Por que o teu coche non arranca en tempo frío (+ correccións e consellos)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

O tempo frío pode , deixándote cun motor que se nega a arrancar.

Pero, sabes o tempo? E ?

Neste artigo, Repasarémolo e mostrarache que facer ao respecto. Tamén enviaremos algúns consellos de expertos e responderemos alguns .

Este artigo contén:

(Fai clic nunha ligazón para ir á sección específica)

Comecemos.

8 razóns polas que o teu coche non arranca en frío Tempo

É posible que o teu coche se negue a arrancar no frío por moitas razóns.

Ás veces pode tratarse dunha batería esgotada ou dunha bobina de ignición avariada, e ás veces hai que culpar a un sensor de temperatura do líquido de refrixeración defectuoso. Nin que dicir ten que sempre é.

Para avisarche, aquí tes algúns problemas comúns detrás de non iniciar a temperatura fría:

1. Batería de coche fría

  1. Coloque un pé no embrague .
  2. Agora empuxe o pedal do acelerador co outro pé cando acende o interruptor de ignición. Isto preinxectará algo de combustible adicional no bloque do motor e arrancará o teu coche.

Nota : se tes un coche moderno, non terá carburador. Non obstante, a maioría dos vehículos novos usan hoxe un inxector de combustible para eliminar este problema.

6. Alternador defectuoso

Se tes unha batería nova e continúa descargada , pode ser o alternador do coche. Un alternador defectuoso non carga correctamente eSe estás preguntando con quen debes contactar cando o teu coche non arranca cando fai frío, proba AutoService! Os nosos técnicos expertos poñerán en marcha o seu vehículo frío no seu camiño de entrada!

deixarache cunha batería débil.

Podes atopar un substituto do alternador nunha tenda de recambios para automóbiles. Non obstante, dado que o alternador está conectado ao motor e á batería do teu coche, recomendámosche que te poñas en contacto cun mecánico para que se achegue ou que chames a unha grúa ou para que arranxe ou cambie o alternador.

7. Motor de arranque incorrecto

A maioría das veces, un coche non arranca debido a un motor de arranque defectuoso. Cando hai un relé de arranque defectuoso, escoitarás un clic ao xirar o interruptor de ignición, seguido de que o motor se nega a virar.

Ningún arranque do teu coche non funcionará cun arranque mal. Nesta situación, é mellor ir a unha tenda de pezas de automóbil ou chamar a un mecánico para diagnosticar e substituír o motor de arranque.

8. Bujía envellecida

A bujía do teu coche enciende a mestura de aire-combustible no sistema de combustible que axuda ao teu motor a producir enerxía.

Se a súa bujía está envellecida ou se os seus cables están desgastados, pode non facer o seu traballo. O ideal é que inspeccione ou cambie o seu enchufe cada 30.000 a 90.000 millas.

Agora que xa sabes o que pode provocar un arranque en frío do teu motor, vexamos como podes solucionar estes problemas e reiniciar o teu coche en frío.

Como reiniciar un coche frío

Aquí tes algunhas opcións que podes probar para encender o motor cando o teu coche sofre un arranque en frío.

A. Desactivar todo

Oos faros, o quentador do coche e outros produtos electrónicos utilizan a batería do coche para acenderse. Se vives nun clima extremadamente frío, é mellor desactivalos antes de intentar poñer en marcha o coche.

Ver tamén: Canto duran as bujías? (+4 preguntas frecuentes)

Isto axudará a dirixir a carga da batería para encender o motor. Unha vez que o motor arranque, déixao funcionar uns minutos antes de acender o quentador ou calquera outro accesorio electrónico.

B. Comprobe os cables e os terminais da batería

A corrosión ao redor do cable da batería ou un terminal da batería pode provocar unha tensión débil da batería , o que provoca un fluxo de corrente transitoria que impide que o teu coche se arranque.

Localice a batería e comprobe o terminal negativo e positivo, así como o cable da batería para detectar signos de corrosión.

Desconecta o terminal da batería e dálle unha limpeza sólida á substancia crosta cunha mestura de bicarbonato de sodio e auga. Aínda que o cable da batería estea libre de corrosión, axuste as abrazadeiras antes de conectar o interruptor de ignición.

C. Encha o aceite do motor

Se o teu coche ten pouco aceite de motor, pode provocar fricción entre as pezas e danar compoñentes vitais do motor. O

O aceite de motor baixo tamén supoñen esforzo adicional na batería do teu coche xa que o motor tarda máis en arrancar. E se a batería xa está fría, non alimentará o teu coche. Para evitalo, use unha varilla de medición para comprobar o nivel de aceite do motor e, se é necesario, encherarriba.

D. Sumerxe o embrague durante a ignición

Ao mergullar o embrague mentres acendes o ignición desengancha a caixa de cambios. Deste xeito, a batería só necesita alimentar o motor de arranque.

