ਇੱਕ ਕਾਰ ਤੋਂ ਸੜਨ ਦੀਆਂ 8 ਕਿਸਮਾਂ (ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ)

Sergio Martinez 26-02-2024
Sergio Martinez

ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ

ਅਗਾਊਂ ਕੀਮਤ
  • 12-ਮਹੀਨੇ

    ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਲਦੀ ਬਦਬੂ ਵੇਖੋ? ਇਹ ਇੱਕ ਪੱਕਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਬੰਦ ਹੈ।

    ਪਰ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਕੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਰਗੀ ਗੰਧ ਆ ਰਹੀ ਹੈ? ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਲਣ ਦੀ ਬਦਬੂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

    ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਇਸ ਨੂੰ

    ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ , ਅਸੀਂ ਡੂੰਘੀ ਖੋਦਾਈ ਕਰਾਂਗੇ ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਲਦੀ ਬਦਬੂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਵਾਂਗੇ।

    ਆਓ ਇਸ 'ਤੇ ਚੱਲੀਏ।

    8 ਕਿਸਮਾਂ ਕਾਰ ਤੋਂ ਸੜਦੀ ਬਦਬੂ (ਅਤੇ ਕਾਰਨ)

    ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਸੜਦੀ ਗੰਧ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗੀ:

    1. ਸੜਿਆ ਹੋਇਆ ਰਬੜ

    ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜਾਣੀ-ਪਛਾਣੀ ਗੰਧ ਮਿਲੇਗੀ ਜੋ ਬਲਦੀ ਰਬੜ ਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਪੰਜ ਕਾਰਨ ਹਨ ਜੋ ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ:

    ਏ. ਸਲਿਪਿੰਗ ਬੈਲਟ

    ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਈ ਹਿੱਸੇ ਰਬੜ ਦੀ ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ (ਸਰਪੈਂਟਾਈਨ ਬੈਲਟ) ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਕ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਮਕਾਲੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

    ਜੇਕਰ ਇਹ ਬੈਲਟਾਂ ਢਿੱਲੀਆਂ, ਗਲਤ ਅਲਾਈਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਖਿਸਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਰਗੜ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਬਲਣ ਵਾਲੀ ਰਬੜ ਦੀ ਗੰਧ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਨੇੜਲੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਤੋਂ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਵੀ ਬੈਲਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਗੜ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਲਦੀ ਗੰਧ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

    ਬੀ. ਨੁਕਸਦਾਰ AC ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ

    ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਜਾਂ AC ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੀ ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਫਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਬੈਲਟ ਚੱਲਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇਗਰਮ ਕਰੋ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਬਲਦੀ ਰਬੜ ਦੀ ਗੰਧ.

    ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ।

    ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਔਡੀ ਬਨਾਮ BMW: ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਹੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਕਿਹੜੀ ਹੈ?

    ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਵੀ ਇੱਕ ਬਲਦੀ ਰਬੜ ਦੀ ਗੰਧ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਜੀਬ ਗੰਧ AC ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ ਜਾਂ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਗਈ ਪੁਲੀ ਤੋਂ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।

    ਸੀ. ਟਾਇਰ ਰਬਿੰਗ

    ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਕਿੰਨੀ ਵੀ ਗਰਮ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਬਲਦੀ ਬਦਬੂ ਜਾਂ ਰਬੜ ਦੀ ਗੰਧ ਨਹੀਂ ਛੱਡਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

    ਜੇਕਰ ਉਹ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਪਹੀਏ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੋਗੇ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰਬੜ ਦੀ ਬਦਬੂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।

    2. ਸੜੇ ਹੋਏ ਵਾਲ ਜਾਂ ਕਾਰਪੇਟ

    ਰੌਪ-ਐਂਡ-ਗ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਂ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀ ਢਲਾਣ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਸੜੇ ਹੋਏ ਵਾਲਾਂ ਜਾਂ ਕਾਰਪਟ ਦੀ ਬਦਬੂ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸੜਦੀ ਬਦਬੂ ਆਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਡੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਵਿਅਸਤ ਰੱਖਣਾ ਹੈ।

    ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਰੋਟਰ ਵੀ ਸੜੇ ਹੋਏ ਕਾਰਪੇਟ ਵਰਗੀ ਗੰਧ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ। ਇਹ ਨਵੇਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ 'ਤੇ ਕੋਟਿਡ ਰਾਲ ਤੋਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ 200 ਮੀਲ ਪਾਰ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਗੰਧ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

    ਪਰ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕ ਨਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਜਲਣ ਦੀ ਗੰਧ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ।

    ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਪਿਸਟਨ ਕਈ ਵਾਰ ਬਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਰੋਟਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲਗਾਤਾਰ ਰਗੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਓਵਰਹੀਟਡ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਰੋਟਰ ਵੀ ਇੱਕ ਜਲਣ ਦੀ ਗੰਧ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

    ਪ੍ਰੋ ਟਿਪ: ਆਪਣਾ ਰੱਖਣਾਕਾਰ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਬਰੇਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।

    3. ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਜਲਾਉਣਾ

    ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੋ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਬਲਦੀ ਹੋਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਗੰਧ ਛੱਡ ਸਕਦੀ ਹੈ:

    A. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸ਼ੌਰਟ

    ਫਿਊਜ਼, ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਛੋਟਾ ਹੋਣਾ, ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਇਸ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੜਦੇ ਹੋਏ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬਦਬੂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।

    ਚੂਹੇ ਜਾਂ ਹੋਰ ਛੋਟੇ ਚੂਹੇ ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਾਰ ਨੂੰ ਚਬਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਮੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬਲਦੀ ਹੋਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਗੰਧ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਚੂਹਾ ਤਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਛੋਟਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜੇ ਹੋਏ ਅੰਡੇ ਦੀ ਗੰਧ ਵੀ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਰੀਰ ਸੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

    ਕਾਰਨ ਜੋ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਨਾਲ ਦੇਖਣਾ ਅਤੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਕਿੱਥੇ ਹੈ।

    ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਕਾਪਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ (ਉਹ ਕੀ ਹਨ, ਲਾਭ, 4 ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ)

    ਬੀ. ਬਲਾਊਨ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਰੇਜ਼ਿਸਟਰ

    ਕਈ ਵਾਰ, ਇੱਕ ਓਵਰਹੀਟ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਇਸਦੇ ਘਰ ਨੂੰ ਪਿਘਲਣ ਅਤੇ ਬਲਦੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਗੰਧ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

    ਅੱਤ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਬਲੋਅਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਪਰ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ), ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ AC ਵੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚਿੱਟਾ ਧੂੰਆਂ ਨਿਕਲਦਾ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਗਲਤ amp ਰੇਟਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਘੱਟ ਕੁਆਲਿਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

    4. ਬਲਨਿੰਗ ਆਇਲ

    ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੇਂ, ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਸੜਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਗੰਧ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਗਰਮ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

    ਇਸ ਬਲਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੀ ਬਦਬੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਰੋਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਲਵ ਕਵਰ, ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ, ਸੀਲਾਂ, ਆਇਲ ਪੈਨ ਗੈਸਕੇਟ, ਆਇਲ ਫਿਲਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ, ਆਦਿ ਤੋਂ ਉਤਪੰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ, ਤੇਲ ਦੀ ਗਲਤ ਤਬਦੀਲੀ ਵੀ ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।

    ਚੰਗਾ ਹਿੱਸਾ? ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਤੇਲ ਦੇ ਚਟਾਕ ਲਈ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੜੇ ਹੋਏ ਤੇਲ ਦੀ ਗੰਧ ਲਈ ਆਮ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

    ਮਾੜਾ ਹਿੱਸਾ? ਬਲਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਗੰਧ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਤੇਲ ਲੀਕ ਵੀ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅੱਗ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।

