8 врста мириса паљевине из аутомобила (и њихови узроци)

Sergio Martinez 26-02-2024
Sergio Martinez
унапред цена
  • А 12 месеци

    Примећујете мирис паљевине из аутомобила? То је сигуран знак да нешто није у реду.

    Али да ли сте добили или је мирисало на ? Различити мириси паљевине могу значити различите ствари.

    Суштина је — не би требало да игноришете то .

    У овом чланку , копаћемо дубље у. Затим ћемо се повезати са мирисима паљевине из аутомобила.

    Пређимо на то.

    8 типова смрда паљевине из аутомобила (и разлози)

    Када из аутомобила осетите мирис паљевине, то ће бити један од следећих типова:

    1. Изгорела гума

    Прилично познат мирис који ћете осетити из вашег возила је мирис запаљене гуме. Ево пет разлога који би то могли изазвати:

    А. Клизни појасеви

    Неколико компоненти у вашем возилу се покрећу гуменим каишем. На пример, погонски каиш (змијолични каиш) преноси снагу са мотора на друге кључне компоненте. Исто тако, зупчасти каиш синхронизује ротацију брегастог вратила и радилице.

    Ако су ови каишеви лабави, погрешно постављени или оштећени, могли би да склизну, што резултира великим трењем и јаким мирисом запаљене гуме. Гумена црева из оближњих система такође могу да трљају о појас и производе мирис паљевине.

    Б. Неисправан компресор наизменичне струје

    Клима или АЦ компресор је такође компонента на ремен. Када се компресор заглави, његов каиш наставља да ради изагрејати, што резултира мирисом запаљене гуме.

    Али то није све.

    Такође видети: Водич за уље 0В-20: значење, употреба и ампер; 6 ФАКс

    Квар на било којој од унутрашњих компоненти компресора клима уређаја такође може да испушта мирис запаљене гуме. Овај чудан мирис могао би доћи од квачила компресора наизменичне струје или неусклађене ременице.

    Ц. Трљање гума

    Без обзира на то колико се ваш аутомобил загрева, ваше гуме никада не би требало да емитују мирис паљевине или гуме.

    Ако то ураде, пожелећете да потражите било какво оштећење вашег система вешања или могуће неусклађеност точкова, што доводи до мириса изгореле гуме.

    2. Спаљена коса или тепих

    Вожња у саобраћају који се зауставља и креће или јако притискање кочнице на стрмој падини може да испусти мирис изгореле косе или тепиха. Још један разлог за добијање мириса паљевине је држање паркирне кочнице укључене током вожње.

    Кочионе плочице или кочиони ротор такође могу да смрде на спаљени теписи, посебно у новом аутомобилу. Ово је од смоле премазане на новим кочионим плочицама. Међутим, овај мирис нестаје када пређете 200 миља.

    Али, ако ваше кочнице нису нове и осећате мирис паљевине током редовне вожње, то захтева преглед.

    Клип кочионе чељусти понекад може да се заглави и изазове да се кочионе плочице непрестано трљају о ротор. Прегрејана кочиона плочица или ротор кочнице такође могу довести до мириса паљевине и указати на механички проблем у вашим кочницама.

    Професионални савет: Чувајте својекочиона течност која се допуњава као део одржавања аутомобила може продужити трајање кочница.

    3. Запаљена пластика

    Ваш аутомобил може да испушта мирис запаљене пластике из два разлога:

    А. Кратак спој на струју

    Прегорели осигурач, кратко ожичење или електрична компонента која не ради може бити разлог зашто осећате мирис запаљене пластике у аутомобилу.

    Пацови или други мали глодари понекад могу да уђу у моторни простор и одгризу жицу, што би довело до кратког споја струје. Када се то догоди, изолација ваших жица може испустити мирис запаљене пластике. А ако глодар буде кратко спојен са жицом, можете осетити и мирис покварених јаја, док се тело распада.

    Шта год да је разлог, најбоље је да механичар погледа свој аутомобил и открије где је електрични проблем.

    Б. Мотор вентилатора или отпорник који је прегорео

    Понекад, прегрејани мотор вентилатора може проузроковати да се његово кућиште отопи и произведе мирис запаљене пластике.

    У екстремним случајевима, када вентилатор ради (али мотор је угашен), можете чак видети бели дим како излази из отвора за вентилацију. Ово се обично дешава када осигурач мотора вашег вентилатора има нетачну снагу појачала или је лошег квалитета.

    4. Запаљено уље

    У већини случајева, цурење моторног уља је разлог за мирис запаљеног уља из вашег аутомобила. Када моторно уље које цури дође у контакт са врелим делом возила, оно гори.

    Овај мирис запаљеног уља можепотичу из различитих извора као што су поклопац вентила, чепови за испуштање, заптивке, заптивка уљног корита, кућиште филтера за уље, итд. Понекад и неправилна замена уља може да изазове то.

    Добар део? Цурење уља је лако дијагностиковати. Започните прегледом на доњем строју за мрље од уља. Прво би требало да проверите заптивку поклопца вентила, јер је то једно од уобичајених места за цурење уља и резултујући мирис изгорелог уља.

    Лош део? Игнорисање мириса запаљеног уља може довести до прегревања вашег аутомобила и оштетити критичне компоненте мотора. Цурење уља такође може ући у издувни гас и довести до пожара.

    5. Сагоревање издувних гасова или испарења

    Ако приметите мирисе издувних гасова из свог аутомобила (посебно током празног хода или споре вожње), спустите прозоре, зауставите се и одмах изађите из возила! Издувни гас који цури може проузроковати да угљен моноксид уђе у унутрашњост вашег аутомобила. Упозорење: Угљен моноксид може изазвати тешке повреде или чак смрт.

