Kode P0354: Arti, Penyebab, Perbaikan, FAQ

Sergio Martinez 28-07-2023
Sergio Martinez

Dan

Dalam artikel ini, kami akan menjawab pertanyaan-pertanyaan di atas dan membahas semua yang perlu Anda ketahui tentang DTC P0354. Kami akan membahas tentang , , dan . Kami kemudian akan menyebutkan .

Sebagai bonus, kami juga akan menjawab .

Apa Itu Kode P0354?

Kode P0354 didefinisikan sebagai "Kerusakan Sirkuit Primer atau Sekunder Koil Pengapian D".

Lihat juga: Berapa Banyak Busi yang Dimiliki Diesel? (+4 Pertanyaan Umum)

Ini adalah kode masalah diagnostik umum (DTC), yang pada dasarnya berarti bahwa kode ini menunjukkan masalah yang sama pada semua kendaraan terlepas dari merek dan modelnya. Namun, tanda and untuk kode kesalahan akan tergantung pada merek dan model kendaraan Anda.

Namun, apa sebenarnya yang dikatakan oleh kode kesalahan ini tentang mobil Anda?

Apa Arti Kode P0354?

Kode P0354 menunjukkan bahwa mesin Anda memiliki sirkuit primer atau sekunder pada koil pengapian 'D' - koil yang digunakan pada silinder nomor 4 (silinder #4) pada mesin Anda.

Di sini, digit terakhir dari kode kesalahan ini ('4') pada dasarnya mengacu pada nomor silinder di mana masalah terjadi.

Dengan logika tersebut, masalah dengan koil pengapian pada silinder nomor 1 akan memicu kode kesalahan P0351. Demikian pula, masalah dengan koil pengapian C pada silinder nomor 3 (silinder # 3) dapat memicu DTC P0353.

Sekarang setelah Anda mengetahui arti kode P0354, mari kita bahas kemungkinan penyebab kode masalah diagnostik ini:

Lihat juga: Mengapa Rem Saya Macet? (Penyebab, Solusi, Pertanyaan Umum)

Apa yang Menyebabkan Kode Kesalahan P0354?

Beberapa faktor yang umumnya dapat memicu kode kesalahan P0354, termasuk a:

  • Rangkaian koil pengapian rusak atau rusak
  • Buruk
  • Pendek atau terbuka
  • Cacat
  • Kebocoran pada intake manifold
  • Kerusakan katup kontrol udara idle
  • PCM atau ECM rusak
  • Kunci konektor rusak
  • Penyumbatan pada saluran udara pada throttle body karena penumpukan karbon
  • Sambungan longgar di sisi konektor koil pengapian

Selanjutnya, kita akan melihat beberapa gejala yang terkait dengan kode masalah P0354.

Apa Saja Gejala Umum Kode P0354?

Berikut ini adalah enam yang dapat mengindikasikan masalah kode P0354:

  • Lampu Indikator Kerusakan (MIL) akan aktif
  • Lampu Check Engine Light kendaraan Anda menyala
  • Mobil menunjukkan keraguan mesin saat mengemudi
  • Anda mengalami getaran yang tidak normal dan kasar saat mengemudi atau idle
  • Terjadi kehilangan (atau kekurangan) tenaga mesin, terutama pada beban mesin yang berat
  • Anda merasa sulit untuk menghidupkan mesin pada beberapa kesempatan

Jika Anda melihat salah satu gejala di atas, Anda mungkin berurusan dengan DTC P0354.

Pertanyaannya adalah: haruskah Anda khawatir? Mari kita cari tahu.

Apakah Kode P0354 Kritis?

  1. Silinder lain dalam mesin mobil Anda harus bekerja lebih keras untuk menggantikan tenaga yang hilang akibat pengapian yang tidak tepat.
  2. Mesin mobil Anda akan mengalami macet sesekali, yang dapat merusak atau menyumbat konverter katalitik.
  3. Anda mungkin mengalami masalah kemampuan mengemudi yang dapat membahayakan keselamatan Anda di jalan.

Pada dasarnya, jika mobil Anda mengeluarkan kode masalah P0354, .

Selanjutnya, kami akan menjelaskan bagaimana mekanik profesional biasanya mendiagnosis kode kesalahan P0354:

Bagaimana Kode Kesalahan P0354 Didiagnosis?

Meskipun kode P0354 adalah DTC generik, proses diagnosis dan pemecahan masalah akan berbeda berdasarkan model, merek, dan tahun kendaraan Anda.

