குளிர் காலநிலையில் உங்கள் கார் ஏன் ஸ்டார்ட் ஆகாது (+ திருத்தங்கள் & குறிப்புகள்)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

உள்ளடக்க அட்டவணை

குளிர் காலநிலையால் வளைக்க மறுக்கும் எஞ்சின் உங்களுக்குக் கிடைக்கும்.

ஆனால், வானிலை தெரியுமா? மற்றும் ?

இந்தக் கட்டுரையில், நாங்கள் அதற்குச் சென்று, அதற்கு என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதைக் காண்பிப்பேன். சில நிபுணர் உதவிக்குறிப்புகளை விட்டுவிட்டு பதிலளித்து சில .

இந்தக் கட்டுரை கொண்டுள்ளது:

(குறிப்பிட்ட பகுதிக்குச் செல்ல இணைப்பைக் கிளிக் செய்யவும்)

தொடங்குவோம்.

8 காரணங்கள் உங்கள் கார் குளிரில் ஸ்டார்ட் ஆகாது வானிலை

உங்கள் கார் ஸ்டார்ட் செய்ய மறுக்கலாம் பல காரணங்களுக்காக குளிர்.

சில சமயங்களில் இது ஒரு செயலிழந்த பேட்டரி அல்லது தோல்வியுற்ற பற்றவைப்புச் சுருளாக இருக்கலாம், மேலும் சில சமயங்களில் ஒரு பழுதடைந்த கூலன்ட் டெம்ப் சென்சார் காரணமாக இருக்கலாம். சொல்லத் தேவையில்லை, அது எப்போதும்.

உங்களுக்குத் தெரியப்படுத்த, குளிர்ந்த வெப்பநிலையில் தொடங்காததற்குப் பின்னால் உள்ள சில பொதுவான பிரச்சனைகள்:

1. குளிர்ந்த கார் பேட்டரி

  1. கிளட்ச் மீது ஒரு அடி வைக்கவும் நீங்கள் பற்றவைப்பு சுவிட்சை இயக்கும்போது மற்ற கால். இது முன்பு சில கூடுதல் எரிபொருளை இன்ஜின் பிளாக்கில் செலுத்தி உங்கள் காரை ஸ்டார்ட் செய்யும்.

குறிப்பு : உங்களிடம் நவீன கார் இருந்தால், அதில் கார்பூரேட்டர் இருக்காது. இருப்பினும், இன்று பெரும்பாலான புதிய வாகனங்கள் இந்த தொந்தரவை நீக்குவதற்கு எரிபொருள் உட்செலுத்தி ஐப் பயன்படுத்துகின்றன.

6. பழுதடைந்த மின்மாற்றி

உங்களிடம் புதிய பேட்டரி இருந்தால் அது தட்டையாக சென்றால், அது காரின் மின்மாற்றியாக இருக்கலாம். ஒரு தவறான மின்மாற்றி சரியாக சார்ஜ் செய்யாது, மேலும்குளிர்ந்த காலநிலையில் உங்கள் கார் தொடங்காதபோது நீங்கள் யாரைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும் என்று யோசித்து, ஆட்டோ சர்வீஸை முயற்சித்துப் பாருங்கள்! எங்கள் நிபுணத்துவ தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் உங்கள் குளிர்ந்த வாகனத்தை உங்கள் டிரைவ்வேயில் சரியாக இயக்குவார்கள்!

பலவீனமான பேட்டரி மூலம் உங்களை விட்டுச் செல்லும்.

ஒரு கார் உதிரிபாகங்கள் கடையில் மாற்று கருவியை நீங்கள் காணலாம். இருப்பினும், மின்மாற்றி எஞ்சினுடனும் உங்கள் காரின் பேட்டரியுடனும் இணைக்கப்பட்டுள்ளதால், க்கு மேல் வருவதற்கு மெக்கானிக்கைத் தொடர்புகொள்ளவும் அல்லது இழுவை டிரக்கை அழைக்கவும் அல்லது மின்மாற்றியை சரிசெய்ய அல்லது மாற்றவும் பரிந்துரைக்கிறோம்.