    5. ਬਲਨਿੰਗ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਜਾਂ ਧੂੰਏਂ

    ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਬਦਬੂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ (ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਸਤ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ), ਤਾਂ ਆਪਣੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਲ ਕਰੋ, ਖਿੱਚੋ, ਅਤੇ ਫੌਰੀ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੋ! ਇੱਕ ਲੀਕ ਨਿਕਾਸ ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚੇਤਾਵਨੀ: ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਜਾਂ ਮੌਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।

    ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਿਕਾਸ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਗੈਸਕੇਟ ਦਾ ਅਸਫਲ ਹੋਣਾ ਹੈ। ਜਾਂ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵੀ ਚੀਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

    ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜਲਣ ਵਾਲੀ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਗੰਧ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

    • ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੌਰਾਨ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ ਉੱਤੇ ਅਚਾਨਕ ਤੇਲ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ
    • ਬਕਾਇਆ ਤੇਲ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ
    • ਤੇਲ ਦਾ ਲੀਕ ਨਿਕਾਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ

    ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈਤੁਹਾਡੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੈ।

    ਕੀ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਹੈ? ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਹੁੱਡ ਤੋਂ ਟੈਪ ਕਰਨ ਜਾਂ ਟਿੱਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਜਿਹਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਲਿਆਓ।

    6. ਤੇਜ਼ ਗੰਧ

    ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਕੋਝਾ ਜਲਣ ਦੀ ਗੰਧ ਆ ਰਹੀ ਹੈ? ਇੱਥੇ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:

    ਏ. ਜ਼ਬਤ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਜਾਂ ਪਿੰਚਡ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼

    ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਜ਼ਬਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬ੍ਰੇਕ ਰੋਟਰ ਤੋਂ ਆਪਣਾ ਕਲੈਂਪ ਨਹੀਂ ਛੱਡ ਸਕਦਾ। ਇਹ ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਗੰਧ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਤੀਬਰ ਗਰਮੀ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਅੱਗ ਜਾਂ ਧੂੰਆਂ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

    ਬੀ. ਕਲੱਚ ਤੋਂ ਗੰਧ

    ਕਈ ਵਾਰ, ਤੁਸੀਂ ਗੀਅਰਸ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਕਲੱਚ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਲਦੀ ਅਖਬਾਰ ਵਰਗੀ ਗੰਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਲਚ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਇੱਕ ਕਾਗਜ਼-ਅਧਾਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜੋ ਕਲਚ ਦੇ ਖਿਸਕਣ 'ਤੇ ਸੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚੋਂ ਧੂੰਆਂ ਵੀ ਨਿਕਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।

    ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਲਚ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਾਫਟ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਲਚ ਦੇ ਫਿਸਲਣ ਦਾ ਸ਼ੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

    ਕਲਚ ਫਿਸਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:

    • ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਲੱਚ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਇਸ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਦਮ ਰੱਖਣਾ
    • ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਨਾ ਕਰਨਾ<14
    • ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਢੋਣਾ
  • 7. ਜਲਾਮਾਰਸ਼ਮੈਲੋਜ਼, ਟਾਰਟ, ਜਾਂ ਮਿੱਠੀ ਗੰਧ

    ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰਲ ਲੀਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ, ਮਿੱਠੀ, ਜਾਂ ਮਾਰਸ਼ਮੈਲੋ ਵਰਗੀ ਗੰਧ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

    ਇੱਥੇ ਇਹਨਾਂ ਗੰਧਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ:

    • ਮਾਰਸ਼ਮੈਲੋ ਵਰਗੀ ਗੰਧ : ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਤਰਲ ਲੀਕ
    • ਮਿੱਠੀ ਗੰਧ (ਮੈਪਲ ਸੀਰਪ) : ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕ (ਐਡਰੈੱਸ ASAP)
    • ਟਾਰਟ ਗੰਧ : ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ

    ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਗੰਧ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੈਂਪਿੰਗ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਨੰਦ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਅਣਡਿੱਠ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

    ਕਿਉਂ? ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਓਵਰਹੀਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਲੀਕ ਤੁਹਾਡੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਰਗੜ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।

    ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ।

    ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੇ ਤਰਲ ਦੇ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਸਾਹ ਲੈਣ ਨਾਲ ਸਿਹਤ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੌਤ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਲੀਕਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਠੀਕ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

