Soğuk hava sizi marş basmayı reddeden bir motorla baş başa bırakabilir.

Ama, biliyor musun Hava mı? Ve ?

Bu makalede, bu konuyu ele alacağız ve sonra size bu konuda ne yapacağınızı göstereceğiz. uzman i̇puçlari ve Cevap birkaç .

Bu Makale İçeriği:

(Belirli bir bölüme geçmek için bağlantıya tıklayın)

Hadi başlayalım.

8 Sebep Neden Sizin Araba Soğukta Çalışmıyor Hava Durumu

Aracınız pek çok nedenden dolayı soğukta çalışmayı reddedebilir.

Bazen bitmiş bir akü veya arızalı bir ateşleme bobini olabilir ve bazen de hatalı bir soğutma sıvısı sıcaklık sensörü suçlanmalıdır. Söylemeye gerek yok, her zaman .

Sizi uyarmak için, soğuk sıcaklıkta çalışmamaya neden olan bazı yaygın sorunları burada bulabilirsiniz:

1. Soğuk Araç Aküsü

1. Bir ayağınızı debriyaj .
2. Şimdi itmek ve hızlandırıcı Kontak anahtarını açtığınızda diğer ayağınızla pedalı çevirin. ön enjekte Motor bloğuna biraz ek yakıt koyun ve aracınızı çalıştırın.

Not : Modern bir arabanız varsa, karbüratörü olmayacaktır. Ancak, günümüzde çoğu yeni araç yakıt enjektörü kullanmaktadır bu zorluğu ortadan kaldırmak için.

6. Arızalı Alternatör

Eğer bir yeni pil ve devam ediyor düz Arızalı bir alternatör düzgün şarj olmaz ve sizi zayıf bir aküyle baş başa bırakır.

Alternatör değişimini bir otomobil yedek parça mağazasında bulabilirsiniz. Ancak, alternatör motora ve aracınızın aküsüne bağlı olduğundan, bir tamircinin gelmesi veya bir çekici çağırmak ya da alternatörü tamir ettirmek veya değiştirmek.

7. Kötü Marş Motoru

Çoğu zaman bir araba bozuk marş motoru nedeniyle çalışmaz. Arızalı bir marş rölesi olduğunda, kontak anahtarını çevirirken bir tıklama sesi duyarsınız ve ardından motor dönmeyi reddeder.

Bozuk bir marş motoru ile arabanıza takviye yapmak bile işe yaramayacaktır. Böyle bir durumda, marş motorunu teşhis etmek ve değiştirmek için bir otomobil yedek parça mağazasına gitmek veya bir tamirci çağırmak en iyisidir.

8. Eskiyen Buji

Arabanızdaki buji ateşler Motorunuzun güç üretmesine yardımcı olan yakıt sistemindeki hava-yakıt karışımı.

Bujiniz eskimişse veya telleri aşınmışsa, aşağıdaki sorunlara yol açabilir başarısız İdeal olarak, bujinizi her 30.000 ila 90.000 milde bir kontrol ettirmeli veya değiştirmelisiniz.

Artık motorunuzun soğuk çalışmasına neyin neden olabileceğini bildiğinize göre, bu sorunları nasıl çözebileceğinizi ve soğuk arabanızı nasıl yeniden çalıştırabileceğinizi görelim.

A Nasıl Yeniden Başlatılır Soğuk Araba

Aracınız soğuk çalıştırıldığında motorunuzu çalıştırmak için deneyebileceğiniz bazı seçenekler aşağıda verilmiştir.

A. Her Şeyi Kapatın

Farlar, araç ısıtıcısı ve diğer elektronik cihazlar güç sağlamak için araç aküsünü kullanır. Aşırı soğuk havalarda yaşıyorsanız, bunları kapatmak en iyisidir önce arabayı çalıştırmaya çalışırsın.

Bu, akü şarjının motoru çalıştırmaya yönlendirilmesine yardımcı olacaktır. Motor çalıştıktan sonra, ısıtıcıyı veya başka bir elektronik aksesuarı açmadan önce birkaç dakika çalışmasına izin verin.