7. மோசமான ஸ்டார்டர் மோட்டார்

அதிக நேரங்களில், மோசமான ஸ்டார்டர் மோட்டார் காரணமாக கார் ஸ்டார்ட் ஆகாது. ஒரு தவறான ஸ்டார்டர் ரிலே இருக்கும்போது, ​​பற்றவைப்பு சுவிட்சைத் திருப்பும்போது கிளிக் செய்யும் ஒலியைக் கேட்பீர்கள், அதைத் தொடர்ந்து இயந்திரம் திரும்ப மறுக்கிறது.

உங்கள் காரை ஜம்ப்ஸ்டார்ட் செய்வது கூட மோசமான ஸ்டார்ட்டருடன் வேலை செய்யாது. அத்தகைய சூழ்நிலையில், கார் உதிரிபாகங்கள் கடைக்குச் செல்வது அல்லது ஸ்டார்டர் மோட்டாரைக் கண்டறிந்து மாற்றுவதற்கு ஒரு மெக்கானிக்கை அழைப்பது நல்லது.

8. வயதான ஸ்பார்க் பிளக்

உங்கள் காரில் உள்ள தீப்பொறி பிளக் உங்கள் இன்ஜின் சக்தியை உற்பத்தி செய்ய உதவும் எரிபொருள் அமைப்பில் உள்ள காற்று-எரிபொருள் கலவையை பற்றவைக்கிறது.

உங்கள் தீப்பொறி பிளக் வயதாகிவிட்டாலோ அல்லது அதன் கம்பிகள் தேய்ந்துவிட்டாலோ, அதன் வேலையைச் செய்ய தோல்வி அடையலாம். வெறுமனே, ஒவ்வொரு 30,000 முதல் 90,000 மைல்களுக்கும் உங்கள் பிளக்கை பரிசோதிக்க வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும்.

உங்கள் எஞ்சினுக்கு குளிர்ச்சியான தொடக்கத்தை வழங்குவது என்ன என்பதை இப்போது நீங்கள் அறிந்திருக்கிறீர்கள், இந்தச் சிக்கல்களைத் தீர்த்து உங்கள் குளிர்ந்த காரை மறுதொடக்கம் செய்வது எப்படி என்பதைப் பார்ப்போம்.

குளிர்ந்த காரை எப்படி மறுதொடக்கம் செய்வது

உங்கள் கார் குளிர்ச்சியாகத் தொடங்கும் போது, ​​உங்கள் இன்ஜினை க்ராங்க் செய்ய சில விருப்பங்கள் இங்கே உள்ளன.

ஏ. அனைத்தையும் முடக்கு

Theஹெட்லைட்கள், கார் ஹீட்டர் மற்றும் பிற எலக்ட்ரானிக்ஸ் கார் பேட்டரியை பவர் அப் செய்ய பயன்படுத்துகிறது. நீங்கள் மிகவும் குளிரான காலநிலையில் வசிப்பவராக இருந்தால், நீங்கள் காரை ஸ்டார்ட் செய்வதற்கு முன் அவற்றை அணைப்பது நல்லது.

இன்ஜினை பவர் அப் செய்ய பேட்டரியின் சார்ஜை இயக்க இது உதவும். இன்ஜின் துவங்கியதும், ஹீட்டர் அல்லது வேறு எந்த எலக்ட்ரானிக் துணைப்பொருளையும் இயக்குவதற்கு முன், சில நிமிடங்கள் இயக்க அனுமதிக்கவும்.

பி. பேட்டரி கேபிள்கள் மற்றும் டெர்மினல்களை சரிபார்க்கவும்

பேட்டரியை சுற்றி அரிப்பு கேபிள் அல்லது பேட்டரி டெர்மினல் பலவீனமான பேட்டரி மின்னழுத்தத்திற்கு வழிவகுக்கும் , உங்கள் காரை ஸ்டார்ட் செய்வதைத் தடுக்கும் நிலையற்ற மின்னோட்டத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

பேட்டரியைக் கண்டறிந்து, நெகட்டிவ் மற்றும் பாசிட்டிவ் டெர்மினல் மற்றும் பேட்டரி கேபிளை அரிப்புக்கான அறிகுறிகளுக்குச் சரிபார்க்கவும்.