Isto reduce a carga da batería e mellora as posibilidades de que o motor se volte aínda que teñas un coche frío. Non obstante, este truco de arranque en frío funciona con vehículos de transmisión manual.

E. Pon en marcha o teu coche

No caso de que teñas a batería esgotada, podes tentar poñer en marcha o teu motor coa axuda dun coche en marcha que funcionará como cargador.

Para poñer en marcha un vehículo, necesitarás un cable de puente para conectar a batería do teu coche a un coche en marcha. Se tes un coche normal, busca un cable de puente cun calibre 6.

Enciende o coche en marcha e déixao funcionar uns minutos antes de acender o teu vehículo. Evite acender o quentador ou outros accesorios electrónicos, xa que provocará un esgotamento innecesario da batería. Para obter máis información sobre o arranque, consulta esta guía sobre a batería do coche morto.

F. Chama para solicitar asistencia

A non ser que teñas un bo coñecemento da reparación do teu automóbil, non deberías intentar solucionar ti mesmo os problemas do teu coche.

Pide unha grúa ou asistencia en estrada se o teu coche non arranca.

Como alternativa, podes conseguir un mecánico móbil que chegará á túa casa cando non poidas arrancar o teu coche nunha mañá fría.

Nese caso, a túa resposta é AutoService !

AutoService é unha solución de reparación e mantemento de automóbiles móbiles moi cómoda e asequible.

Con AutoService:

  • Todas as reparacións teñen unha 12 meses/12.000 millas de garantía
  • Obtén prezos accesibles sen custos ocultos
  • Só substitución de alta calidade utilízanse pezas e ferramentas
  • Pode facilmente reservar a súa reparación de automóbiles en liña a prezos garantidos
  • AutoService ofrece os seus servizos sete días por semanas

Para obter unha estimación precisa do custo das reparacións de arranque do coche, enche este formulario en liña.

Saber como solucionar problemas é unha cousa, pero sería mellor evitar ter un coche frío en primeiro lugar, non?

Como preparar o teu coche para os invernos? (Consellos de coidado)

Aquí tes un par de consellos para que os propietarios de coches preparen o seu coche para o tempo frío:

A. Winterize The Car

É recomendable revisar a batería e o aceite do motor antes de que chegue o inverno.

Ademais, a presión dos pneumáticos do teu coche pode baixar 1 PSI (libras por polgada cadrada) durante cada 10 graos de baixada de temperatura. Ocorre porque o aire do interior do pneumático se condensa, ocupando menos espazo cando fai frío. Polo tanto, tamén debería comprobar a presión dos pneumáticos.

Tamén podes conseguir pneumáticos de inverno nunha tenda de automóbiles para afrontar as estradas xeadas e preparar o teu coche para conducir no inverno.

B. Quenta o teu motor

Enciendao contacto e deixe o vehículo inactivo durante 30 segundos polo menos. Isto dálle ao teu motor tempo suficiente para quecer e evita esforzar innecesariamente o bloque do motor.

C. Instale un aquecedor de bloque de motor

Se a temperatura na súa zona cae por debaixo de -15 °C , conseguir un aquecedor de bloque de motor seguro nunha tenda de automóbiles é unha boa idea .

Un quentador de bloque quenta o líquido de refrixeración e o motor, permitindo que o aceite do motor fluya libremente polo bloque do motor.

Se o teu coche usa combustible diésel, é posible que necesites un quentador de bloque incluso antes de que a temperatura baixe tanto.

Ademais de usar un aquecedor do bloque do motor, os coches con combustible diésel tamén teñen buxías incandescentes que funcionan como quentadores para quentar o combustible e o aire entrantes para conseguir unha combustión eficiente do combustible. As bujías incandescentes teñen indicadores que indican cando o coche está o suficientemente quente como para arrancar.

Se non tes un quentador de bloque ou bujías incandescentes, podes estacionar o teu coche nunha manta calefactora ou mercar unha manta quentadora de motor eléctrico para cubra a batería.

D. Coidado da batería

Antes de que comece o inverno, faga unha revisión exhaustiva do estado da batería dun servizo profesional de reparación de vehículos como AutoService .

Se a batería ten máis de tres anos e só usas o teu coche para viaxes curtas, carga a batería unha vez á semana. E se aínda non mantén a carga, o mellor é conseguir unha batería nova para unha experiencia de condución segura no inverno.

Podes instalar unha batería coa clasificación de amperes de arranque en frío (CCA) máis alta. Cold Cranking Amps ou CCA é unha clasificación utilizada na industria da batería para definir a capacidade dunha batería para arrancar un motor a temperaturas frías.

E. Usa o fluído de arranque

Dado que o líquido de arranque é máis combustible que o combustible do teu coche, acéndese fácilmente da bujía e xera máis forza para que o teu motor xire.

