ເປັນ​ຫຍັງ​ລົດ​ຂອງ​ທ່ານ​ບໍ່​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ໃນ​ສະ​ພາບ​ອາ​ກາດ​ເຢັນ (+ ການ​ແກ້​ໄຂ​ແລະ​ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

ສາ​ລະ​ບານ

ອາກາດເຢັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າມີເຄື່ອງຈັກທີ່ປະຕິເສດການສັ່ນສະເທືອນ.

ແຕ່, ເຈົ້າຮູ້ບໍ່ ສະພາບອາກາດ? ແລະ ?

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາ ຈະໄປ ແລະຈາກນັ້ນສະແດງໃຫ້ທ່ານເຫັນສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດກ່ຽວກັບມັນ. ພວກ​ເຮົາ​ຍັງ​ຈະ​ເອົາ​ບາງ ​ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​ຂອງ​ຜູ້​ຊ່ຽວ​ຊານ ແລະ ຕອບ ບາງ​ສ່ວນ .

ມາດຕານີ້ມີ:

(ຄລິກທີ່ລິ້ງເພື່ອໂດດໄປຫາພາກສ່ວນສະເພາະ)

ມາເລີ່ມກັນເລີຍ.

8 ເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງ ລົດຂອງທ່ານບໍ່ເລີ່ມເຢັນ ສະພາບອາກາດ

ລົດຂອງທ່ານອາດຈະປະຕິເສດທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນ ເຢັນຍ້ອນເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງ.

ບາງ​ຄັ້ງ​ມັນ​ອາດ​ຈະ​ເປັນ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ທີ່​ຕາຍ​ແລ້ວ ຫຼື​ປ່ຽງ​ຕິດ​ໄຟ​ບໍ່​ສຳ​ເລັດ, ແລະ​ບາງ​ຄັ້ງ​ເຊັນ​ເຊີ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ນ້ຳ​ເຢັນ​ທີ່​ຜິດ​ພາດ​ແມ່ນ​ຈະ​ຖືກ​ຕຳ​ນິ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເວົ້າ, ມັນສະເຫມີ.

ເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຊາບ, ນີ້ແມ່ນບາງບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການບໍ່ເລີ່ມໃນອຸນຫະພູມເຢັນ:

1. ແບດເຕີຣີ້ລົດເຢັນ

  1. ວາງຕີນໜຶ່ງໃສ່ ຄรัช .
  2. ດຽວນີ້ ຍູ້ ເຄື່ອງ ເຄື່ອງເລັ່ງ pedal ດ້ວຍ ຕີນອື່ນເມື່ອທ່ານເປີດສະວິດໄຟ. ອັນນີ້ຈະເປັນການ ການສີດລ່ວງໜ້າ ບາງນໍ້າມັນເພີ່ມເຕີມໃນບລັອກເຄື່ອງຈັກ ແລະເລີ່ມລົດຂອງທ່ານ.

ໝາຍເຫດ : ຖ້າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງລົດທີ່ທັນສະໄຫມ, ມັນຈະບໍ່ມີຄາບູເລເຕີ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ພາຫະນະໃໝ່ສ່ວນໃຫຍ່ໃນມື້ນີ້ໃຊ້ຫົວສີດນ້ຳມັນ ເພື່ອກຳຈັດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກນີ້.

6. Faulty Alternator

ຖ້າທ່ານມີ ແບັດເຕີຣີ ອັນໃໝ່ ແລະມັນສືບຕໍ່ ແປ , ມັນອາດຈະເປັນຕົວປ່ຽນຂອງລົດ. ເຄື່ອງສັບປ່ຽນທີ່ຜິດພາດບໍ່ໄດ້ຄິດຄ່າຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະສົງໄສວ່າເຈົ້າຄວນຕິດຕໍ່ກັບໃຜເມື່ອລົດຂອງເຈົ້າບໍ່ເລີ່ມໃນອາກາດໜາວ, ໃຫ້ AutoService ລອງເບິ່ງ! ນັກວິຊາການທີ່ຊ່ຽວຊານ ຂອງພວກເຮົາຈະເອົາລົດເຢັນຂອງເຈົ້າຂຶ້ນ ແລະແລ່ນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນເສັ້ນທາງຂັບຂີ່ຂອງເຈົ້າ!

ຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຫມໍ້ໄຟທີ່ອ່ອນແອ.

ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ຊອກ​ຫາ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ສະ​ລັບ​ສັບ​ຊ້ອນ​ຢູ່​ໃນ​ຮ້ານ​ອາ​ຫານ​ລົດ​ຍົນ​. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງສັບປ່ຽນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກ ແລະແບັດເຕີຣີຂອງລົດເຈົ້າ, ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບ ຊ່າງມາແທນ ຫຼືໂທຫາລົດ tow ຫຼືເພື່ອແກ້ໄຂ ຫຼືປ່ຽນເຄື່ອງປ່ຽນ.

7. ມໍເຕີຣີສະຕາດບໍ່ດີ

ຫຼາຍຄັ້ງກວ່າບໍ່, ລົດຈະບໍ່ເລີ່ມຍ້ອນມໍເຕີລິເລີ່ມບໍ່ດີ. ເມື່ອ​ມີ​ການ​ສົ່ງ​ຕໍ່​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ຜິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ, ທ່ານ​ຈະ​ໄດ້​ຍິນ​ສຽງ​ຄລິກ​ໃສ່​ການ​ຫັນ​ສະ​ວິດ​ໄຟ​, ຕິດ​ຕາມ​ມາ​ໂດຍ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ປະ​ຕິ​ເສດ​ທີ່​ຈະ​ຫັນ​.

ແມ້ກະທັ່ງກະໂດດລົດຂອງເຈົ້າກໍ່ໃຊ້ບໍ່ໄດ້ກັບການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ບໍ່ດີ. ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໄປຫາຮ້ານຂາຍອາໄຫລ່ລົດໃຫຍ່ຫຼືໂທຫາຊ່າງກົນເພື່ອກວດຫາໂຣກນີ້ແລະປ່ຽນເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ.

ເບິ່ງ_ນຳ: 8 ເຫດຜົນ​ທີ່​ລົດ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ຂອງ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ໄດ້​ອອກ​ຈາກ​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ

8. ປລັກສຽບໄຟ Aging

ຫົວຫົວໄຟໃນລົດຂອງທ່ານ ຕິດໄຟ ສ່ວນປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລະບົບນໍ້າມັນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຜະລິດພະລັງງານໄດ້.

ຖ້າ​ຫົວ​ຫົວ​ໄຟ​ຂອງ​ທ່ານ​ແກ່ ຫຼື​ຖ້າ​ສາຍ​ໄຟ​ຂອງ​ມັນ​ໝົດ​ໄປ, ມັນ​ອາດ​ຈະ ລົ້ມເຫລວ ໃນ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ຂອງ​ມັນ. ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ທ່ານຄວນກວດກາເບິ່ງປລັກສຽບຂອງທ່ານ ຫຼືປ່ຽນທຸກໆ 30,000 ຫາ 90,000 ໄມລ໌.

ຕອນນີ້ເຈົ້າຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງເຈົ້າເລີ່ມເຢັນໄດ້, ເຮົາມາເບິ່ງວິທີທີ່ເຈົ້າສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ ແລະ ຣີສະຕາດລົດເຢັນຂອງເຈົ້າ.

ວິທີຣີສະຕາດ A ລົດເຢັນ

ນີ້ແມ່ນບາງທາງເລືອກທີ່ເຈົ້າສາມາດພະຍາຍາມບີບອັດເຄື່ອງຈັກໄດ້ ເມື່ອລົດຂອງເຈົ້າມີອາການຄັນ.

