Merk je een brandlucht uit je auto? Dat is een duidelijk teken dat er iets niet klopt.

Maar heb je of rook het als een ? Verschillende brandluchtjes kunnen verschillende dingen betekenen.

Waar het op neerkomt is - die je niet moet negeren het .

In dit artikel gaan we dieper in op de We hebben het dan over de brandlucht van een auto.

Laten we beginnen.

8 Soorten Brandlucht uit auto (En Redenen)

Als je een brandlucht uit je auto krijgt, is het een van de volgende types:

1. Verbrand rubber

Een vrij bekende geur die je uit je auto kunt ruiken is die van brandend rubber. Hier zijn de vijf redenen die dit kunnen veroorzaken:

A. Slippende riemen

Verschillende onderdelen in je auto worden aangedreven door rubberen riemen. Zo brengt de aandrijfriem (serpentijnriem) het vermogen van de motor over op andere cruciale onderdelen. Ook synchroniseert een distributieriem de rotatie van de nokkenas en krukas.

Als deze riemen los, verkeerd uitgelijnd of beschadigd zijn, kunnen ze eraf glijden, wat resulteert in hoge wrijving en een sterke brandlucht van rubber. De rubberen slangen van nabijgelegen systemen kunnen ook tegen de riem schuren en een brandlucht produceren.

B. Defecte AC Compressor

De airco- of AC-compressor is ook een onderdeel dat door een riem wordt aangedreven. Als de compressor vastloopt, blijft de riem draaien en warm worden, wat resulteert in een brandende rubbergeur.

Maar dat is nog niet alles.

Defecte interne onderdelen van de aircocompressor kunnen ook een brandende rubbergeur verspreiden. Deze vreemde geur kan afkomstig zijn van de koppeling van de aircocompressor of een verkeerd uitgelijnde poelie.

C. Bandenwrijving

Hoe warm je auto ook wordt, je banden moeten nooit een brandgeur of rubbergeur verspreiden.

Als dat het geval is, moet je kijken of er schade is aan je ophangingssysteem of dat de wielen mogelijk verkeerd zijn uitgelijnd, wat de verbrande rubbergeur veroorzaakt.

2. Verbrand haar of tapijt

Rijden in stop-and-go verkeer of heel hard remmen op een steile helling kan een verbrande haar- of tapijtgeur verspreiden. Een andere reden om een brandgeur te krijgen is je handrem ingeschakeld houden tijdens het rijden.

Remblokken of een remrotor kunnen ook naar verbrand tapijt ruiken, vooral in een nieuwe auto. Dit komt door de harslaag op nieuwe remblokken. Deze geur verdwijnt echter zodra je meer dan 200 kilometer hebt gereden.

Maar als je remmen niet nieuw zijn en je tijdens het rijden een brandlucht ruikt, moet je ze laten nakijken.

Een remklauwzuiger kan soms vastlopen en ervoor zorgen dat de remblokken constant tegen de rotor schuren. Een oververhit remblok of remrotor kan ook een brandlucht veroorzaken en duiden op een mechanisch probleem in je remmen.

Pro tip: Door je remvloeistof bij te vullen als onderdeel van je auto-onderhoud, gaan je remmen langer mee.

3. Brandend plastic

Je auto kan om twee redenen een brandende plastic geur verspreiden:

A. Kortsluiting

Een doorgebrande zekering, kortsluiting in de bedrading of een slecht werkend elektrisch onderdeel kan de reden zijn dat je brandend plastic ruikt in je auto.

Ratten of andere kleine knaagdieren kunnen soms je motorruimte binnenkomen en een draad afbijten, wat leidt tot kortsluiting. Wanneer dat gebeurt, kan de isolatie van je draden een brandende plastic geur verspreiden. En als het knaagdier kortsluiting heeft gemaakt samen met de draad, kun je ook een rotte eierengeur krijgen, omdat het lichaam ontbindt.

Wat de reden ook is, het is het beste om een monteur naar je auto te laten kijken en uit te zoeken waar het elektrische probleem zit.

B. Doorgebrande ventilatormotor of weerstand

Soms kan een oververhitte ventilatormotor de behuizing doen smelten en een brandende plastic geur produceren.

In extreme gevallen, als de aanjager draait (maar de motor is uitgeschakeld), kun je zelfs witte rook uit de ventilatieopeningen van de airco zien komen. Dit gebeurt meestal als de zekering van je aanjagermotor een onjuist ampèrage heeft of van slechte kwaliteit is.

4. Olie verbranden

Meestal is een motorolielek de oorzaak van de brandende oliegeur uit je auto. Wanneer de lekkende motorolie in contact komt met een heet voertuigonderdeel, verbrandt het.

Deze brandende oliegeur kan verschillende oorzaken hebben, zoals het kleppendeksel, aftappluggen, afdichtingen, pakking van de oliepan, oliefilterhuis, etc. Soms kan een onjuiste olieverversing er ook de oorzaak van zijn.