B. Akü Kablolarını ve Terminallerini Kontrol Edin

Akü çevresinde korozyon kablo veya bir pil terminal zayıf akü voltajına yol açarak aracınızın çalışmasını engelleyen geçici akım akışına neden olabilir.

Aküyü bulun ve negatif ve pozitif kutup başları ile akü kablosunda korozyon belirtisi olup olmadığını kontrol edin.

Akü kutup başını ayırın ve kabuklu maddeyi karbonat ve su karışımıyla iyice temizleyin. Akü kablosu korozyonsuz olsa bile, kontak anahtarını açmadan önce kelepçeleri sıkın.

C. Motor Yağınızı Doldurun

Aracınızın motor yağı azalmışsa, aşağıdakilere yol açabilir Sürtünme parçalar arasında ve hasar hayati motor bileşenleri.

Düşük motor yağı da ek olarak zorlanma Motorun marşa basması daha fazla zaman aldığından arabanızın aküsüne zarar verir. Ve eğer akü zaten soğuksa, arabanıza güç veremez. Bunu önlemek için, bir yağ çubuğu motor yağı seviyenizi kontrol etmek ve gerekirse doldurmak için.

D. Ateşleme Sırasında Debriyajı Daldırın

Kontağı açtığınızda debriyajı daldırmak vites kutusunu devreden çıkarır. Bu şekilde, akünün yalnızca marş motoruna güç vermesi gerekir.

Bu, akü üzerindeki yükü azaltır ve soğuk bir arabanız olsa bile motorunuzun dönme şansını artırır. Ancak, bu soğuk çalıştırma hilesi sadece manuel şanzımanlı araçlarla çalışır.

E. Arabanızı Takviye ile Çalıştırın

Akünüzün bitmesi durumunda, şarj cihazı olarak çalışacak çalışır durumdaki bir arabanın yardımıyla motorunuzu takviye etmeyi deneyebilirsiniz.

Bir aracı takviye ile çalıştırmak için, aracınızın aküsünü çalışan bir araca bağlamak üzere bir takviye kablosuna ihtiyacınız olacaktır. Normal bir aracınız varsa, 6 kalibrelik bir takviye kablosu tercih edin.

Çalışan arabayı çalıştırın ve aracınızı çalıştırmadan önce birkaç dakika çalışmasına izin verin. Akünün gereksiz yere boşalmasına neden olacağından ısıtıcıyı veya diğer elektronik aksesuarları açmaktan kaçının. Takviye ile çalıştırma hakkında ayrıntılar için bu Bitik Araba Aküsü kılavuzuna göz atın.

F. Yardım Çağrısı

Oto tamiri konusunda deneyimli değilseniz, araç sorunlarınızı kendi başınıza gidermeye çalışmamalısınız.

Aracınız çalışmazsa bir çekici veya yol yardımı çağırın.

Alternatif olarak, bir mobi̇l tami̇rci̇ sana gelecek ev Soğuk bir sabahta arabanızı çalıştıramadığınızda.

Bu durumda, cevabınız OtoServis !

AutoService son derece uygun ve uygun fiyatlı mobil oto tami̇r ve bakim çözümü.

AutoService ile:

• Tüm onarımların bir 12 ay/12.000 mil Garanti
• Gizli maliyetler olmadan uygun fiyatlandırma alırsınız
• Sadece yüksek kaliteli yedek parçalar ve aletler kullanılır
• Kolayca yapabilirsiniz Kitap oto tami̇ri̇ni̇z çevrimiçi garantili fiyatlarla
• AutoService'in sunduğu hizmetler yedi günler a hafta

Araç çalıştırma onarımlarına ilişkin doğru bir maliyet tahmini için bu çevrimiçi formu doldurun.

Arızanın nasıl giderileceğini bilmek bir şeydir, ancak ilk etapta soğuk bir arabaya sahip olmaktan kaçınmak daha iyi olurdu, değil mi?

Aracınızı Kışa Nasıl Hazırlarsınız? (Bakım İpuçları)

İşte araç sahiplerinin araçlarını soğuk havaya hazırlamaları için birkaç ipucu:

A. Arabayı Kışa Hazırlayın

Kış gelmeden önce aracınızın aküsünü ve motor yağını kontrol ettirmeniz tavsiye edilir.

