Moti i ftohtë mund të , duke ju lënë me një motor që refuzon të ndizet.

Por, a e dini motin? Dhe ?

Në këtë artikull, ne Do të kaloj dhe më pas do t'ju tregoj se çfarë të bëni për këtë. Ne gjithashtu do të japim disa këshilla ekspertësh dhe do t'i përgjigjemi disa .

Ky artikull përmban:

(Klikoni në një lidhje për të kaluar në seksionin specifik)

Le të fillojmë.

8 arsye pse Makina juaj nuk do të ndizet në të ftohtë Moti

Makina juaj mund të refuzojë të nisë në ftohtë për shumë arsye.

Ndonjëherë mund të jetë një bateri e ngordhur ose një mbështjellje ndezëse e dështuar, dhe ndonjëherë duhet fajësuar një sensor i dëmtuar i temperaturës së ftohësit. Eshtë e panevojshme të thuhet, është gjithmonë.

Për t'ju vënë në dukje, këtu janë disa probleme të zakonshme që fshihen pas një mosfillimi në temperaturë të ftohtë:

1. Bateria e makinës së ftohtë

1. Vendosni njërën këmbë në tufë .
2. Tani shtyni ngasin pedalin e gazit me këmbën tjetër kur ndizni çelësin e ndezjes. Kjo do të injektojë paraprakisht disa karburant shtesë në bllokun e motorit dhe do të nisë makinën tuaj.

Shënim : Nëse zotëroni një makinë moderne, ajo nuk do të ketë karburator. Megjithatë, shumica e automjeteve të reja sot përdorin një injektor karburanti për të eliminuar këtë sherr.

6. Alternatori i gabuar

Nëse keni një bateri të re dhe ajo vazhdon të funksionojë e sheshtë , mund të jetë alternatori i makinës. Një alternator i dëmtuar nuk ngarkohet siç duhet dheduke pyetur veten se me kë duhet të kontaktoni kur makina juaj nuk fillon në mot të ftohtë, provoni AutoService! teknikët tanë ekspertë do ta vënë në punë automjetin tuaj të ftohtë pikërisht në rrugën tuaj!

Mund të gjeni një zëvendësues alternator në një dyqan autopjesë. Megjithatë, duke qenë se alternatori është i lidhur me motorin dhe baterinë e makinës suaj, ju rekomandojmë të kontaktoni një mekanik për të ardhur tek ose të telefononi një kamion tërheqës ose të rregulloni ose zëvendësoni alternatorin.

7. Motori i keq startues

Më shpesh sesa jo, një makinë nuk do të ndizet për shkak të një motori të keq të motorit. Kur ka një stafetë motori me defekt, do të dëgjoni një tingull klikimi në rrotullimin e çelësit të ndezjes, i ndjekur nga motori që refuzon të kthehet.

Edhe ndezja e shpejtë e makinës suaj nuk do të funksionojë me një startues të keq. Në një situatë të tillë, është më mirë të drejtoheni në një dyqan të pjesëve të automjeteve ose të telefononi një mekanik për të diagnostikuar dhe zëvendësuar motorin e motorit.

8. Kandilja e vjetëruar

Këndija në makinë ndez përzierjen ajër-karburant në sistemin e karburantit që ndihmon motorin tuaj të prodhojë energji.

Nëse kandela juaj është e vjetëruar ose nëse telat e saj janë konsumuar, ajo mund të dështojë të bëjë punën e saj. Në mënyrë ideale, ju duhet të kontrolloni ose ndërroni spinën tuaj çdo 30,000 deri në 90,000 milje.

Tani që e dini se çfarë mund t'i japë motorit tuaj një ndezje të ftohtë, le të shohim se si mund t'i trajtoni këto probleme dhe të rindizni makinën tuaj të ftohtë.

Si të rindizni një makinë të ftohtë

Këtu janë disa opsione që mund të provoni për të ndezur motorin tuaj kur makina juaj pëson një ndezje të ftohtë.

A. Çaktivizo gjithçka

Thefenerët, ngrohësi i makinës dhe pajisje të tjera elektronike përdorin baterinë e makinës për të ndezur. Nëse jetoni në mot jashtëzakonisht të ftohtë, është më mirë t'i fikni para të provoni të ndizni makinën.