    Један од уобичајених разлога за цурење издувних гасова је неисправна заптивка издувног колектора или може да пукне и издувни колектор.

    Други разлози који могу довести до мириса запаљеног издувног гаса су:

    • Случајно изливање уља на издувној цеви током недавне промене уља
    • Преостало уље на издувна цев од скидања филтера за уље
    • Цурење уља се пробија до издувних цеви

    Било која врста цурења уља можеутиче на уштеду горива и оштети катализатор, што је скупа поправка.

    Да ли постоји начин да се дијагностикује раније? Потражите куцкање или куцање из хаубе када убрзавате. Такође ћете имати осветљену лампицу за проверу мотора. Однесите своје возило у радионицу када се то догоди.

    6. Оштар мирис

    Добијате јак и непријатан мирис паљења из аутомобила? Ево шта може бити узрок:

    А. Заплењена кочиона чељуст или прикљештено кочионо црево

    Када се кочиона чељуст заглави, не може да ослободи своју стезаљку са ротора кочнице. Због тога се чељуст загрева и ствара оштар мирис. Интензивна топлота такође може изазвати мали пожар или дим на захваћеном точку вашег возила.

    Такође видети: Крварење кочнице вакуумске пумпе: како се то ради + 5 честих питања

    Б. Смелл Фром Тхе Цлутцх

    Понекад можете осетити мирис запаљених новина из квачила док мењате брзину. То је зато што је површина квачила материјал на бази папира који гори када квачило клизи и може чак довести до дима из моторног простора.

    Можете посумњати на проклизавање квачила ако доживите кашњење у укључивању квачила или имате мекану педалу квачила.

    Проклизавање квачила може бити узроковано:

    • Јахањем квачила или пречестим гажењем током вожње
    • Неотпуштањем папучице квачила између степена преноса у потпуности
    • Превлачење тешког терета изнад капацитета вашег возила

    7. СпаљенСљез, слатки или слатки мирис

    Различите цурења текућине могу се представити као киселкасти, слатки или мирис попут бијелог сљеза у вашој кабини.

    Ево шта значе ови мириси:

    • Мирис налик бијелом слезу : цурење течности из управљача
    • Слатки мирис (јаворов сируп) : цурење расхладне течности (адреса АСАП)
    • Торки мирис : Течност за пренос

    Иако вас ови мириси могу подсећати на дане камповања, то није нешто у чему би требало да уживате или да игноришете.

    Зашто? Курење расхладне течности може довести до прегревања и заглављивања мотора. С друге стране, цурење течности за пренос може повећати трење у вашем систему преноса или довести до његовог потпуног квара.

    Али то није све.

    Удисање испарења течности које цури може представљати озбиљне здравствене ризике и чак довести до смрти. Таква цурења би требало да отклоните што пре.

    8. Мирис покварених јаја

    Иако је овај мирис тешко промашити, неки власници аутомобила могу помешати мирис покварених јаја са мирисом паљевине. Необичан мирис је мирис водоник сулфида који долази из неисправног катализатора.

    Овај лош мирис је често праћен ужареним издувним системом (који испушта мирис дима.)

    Сада знате шта значи свака врста мириса паљевине из вашег аутомобила. Хајде да се позабавимо и неким повезаним питања која можда имате.

    2 најчешћа питања у вези са Смрад паљевине из аутомобила

    Ево одговора на двагорућа питања:

    1. Зашто мој ауто мирише као да се прегрева, али није?

    Када осетите мирис паљевине, чак и када се ваш аутомобил не прегрева, то може да значи да цури расхладна течност. До цурења може доћи због лабавог или неисправног поклопца резервоара расхладне течности или озбиљније грешке.

    Можете да осетите и мирис паљевине од неисправног грејача.

    2. Могу ли да возим ауто ако мирише као да гори?

    Технички, можете да возите свој аутомобил са мирисом паљевине, али не би требало !

    Без обзира колико мали, сваки узрок мириса паљевине може потенцијално да се претвори у нешто озбиљно. Чешће него не, мирис паљевине, када се игнорише, може чак изазвати пожар, што може бити прилично опасно.

    Најбоље је да позовете механичара да прегледа ваш аутомобил чим приметите необичан мирис.

    Завршавање

    Било да се ради о рабљеним возилима или новом аутомобилу, мирис паљевине из вашег возила никада није добар знак. Лош мирис може бити узрокован неколико ствари, укључујући истрошену кочиону плочицу, неисправну електричну компоненту, прегријавање АЦ компресора или цурење расхладне течности.

    Ако вам је потребан стручњак да откријете шта узрокује тај чудан мирис, контактирајте АутоСервице .

    АутоСервице вам нуди:

    • Погодно, онлајн резервација
    • Стручни техничари који обављају поправке и одржавање аутомобила користећи квалитетне алате и делове
    • Конкурентни и
  • Sergio Martinez

    Серхио Мартинез је страствени ентузијаста аутомобила са више од деценије искуства у аутомобилској индустрији. Радио је са неким од највећих имена у индустрији, укључујући Форд и Генерал Моторс, и провео је небројене сате петљајући и модификујући сопствене аутомобиле. Сергио је самопрокламовани возач који воли све ствари везане за аутомобиле, од класичних мишићавих аутомобила до најновијих електричних возила. Започео је свој блог као начин да подели своје знање и искуства са другим ентузијастима истомишљеника и да створи онлајн заједницу посвећену свим стварима у аутомобилској индустрији. Када не пише о аутомобилима, Серђо се може наћи на стази или у својој гаражи како ради на свом најновијем пројекту.