Os propietarios de coches poden retirar o filtro de aire e pulverizar unha moi pequena cantidade de líquido de arranque na toma de aire. A continuación, substitúe o filtro de aire e acende o contacto.

Nota: Recomendámosche encarecidamente chamar a un mecánico profesional para investigar o problema antes de probar este método, ou podes acabar causando graves danos no teu bloque do motor. .

F. Comprobe o líquido de refrixeración

O traballo do líquido de refrixeración é evitar que a auga do sistema de refrixeración do seu coche se conxele en condicións de frío. Ademais diso, tamén proporciona lubricación ás partes móbiles do motor. Se o nivel de líquido refrixerante é inferior á liña completa, debes recargalo para preparar o teu coche para o frío.

G. Substitúe os teus limpaparabrisas

Substitúe os teus limpaparabrisas xa que poden desenvolver gretas debido ás temperaturas xeadas.

Ademais, recorda levantar os teus limpaparabrisas á noite para evitar que se conxelen no parabrisas e se rompannunha mañá fría.

H. Renovar o seguro do coche

Reparar os danos no coche causados ​​polo frío extremo pode ser caro. Polo tanto, non esquezas renovar o seguro do teu automóbil anualmente para mitigar tales perdas financeiras do inverno.

Agora que temos todas as causas, solucións e consellos de coidados ordenados, repasemos algunhas preguntas frecuentes relacionadas cos coches fríos.

4 Car Won' t Inicio en frío Preguntas frecuentes

Aquí tes algunhas preguntas comúns que teñen os propietarios de vehículos cando o seu coche non arranca en condicións de frío:

1. Como afectan as temperaturas frías ao meu coche?

A temperatura fría e outras condicións meteorolóxicas adversas poden afectar o teu vehículo de moitas maneiras:

  • Reduce a capacidade da batería para manter a carga
  • O aceite do motor engrosa, o que leva a fricción no motor de arranque
  • As correas do alternador tórnanse propensas a rachar no frío
  • O sistema de combustible está contaminado con xeo
  • Os teus pneumáticos poden desinflarse cando o aire do interior se contrae debido ao frío
  • A goma dos limpaparabrisas danarase e o vidro frío do teu parabrisas pode xeo máis de

2. O frío extremo pode matar a batería do meu coche?

Unha batería nova completamente cargada só se conxelará a -57 °C. Non obstante, se a batería está esgotada, pode conxelarse a uns 0 °C. Aínda que desconxeles a batería, a carga será débil e non durará moito.

3. Pódese conxelar a gasolina ou o aceite do motor?

O aceite do motor non conxela, pero faise moi viscoso no frío.

Ver tamén: 11 Consellos intelixentes sobre como atopar un bo mecánico

É recomendable utilizar aceite de motor cunha clasificación W inferior, como 5W-20. O punto de conxelación da gasolina está por debaixo dos -50 °C, polo que podes estar seguro de que o gas do teu depósito de combustible non se conxelará pronto a menos que alcances as temperaturas árticas.

Tamén podes cambiar a un aceite sintético que teña un mellor rendemento en frío que os aceites convencionais. O aceite sintético flúe mellor para facilitar o arranque e protexe o teu coche contra o desgaste.

4. ¿Debo aparcar o meu coche no interior dun garaxe no inverno?

As baterías dos coches adoitan perder enerxía a temperaturas máis frías, polo que tardan máis tempo do habitual en arrancar o motor. Polo tanto, o mellor é manter o coche en prazas de aparcamento cubertas e máis quentes.

Ademais, aparcar no interior evitache a molestia de raspar o xeo das fiestras ou de quitar a neve da parte superior antes de saír da casa.

Se non hai praza de aparcamento pechada, podes desenganchar o terminais da batería do teu coche e lévaa dentro durante a noite para manter a batería quente.

Pensamentos finais

Hai algunhas cousas que podes probar cando o teu coche non comezará con temperaturas xeadas.

Pero como sempre, o mellor é evitar que esta situación se produza en primeiro lugar. Utiliza os consellos que mencionamos para preparar o teu vehículo para o inverno e evitar esforzarte todas as mañás e tentar arrancar o motor.

E se o es

Sergio Martinez

Sergio Martínez é un apaixonado entusiasta dos automóbiles con máis dunha década de experiencia na industria da automoción. Traballou con algúns dos maiores nomes da industria, incluíndo Ford e General Motors, e pasou incontables horas retocando e modificando os seus propios coches. Sergio é un autoproclamado xefe de velocidade que adora todo o relacionado co coche, desde os clásicos muscle cars ata os últimos vehículos eléctricos. Comezou o seu blog como unha forma de compartir os seus coñecementos e experiencias con outros entusiastas afíns e de crear unha comunidade en liña dedicada a todo o relacionado coa automoción. Cando non escribe sobre coches, Sergio pódese atopar na pista ou no seu garaxe traballando no seu último proxecto.