Kjo do të ndihmojë në drejtimin e ngarkimit të baterisë për të fuqizuar motorin. Pasi motori të fillojë, lëreni të funksionojë për disa minuta përpara se të ndizni ngrohësin ose ndonjë aksesor tjetër elektronik.

B. Kontrolloni kabllot dhe terminalet e baterisë

Korrozioni rreth kabllit ose një terminal të baterisë mund të çojë në tension të dobët të baterisë , duke shkaktuar rrjedhje kalimtare të rrymës që pengon makinën tuaj të niset.

Gjeni baterinë dhe kontrolloni terminalin negativ dhe pozitiv, si dhe kabllon e baterisë për shenja korrozioni.

Shkëputni terminalin e baterisë dhe lërini substancës me kore një pastrim të fortë me një përzierje sode buke dhe ujë. Edhe nëse kablloja e baterisë është pa korrozion, shtrëngoni kapëset përpara se të ndizni çelësin e ndezjes.

C. Mbushni vajin e motorit

Nëse makina juaj ka pak vaj motori, kjo mund të çojë në fërkim ndërmjet pjesëve dhe dëmtim komponentëve jetik të motorit.

I ulët vaji i motorit gjithashtu bën sforcim shtesë në baterinë e makinës tuaj pasi motorit i duhet më shumë kohë për t'u ndezur. Dhe nëse bateria është tashmë e ftohtë, ajo nuk do të fuqizojë makinën tuaj. Për ta parandaluar këtë, përdorni një shkop për të kontrolluar nivelin e vajit të motorit dhe, nëse është e nevojshme, mbushniatë lart.

D. Zhytja e tufës gjatë ndezjes

Zhytja e tufës ndërsa ndizni ndezjen, çaktivizon kutinë e shpejtësisë. Në këtë mënyrë, bateria duhet të fuqizojë vetëm motorin e motorit.

Kjo redukton ngarkesën në bateri dhe përmirëson shanset që motori juaj të kthehet, edhe nëse keni një makinë të ftohtë. Megjithatë, ky truk për fillimin e ftohtë vetëm funksionon me automjete me transmision manual.

E. Jumpstart Your Car

Në rast se keni një bateri të ngordhur, mund të provoni të ndizni me shpejtësi motorin tuaj me ndihmën e një makine që do të funksionojë si karikues.

Për të nisur një automjet, do t'ju duhet një kabllo kërcyese për të lidhur baterinë e makinës tuaj me një makinë që lëviz. Nëse zotëroni një makinë të zakonshme, përdorni një kabllo kërcyese me matës 6.

Ndizni makinën në lëvizje dhe lëreni të funksionojë për disa minuta përpara se të ndizni automjetin tuaj. Shmangni ndezjen e ngrohësit ose aksesorëve të tjerë elektronikë, pasi kjo do të çojë në një shkarkim të panevojshëm të baterisë. Për detaje mbi fillimin e shpejtë, shikoni këtë udhëzues të baterisë së makinës së vdekur.

F. Thirrni për ndihmë

Nëse nuk jeni të aftë për riparimin e automjeteve, nuk duhet të përpiqeni t'i rregulloni vetë problemet e makinës suaj.

Thirrni një kamion tërheqës ose ndihmë në anë të rrugës nëse makina juaj nuk nis.

Përndryshe, ju mund të merrni një mekanik celular që do të vijë në shtëpinë tuaj kur nuk mund ta ndizni makinën në një mëngjes të ftohtë.

Në atë rast, përgjigja juaj është AutoService !

AutoService është një zgjidhje shumë përshtatshme dhe të përballueshme për celular auto riparim dhe mirëmbajtje.

Me AutoService:

• Të gjitha riparimet kanë një 12 muaj/12,000 milje garanci
• Ju merrni çmime të përballueshme pa kosto të fshehura
• Vetëm zëvendësim me cilësi të lartë pjesët dhe veglat janë përdorur
• Ju lehtë mund të rezervoni riparimin tuaj të automjeteve online me çmime të garantuara
• AutoService ofron shërbimet e veta shtatë ditë në javë

Për një vlerësim të saktë të kostos së riparimeve të nisjes së makinës, plotësoni këtë formular në internet.

Të dini se si të zgjidhni problemet është një gjë, por do të ishte më mirë që në radhë të parë të shmangni një makinë të ftohtë, apo jo?

