Көлігіңізден күйіп жатқан иісті байқадыңыз ба? Бұл бірдеңе істен шыққанының сенімді белгісі.

Бірақ иісі бар ма, әлде иісі бар ма? Әртүрлі жану иістері әртүрлі нәрселерді білдіруі мүмкін.

Төменгі сөз — сен оны елемеу керек .

Осы мақалада , біз машинадан шыққан жанып жатқан иістерге қатысты біз тереңірек зерттейміз.

Келіңіздер.

8 түрі Көліктен шыққан күйік иісі (және себептері)

Көліктен күйік иісі шыққанда, ол келесі түрлердің бірі болады:

1. Күйген резеңке

Көліктен шығатын өте таныс иіс - жанып тұрған резеңкенің иісі. Оған себеп болуы мүмкін бес себеп:

А. Сырғымалы белдіктер

Көлік құралының бірнеше құрамдас бөліктері резеңке белдікпен басқарылады. Мысалы, жетек белдігі (серпентиндік белдік) қозғалтқыштан қуатты басқа маңызды құрамдас бөліктерге береді. Сол сияқты, уақыт белдеуі таратқыш білік пен иінді біліктің айналуын синхрондайды.

Егер бұл белдіктер бос болса, тураланбаған немесе зақымдалған болса, олар сырғып кетуі мүмкін, нәтижесінде қатты үйкеліс және қатты жану резеңке иісі шығады. Маңайдағы жүйелердің резеңке түтіктері де белдікке үйкеліп, жану иісін шығаруы мүмкін.

Б. Ақаулы айнымалы ток компрессоры

Кондиционер немесе айнымалы ток компрессоры да белдікпен басқарылатын құрамдас болып табылады. Компрессор кептеліп қалған кезде оның белдеуі жұмысын жалғастырады жәнеқызады, нәтижесінде жанып тұрған резеңке иісі шығады.

Бірақ бұл бәрі емес.

Кондиционер компрессорының ішкі бөліктерінің кез келгенінің ақауы да жанып тұрған резеңке иісін шығаруы мүмкін. Бұл оғаш иіс айнымалы ток компрессорының муфтасынан немесе дұрыс реттелмеген шкивтен шығуы мүмкін.

C. Шинаның ысқылануы

Көлігіңіз қаншалықты қызып кетсе де, шиналарыңыз ешқашан жану иісі немесе резеңке иісін шығармауы керек.

Егер олар солай болса, суспензия жүйеңіздің кез келген зақымдалуын немесе дөңгелектің бұрмалануын, нәтижесінде күйген резеңке иісін іздегіңіз келеді.

2. Күйген шаш немесе кілем

Тоқтап-қою кезінде көлікті жүргізу немесе тік еңісте тежегішті қатты басу күйген шаштың немесе кілемнің иісін шығаруы мүмкін. Күйіп тұрған иістің пайда болуының тағы бір себебі - көлік жүргізу кезінде тежегішті қосулы ұстау.

Тежегіш төсемдері немесе тежегіш роторы да күйген кілемнің иісіне ұқсайды, әсіресе жаңа көлікте. Бұл жаңа тежегіш төсемдермен қапталған шайырдан. Дегенмен, бұл иіс сіз 200 миль жүріп өткеннен кейін жоғалады.

Бірақ, егер сіздің тежегіштеріңіз жаңа болмаса және әдеттегі жүргізу кезінде күйік иісі пайда болса, бұл тексеруді қажет етеді.

Тежегіш калибрінің поршені кейде ұстап қалуы мүмкін және тежегіш жастықшалардың роторға үнемі үйкелуіне себеп болуы мүмкін. Қызып кеткен тежегіш тақтайшасы немесе тежегіш роторы да жану иісін тудыруы және тежегіштеріңіздегі механикалық ақаулықты көрсетуі мүмкін.

Кәсіби кеңес: Өзіңізді сақтауавтокөлікке техникалық қызмет көрсету бөлігі ретінде қосылған тежегіш сұйықтығы сіздің тежегіштеріңізді ұзағырақ етеді.

3. Жанып тұрған пластик

Көлігіңіз екі себепке байланысты жанып тұрған пластик иісін шығаруы мүмкін:

A. Қысқа электр тогы

Сақтандырғыштың тұтануы, сымның тұйықталуы немесе дұрыс жұмыс істемеуі көліктің ішінде пластиктің жанып тұрған иісі болуы мүмкін.

Егеуқұйрықтар немесе басқа да кішкентай кеміргіштер кейде қозғалтқыш ұясына кіріп, сымды шайнап, электр тогының тұйықталуына әкелуі мүмкін. Бұл жағдайда сымдарыңыздың оқшаулауы жанып тұрған пластик иісін шығаруы мүмкін. Егер кеміргіш сыммен бірге тұйықталса, денесі ыдырайтындықтан, шіріген жұмыртқаның иісі де болуы мүмкін.