Ayrıca, aracınızın lastik basıncı sıcaklıktaki her 10 derecelik düşüş için 1 PSI (inç kare başına pound) düşebilir. Bunun nedeni, lastiğin içindeki havanın yoğunlaşması ve soğukken daha az yer kaplamasıdır. Bu nedenle lastik basıncınızı da kontrol ettirmelisiniz.

Buzlu yollara göğüs germek ve aracınızı kış sürüşüne hazırlamak için bir otomobil mağazasından kış lastikleri de alabilirsiniz.

B. Motorunuzu Isıtın

Kontağı açın ve aracınızı en az 30 saniye rölantide bırakın. Bu, motorunuza aşağıdakileri yapması için yeterli zamanı verir Isınma ve motor bloğuna gereksiz yük binmesini önler.

C. Bir Motor Bloğu Isıtıcısı Takın

Bölgenizdeki sıcaklık aşağıdaki değerlerin altına düşerse -15°C Bir otomobil mağazasından güvenli bir motor bloğu ısıtıcısı almak iyi fikir.

Bir blok ısıtıcı soğutma suyunu ve motoru ısıtarak motor yağının motor bloğundan serbestçe akmasını sağlar.

Aracınız dizel yakıt kullanıyorsa, sıcaklık bu kadar düşmeden önce bile bir blok ısıtıcıya ihtiyacınız olabilir.

Motor bloğu ısıtıcısı kullanmanın yanı sıra, dizel yakıtlı araçlarda ayrıca kızdırma bujileri Verimli yakıt yanması için gelen yakıt ve havayı ısıtmak üzere ısıtıcı olarak çalışan bujiler. Kızdırma bujileri, aracın çalışacak kadar ısındığını gösteren göstergelere sahiptir.

Blok ısıtıcınız veya kızdırma bujileriniz yoksa, aracınızı ısıtmalı bir yere park edebilir veya aküyü örtmek için elektrikli bir motor ısıtma battaniyesi satın alabilirsiniz.

D. Akünüzün Bakımı

Kış başlamadan önce, aşağıdaki gibi profesyonel bir araç onarım servisinden kapsamlı bir akü sağlık kontrolü yaptırın OtoServis .

Akünüz üç yıldan eskiyse ve aracınızı sadece kısa yolculuklar için kullanıyorsanız, akünüzü her hafta bir kez şarj edin. Yine de şarj tutmuyorsa, güvenli bir kış sürüşü deneyimi için yeni bir akü almanız en iyisidir.

En yüksek soğuk marş amper (CCA) değerine sahip bir akü takabilirsiniz. Soğuk Marş Amperleri veya CCA, akü endüstrisinde bir akünün soğuk sıcaklıklarda motoru çalıştırma kabiliyetini tanımlamak için kullanılan bir değerdir.

E. Marş Sıvısı Kullanın

Marş sıvısı aracınızın yakıtından daha yanıcı olduğu için tutuşur kolayca bujiden çıkar ve daha fazla Motorunuzun dönmesi için gereken kuvvet.

Araç sahipleri hava filtresini çıkarabilir ve çok küçük Hava girişine bir miktar marş sıvısı koyun. Ardından, hava filtresini değiştirin ve kontağı açın.

Not: Biz güçlü bir şekilde Bu yöntemi denemeden önce sorunu incelemesi için profesyonel bir tamirci çağırmanızı öneririz, aksi takdirde motor bloğunuzda ciddi hasara neden olabilirsiniz.

F. Soğutma Sıvısını Kontrol Edin

Soğutma sıvısının görevi önlemek aracınızın soğutma sistemindeki suyun Dondurucu Bunun yanı sıra, motorun hareketli parçalarının yağlanmasını da sağlar. Soğutma sıvısı seviyesi tam çizginin altındaysa, aracınızı soğuğa hazırlamak için tamamlamanız gerekir.