ກ. ປິດທຸກຢ່າງ

Theໄຟຫົວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນລົດ, ແລະເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າອື່ນໆໃຊ້ຫມໍ້ໄຟລົດເພື່ອພະລັງງານ. ຖ້າທ່ານອາໄສຢູ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ເຢັນຫຼາຍ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະປິດພວກມັນ ກ່ອນ ທ່ານພະຍາຍາມເລີ່ມລົດ.

ນີ້ຈະຊ່ວຍຊີ້ທິດທາງການສາກໄຟຂອງແບັດເຕີລີເພື່ອເພີ່ມພະລັງງານໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ, ໃຫ້ມັນແລ່ນສອງສາມນາທີກ່ອນທີ່ຈະເປີດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫຼືອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆ.

ຂ. ກວດເບິ່ງສາຍ ແລະ terminals ຫມໍ້ໄຟ

ການກັດກ່ອນຂອງແບດເຕີລີ່ ສາຍ ຫຼືຫມໍ້ໄຟ terminal ສາມາດເຮັດໃຫ້ແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟອ່ອນແອ. , ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດກະແສກະແສໄຟຟ້າຊົ່ວຄາວທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດຂອງທ່ານເລີ່ມຕົ້ນ.

ຊອກຫາແບັດເຕີລີ່ ແລະກວດເບິ່ງຈຸດລົບ ແລະ ບວກກັບສາຍແບັດເຕີລີເພື່ອສະແດງອາການຂອງການກັດກ່ອນ.

ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໝໍ້ໄຟອອກ ແລະໃຫ້ສານຂັດເຊວທໍາຄວາມສະອາດດ້ວຍສ່ວນປະສົມຂອງເບກກິ້ງໂຊດາ ແລະນໍ້າ. ເຖິງແມ່ນວ່າສາຍແບດເຕີລີ່ບໍ່ມີສານກັດກ່ອນ, ໃຫ້ຮັດຕົວຍຶດໃຫ້ແໜ້ນກ່ອນທີ່ຈະເປີດສະວິດໄຟ.

ຄ. ຕື່ມນ້ຳມັນເຄື່ອງຂອງເຈົ້າ

ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າມີນ້ຳມັນເຄື່ອງໜ້ອຍ, ມັນສາມາດນຳໄປສູ່ ການເສຍສະຫຼະ ລະຫວ່າງພາກສ່ວນຕ່າງໆ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍ ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ສຳຄັນ.

ຕ່ຳ ນ້ຳມັນເຄື່ອງຍັງເພີ່ມ ຄວາມເມື່ອຍ ໃສ່ແບັດລົດຂອງທ່ານ ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງຈັກໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າໃນການບີບອັດ. ແລະຖ້າແບດເຕີຣີເຢັນແລ້ວ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານບໍ່ປ່ຽນແປງ. ເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫານີ້, ໃຫ້ໃຊ້ dipstick ເພື່ອກວດເບິ່ງລະດັບນໍ້າມັນເຄື່ອງ ແລະ ຖ້າຕ້ອງການ, ໃຫ້ຕື່ມມັນຂຶ້ນ.

D. ຈຸ່ມຄັອດໃນລະຫວ່າງການຕິດໄຟ

ການຈຸ່ມຄັອດສ໌ລົງຂະນະທີ່ເຈົ້າເປີດເຄື່ອງລະເບີດຈະເຮັດໃຫ້ເກຍເກຍແຕກ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ແບດເຕີຣີພຽງແຕ່ຕ້ອງການພະລັງງານຂອງມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ.

ອັນນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດການໂຫຼດໃນແບັດເຕີລີ ແລະ ປັບປຸງໂອກາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການປ່ຽນເຄື່ອງຂອງເຈົ້າ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າມີລົດເຢັນກໍຕາມ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເຄັດລັບເລີ່ມຕົ້ນເຢັນນີ້ ພຽງແຕ່ ໃຊ້ໄດ້ກັບລົດເກຍຄູ່ມື.

E. Jumpstart ລົດຂອງທ່ານ

ໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານມີແບັດທີ່ຕາຍແລ້ວ, ທ່ານສາມາດລອງສະຕາດເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລົດແລ່ນທີ່ຈະເຮັດວຽກເປັນເຄື່ອງສາກໄດ້.