Si ta përgatisni makinën tuaj për dimër? (Këshilla për kujdesin)

Këtu janë disa këshilla për pronarët e makinave për të përgatitur makinën e tyre për motin e ftohtë:

A. Dimëroni makinën

Këshillohet që të kontrolloni baterinë e makinës dhe vajin e motorit përpara se të fillojë dimri.

Për më tepër, presioni i gomave të makinës suaj mund të bjerë me 1 PSI (paund për inç katror) për çdo 10 gradë rënie të temperaturës. Kjo ndodh sepse ajri brenda gomës kondensohet, duke zënë më pak hapësirë ​​kur është ftohtë. Kështu që duhet të kontrolloni edhe presionin e gomave.

Mund të merrni gjithashtu goma dimërore nga një dyqan makinash për të përballuar rrugët e akullta dhe për të përgatitur makinën tuaj për vozitje dimërore.

B. Ngrohni motorin tuaj

Ndizenindezjen dhe lëreni automjetin tuaj të papunë për të paktën 30 sekonda. Kjo i jep motorit tuaj kohë të mjaftueshme për ngrohje dhe shmang presionin e panevojshëm në bllokun e motorit.

C. Instaloni një ngrohës të bllokut të motorit

Nëse temperatura në zonën tuaj bie nën -15°C , marrja e një ngrohësi të sigurt të bllokut të motorit nga një dyqan makinash është një ide e mirë .

Një ngrohës blloku ngroh ftohësin dhe motorin, duke lejuar që vaji i motorit të rrjedhë lirshëm nëpër bllokun e motorit.

Nëse makina juaj përdor naftë, mund t'ju duhet një ngrohës blloku edhe përpara se temperatura të bjerë kaq ulët.

Përveç përdorimit të një ngrohës të bllokut të motorit, makinat me karburant dizel kanë gjithashtu priza ndriçimi që funksionojnë si ngrohës për të ngrohur karburantin dhe ajrin në hyrje për djegie efikase të karburantit. Prizat e ndriçimit kanë tregues që tregojnë se kur makina është mjaftueshëm e ngrohtë për të nisur.

Nëse nuk keni një ngrohës ose priza ndriçimi, mund ta parkoni makinën tuaj në një batanije me ngrohje ose të blini një batanije për ngrohjen e motorit elektrik për të mbuloni baterinë.

D. Kujdesi për baterinë tuaj

Para fillimit të dimrit, bëni një kontroll të plotë të shëndetit të baterisë nga një shërbim profesional i riparimit të makinave si AutoService .

Nëse bateria juaj është më shumë se tre vjeç dhe e përdorni makinën vetëm për udhëtime të shkurtra, karikoni baterinë një herë në javë. Dhe nëse ende nuk mban një karikim, është më mirë të blini një bateri të re për një përvojë të sigurt drejtimi dimëror.

Mund të instaloni një bateri me vlerësimin më të lartë të amplifikatorëve të fiksimit të ftohtë (CCA). Amplifikatorët e fiksimit të ftohtë ose CCA është një vlerësim i përdorur në industrinë e baterive për të përcaktuar aftësinë e një baterie për të ndezur një motor në temperatura të ftohta.

E. Përdorni lëngun e motorit

Meqenëse lëngu i motorit është më i djegshëm se karburanti i makinës suaj, ai ndizet leht nga kandela dhe gjeneron më shumë forcë që motori juaj të kthehet.

Pronarët e makinave mund të heqin filtrin e ajrit dhe të spërkasin një sasi shumë të vogël lëngu fillestar në hyrjen e ajrit. Pastaj, zëvendësoni filtrin e ajrit dhe ndizni ndezjen.

Shënim: Ne fuqishëm rekomandojmë të telefononi një mekanik profesionist për të shqyrtuar problemin përpara se të provoni këtë metodë, ose mund të përfundoni duke shkaktuar dëme të rënda në bllokun e motorit tuaj .

F. Mbani një kontroll mbi ftohësin

Detyra e ftohësit është që të parandalojë ujin në sistemin e ftohjes së makinës suaj që të ngrijë në kushte të ftohta. Përveç kësaj, ai gjithashtu siguron lubrifikimin e pjesëve lëvizëse të motorit. Nëse niveli i ftohësit është më i ulët se linja e plotë, duhet ta mbushni atë për të përgatitur makinën tuaj për të ftohtin.