Себебі қандай болса да, механикке көлігіңізді қарап, электр ақауының қай жерде екенін анықтаған дұрыс.

B. Үрлеу қозғалтқышы немесе резистор

Кейде қызып кеткен үрлеу қозғалтқышы оның корпусының еріп, жанып тұрған пластик иісін тудыруы мүмкін.

Төтенше жағдайларда, үрлегіш жұмыс істеп тұрғанда (бірақ қозғалтқыш өшірулі) айнымалы ток саңылауларынан ақ түтін шығып жатқанын көруге болады. Бұл әдетте үрлеу қозғалтқышының сақтандырғышының күшейткіш рейтингі дұрыс емес немесе сапасы төмен болғанда орын алады.

4. Жанып тұрған май

Көбінесе, қозғалтқыш майының ағуы сіздің көлігіңізден жанып жатқан май иісіне себеп болады. Ағып жатқан қозғалтқыш майы көліктің ыстық бөлігіне тигенде, ол жанып кетеді.

Жанған май иісіклапан қақпағы, су төгетін тығындар, тығыздағыштар, май табағы тығыздағыштары, май сүзгісінің корпусы және т.б. сияқты әртүрлі көздерден пайда болады. Кейде майды дұрыс емес ауыстыру да соған себеп болуы мүмкін.

Жақсы жағы? Мұнайдың ағуын анықтау оңай. Май дақтарының бар-жоғын тексеруден бастаңыз. Алдымен клапан қақпағының тығыздағышын тексеру керек, өйткені ол майдың ағып кетуі және нәтижесінде күйген май иісі жиі кездесетін орындардың бірі.

Жаман бөлік пе? Жанған май иісін елемеу көлігіңіздің қызып кетуіне және қозғалтқыштың маңызды бөліктеріне зақым келтіруі мүмкін. Майдың ағуы да сорғышқа түсіп, өртке әкелуі мүмкін.

5. Жанып жатқан газ немесе түтін

Егер сіз көлігіңізден шығатын газ иісін байқасаңыз (әсіресе бос жүріс кезінде немесе баяу жүргізу кезінде), терезелеріңізді төмен түсіріңіз, аударыңыз және көліктен дереу шығыңыз! Тұтынудың ағуы көміртегі тотығының көліктің салонына енуіне себеп болуы мүмкін. Ескерту: Көміртегі тотығы ауыр жарақатқа немесе тіпті өлімге әкелуі мүмкін.

Тұтыну газының ағуының жалпы себептерінің бірі - сору коллекторының тығыздағышының істен шығуы. немесе шығару коллекторы да жарылуы мүмкін.

Жандырылған газдың иісін тудыруы мүмкін басқа себептерге мыналар жатады:

• Жақында майды ауыстырған кезде шығатын құбырға кездейсоқ майдың төгілуі
• Қолдандырылған түтіктегі майдың қалдығы. Май сүзгісін алып тастаудан шығатын түтік
• Майдың ағуы сорғышқа өтіп жатыр

Мұнайдың кез келген түрі ағып кетуі мүмкінотын үнемдеуге әсер етеді және каталитикалық түрлендіргішті зақымдайды, бұл қымбат жөндеу.

Оны ертерек анықтаудың жолы бар ма? Жылдамдаған кезде сорғыштан түрту немесе тықылдау дыбысын іздеңіз. Сізде жарықтандырылған қозғалтқышты тексеру шамы болады. Бұл кезде көлігіңізді жөндеу шеберханасына апарыңыз.

6. Acrid Smell

Көліктен қатты және жағымсыз күйік иісі шығып жатыр ма? Оған не себеп болуы мүмкін:

A. Ұсталған тежегіш калипері немесе қысылған тежегіш шлангі

Тежегіш суппорт ұсталғанда, ол тежегіш роторынан қысқышын боса алмайды. Бұл суппорттың қызып кетуіне және ащы иістің пайда болуына әкеледі. Сондай-ақ қатты қызу көліктің зақымдалған дөңгелегінде кішкене өрт немесе түтін тудыруы мүмкін.

Б. Іліністің иісі

Кейде беріліс ауыстырған кезде ілінісуден газет тәрізді күйіп тұрған иіс шығуы мүмкін. Себебі ілінісу беті қағаз негізіндегі материал болып табылады, ол ілініс сырғып кеткенде жанып кетеді және тіпті қозғалтқыш бөлігіндегі түтінге әкелуі мүмкін.

