l'eau du système de refroidissement de votre voiture de congélation En outre, il lubrifie les pièces mobiles du moteur. Si le niveau du liquide de refroidissement est inférieur à la ligne pleine, vous devez faire l'appoint pour préparer votre voiture à affronter le froid.

G. Remplacer les essuie-glaces

Remplacez vos essuie-glaces car ils peuvent se fissurer sous l'effet du gel.

N'oubliez pas non plus soulever vos essuie-glaces à nuit pour éviter qu'ils ne gèlent sur le pare-brise et ne se cassent par un matin froid.

H. Renouveler l'assurance automobile

Les réparations des dommages causés par le froid extrême peuvent être coûteuses. N'oubliez donc pas de renouveler votre assurance automobile chaque année afin de limiter les pertes financières liées à l'hiver.

Maintenant que nous connaissons les causes, les solutions et les conseils d'entretien, passons en revue les questions les plus fréquemment posées sur les voitures froides.

4 La voiture ne démarre pas à froid FAQ

Voici quelques questions courantes que se posent les automobilistes lorsque leur voiture ne démarre pas par temps froid :

1) Comment les températures froides affectent-elles ma voiture ?

Le froid et d'autres conditions météorologiques défavorables peuvent affecter votre véhicule de plusieurs manières :

  • Il réduit la capacité de charge de votre batterie.
  • L'huile moteur s'épaissit, ce qui entraîne friction dans le moteur du démarreur
  • Les courroies de l'alternateur ont tendance à se fissurer dans le froid.
  • Le système d'alimentation en carburant est contaminé par de la glace
  • Vos pneus peuvent déflater lorsque l'air intérieur se contracte sous l'effet du froid
  • Le caoutchouc des essuie-glaces s'abîme et le verre froid de votre pare-brise peut se couvrir de glace

2. le froid extrême peut-il détruire la batterie de ma voiture ?

Une batterie neuve entièrement chargée ne gèlera qu'à -57°C. Cependant, si votre batterie est déchargée, elle peut geler à environ 0°C. Même si vous décongelez la batterie, la charge sera faible et ne durera pas longtemps.

3. l'essence ou l'huile moteur peut-elle geler ?

L'huile moteur ne ne gèle pas, mais devient très visqueux au froid.

Il est conseillé d'utiliser de l'huile moteur avec un indice W inférieur, comme 5W-20. Le point de congélation de l'essence est inférieur à -50°C, vous pouvez donc être sûr que le gaz contenu dans votre réservoir de carburant ne se dégrade pas. ne le fera pas Il n'y aura pas de gel de sitôt, à moins d'atteindre des températures arctiques.

Vous pouvez également opter pour une huile synthétique, plus performante au froid que les huiles conventionnelles, qui s'écoule mieux pour faciliter les démarrages et protège votre voiture contre l'usure.

4) Dois-je garer ma voiture dans un garage en hiver ?

Les batteries des voitures perdent souvent de la puissance lorsqu'il fait froid, et il faut plus de temps que d'habitude pour démarrer le moteur. Il est donc préférable de garder votre voiture dans des parkings couverts et plus chauds.

De plus, le fait de se garer à l'intérieur vous évite de devoir gratter la glace sur les vitres ou de brosser la neige sur la capote avant de quitter la maison.

En l'absence d'espace de stationnement fermé, vous pouvez décrocher les bornes de la batterie de votre voiture et la rentrer à l'intérieur pour la nuit afin de la garder au chaud.

Réflexions finales

Il y a plusieurs choses que vous pouvez essayer de faire lorsque votre voiture ne démarre pas par des températures glaciales.

Mais comme toujours, il est préférable d'éviter que cette situation ne se produise. Utilisez les conseils que nous avons mentionnés pour préparer votre véhicule pour l'hiver afin d'éviter de vous battre tous les matins pour faire démarrer votre moteur.

Et si vous vous demandez à qui vous adresser lorsque votre voiture ne démarre pas par temps froid, essayez AutoService ! techniciens experts vous permettra de faire rouler votre véhicule froid directement dans votre allée !

Sergio Martinez

Sergio Martinez est un passionné de voitures avec plus d'une décennie d'expérience dans l'industrie automobile. Il a travaillé avec certains des plus grands noms de l'industrie, dont Ford et General Motors, et a passé d'innombrables heures à bricoler et à modifier ses propres voitures. Sergio est un réducteur autoproclamé qui aime tout ce qui concerne les voitures, des muscle cars classiques aux derniers véhicules électriques. Il a commencé son blog comme un moyen de partager ses connaissances et ses expériences avec d'autres passionnés partageant les mêmes idées et de créer une communauté en ligne dédiée à tout ce qui concerne l'automobile. Lorsqu'il n'écrit pas sur les voitures, Sergio peut être trouvé sur la piste ou dans son garage en train de travailler sur son dernier projet.