کار سے جلنے والی بدبو کی 8 اقسام (اور ان کی وجوہات)

Sergio Martinez 26-02-2024
Sergio Martinez
پیشگی قیمت
  • 12 ماہ

    اپنی کار سے جلتی ہوئی بو محسوس ہوئی؟ یہ ایک یقینی علامت ہے کہ کچھ بند ہے۔

    لیکن کیا آپ کو ملا یا اس سے کی بو آ رہی ہے؟ مختلف جلنے کی بو کا مطلب مختلف چیزیں ہو سکتی ہیں۔

    سب سے اہم بات یہ ہے - آپ کو نظر انداز نہیں کرنا چاہیے اسے ۔

    اس مضمون میں ، ہم اس کی گہرائی میں کھدائی کریں گے پھر ہم کار سے جلنے والی بدبو سے متعلق ہوں گے۔

    آئیے اس کی طرف آتے ہیں۔

    8 اقسام کار سے جلنے والی بدبو (اور وجوہات)

    جب آپ کو اپنی کار سے جلنے کی بو آتی ہے، تو یہ درج ذیل اقسام میں سے ایک ہوگی:

    1۔ جلنے والا ربڑ

    ایک خوبصورت مانوس بو جو آپ کو اپنی گاڑی سے ملے گی وہ جلتے ہوئے ربڑ کی ہے۔ یہ پانچ وجوہات ہیں جو اس کا سبب بن سکتی ہیں:

    A. سلپنگ بیلٹ

    آپ کی گاڑی کے کئی اجزاء ربڑ کی بیلٹ سے چلتے ہیں۔ مثال کے طور پر، ڈرائیو بیلٹ (سرپینٹائن بیلٹ) بجلی کو انجن سے دوسرے اہم اجزاء میں منتقل کرتی ہے۔ اسی طرح، ٹائمنگ بیلٹ کیمشافٹ اور کرینک شافٹ کی گردش کو ہم آہنگ کرتا ہے۔

    اگر یہ بیلٹ ڈھیلے، غلط طریقے سے منسلک، یا خراب ہیں، تو وہ پھسل سکتے ہیں، جس کے نتیجے میں تیز رگڑ اور ربڑ کی تیز بو آتی ہے۔ قریبی نظاموں سے ربڑ کی ہوزیں بھی بیلٹ کے خلاف رگڑ سکتی ہیں اور جلتی ہوئی بو پیدا کر سکتی ہیں۔

    B۔ ناقص AC کمپریسر

    ایئر کنڈیشنگ یا AC کمپریسر بھی بیلٹ سے چلنے والا جزو ہے۔ جب کمپریسر پھنس جاتا ہے، تو اس کا بیلٹ چلتا رہتا ہے اورگرم کریں، جس کے نتیجے میں ربڑ کی بو آتی ہے۔

    لیکن یہ سب کچھ نہیں ہے۔

    ایئر کنڈیشنگ کمپریسر کے اندرونی اجزاء میں سے کسی میں خرابی بھی ربڑ کی جلتی ہوئی بدبو کو ختم کر سکتی ہے۔ یہ عجیب بو AC کمپریسر کلچ یا غلط ترتیب شدہ گھرنی سے آ سکتی ہے۔

    سی۔ ٹائر رگڑنا

    چاہے آپ کی کار کتنی ہی گرم کیوں نہ ہو، آپ کے ٹائروں سے کبھی بھی جلتی ہوئی بدبو یا ربڑ کی بو نہیں نکلنی چاہیے۔

    اگر وہ ایسا کرتے ہیں، تو آپ اپنے سسپینشن سسٹم کو ہونے والے کسی نقصان یا پہیے کی ممکنہ غلط ترتیب کو تلاش کرنا چاہیں گے، جس کے نتیجے میں ربڑ کی بو آتی ہے۔

    بھی دیکھو: سٹارٹر سولینائڈ ریپلیسمنٹ کیسے انجام دیں (+ اکثر پوچھے گئے سوالات)