Іліністің қосылуы кідірсе немесе ілінісу педальында жұмсақ болса, ілінісу сырғып кетті деп күдіктенуге болады.

Іліністің сырғып кетуіне мыналар себеп болуы мүмкін:

• Жүргізу кезінде іліністі тізгіндеу немесе оны тым жиі басып тұру
• Берілістерді ауыстыру арасында ілініс педальын толық босатпау
• Көлік мүмкіндігінен асатын ауыр жүкті тасымалдау

7. ӨртенгенЗефир, торт немесе тәтті иіс

Әртүрлі сұйықтықтың ағуы салоныңыздағы қышқыл, тәтті немесе зефир тәрізді иіс ретінде көрінуі мүмкін.

Бұл иістердің мәні мынада:

• Зефир тәрізді иіс : Рульдік сұйықтықтың ағуы
• Тәтті иіс (үйеңкі шәрбаты) : Салқындатқыш сұйықтықтың ағуы (мекен-жайы ASAP)
• Тарт иісі : трансмиссия сұйықтығы

Бұл иістер сізге кемпинг күндеріңізді еске түсіруі мүмкін, бірақ бұл сізге ұнайтын немесе елемеу керек нәрсе емес.

Неге? Салқындату сұйықтығының ағуы қозғалтқыштың қызып кетуіне және ұстап қалуына әкелуі мүмкін. Екінші жағынан, беріліс қорабындағы сұйықтықтың ағуы беріліс жүйесіндегі үйкелісті арттыруы немесе оның толығымен бұзылуына әкелуі мүмкін.

Бірақ бұл бәрі емес.

Ағып жатқан сұйықтық түтіндерін жұту денсаулыққа елеулі қауіп төндіруі және тіпті өлімге әкелуі мүмкін. Мұндай ағып кетулерді тезірек түзетіңіз.

8. Шірік жұмыртқаның иісі

Бұл иісті сезіну қиын болғанымен, кейбір көлік иелері шіріген жұмыртқаның иісін күйдіретін иіспен шатастырады. Ерекше иіс - каталитикалық конвертер істен шыққан күкіртті сутегінің иісі.

Бұл жағымсыз иіс жиі күйдіретін түтін шығару жүйесімен (түтіндік иіс шығарады) бірге жүреді.

Енді сіз көлігіңізден шығатын жану иісі нені білдіретінін білесіз. Сондай-ақ кейбір қатысты мәселелерді қарастырайық. сұрақтарыңыз болуы мүмкін.

2 Көліктен шыққан күйік иісіне қатысты жиі қойылатын сұрақтар

Міне екі сұраққа жауаптаркүрделі сұрақтар:

1. Неліктен менің көлігім қызып кеткен сияқты иіс шығарады, бірақ олай емес?

Күйіктің иісі шыққанда, тіпті көлігіңіз қызып кетпесе де, бұл салқындатқыш сұйықтықтың ағып кетуін білдіруі мүмкін. Ағып кету салқындату сұйықтығының резервуарының қақпағының бос немесе ақаулы болуы немесе одан да маңызды ақаулық болуы мүмкін.

Сонымен қатар ақаулы қыздырғыштан күйік иісі шығуы мүмкін.

2. Көлігімнің иісі жанып тұрғандай болса, оны жүргізе аламын ба?

Техникалық тұрғыдан алғанда, сіз көлігіңізді жанып тұрған иіспен жүргізе аласыз, бірақ болмауыңыз керек !

Қаншалықты кішкентай болса да, жану иісін тудыратын кез келген себеп айналуы мүмкін. маңызды нәрсеге. Көбінесе, жанып тұрған иіс елеусіз қалса, тіпті өртті тудыруы мүмкін, бұл өте қауіпті болуы мүмкін.

Кез келген ерекше иісті байқаған бойда машинаңызды тексеру үшін механикті шақырған дұрыс.

Орамдау

Ол бұрынғы иеліктегі көліктер болсын, жаңа көлік болсын, көлігіңізден шыққан күйік иісі ешқашан жақсы белгі емес. Жағымсыз иіс бірнеше нәрседен туындауы мүмкін, соның ішінде тозған тежегіш төсемі, ақаулы электр компоненті, қызып кеткен айнымалы ток компрессоры немесе салқындатқыш сұйықтықтың ағуы.

Егер сізге бұл оғаш иістің себебін анықтау үшін сарапшы қажет болса, AutoService қызметіне хабарласыңыз.

AutoService сізге мыналарды ұсынады:

• Ыңғайлы, онлайн брондау
• Сапалы құралдар мен бөлшектерді пайдалана отырып, жөндеу және автомобильге техникалық қызмет көрсетуді жүзеге асыратын сарапшы техниктер
• Бәсекеге қабілетті және