பேட்டரி முனையத்தைத் துண்டித்து, பேக்கிங் சோடா மற்றும் தண்ணீரின் கலவையுடன் மிருதுவான பொருளை திடமான சுத்தம் செய்ய வேண்டும். பேட்டரி கேபிள் துருப்பிடிக்காததாக இருந்தாலும், பற்றவைப்பு சுவிட்சை இயக்கும் முன் கவ்விகளை இறுக்கவும்.

சி. உங்கள் எஞ்சின் ஆயிலை நிரப்பவும்

உங்கள் காரில் எஞ்சின் ஆயில் குறைவாக இருந்தால், அது உராய்வுக்கு பகுதிகளுக்கு இடையே உராய்வு மற்றும் சேதம் முக்கிய எஞ்சின் கூறுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

குறைந்த இன்ஜின் ஆயிலும் கூடுதலான திரிபு உங்கள் கார் பேட்டரியில் இஞ்சின் கிராங்க் ஆக அதிக நேரம் எடுக்கும். பேட்டரி ஏற்கனவே குளிர்ச்சியாக இருந்தால், அது உங்கள் காரை இயக்குவதில் தோல்வியடையும். இதைத் தடுக்க, டிப்ஸ்டிக்கைப் பயன்படுத்தி உங்கள் இன்ஜின் ஆயில் அளவைச் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் நிரப்பவும்அது வரை.

டி. பற்றவைப்பின் போது கிளட்சை தோய்க்கவும்

இக்னிஷனை இயக்கும்போது கிளட்சை நனைத்தால் கியர்பாக்ஸ் துண்டிக்கப்படும். இந்த வழியில், பேட்டரி ஸ்டார்டர் மோட்டாரை மட்டுமே இயக்க வேண்டும்.

இது பேட்டரியின் சுமையைக் குறைக்கிறது மற்றும் நீங்கள் குளிர்ந்த கார் வைத்திருந்தாலும் உங்கள் இயந்திரம் திரும்புவதற்கான வாய்ப்புகளை மேம்படுத்துகிறது. இருப்பினும், இந்த குளிர் தொடக்க தந்திரம் மட்டுமே மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் வாகனங்களில் வேலை செய்கிறது.

இ. உங்கள் காரை ஜம்ப்ஸ்டார்ட் செய்யவும்

உங்களிடம் பேட்டரி செயலிழந்திருந்தால், சார்ஜராக வேலை செய்யும் இயங்கும் காரின் உதவியுடன் உங்கள் இன்ஜினை ஜம்ப்ஸ்டார்ட் செய்ய முயற்சி செய்யலாம்.

வாகனத்தை ஜம்ப்ஸ்டார்ட் செய்ய, உங்கள் காரின் பேட்டரியை இயங்கும் காருடன் இணைக்க ஜம்பர் கேபிள் தேவைப்படும். உங்களிடம் வழக்கமான கார் இருந்தால், 6 கேஜ் கொண்ட ஜம்பர் கேபிளைப் பயன்படுத்தவும்.

ஓடும் காரை இயக்கி, உங்கள் வாகனத்தை இயக்குவதற்கு முன் சில நிமிடங்கள் ஓட விடவும். ஹீட்டர் அல்லது பிற மின்னணு உபகரணங்களை இயக்குவதைத் தவிர்க்கவும், இது பேட்டரியின் தேவையற்ற வடிகால் வழிவகுக்கும். ஜம்ப்ஸ்டார்டிங் பற்றிய விவரங்களுக்கு, இந்த டெட் கார் பேட்டரி வழிகாட்டியைப் பார்க்கவும்.

F. உதவிக்கு அழையுங்கள்

நீங்கள் கார் பழுதுபார்ப்பதில் நன்கு அறிந்திருக்காவிட்டால், உங்கள் கார் பிரச்சனைகளை நீங்களே சரிசெய்ய முயற்சிக்க வேண்டாம்.

உங்கள் கார் ஸ்டார்ட் ஆகவில்லை என்றால், இழுவை வண்டி அல்லது சாலையோர உதவிக்கு அழைக்கவும்.