    2۔ جلے ہوئے بال یا قالین

    روکتے ہوئے ٹریفک میں گاڑی چلانے یا کھڑی ڈھلوان پر بہت زور سے بریک دبانے سے جلے ہوئے بالوں یا قالین کی بو آ سکتی ہے۔ جلنے کی بدبو آنے کی ایک اور وجہ گاڑی چلاتے وقت اپنی پارکنگ بریک کو لگانا ہے۔

    بریک پیڈ یا بریک روٹر سے بھی جلے ہوئے قالین کی طرح بو آ سکتی ہے، خاص طور پر نئی کار میں۔ یہ نئے بریک پیڈ پر لیپت رال سے ہے۔ تاہم، جب آپ 200 میل کا فاصلہ طے کر لیتے ہیں تو یہ بو ختم ہو جاتی ہے۔

    لیکن، اگر آپ کے بریک نئے نہیں ہیں اور آپ کو باقاعدہ ڈرائیونگ کے دوران جلنے کی بو آتی ہے، تو یہ ایک معائنہ کا مطالبہ کرتا ہے۔

    ایک بریک کیلیپر پسٹن بعض اوقات بریک پیڈز کو روٹر کے خلاف مسلسل رگڑنے کا سبب بن سکتا ہے۔ زیادہ گرم بریک پیڈ یا بریک روٹر بھی جلنے کی بو کا باعث بن سکتا ہے اور آپ کے بریکوں میں مکینیکل مسئلہ کی نشاندہی کر سکتا ہے۔

    پرو ٹِپ: اپنا رکھناگاڑی کی دیکھ بھال کے ایک حصے کے طور پر بریک فلوئڈ اوپر سے آپ کے بریک کو زیادہ دیر تک چل سکتا ہے۔

    3۔ پلاسٹک جل رہا ہے

    آپ کی کار دو وجوہات کی بنا پر جلتی ہوئی پلاسٹک کی بو چھوڑ سکتی ہے:

    A۔ الیکٹریکل شارٹ

    ایک اڑا ہوا فیوز، وائرنگ شارٹ، یا برقی جزو کی خرابی اس وجہ سے ہو سکتی ہے کہ آپ کو اپنی کار کے اندر سے جلتے ہوئے پلاسٹک کی بو آ رہی ہے۔

    0 جب ایسا ہوتا ہے تو، آپ کی تاروں کی موصلیت سے پلاسٹک کی جلتی ہوئی بو آ سکتی ہے۔ اور اگر چوہا تار کے ساتھ چھوٹا ہو جائے تو آپ کو سڑے ہوئے انڈے کی بو بھی آ سکتی ہے، کیونکہ جسم گل جاتا ہے۔

    وجہ کچھ بھی ہو، بہتر ہے کہ آپ اپنی کار کو مکینک دیکھیں اور یہ معلوم کریں کہ بجلی کا مسئلہ کہاں ہے۔

    B۔ بلون بلور موٹر یا ریزسٹر

    بعض اوقات، زیادہ گرم بلوئر موٹر اس کے گھر کو پگھلنے اور جلتی ہوئی پلاسٹک کی بو پیدا کرنے کا سبب بن سکتی ہے۔

    انتہائی صورتوں میں، جب بلوئر چل رہا ہو (لیکن انجن بند ہو)، تو آپ AC وینٹوں سے سفید دھواں نکلتا بھی دیکھ سکتے ہیں۔ یہ عام طور پر اس وقت ہوتا ہے جب آپ کے بلور موٹر فیوز کی AMP ریٹنگ غلط ہو یا اس کی کوالٹی کم ہو۔

    4۔ جلنے والا تیل

    زیادہ تر وقت، انجن آئل کا رساؤ آپ کی گاڑی سے جلتے ہوئے تیل کی بو کی وجہ ہے۔ جب انجن کا تیل نکلتا ہے تو گاڑی کے کسی گرم حصے کے ساتھ رابطے میں آتا ہے، یہ جل جاتا ہے۔