ເບິ່ງ_ນຳ: ຄໍາເຕືອນການປະທະກັນຕໍ່ຫນ້າ - ການທົດສອບ Jeep

ເພື່ອ​ກະ​ຕຸ້ນ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​, ທ່ານ​ຈະ​ຕ້ອງ​ການ​ສາຍ jumper ເພື່ອ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຫມໍ້​ໄຟ​ຂອງ​ລົດ​ຂອງ​ທ່ານ​ກັບ​ລົດ​ແລ່ນ​. ຖ້າເຈົ້າເປັນເຈົ້າຂອງລົດທຳມະດາ, ໃຫ້ໄປຫາສາຍ jumper ທີ່ມີເຄື່ອງວັດແທກ 6.

ເປີດລົດແລ່ນ ແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນແລ່ນສອງສາມນາທີກ່ອນທີ່ຈະເປີດລົດຂອງເຈົ້າ. ຫຼີກເວັ້ນການເປີດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫຼືອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຈະນໍາໄປສູ່ການລະບາຍນ້ໍາທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຂອງຫມໍ້ໄຟ. ສໍາລັບລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການເລີ່ມຕົ້ນໂດດ, ກວດເບິ່ງຄໍາແນະນໍານີ້ Dead Car Battery.

F. ໂທຫາການຊ່ວຍເຫຼືອ

ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານມີຄວາມຊໍານິຊໍານານໃນການສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່, ທ່ານບໍ່ຄວນພະຍາຍາມແກ້ໄຂບັນຫາລົດຂອງທ່ານເອງ.

ໂທຫາລົດກະບະ ຫຼື ການຊ່ວຍເຫຼືອທາງຂ້າງ ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າເລີ່ມລົດບໍ່ໄດ້.

ອີກທາງເລືອກ, ທ່ານສາມາດຈັບ ຊ່າງມືຖື ທີ່ຈະມາຮອດ ເຮືອນຂອງທ່ານ ໃນເວລາທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດເລີ່ມລົດຂອງທ່ານໃນເຊົ້າທີ່ໜາວເຢັນໄດ້.

ໃນກໍລະນີນັ້ນ, ຄໍາຕອບຂອງເຈົ້າແມ່ນ AutoService !

AutoService ເປັນ ຄວາມສະດວກສະບາຍສູງ ແລະ ອຸປະກອນມືຖືທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງ ການສ້ອມແປງ ແລະບໍາລຸງຮັກສາອັດຕະໂນມັດ.

ດ້ວຍ AutoService:

  • ການສ້ອມແປງທັງໝົດມີການຮັບປະກັນ 12 ເດືອນ/12,000 ໄມລ໌
  • ທ່ານໄດ້ຮັບລາຄາທີ່ເໝາະສົມໂດຍບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້
  • ພຽງແຕ່ການທົດແທນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເທົ່ານັ້ນ ຊິ້ນສ່ວນ ແລະເຄື່ອງມືຖືກໃຊ້
  • ທ່ານສາມາດ ຈອງ ການສ້ອມແປງລົດຂອງທ່ານ ອອນໄລນ໌ ໃນລາຄາທີ່ຮັບປະກັນ
  • ບໍລິການອັດຕະໂນມັດໃຫ້ບໍລິການຂອງຕົນ ເຈັດ ມື້ຕໍ່ອາທິດ ອາທິດ

ສຳລັບການຄາດຄະເນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງການສ້ອມແປງລົດເລີ່ມຕົ້ນ, ກະລຸນາຕື່ມແບບຟອມອອນໄລນ໌ນີ້.

ການຮູ້ວິທີແກ້ໄຂບັນຫາແມ່ນສິ່ງໜຶ່ງ, ແຕ່ ມັນຈະເປັນການດີກວ່າທີ່ຈະຫຼີກລ້ຽງການມີລົດເຢັນໃນຕອນທໍາອິດ, ແມ່ນບໍ?