G. Ön Cam Sileceklerinizi Değiştirin

Dondurucu soğuklar nedeniyle çatlaklar oluşabileceğinden ön cam sileceklerinizi değiştirin.

Ayrıca, unutmayın yukarı kaldır ön cam silecekleriniz gece Soğuk bir sabahta ön camda donmalarını ve kırılmalarını önlemek için.

H. Araç Sigortasını Yenileyin

Aşırı soğukların neden olduğu araç hasarlarını onarmak pahalıya mal olabilir. Bu nedenle, kış mevsiminden kaynaklanan bu tür mali kayıpları azaltmak için araç sigortanızı her yıl yenilemeyi unutmayın.

Artık tüm nedenleri, çözümleri ve bakım ipuçlarını sıraladığımıza göre, soğuk araçla ilgili bazı SSS'lerin üzerinden geçelim.

4 Araba Soğukta Çalışmıyor SSS

İşte araç sahiplerinin soğuk koşullarda araçları çalışmadığında karşılaştıkları bazı yaygın sorular:

1. Soğuk Sıcaklıklar Aracımı Nasıl Etkiler?

Soğuk hava ve diğer olumsuz hava koşulları aracınızı birçok yönden etkileyebilir:

• Akünüzün şarj tutma kabiliyetini azaltır
• Motor yağı kalınlaşır, bu da aşağıdakilere yol açar Sürtünme marş motorunda
• Alternatör kayışları soğukta çatlamaya eğilimli hale gelir
• Yakıt sistemi buz ile kirlenir
• Lastikleriniz şunları yapabilir deflate içerideki hava soğuk nedeniyle büzüldüğünde
• Ön cam sileceklerinin lastiği hasar görür ve ön camınızın soğuk camı buzlanabilir

2. Aşırı Soğuk Araç Akümü Öldürebilir mi?

Tam şarjlı yeni bir akü yalnızca -57°C'de donacaktır. Ancak, bitmiş bir akünüz varsa, yaklaşık 0°C'de donabilir. Aküyü çözseniz bile, şarj zayıf olacak ve uzun süre dayanmayacaktır.

3. Benzin veya Motor Yağı Donabilir mi?

Motor yağı değil donar ancak soğukta oldukça viskoz hale gelir.

5W-20 gibi daha düşük W değerine sahip motor yağı kullanmanız tavsiye edilir. Benzinin donma noktası -50°C'nin altındadır, bu nedenle yakıt deponuzdaki gazın olmaz kutup sıcaklıklarına ulaşmadıkça yakın zamanda donmayacaktır.

Ayrıca soğukta geleneksel yağlara göre daha iyi performans gösteren sentetik bir yağa geçebilirsiniz. Sentetik yağ daha kolay çalıştırma için daha iyi akar ve aracınızı aşınmaya karşı korur.

4. Kışın Arabamı Garajın İçine mi Park Etmeliyim?

Araç aküleri soğuk havalarda genellikle güç kaybeder ve motoru çalıştırmak normalden daha uzun zaman alır. Bu nedenle aracınızı daha sıcak, kapalı park alanlarında tutmak en iyisidir.

Ayrıca, kapalı alanda park etmek sizi evden çıkmadan önce camlardaki buzu kazıma veya üstteki karı fırçalama zahmetinden kurtarır.

Kapalı bir park alanı olmadığında, aracınızın aküsünün kutup başlarını çıkarabilir ve aküyü sıcak tutmak için gece boyunca içeri alabilirsiniz.

Kapanış Düşünceleri

Dondurucu soğuklarda aracınız çalışmadığında deneyebileceğiniz birkaç şey vardır.

Ancak her zaman olduğu gibi, en iyisi bu durumun ilk etapta gerçekleşmesini önlemektir. Bahsettiğimiz ipuçlarını kullanarak hazırlamak Her sabah motorunuzu çalıştırmaya çalışırken zorlanmamak için aracınızı kışa hazırlayın.

Soğuk havalarda aracınız çalışmadığında kiminle iletişime geçmeniz gerektiğini merak ediyorsanız, AutoService'i deneyin! uzman tekni̇syenler soğuk aracınızı hemen garaj yolunuzda çalışır hale getirecek!