    اس جلنے والے تیل کی بدبومختلف ذرائع جیسے والو کور، ڈرین پلگ، سیل، آئل پین گاسکیٹ، آئل فلٹر ہاؤسنگ وغیرہ سے پیدا ہوتے ہیں۔ بعض اوقات، تیل کی غلط تبدیلی بھی اس کا سبب بن سکتی ہے۔

    اچھا حصہ؟ تیل کے رساو کی تشخیص کرنا آسان ہے۔ تیل کے دھبوں کے لیے انڈر کیریج کا معائنہ کرکے شروع کریں۔ آپ کو پہلے والو کور گسکیٹ کو چیک کرنا چاہیے، کیونکہ یہ تیل کے رساؤ اور اس کے نتیجے میں جلنے والی تیل کی بو کے لیے عام جگہوں میں سے ایک ہے۔

    خراب حصہ؟ جلتے ہوئے تیل کی بو کو نظر انداز کرنا آپ کی کار کو زیادہ گرم کرنے کا باعث بن سکتا ہے اور انجن کے اہم اجزاء کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔ تیل کا رساؤ بھی راستے میں داخل ہو سکتا ہے اور اس کے نتیجے میں آگ لگ سکتی ہے۔

    5۔ جلتے ہوئے ایگزاسٹ یا دھوئیں

    اگر آپ کو اپنی کار سے ایگزاسٹ کی بدبو محسوس ہوتی ہے (خاص طور پر سست یا سست ڈرائیونگ کے دوران)، تو اپنی کھڑکیاں نیچے کریں، اوپر کھینچیں اور فوری طور پر گاڑی سے باہر نکلیں! ایک خارج ہونے والا راستہ کاربن مونو آکسائیڈ کو آپ کی کار کے اندرونی حصے میں داخل کرنے کا سبب بن سکتا ہے۔ انتباہ: کاربن مونو آکسائیڈ شدید چوٹ یا موت کا سبب بھی بن سکتا ہے۔

    ایگزاسٹ لیک ہونے کی ایک عام وجہ ایگزاسٹ مینی فولڈ گسکیٹ کا ناکام ہونا ہے۔ یا ایگزاسٹ کئی گنا بھی ٹوٹ سکتا ہے۔

    دیگر وجوہات جن کے نتیجے میں خارج ہونے والی بدبو آتی ہے ان میں شامل ہیں:

    • حالیہ تیل کی تبدیلی کے دوران ایگزاسٹ پائپ پر حادثاتی طور پر تیل کا گرنا
    • بقیہ تیل تیل کے فلٹر کو ہٹانے سے ایگزاسٹ پائپ
    • تیل کا اخراج راستہ تک پہنچتا ہے

    کسی بھی قسم کا تیل نکل سکتا ہےآپ کے ایندھن کی معیشت کو متاثر کرتا ہے اور کیٹلیٹک کنورٹر کو نقصان پہنچاتا ہے، جو ایک مہنگا مرمت ہے۔

    کیا اس کی پہلے تشخیص کرنے کا کوئی طریقہ ہے؟ جب آپ تیز کریں تو ہڈ سے ٹیپ کرنے یا ٹک ٹک کرنے کی آواز تلاش کریں۔ آپ کے پاس ایک روشن چیک انجن لائٹ بھی ہوگی۔ جب ایسا ہو تو اپنی گاڑی کو مرمت کی دکان پر لے آئیں۔

    6۔ تیز بو

    آپ کی گاڑی سے جلنے کی تیز اور ناگوار بو آرہی ہے؟ یہاں یہ ہے کہ اس کی وجہ کیا ہوسکتی ہے:

    A. ضبط شدہ بریک کیلیپر یا پنچڈ بریک ہوز

    جب بریک کیلیپر پکڑ لیتا ہے، تو یہ بریک روٹر سے اپنا کلیمپ نہیں چھوڑ سکتا۔ یہ کیلیپر کو گرم کرنے اور تیز بو پیدا کرنے کا سبب بنتا ہے۔ شدید گرمی آپ کی گاڑی کے متاثرہ پہیے پر چھوٹی آگ یا دھوئیں کا سبب بھی بن سکتی ہے۔