ວິທີການກະກຽມລົດຂອງທ່ານສໍາລັບລະດູຫນາວ? (ຄໍາແນະນໍາໃນການດູແລ)

ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາສອງສາມຢ່າງສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດໃນການກະກຽມລົດຂອງເຂົາເຈົ້າສໍາລັບສະພາບອາກາດເຢັນ:

A. Winterize The Car

ແນະນຳໃຫ້ເອົາໝໍ້ໄຟລົດ ແລະນໍ້າມັນເຄື່ອງມາກວດກ່ອນລະດູໜາວຈະເຂົ້າມາ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມດັນຢາງລົດຂອງເຈົ້າສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ 1 PSI (ປອນຕໍ່ຕາແມັດ) ສໍາລັບ ທຸກໆອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ 10 ອົງສາ. ມັນເກີດຂຶ້ນຍ້ອນວ່າອາກາດພາຍໃນຢາງໄດ້ condensate, ໃຊ້ພື້ນທີ່ຫນ້ອຍໃນເວລາທີ່ມັນເຢັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງຄວາມດັນຢາງລົດຂອງທ່ານເຊັ່ນກັນ.

ທ່ານຍັງສາມາດຊື້ຢາງລົດໃນລະດູໜາວຈາກຮ້ານຂາຍລົດເພື່ອປ້ອງກັນຖະໜົນທີ່ໜາວເຢັນ ແລະ ກະກຽມລົດຂອງທ່ານສຳລັບການຂັບຂີ່ລະດູໜາວ.

ຂ. ອຸ່ນເຄື່ອງຂອງທ່ານ

ເປີດການ​ຕິດ​ໄຟ​ແລະ​ປະ​ໄວ້​ໃຫ້​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຂອງ​ທ່ານ​ບໍ່​ໄດ້​ເຮັດ​ວຽກ​ສໍາ​ລັບ​ການ 30 ວິ​ນາ​ທີ​ຢ່າງ​ຫນ້ອຍ​. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານມີເວລາພຽງພໍເພື່ອ ອົບອຸ່ນຂຶ້ນ ແລະຫຼີກເວັ້ນການວາງຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໃສ່ບລັອກເຄື່ອງຈັກ.

ຄ. ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບລັອກເຄື່ອງຈັກ

ຖ້າອຸນຫະພູມຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂອງທ່ານຕໍ່າກວ່າ -15°C , ການໄດ້ຮັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບລັອກເຄື່ອງຈັກທີ່ປອດໄພຈາກຮ້ານຂາຍລົດໃຫຍ່ແມ່ນເປັນຄວາມຄິດ ທີ່ດີ .

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບບລັອກເຮັດໃຫ້ນໍ້າເຢັນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກເຮັດໃຫ້ນໍ້າເຢັນໄຫຼຜ່ານເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກ.

ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າໃຊ້ນໍ້າມັນກາຊວນ, ເຈົ້າອາດຕ້ອງການເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບບລັອກ ແມ້ແຕ່ກ່ອນທີ່ອຸນຫະພູມຈະຕໍ່າລົງ.

ນອກເໜືອໄປຈາກການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບລັອກເຄື່ອງຈັກແລ້ວ, ລົດນໍ້າມັນກາຊວນຍັງມີ ປລັກສຽບໄຟ ທີ່ເຮັດວຽກເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເພື່ອເຮັດຄວາມອົບອຸ່ນນໍ້າມັນທີ່ເຂົ້າມາ ແລະ ອາກາດສໍາລັບການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ປລັກສຽບໄຟມີຕົວຊີ້ບອກເວລາທີ່ລົດອຸ່ນພໍທີ່ຈະເລີ່ມໄດ້.

ຖ້າທ່ານບໍ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບບລັອກ ຫຼືປລັກສຽບໄຟ, ທ່ານສາມາດຈອດລົດໃນບ່ອນອຸ່ນ ຫຼືຊື້ຜ້າຫົ່ມອຸ່ນເຄື່ອງໄຟຟ້າເພື່ອ ກວມເອົາຫມໍ້ໄຟ.