G. Zëvendësoni fshirëset e xhamit

Zëvendësoni fshirëset e xhamit, pasi ato mund të krijojnë çarje për shkak të temperaturave të ngrirjes.

Gjithashtu, mos harroni të ngritni fshirëset e xhamit tuaj në natën për të parandaluar ngrirjen e tyre mbi xhamin e përparmë dhe thyerjennë një mëngjes të ftohtë.

H. Rinovoni sigurimin e makinës

Riparimi i dëmtimit të makinës të shkaktuar nga të ftohtit ekstrem mund të jetë i shtrenjtë. Pra, mos harroni të rinovoni çdo vit sigurimin e makinës për të zbutur humbje të tilla financiare nga dimri.

Tani që i kemi renditur të gjitha shkaqet, zgjidhjet dhe këshillat e kujdesit, le të shqyrtojmë disa pyetje të shpeshta të ftohta në lidhje me makinën.

4 Car Won' t Filloni në Ftohtë Pyetjet e shpeshta

Këtu janë disa pyetje të zakonshme që kanë pronarët e makinave kur makina e tyre nuk ndizet në kushte të ftohta:

1. Si ndikojnë temperaturat e ftohta në makinën time?

Temperatura e ftohtë dhe kushtet e tjera të pafavorshme të motit mund të ndikojnë në automjetin tuaj në shumë mënyra:

• Redukton aftësinë e baterisë tuaj për të mbajtur një karikim
• Vaji i motorit trashet, gjë që çon në fërkim në motorin e motorit
• Rripat e alternatorit bëhen të prirur ndaj plasaritjes në të ftohtë
• Sistemi i karburantit kontaminohet me akulli
• Gomat tuaja mund shfryhen kur ajri brenda tkurret për shkak të të ftohtit
• Guma në fshirëset e xhamit të përparmë dëmtohet dhe xhami i ftohtë i xhamit tuaj mund të ngrijë akull mbi

2. A mundet Ftohja ekstreme të vrasë baterinë e makinës sime?

Një bateri e re plotësisht e ngarkuar do të ngrijë vetëm në -57°C. Megjithatë, nëse bateria është e vdekur, ajo mund të ngrijë në rreth 0°C. Edhe nëse e shkrini baterinë, ngarkimi do të jetë i dobët dhe nuk do të zgjasë shumë.

3. A mund të ngrijë benzina ose vaji i motorit?

Vaji i motorit nuk ngrin por bëhet shumë viskoz në të ftohtë.

Këshillohet përdorimi i vajit të motorit me një vlerësim më të ulët W, si 5W-20. Pika e ngrirjes së benzinës është nën -50°C, kështu që mund të jeni të sigurt se gazi në rezervuarin tuaj të karburantit nuk do të ngrijë së shpejti nëse nuk arrini temperaturat arktike.

Mund të kaloni gjithashtu në një vaj sintetik që funksionon më mirë në të ftohtë sesa vajrat konvencionale. Vaji sintetik rrjedh më mirë për nisje më të lehtë dhe mbron makinën tuaj nga konsumimi.

4. A duhet ta parkoj makinën time brenda një garazhi në dimër?

Bateritë e makinave shpesh humbasin fuqinë në një temperaturë më të ftohtë, duke marrë më shumë kohë se zakonisht për të ndezur motorin. Kështu që është më mirë ta mbani makinën tuaj në hapësira parkimi më të ngrohta dhe të mbuluara.

Për më tepër, parkimi në ambiente të mbyllura ju kursen nga telashet e gërvishtjes së akullit nga dritaret ose pastrimit të borës nga pjesa e sipërme përpara se të dilni nga shtëpia.

Në mungesë të një hapësire të mbyllur parkimi, mund të shkëputni terminalet e baterisë së makinës suaj dhe futeni brenda për natën për ta mbajtur baterinë të ngrohtë.

Mendimet e mbylljes

Ka disa gjëra që mund t'i provoni kur makina juaj nuk do të fillojë në temperaturat e ngrirjes.

Por si gjithmonë, është më mirë të shmangni që kjo situatë të ndodhë në radhë të parë. Përdorni këshillat që përmendëm për të përgatitur automjetin tuaj për dimër, në mënyrë që të shmangni vështirësitë çdo mëngjes, duke u përpjekur për të ndezur motorin tuaj.

Dhe nëse jeni