    B۔ کلچ سے بدبو آتی ہے

    بعض اوقات، آپ گیئرز تبدیل کرتے وقت کلچ سے جلتی ہوئی اخبار جیسی بو حاصل کر سکتے ہیں۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ کلچ کی سطح کاغذ پر مبنی مواد ہے جو کلچ کے پھسلنے پر جل جاتی ہے اور انجن کے ڈبے سے دھواں بھی نکل سکتی ہے۔

    0

    کلچ پھسلنا اس کی وجہ سے ہو سکتا ہے:

    • ڈرائیونگ کے دوران کلچ پر سوار ہونا یا اس پر کثرت سے قدم رکھنا
    • گیئرز سوئچنگ کے درمیان کلچ پیڈل کو مکمل طور پر جاری نہ کرنا<14
    • اپنی گاڑی کی گنجائش سے زیادہ بھاری بوجھ کو اٹھانا
  • 7۔ جل گیا۔مارشمیلوز، ٹارٹ، یا میٹھی بو

    مختلف مائعات کا اخراج خود کو آپ کے کیبن میں ٹارٹ، میٹھی یا مارشمیلو جیسی بو کے طور پر ظاہر کر سکتا ہے۔

    ان بو کا مطلب یہ ہے:

    • مارش میلو جیسی بو : اسٹیئرنگ فلوئڈ کا اخراج
    • 13> میٹھی بو (میپل سیرپ) : کولنٹ لیک (ایڈریس ASAP)
  • کھلی بو : ٹرانسمیشن فلوئڈ
  • اگرچہ یہ بو آپ کو کیمپنگ کے دنوں کی یاد دلاتی ہے، لیکن یہ ایسی چیز نہیں ہے جس سے آپ لطف اندوز ہوں یا اسے نظرانداز کریں۔

    کیوں؟ کولینٹ کا رساؤ آپ کے انجن کو زیادہ گرم اور ضبط کرنے کا سبب بن سکتا ہے۔ دوسری طرف، ایک ٹرانسمیشن سیال لیک آپ کے ٹرانسمیشن سسٹم میں رگڑ کو بڑھا سکتا ہے یا اسے مکمل طور پر ٹوٹنے کا سبب بن سکتا ہے۔

    لیکن یہ سب کچھ نہیں ہے۔

    سانس لینے سے خارج ہونے والے سیال دھوئیں سے صحت کو سنگین خطرات لاحق ہوسکتے ہیں اور موت بھی ہوسکتی ہے۔ آپ کو اس طرح کے لیکس کو جلد از جلد ٹھیک کرنا چاہیے۔

    8۔ سڑے ہوئے انڈے کی بدبو

    اگرچہ اس بو کو محسوس کرنا مشکل ہے، لیکن کچھ کار مالکان سڑے ہوئے انڈے کی بو کو جلتی ہوئی بو کے ساتھ الجھا سکتے ہیں۔ غیر معمولی بو ہائیڈروجن سلفائیڈ کی ہے جو ناکام ہونے والے کیٹلیٹک کنورٹر سے آتی ہے۔

    اس بدبو کے ساتھ اکثر جھلسا دینے والا ایگزاسٹ سسٹم ہوتا ہے (دھواں دار بدبو آتی ہے۔)

    اب آپ جانتے ہیں کہ آپ کی گاڑی سے ہر قسم کی جلنے والی بو کا کیا مطلب ہے۔ آپ کے سوالات ہو سکتے ہیں۔

    2 اکثر پوچھے گئے سوالات کار سے جلنے والی بدبو

    یہاں دو کے جوابات ہیںجلتے ہوئے سوالات:

    1۔ میری کار کی بو اس طرح کیوں آتی ہے جیسے یہ بہت زیادہ گرم ہو رہی ہے، لیکن یہ نہیں ہے؟