D. ເບິ່ງແຍງແບັດເຕີຣີຂອງເຈົ້າ

ກ່ອນລະດູໜາວເລີ່ມຕົ້ນ, ໃຫ້ກວດສຸຂະພາບແບັດເຕີຣີຢ່າງລະອຽດຈາກບໍລິການສ້ອມແປງລົດແບບມືອາຊີບເຊັ່ນ ບໍລິການອັດຕະໂນມັດ .

ຖ້າແບັດເຕີຣີຂອງເຈົ້າມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າສາມປີ ແລະເຈົ້າໃຊ້ລົດຂອງເຈົ້າໃນການເດີນທາງສັ້ນໆເທົ່ານັ້ນ, ໃຫ້ສາກແບັດເຕີຣີຂອງເຈົ້າໜຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດ. ແລະຖ້າມັນຍັງບໍ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໄດ້ແບດເຕີລີ່ໃໝ່ເພື່ອປະສົບການຂັບຂີ່ລະດູໜາວທີ່ປອດໄພ.

ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງແບັດເຕີລີທີ່ມີລະດັບຄວາມເຢັນສູງສຸດ (CCA). Cold Cranking Amps ຫຼື CCA ແມ່ນການຈັດອັນດັບທີ່ໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟເພື່ອກໍານົດຄວາມສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນອຸນຫະພູມເຢັນ.

E. ໃຊ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງເລີ່ມ

ເນື່ອງຈາກນ້ຳມັນເຄື່ອງເລີ່ມເຜົາຜານໄດ້ຫຼາຍກວ່ານ້ຳມັນລົດຂອງເຈົ້າ, ມັນຈຶ່ງຕິດໄຟ ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ຈາກຫົວຫົວທຽນ ແລະສ້າງແຮງ ຫຼາຍ ສຳລັບເຄື່ອງຈັກໃນການໝູນວຽນຂອງທ່ານ.

ເຈົ້າຂອງລົດສາມາດເອົາເຄື່ອງກອງອາກາດອອກ ແລະສີດນໍ້າອັດລົມຈໍານວນ ໜ້ອຍຫຼາຍ ເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງອາກາດ. ຈາກນັ້ນ, ປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດ ແລະເປີດໄຟ.

ໝາຍເຫດ: ພວກເຮົາ ຢ່າງແຂງແຮງ ຂໍແນະນຳໃຫ້ໂທຫາຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບເພື່ອກວດກາເບິ່ງບັນຫາກ່ອນທີ່ທ່ານຈະລອງວິທີນີ້, ຫຼືທ່ານອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງຕໍ່ກັບບລັອກເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. .

F. ຮັກສາການກວດກາເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ

ໜ້າວຽກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນເພື່ອ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ ນໍ້າໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລົດທ່ານຈາກ ເຢັນ ໃນສະພາບທີ່ເຢັນ. ນອກ​ຈາກ​ນັ້ນ​, ມັນ​ຍັງ​ໃຫ້​ການ lubrication ກັບ​ພາກ​ສ່ວນ​ເຄື່ອນ​ຍ້າຍ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​. ຖ້າລະດັບນໍ້າເຢັນຕໍ່າກວ່າເສັ້ນເຕັມ, ເຈົ້າຕ້ອງໃສ່ມັນໄວ້ເພື່ອກຽມຄວາມເຢັນໃຫ້ລົດຂອງເຈົ້າ.

G. ປ່ຽນຜ້າເຊັດແວ່ນຕາຂອງເຈົ້າ

ປ່ຽນຜ້າເຊັດແວ່ນຕາຂອງເຈົ້າ ຍ້ອນວ່າພວກມັນສາມາດເກີດຮອຍແຕກໄດ້ເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມເຢັນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າຕ້ອງ ຍົກຂຶ້ນ ຜ້າເຊັດແວ່ນຕາຂອງເຈົ້າໃນເວລາ ກາງຄືນ ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວກມັນແຊ່ແຂງໃສ່ແວ່ນໜ້າ ແລະແຕກໃນຕອນເຊົ້າເຢັນ.