மாற்றாக, குளிர்ந்த காலை நேரத்தில் உங்கள் காரை ஸ்டார்ட் செய்ய முடியாதபோது மொபைல் மெக்கானிக்கை அது உங்கள் வீட்டிற்கு வரும்.<1

அப்படியானால், உங்கள் பதில் தானியங்குச் சேவை !

தானியங்குச் சேவை என்பது மிகவும் வசதியான மற்றும் மலிவு விலையில் தானியங்கி பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்பு தீர்வாகும்.

தானியங்கிச் சேவையுடன்:

  • எல்லாப் பழுதுபார்ப்புகளுக்கும் 12 மாதங்கள்/12,000-மைல் உத்தரவாதம் உள்ளது
  • மறைக்கப்பட்ட செலவுகள் இல்லாமல் மலிவு விலையில் கிடைக்கும்
  • உயர்தர மாற்றீடு மட்டுமே பாகங்கள் மற்றும் கருவிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன
  • நீங்கள் எளிதாக உங்கள் வாகன பழுதுபார்ப்பு ஆன்லைனில் உத்தரவாத விலையில் முன்பதிவு செய்யலாம்
  • AutoService அதன் சேவைகளை வழங்குகிறது ஏழு ஒரு வாரம்

கார் ஸ்டார்ட் ரிப்பேர் செய்வதற்கான துல்லியமான செலவு மதிப்பீட்டிற்கு, இந்த ஆன்லைன் படிவத்தை நிரப்பவும்.

பிழையறிந்து திருத்துவது எப்படி என்பது ஒரு விஷயம், ஆனால் முதலில் குளிர்ந்த காரைத் தவிர்ப்பது நல்லது, இல்லையா?

குளிர்காலத்திற்கு உங்கள் காரை எவ்வாறு தயாரிப்பது? (பராமரிப்பு குறிப்புகள்)

குளிர் காலநிலைக்கு தங்கள் காரை தயார்படுத்த கார் உரிமையாளர்களுக்கான சில குறிப்புகள் இங்கே உள்ளன:

A. காரை குளிர்காலமாக்குங்கள்

குளிர்காலம் தொடங்கும் முன் உங்கள் காரின் பேட்டரி மற்றும் என்ஜின் ஆயிலை சரிபார்ப்பது நல்லது ஒவ்வொரு 10 டிகிரி வெப்பநிலை வீழ்ச்சி. டயருக்குள் இருக்கும் காற்று ஒடுங்கி, குளிர்ச்சியாக இருக்கும் போது குறைந்த இடத்தை எடுத்துக்கொள்வதால் இது நிகழ்கிறது. எனவே உங்கள் டயர் அழுத்தத்தையும் சரிபார்க்க வேண்டும்.

பனிக்கட்டிகள் நிறைந்த சாலைகளைத் தைரியமாகச் செல்லவும், குளிர்காலத்தில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு உங்கள் காரைத் தயார்படுத்தவும், நீங்கள் ஒரு ஆட்டோ கடையிலிருந்து குளிர்கால டயர்களைப் பெறலாம்.

பி. உங்கள் எஞ்சினை வார்ம் அப் செய்யவும்

ஆன் செய்யவும்பற்றவைப்பு மற்றும் உங்கள் வாகனத்தை குறைந்தது 30 வினாடிகளுக்கு செயலற்ற நிலையில் வைக்கவும். இது உங்கள் இயந்திரத்தை சூடாக்க போதுமான நேரத்தை வழங்குகிறது மற்றும் என்ஜின் பிளாக்கில் தேவையற்ற அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துவதைத் தவிர்க்கிறது.

சி. இன்ஜின் பிளாக் ஹீட்டரை நிறுவவும்

உங்கள் பகுதியில் வெப்பநிலை -15°C க்குக் குறைவாக இருந்தால், ஒரு ஆட்டோ கடையில் இருந்து பாதுகாப்பான இன்ஜின் பிளாக் ஹீட்டரைப் பெறுவது நல்ல யோசனை .

பிளாக் ஹீட்டர் குளிரூட்டியையும் இன்ஜினையும் வெப்பமாக்குகிறது, இது என்ஜின் ஆயிலை என்ஜின் பிளாக் வழியாக சுதந்திரமாகப் பாய அனுமதிக்கிறது.