Untuk mendiagnosis apa yang menyebabkan kode P0354, seorang mekanik akan melakukannya:

  • Bawa kendaraan Anda untuk test drive - jika mesin tidak dapat menyala, hal ini mengindikasikan adanya masalah pada sirkuit koil pengapian.
  • Lakukan uji resistensi pada paket koil dan lihat apakah ada masalah kabel.
  • Periksa apakah rangkaian kabel paket koil memiliki suplai arde yang berfungsi dengan baik.
  • Periksa kondisi busi yang terhubung ke koil pengapian Anda.
  • Lihatlah intake manifold dan cari tanda-tanda kebocoran vakum.
  • Gunakan lampu noid untuk memeriksa apakah sirkuit kontrol ECM atau PCM berfungsi seperti yang diharapkan.
  • Periksa sinyal Hertz di sirkuit koil untuk mengonfirmasi bahwa ECM atau PCM mengirimkan sinyal yang tepat.
  • Periksa konektor ECM atau PCM dan konektor koil pengapian apakah ada sambungan yang longgar.
  • Pastikan tidak ada indikasi kerutan, korosi, atau pelelehan pada kabel harness yang menghubungkan paket koil dan modul kontrol mesin atau modul kontrol powertrain.

Sekarang setelah Anda diperkenalkan dengan bagaimana diagnosis kode P0354 dilakukan, kami akan memberi tahu Anda bagaimana kode kesalahan ini biasanya diperbaiki.

Bagaimana Cara Memperbaiki Kode P0354?

Karena beberapa faktor dapat memicu kode P0354, perbaikan akan tergantung pada apa yang menyebabkan kode tersebut.

Untuk memperbaiki kode masalah diagnostik P0354, mekanik dapat melakukannya:

  • Ganti koil pengapian yang rusak (atau sirkuit pengemudinya)
  • Ganti paket koil yang buruk
  • Memulihkan atau mengganti PCM (atau ECM) yang tidak berfungsi
  • Ganti busi yang rusak
  • Memperbaiki kebocoran vakum di intake manifold
  • Memperbaiki atau mengganti rangkaian kabel antara paket koil dan ECM atau PCM

Itu adalah banyak potensi perbaikan - bertanya-tanya apakah ada cara yang terjangkau dan dapat diandalkan untuk memperbaiki kode P0354?

Solusi Termudah Untuk Kode Masalah P0354

Mendiagnosis dan memperbaiki kode misfire P0354 dengan benar membutuhkan mekanik yang terampil dan berpengalaman.

Selain itu, saat menyewa mekanik, Anda juga harus mengonfirmasi bahwa mereka adalah orang yang tepat:

  • Bersertifikat ASE
  • Gunakan hanya suku cadang pengganti berkualitas tinggi
  • Menawarkan garansi layanan kepada Anda

Tetapi di mana Anda dapat menemukan mekanik berpengalaman yang memenuhi kriteria ini? Jawabannya adalah AutoService - layanan yang nyaman dan dapat diandalkan layanan perbaikan mobil keliling yang dapat datang ke jalan masuk Anda untuk memperbaiki masalah mobil!

Berapa biaya yang harus Anda keluarkan?

Secara umum, biaya Layanan Otomatis antara $95 dan $150 untuk mendiagnosa kode kesalahan OBD, tergantung pada lokasi Anda. Dan ketika Anda memutuskan untuk melanjutkan dengan AutoService untuk memperbaiki kode kesalahan, kami akan menambahkan biaya ini ke dalam biaya perbaikan Anda.

Biaya perbaikan dapat bervariasi berdasarkan bagian mana yang berulah dan memicu kode P0354.

Sebagai gambaran, jika koil pengapian Anda yang memicu kode P0354 dan Anda memerlukan penggantian, Anda dapat membayar sekitar $240-$270 untuk perbaikan.

Untuk perkiraan yang lebih akurat, cukup isi formulir online ini Selanjutnya, kami akan menjawab beberapa pertanyaan yang sering diajukan tentang kode macet P0354:

5 Kode P0354 Pertanyaan Umum

Berikut adalah jawaban untuk lima pertanyaan umum yang terkait dengan kode P0354:

1. Bagaimana Kode P0354 Dipicu?

Sebagian besar mesin modern menggunakan sistem pengapian coil on plug (COP).

Di sini, setiap silinder memiliki koil pengapian tersendiri di atas busi, yang dikendalikan oleh ECM atau PCM.

ECM atau PCM secara konstan memonitor sirkuit driver COP (alias sirkuit driver koil). Dan ketika ada masalah dengan sirkuit driver koil, ECM atau PCM mencatat kode kesalahan kerusakan sirkuit. Selain itu, pada beberapa kendaraan, PCM juga dapat mematikan injektor bahan bakar kendaraan Anda.