H. ຕໍ່ອາຍຸປະກັນໄພລົດ

ການສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍລົດທີ່ເກີດຈາກຄວາມໜາວເຢັນອາດມີລາຄາແພງ. ສະນັ້ນ, ຢ່າລືມຕໍ່ອາຍຸປະກັນໄພລົດຂອງທ່ານທຸກໆປີເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍທາງດ້ານການເງິນຈາກລະດູຫນາວ.

ຕອນນີ້ພວກເຮົາມີສາເຫດ, ວິທີແກ້ໄຂ ແລະຄຳແນະນຳການດູແລທັງໝົດທີ່ຈັດຮຽງແລ້ວ, ໃຫ້ເຮົາມາເບິ່ງຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບລົດເຢັນບາງອັນ.

4 Car Won' t Start In Cold FAQs

ນີ້ແມ່ນບາງຄຳຖາມທົ່ວໄປທີ່ເຈົ້າຂອງລົດມີເມື່ອລົດຂອງເຂົາເຈົ້າຈະບໍ່ເລີ່ມໃນສະພາບເຢັນ:

1. ອຸນຫະພູມເຢັນກະທົບກັບລົດຂອງຂ້ອຍແນວໃດ?

ອຸນຫະພູມເຢັນ ແລະ ສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີອື່ນໆສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລົດຂອງທ່ານໄດ້ໃນຫຼາຍດ້ານ:

  • ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟຂອງແບັດເຕີຣີ
  • ນ້ຳມັນເຄື່ອງຈະໜາຂຶ້ນ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ ການເສຍສະລະ ໃນມໍເຕີສະຕາດ
  • ສາຍແອວໝໍ້ໄຟຈະມັກເກີດຮອຍແຕກໃນຄວາມເຢັນ
  • ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກປົນເປື້ອນດ້ວຍ. ນ້ຳກ້ອນ
  • ຢາງລົດຂອງເຈົ້າສາມາດ ເສື່ອມຕົວ ເມື່ອອາກາດພາຍໃນເກີດຄວາມໜາວເຢັນ
  • ຢາງທີ່ໃສ່ແວ່ນລົມໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ແລະແກ້ວເຢັນຂອງແວ່ນໜ້າລົດຂອງເຈົ້າສາມາດເຮັດນໍ້າກ້ອນໄດ້. ເກີນ

2. ຄວາມເຢັນຢ່າງແຮງສາມາດຂ້າແບັດລົດຂອງຂ້ອຍໄດ້ບໍ?

ແບັດເຕີລີທີ່ສາກເຕັມແລ້ວຈະຄ້າງຢູ່ທີ່ -57°C ເທົ່ານັ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານມີຫມໍ້ໄຟທີ່ຕາຍແລ້ວ, ມັນສາມາດແຊ່ແຂງຢູ່ທີ່ປະມານ 0 ° C. ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະເສື່ອມແບັດ, ການສາກໄຟຈະອ່ອນລົງ ແລະໃຊ້ໄດ້ບໍ່ດົນ.

3. ນ້ຳມັນເຄື່ອງ ຫຼື ນ້ຳມັນເຄື່ອງສາມາດແຊ່ແຂງໄດ້ບໍ?

ນ້ຳມັນເຄື່ອງ ບໍ່ ໜາວ ແຕ່ກາຍເປັນຄວາມໜຽວສູງໃນຍາມໜາວ.

ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ມີລະດັບ W ຕ່ຳກວ່າເຊັ່ນ: 5W-20. ຈຸດແຊ່ແຂງຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນຕໍ່າກວ່າ -50°C, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດໝັ້ນໃຈໄດ້ວ່າອາຍແກັສໃນຖັງນໍ້າມັນຂອງເຈົ້າ ຈະບໍ່ ແຊ່ແຂງໃນບໍ່ດົນນີ້ ເວັ້ນເສຍແຕ່ທ່ານຈະແຕະອຸນຫະພູມອາກຕິກ.

ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດປ່ຽນໄປໃຊ້ນ້ຳມັນສັງເຄາະທີ່ທຳຄວາມເຢັນໄດ້ດີກວ່ານ້ຳມັນທຳມະດາ. ນ້ຳມັນສັງເຄາະໄຫຼໄດ້ດີກວ່າສຳລັບການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ງ່າຍຂຶ້ນ ແລະປົກປ້ອງລົດຂອງທ່ານຈາກການສວມໃສ່.

4. ຂ້ອຍຄວນຈອດລົດຂອງຂ້ອຍຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດໃນລະດູຫນາວບໍ?

ແບດເຕີຣີໃນລົດມັກຈະສູນເສຍພະລັງງານໃນອຸນຫະພູມທີ່ເຢັນກວ່າ, ໃຊ້ເວລາດົນກວ່າປົກກະຕິເພື່ອເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ. ສະນັ້ນ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຮັກສາລົດຂອງທ່ານໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີບ່ອນຈອດລົດທີ່ອົບອຸ່ນກວ່າ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ບ່ອນຈອດລົດໃນເຮືອນເຮັດໃຫ້ເຈົ້າມີບັນຫາເລື່ອງການຂູດນ້ຳກ້ອນອອກຈາກປ່ອງຢ້ຽມ ຫຼື ຖູຫິມະອອກຈາກທາງເທິງກ່ອນອອກຈາກເຮືອນ.

ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ມີບ່ອນຈອດລົດປິດ, ເຈົ້າສາມາດຖອດສາຍສາກອອກໄດ້. ໝໍ້ໄຟຂອງໝໍ້ໄຟລົດເຈົ້າ ແລະເອົາມາໃສ່ພາຍໃນກາງຄືນເພື່ອເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີອຸ່ນຂຶ້ນ.

ປິດຄວາມຄິດ

ມີບາງອັນທີ່ທ່ານສາມາດລອງໃຊ້ໄດ້ເມື່ອລົດຂອງເຈົ້າ ຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນໃນອຸນຫະພູມເຢັນ.

ແຕ່ຕາມເຄີຍ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນສະຖານະການນີ້ຈາກການທໍາອິດ. ໃຊ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວມາເພື່ອ ກະກຽມ ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານສໍາລັບລະດູຫນາວເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການດີ້ນລົນທຸກເຊົ້າ, ພະຍາຍາມ crank ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.

ແລະຖ້າທ່ານ

Sergio Martinez

Sergio Martinez ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າສິບປີໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ລາວໄດ້ເຮັດວຽກກັບບາງຊື່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາ, ລວມທັງ Ford ແລະ General Motors, ແລະໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງເພື່ອແກ້ໄຂແລະດັດແປງລົດຂອງຕົນເອງ. Sergio ແມ່ນຫົວເກຍທີ່ປະກາດຕົນເອງ, ຜູ້ທີ່ຮັກທຸກສິ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດ, ຈາກລົດກ້າມເນື້ອຄລາສສິກຈົນເຖິງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫລ້າສຸດ. ລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ blog ຂອງລາວເປັນວິທີທີ່ຈະແບ່ງປັນຄວາມຮູ້ແລະປະສົບການຂອງລາວກັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ມີຈິດໃຈຄ້າຍຄືກັນແລະສ້າງຊຸມຊົນອອນໄລນ໌ທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອທຸກສິ່ງຂອງລົດຍົນ. ໃນເວລາທີ່ລາວບໍ່ໄດ້ຂຽນກ່ຽວກັບລົດ, Sergio ສາມາດພົບໄດ້ຢູ່ທີ່ຕິດຕາມຫຼືຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງລາວທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນໂຄງການຫລ້າສຸດຂອງລາວ.