மேலும் பார்க்கவும்: சீரற்ற பிரேக் பேட் தேய்மானத்திற்கான முதல் 7 காரணங்கள் (+தீர்வுகள்)

உங்கள் கார் டீசல் எரிபொருளைப் பயன்படுத்தினால், வெப்பநிலை குறைவாகக் குறைவதற்கு முன்பே உங்களுக்கு பிளாக் ஹீட்டர் தேவைப்படலாம்.

இன்ஜின் பிளாக் ஹீட்டரைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர, டீசல் எரிபொருள் கார்களில் பளபளப்பு பிளக்குகளும் உள்ளன அவை திறமையான எரிபொருள் எரிப்புக்காக உள்வரும் எரிபொருளையும் காற்றையும் சூடாக்க ஒரு ஹீட்டராக வேலை செய்கிறது. க்ளோ பிளக்குகளில் கார் ஸ்டார்ட் செய்யும் அளவுக்கு சூடாக இருக்கும் போது காட்டும் குறிகாட்டிகள் உள்ளன.

உங்களிடம் பிளாக் ஹீட்டர் அல்லது க்ளோ பிளக்குகள் இல்லையென்றால், உங்கள் காரை சூடாக்கப்பட்ட இடத்தில் நிறுத்தலாம் அல்லது மின்சார எஞ்சின் வார்மிங் போர்வையை வாங்கலாம். பேட்டரியை மூடவும்.

D. உங்கள் பேட்டரியை கவனித்துக் கொள்ளுங்கள்

குளிர்காலம் தொடங்கும் முன், AutoService போன்ற தொழில்முறை கார் பழுதுபார்க்கும் சேவையிலிருந்து முழுமையான பேட்டரி ஆரோக்கியச் சோதனையைப் பெறவும்.

உங்கள் பேட்டரி மூன்று வருடங்களுக்கு மேல் பழமையானது மற்றும் நீங்கள் உங்கள் காரை குறுகிய பயணங்களுக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தினால், வாரத்திற்கு ஒருமுறை உங்கள் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யவும். அது இன்னும் சார்ஜ் செய்யத் தவறினால், பாதுகாப்பான குளிர்கால ஓட்டுநர் அனுபவத்திற்கு புதிய பேட்டரியைப் பெறுவது சிறந்தது.

உயர்ந்த குளிர் கிராங்கிங் ஆம்ப்ஸ் (CCA) மதிப்பீட்டைக் கொண்ட பேட்டரியை நிறுவலாம். குளிர் கிராங்கிங் ஆம்ப்ஸ் அல்லது CCA என்பது பேட்டரி துறையில் குளிர்ந்த வெப்பநிலையில் ஒரு இயந்திரத்தைத் தொடங்கும் பேட்டரியின் திறனை வரையறுக்கப் பயன்படுத்தப்படும் மதிப்பீடு ஆகும்.

இ. ஸ்டார்டர் திரவத்தைப் பயன்படுத்தவும்

உங்கள் கார் எரிபொருளை விட ஸ்டார்டர் திரவம் அதிக எரியக்கூடியதாக இருப்பதால், அது எளிதாக ஸ்பார்க் ப்ளக்கிலிருந்து பற்றவைத்து, உங்கள் எஞ்சினுக்கு அதிக விசையை உருவாக்குகிறது.

கார் உரிமையாளர்கள் காற்று வடிகட்டியை அகற்றிவிட்டு மிகச் சிறிய அளவு ஸ்டார்டர் திரவத்தை காற்று உட்கொள்ளலில் தெளிக்கலாம். பின்னர், காற்று வடிகட்டியை மாற்றி, பற்றவைப்பை இயக்கவும்.

குறிப்பு: கடுமையாக நீங்கள் இந்த முறையை முயற்சிக்கும் முன் ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக்கை அழைத்து பிரச்சனையை ஆராய பரிந்துரைக்கிறோம் .

எஃப். குளிரூட்டியை சரிபார்க்கவும்

குளிர்ச்சியின் வேலை உங்கள் காரின் குளிரூட்டும் அமைப்பில் உள்ள நீர் குளிர்நிலையில் உறையாமல் தடுப்பதாகும். அதுமட்டுமின்றி, இது இயந்திரத்தின் நகரும் பகுதிகளுக்கு லூப்ரிகேஷன் வழங்குகிறது. குளிரூட்டியின் அளவு முழு வரியை விட குறைவாக இருந்தால், குளிர்ச்சிக்காக உங்கள் காரை தயார் செய்ய அதை டாப் அப் செய்ய வேண்டும்.