    جب آپ کو جلنے کی بو آتی ہے، یہاں تک کہ جب آپ کی کار زیادہ گرم نہ ہو رہی ہو، تو اس کا مطلب یہ ہو سکتا ہے کہ آپ کو کولنٹ لیک ہو گیا ہے۔ یہ رساو ڈھیلے یا ناقص کولنٹ ریزروائر کیپ یا زیادہ سنگین خرابی سے ہو سکتا ہے۔

    آپ کو خراب ہیٹر سے جلنے کی بو بھی آ سکتی ہے۔

    بھی دیکھو: اپنی کار کی دیکھ بھال کیسے کریں: بریک کیلیپر

    2۔ کیا میں اپنی کار چلا سکتا ہوں اگر اس سے بدبو آتی ہے جیسے جل رہی ہے؟

    تکنیکی طور پر، آپ اپنی گاڑی کو جلنے کی بو کے ساتھ چلا سکتے ہیں، لیکن آپ کو نہیں کرنا چاہیے !

    خواہ کتنا ہی چھوٹا کیوں نہ ہو، جلنے کی بو کی کوئی بھی وجہ ممکنہ طور پر بدل سکتی ہے۔ کسی سنجیدہ چیز میں۔ زیادہ کثرت سے، جلنے کی بو، جب نظر انداز کر دی جائے تو آگ لگ سکتی ہے، جو کافی خطرناک ہو سکتی ہے۔

    کسی بھی غیر معمولی بو کو دیکھتے ہی اپنی کار کا معائنہ کرنے کے لیے میکینک کو کال کرنا بہتر ہے۔

    ریپنگ اپ

    چاہے یہ پہلے سے ملکیتی گاڑیاں ہوں یا نئی کار، آپ کی گاڑی سے جلتی ہوئی بو کبھی بھی اچھی علامت نہیں ہے۔ خراب بو کئی چیزوں کی وجہ سے ہو سکتی ہے، بشمول ایک ٹوٹا ہوا بریک پیڈ، ایک ناقص الیکٹریکل پرزنٹ، زیادہ گرم ہونے والا AC کمپریسر، یا کولنٹ کا لیک۔

    اگر آپ کو یہ جاننے کے لیے کسی ماہر کی ضرورت ہے کہ اس عجیب بو کی وجہ کیا ہے، تو AutoService سے رابطہ کریں۔

    AutoService آپ کو یہ پیش کش کرتی ہے:

    • آسان، آن لائن بکنگ
    • ماہر تکنیکی ماہرین جو معیاری ٹولز اور پرزے استعمال کرکے کار کی مرمت اور دیکھ بھال کرتے ہیں
    • مسابقتی اور

    Sergio Martinez

    Sergio Martinez گاڑیوں کے شوقین ہیں اور گاڑیوں کی صنعت میں ایک دہائی سے زیادہ کا تجربہ رکھتے ہیں۔ اس نے فورڈ اور جنرل موٹرز سمیت صنعت کے کچھ بڑے ناموں کے ساتھ کام کیا ہے، اور اپنی کاروں کے ساتھ ٹنکرنگ اور ان میں ترمیم کرنے میں لاتعداد گھنٹے گزارے ہیں۔ Sergio ایک خود ساختہ گیئر ہیڈ ہے جو کلاسک پٹھوں والی کاروں سے لے کر جدید ترین الیکٹرک گاڑیوں تک، کار سے متعلق تمام چیزوں کو پسند کرتا ہے۔ اس نے اپنا بلاگ اپنے علم اور تجربات کو دوسرے ہم خیال لوگوں کے ساتھ بانٹنے اور آٹوموٹیو کی تمام چیزوں کے لیے وقف ایک آن لائن کمیونٹی بنانے کے طریقے کے طور پر شروع کیا۔ جب وہ کاروں کے بارے میں نہیں لکھ رہا ہے، سرجیو کو ٹریک پر یا اپنے گیراج میں اپنے تازہ ترین پروجیکٹ پر کام کرتے ہوئے پایا جا سکتا ہے۔