    8. ਸੜੇ ਹੋਏ ਅੰਡੇ ਦੀ ਗੰਧ

    ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਗੰਧ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਔਖਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਸੜੇ ਹੋਏ ਅੰਡੇ ਦੀ ਗੰਧ ਨੂੰ ਬਲਦੀ ਗੰਧ ਨਾਲ ਉਲਝਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਸਧਾਰਨ ਗੰਧ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਲਫਾਈਡ ਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸਫਲ ਹੋ ਰਹੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।

    ਇਹ ਬੁਰੀ ਗੰਧ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਝੁਲਸਣ ਵਾਲੀ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਇੱਕ ਧੂੰਏਂ ਵਾਲੀ ਗੰਧ ਛੱਡਣਾ।)

    ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਲਦੀ ਗੰਧ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਸਵਾਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

    2 ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਲਦੀ ਬਦਬੂ

    ਇੱਥੇ ਦੋ ਦੇ ਜਵਾਬ ਹਨਸੜਦੇ ਸਵਾਲ:

    1. ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬਦਬੂ ਕਿਉਂ ਆ ਰਹੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ?

    ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਦੀ ਗੰਧ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕ ਹੈ। ਲੀਕ ਢਿੱਲੀ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਕੂਲੈਂਟ ਸਰੋਵਰ ਕੈਪ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

    ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੁਕਸ ਵਾਲੇ ਹੀਟਰ ਤੋਂ ਬਲਣ ਵਾਲੀ ਗੰਧ ਵੀ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।

    2. ਕੀ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਚਲਾ ਸਕਦਾ/ਸਕਦੀ ਹਾਂ ਜੇਕਰ ਇਹ ਬਦਬੂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਸੜ ਰਹੀ ਹੈ?

    ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਲਦੀ ਗੰਧ ਨਾਲ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ !

    ਭਾਵੇਂ ਕਿੰਨਾ ਵੀ ਛੋਟਾ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਸੜਦੀ ਗੰਧ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰਨ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਗੰਭੀਰ ਵਿੱਚ. ਅਕਸਰ ਨਹੀਂ, ਬਲਦੀ ਗੰਧ, ਜਦੋਂ ਅਣਡਿੱਠ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੱਗ ਵੀ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

    ਜਦੋਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਅਸਾਧਾਰਨ ਗੰਧ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।

    ਰੈਪਿੰਗ ਅੱਪ

    ਚਾਹੇ ਇਹ ਪੂਰਵ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਹੋਣ ਜਾਂ ਨਵੀਂ ਕਾਰ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚੋਂ ਸੜਦੀ ਬਦਬੂ ਕਦੇ ਵੀ ਚੰਗਾ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਖਰਾਬ ਗੰਧ ਕਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਬਰੇਕ ਪੈਡ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ AC ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਜਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

    ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਅਜੀਬ ਗੰਧ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ, ਤਾਂ AutoService ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

    AutoService ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ:

    • ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ, ਔਨਲਾਈਨ ਬੁਕਿੰਗ
    • ਮਾਹਰ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਜੋ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਦੇ ਹਨ
    • ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਅਤੇ

    Sergio Martinez

    ਸਰਜੀਓ ਮਾਰਟੀਨੇਜ਼ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜੋਸ਼ੀਲੇ ਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਫੋਰਡ ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਸਮੇਤ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਕੁਝ ਵੱਡੇ ਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਸੋਧਣ ਵਿੱਚ ਅਣਗਿਣਤ ਘੰਟੇ ਬਿਤਾਏ ਹਨ। ਸਰਜੀਓ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਘੋਸ਼ਿਤ ਗੇਅਰਹੈੱਡ ਹੈ ਜੋ ਕਲਾਸਿਕ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਨਵੀਨਤਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ, ਕਾਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਸੋਚ ਵਾਲੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਇੱਕ ਔਨਲਾਈਨ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਜੋਂ ਆਪਣਾ ਬਲੌਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਲਿਖ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਸਰਜੀਓ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।