ஜி. உங்கள் விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்களை மாற்றவும்

உங்கள் விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்களை மாற்றவும், ஏனெனில் அவை உறைபனி வெப்பநிலை காரணமாக விரிசல்களை உருவாக்கலாம்.

மேலும், இரவில் உங்கள் விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்களை மேலே தூக்கவும் அவை விண்ட்ஷீல்டில் உறைந்து உடைந்து போவதைத் தடுக்கவும்ஒரு குளிர் காலையில்.

எச். கார் காப்பீட்டைப் புதுப்பிக்கவும்

கடுமையான குளிரால் கார் சேதத்தை சரிசெய்வது விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும். எனவே குளிர்காலத்தில் இருந்து இதுபோன்ற நிதி இழப்புகளை குறைக்க உங்கள் கார் காப்பீட்டை ஆண்டுதோறும் புதுப்பிக்க மறக்காதீர்கள்.

இப்போது எங்களிடம் அனைத்து காரணங்கள், தீர்வுகள் மற்றும் கவனிப்பு உதவிக்குறிப்புகள் வரிசைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன, குளிர்ந்த கார் தொடர்பான சில FAQகளைப் பார்ப்போம்.

4 Car Won' t குளிரில் தொடங்கு அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

குளிர் நிலையில் கார் ஸ்டார்ட் ஆகாத போது கார் உரிமையாளர்கள் கேட்கும் சில பொதுவான கேள்விகள்:

1. குளிர்ந்த வெப்பநிலை எனது காரை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?

குளிர் வெப்பநிலை மற்றும் பிற பாதகமான காலநிலைகள் உங்கள் வாகனத்தை பல வழிகளில் பாதிக்கலாம்:

  • இது உங்கள் பேட்டரியின் சார்ஜ் வைத்திருக்கும் திறனைக் குறைக்கிறது
  • இன்ஜின் ஆயில் தடிமனாகிறது, இது ஸ்டார்டர் மோட்டாரில் உராய்வு க்கு வழிவகுக்கிறது
  • ஆல்டர்னேட்டர் பெல்ட்கள் குளிரில் விரிசல் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது
  • எரிபொருள் அமைப்பு மாசுபடுகிறது பனி
  • உங்கள் டயர்கள் குளிர் காரணமாக உள்ளே காற்று சுருங்கும்போது விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்களில் உள்ள ரப்பர் சேதமடைகிறது, மேலும் உங்கள் கண்ணாடியின் குளிர் கண்ணாடி பனிக்கட்டியாகிவிடும் மேல்

2. தீவிர குளிர் எனது கார் பேட்டரியை அழிக்குமா?

முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட புதிய பேட்டரி -57°C வெப்பநிலையில் மட்டுமே உறையும். இருப்பினும், உங்களிடம் டெட் பேட்டரி இருந்தால், அது சுமார் 0 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையில் உறைந்துவிடும். நீங்கள் பேட்டரியைக் கரைத்தாலும், சார்ஜ் பலவீனமாக இருக்கும் மற்றும் நீண்ட காலம் நீடிக்காது.

3. பெட்ரோல் அல்லது மோட்டார் ஆயிலை உறைய வைக்க முடியுமா?

இன்ஜின் ஆயில் உறையாது ஆனால் குளிரில் அதிக பிசுபிசுப்பாக மாறும்.

5W-20 போன்ற குறைந்த W மதிப்பீட்டில் என்ஜின் எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. பெட்ரோலின் உறைபனி நிலை -50°Cக்குக் குறைவாக உள்ளது, எனவே நீங்கள் ஆர்க்டிக் வெப்பநிலையைத் தாக்கும் வரையில் உங்கள் எரிபொருள் டேங்கில் உள்ள வாயு எந்த நேரத்திலும் உறையாது என்பதை நீங்கள் உறுதியாக நம்பலாம்.