Bagaimana ECM atau PCM mengetahui bahwa ada kerusakan pada sirkuit driver koil? Setiap koil pengapian di mobil Anda memiliki lilitan koil primer (di dekat sakelar pengapian) dan lilitan koil sekunder (di dekat busi).

Ketika gulungan kumparan primer dipicu oleh ECM atau PCM, hal ini menciptakan percikan tegangan tinggi pada kabel sekunder kumparan (gulungan). Karena ECM atau PCM memicu gulungan kumparan primer, ECM atau PCM dapat memonitor percikan tegangan yang dihasilkan pada kabel gulungan primer.

Jika karena suatu alasan, ECM atau PCM tidak mendeteksi percikan tegangan pada kabel primer koil pengapian D, ECM akan mencatat kode kesalahan P0354.

2. Apa yang dimaksud dengan koil pengapian?

Koil pengapian adalah koil induksi yang mengubah tegangan rendah (beberapa volt) pada kawat lilitan primer menjadi tegangan tinggi (ribuan volt) pada kawat lilitan sekunder. Tegangan tinggi ini disalurkan ke busi yang digunakan pada silinder mesin Anda.

3. Apa yang dimaksud dengan Coil Pack?

Paket koil adalah seperangkat koil pengapian yang dikontrol secara elektronik yang diatur oleh ECM atau PCM di mobil Anda. Komponen ini membangun energi listrik dan kemudian melepaskannya melalui kabel busi di sistem pengapian kendaraan Anda.

4. Apa yang dimaksud dengan Busi?

Busi adalah perangkat kecil yang menghasilkan percikan listrik menggunakan tegangan tinggi yang dihasilkan oleh kabel sekunder (sirkuit sekunder) koil pengapian. Percikan yang dihasilkan oleh busi akan menyulut campuran udara-bahan bakar di mesin Anda, sehingga menghasilkan pembakaran.

Energi inilah yang menggerakkan mobil Anda.

Selain itu, busi juga dapat berfungsi sebagai penukar panas dengan memindahkan panas yang dihasilkan di dalam mesin ke sistem pendingin kendaraan.

5. Apa yang dimaksud dengan ECM dan PCM?

ECM adalah bentuk singkat dari 'engine control module' dan PCM adalah bentuk singkat dari 'powertrain control module'.

Meskipun banyak orang menggunakan istilah teknis ini secara bergantian ketika mengacu pada komputer kendaraan, namun terdapat perbedaan yang signifikan di antara keduanya.

ECM hanya mengontrol aspek tertentu dari mesin, seperti waktu pengapian, posisi throttle, dan lainnya.

Sebaliknya, PCM biasanya mengawasi dan mengontrol semua fungsi kendaraan, termasuk sistem transmisi, misalnya, PCM mengontrol pengaturan waktu mesin, transmisi gigi, pengoperasian injektor bahan bakar, dll.

Pikiran Penutup

Kode P0354 pada alat pemindaian OBD-II mengindikasikan adanya masalah pada proses pengapian di silinder nomor 4 (silinder #4) pada mesin Anda, yang dapat menyebabkan mesin tidak dapat dinyalakan dan masalah kemampuan berkendara, yang berpotensi membahayakan keselamatan Anda di jalan.

Jika Anda mencari solusi yang dapat diandalkan dan tidak merepotkan, cukup hubungi AutoService. Mekanik bersertifikat ASE kami akan datang ke tempat Anda untuk semua kebutuhan perbaikan, servis, dan perawatan kendaraan.

Sergio Martinez

Sergio Martinez adalah penggila mobil dengan pengalaman lebih dari satu dekade di industri otomotif. Dia telah bekerja dengan beberapa nama besar di industri ini, termasuk Ford dan General Motors, dan telah menghabiskan waktu berjam-jam mengutak-atik dan memodifikasi mobilnya sendiri. Sergio adalah seorang gearhead yang memproklamirkan diri yang mencintai semua hal yang berhubungan dengan mobil, dari mobil otot klasik hingga kendaraan listrik terbaru. Dia memulai blognya sebagai cara untuk berbagi pengetahuan dan pengalamannya dengan penggemar yang berpikiran sama dan untuk membuat komunitas online yang didedikasikan untuk semua hal otomotif. Ketika dia tidak sedang menulis tentang mobil, Sergio dapat ditemukan di lintasan atau di garasinya sedang mengerjakan proyek terbarunya.