வழக்கமான எண்ணெய்களை விட குளிரில் சிறப்பாக செயல்படும் செயற்கை எண்ணெய்க்கு மாறலாம். எளிதாக தொடங்குவதற்கு செயற்கை எண்ணெய் சிறப்பாக பாய்கிறது மற்றும் உங்கள் காரை தேய்மானத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது.

4. குளிர்காலத்தில் நான் எனது காரை கேரேஜில் நிறுத்த வேண்டுமா?

கார் பேட்டரிகள் பெரும்பாலும் குளிர்ந்த வெப்பநிலையில் ஆற்றலை இழக்கின்றன, இயந்திரத்தைத் தொடங்க வழக்கத்தை விட அதிக நேரம் எடுக்கும். எனவே உங்கள் காரை வெப்பமான, மூடப்பட்ட பார்க்கிங் இடங்களில் வைத்திருப்பது சிறந்தது.

மேலும், வீட்டிற்குள் வாகனங்களை நிறுத்துவது, வீட்டை விட்டு வெளியேறும் முன், ஜன்னல்களில் இருந்து பனியைத் துடைப்பது அல்லது மேலே இருந்து பனியைத் துலக்குவது போன்ற பிரச்சனைகளைத் தவிர்க்கிறது.

மூடப்பட்ட பார்க்கிங் இடம் இல்லாத நிலையில், நீங்கள் ஹூக் அவிழ்த்து விடலாம். உங்கள் காரின் பேட்டரியின் டெர்மினல்கள் மற்றும் பேட்டரியை சூடாக வைத்திருக்க இரவு முழுவதும் உள்ளே கொண்டு வாருங்கள்.

மேலும் பார்க்கவும்: 8 காரணங்கள் உங்கள் கார் அழுகிய முட்டைகள் போல் துர்நாற்றம் வீசுகிறது (+ அகற்றும் குறிப்புகள்)

மூட எண்ணங்கள்

உங்கள் காரின் போது நீங்கள் முயற்சி செய்யக்கூடிய சில விஷயங்கள் உள்ளன உறைபனி வெப்பநிலையில் தொடங்காது.

ஆனால் எப்பொழுதும் போல், இந்தச் சூழ்நிலையை முதலில் ஏற்படாமல் தவிர்ப்பது நல்லது. ஒவ்வொரு காலையிலும் சிரமப்படுவதைத் தவிர்க்க உங்கள் வாகனத்தை குளிர்காலத்திற்குத் தயார்படுத்த நாங்கள் குறிப்பிட்டுள்ள உதவிக்குறிப்புகளைப் பயன்படுத்தவும்.

மற்றும் நீங்கள் இருந்தால்

Sergio Martinez

செர்ஜியோ மார்டினெஸ், ஆட்டோமொபைல் துறையில் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான அனுபவமுள்ள ஒரு தீவிர கார் ஆர்வலர். அவர் ஃபோர்டு மற்றும் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் உட்பட தொழில்துறையின் சில பெரிய பெயர்களுடன் பணிபுரிந்துள்ளார், மேலும் எண்ணற்ற மணிநேரங்களை தனது சொந்த கார்களில் டிங்கரிங் செய்து மாற்றியமைத்துள்ளார். செர்ஜியோ கிளாசிக் தசை கார்கள் முதல் சமீபத்திய மின்சார வாகனங்கள் வரை கார் தொடர்பான அனைத்து விஷயங்களையும் விரும்பும் ஒரு சுய-அறிவிக்கப்பட்ட கியர்ஹெட். அவர் தனது அறிவையும் அனுபவங்களையும் மற்ற ஒத்த எண்ணம் கொண்ட ஆர்வலர்களுடன் பகிர்ந்து கொள்வதற்கும், அனைத்து வாகனங்களுக்கும் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஆன்லைன் சமூகத்தை உருவாக்குவதற்கும் ஒரு வழியாக தனது வலைப்பதிவைத் தொடங்கினார். அவர் கார்களைப் பற்றி எழுதாதபோது, ​​செர்ஜியோ தனது சமீபத்திய திட்டத்தில் பணிபுரியும் பாதையிலோ அல்லது கேரேஜிலோ இருப்பதைக் காணலாம்.