Het goede deel? Een olielek is eenvoudig te diagnosticeren. Begin met het inspecteren van het onderstel op olievlekken. Controleer eerst de kleppendekselpakking, want dat is een van de meest voorkomende plaatsen voor een olielek en de daaruit voortvloeiende verbrande oliegeur.

Het slechte deel? Als je de brandende oliegeur negeert, kan je auto oververhit raken en kunnen kritieke motoronderdelen beschadigd raken. Een olielek kan ook in de uitlaat terechtkomen en brand veroorzaken.

5. Brandende uitlaat of dampen

Als je uitlaatgassen uit je auto ruikt (vooral bij stationair draaien of langzaam rijden), doe dan je ramen omlaag, zet je auto aan de kant en verlaat het voertuig onmiddellijk! Een lekkende uitlaat kan koolmonoxide in het interieur van je auto veroorzaken. Waarschuwing: Koolmonoxide kan ernstig letsel of zelfs de dood veroorzaken.

Een van de meest voorkomende redenen voor uitlaatlekken is een falende pakking van het uitlaatspruitstuk of het uitlaatspruitstuk kan ook scheuren.

Andere redenen die kunnen leiden tot een brandende uitlaatlucht zijn onder andere:

• Per ongeluk olie gemorst op de uitlaatpijp tijdens een recente olieverversing
• Achtergebleven olie op de uitlaatpijp na het verwijderen van het oliefilter
• Olielekkage baant zich een weg naar de uitlaat

Elk type olielek kan je brandstofverbruik beïnvloeden en de katalysator beschadigen, wat een dure reparatie is.

Is er een manier om de diagnose eerder te stellen? Let op een tikkend of tikkend geluid van de motorkap als je gas geeft. Je hebt ook een oplichtend Check Engine Light. Breng je auto naar een garage als dat gebeurt.

6. Zure geur

Krijg je een sterke en onaangename brandlucht uit je auto? Dit kan de oorzaak zijn:

A. Vastzittende remklauw of beknelde remleiding

Wanneer een remklauw vastloopt, kan deze zijn klem niet losmaken van de remrotor. Hierdoor wordt de klauw warm en ontstaat er een bijtende geur. De intense hitte kan ook een klein brandje of rook veroorzaken op het getroffen wiel van je voertuig.

B. Geur van de koppeling

Soms kun je tijdens het schakelen een brandende, krantenpapierachtige geur uit de koppeling ruiken. Dat komt omdat het oppervlak van de koppeling een op papier gebaseerd materiaal is dat verbrandt wanneer de koppeling slipt en zelfs kan leiden tot rook uit de motorruimte.

Je kunt een slippende koppeling vermoeden als je een vertraging ervaart bij het aangrijpen van de koppeling of als je een zacht koppelingspedaal hebt.

Slippen van de koppeling kan worden veroorzaakt door:

• Rijden op de koppeling of er te vaak op trappen tijdens het rijden
• Het koppelingspedaal niet volledig loslaten bij het schakelen
• Een zware lading vervoeren die de capaciteit van je voertuig te boven gaat

7. Verbrande marshmallows, zuur of zoete geur

Verschillende vloeistoflekken kunnen zich uiten als een wrange, zoete of marshmallow-achtige geur in je cabine.

Dit is wat deze geuren betekenen:

• Marshmallow-achtige geur : Lekkage stuurvloeistof
• Zoete geur (ahornsiroop) : Lekkage koelvloeistof (zo snel mogelijk verhelpen)
• Zure geur Transmissievloeistof

Deze geuren doen je misschien denken aan je kampeertijd, maar het is niet iets om van te genieten of te negeren.

Waarom? Een koelvloeistoflek kan ervoor zorgen dat je motor oververhit raakt en vastloopt. Aan de andere kant kan een transmissievloeistoflek de wrijving in je transmissiesysteem verhogen of ervoor zorgen dat het helemaal kapot gaat.

Maar dat is nog niet alles.

Het inademen van lekkende vloeistofdampen kan ernstige gezondheidsrisico's met zich meebrengen en zelfs tot de dood leiden. Je moet dergelijke lekken zo snel mogelijk laten repareren.

8. Rotte eieren geur

Hoewel deze geur moeilijk te missen is, kunnen sommige autobezitters de geur van rotte eieren verwarren met een brandlucht. De ongebruikelijke geur is die van waterstofsulfide afkomstig van een falende katalysator.

Deze slechte geur gaat vaak gepaard met een schroeiend uitlaatsysteem (dat een rokerige geur afgeeft).

Nu weet je wat elk type brandlucht uit je auto betekent. Laten we ook enkele gerelateerde vragen behandelen die je misschien hebt.

2 Veelgestelde vragen over Brandlucht uit auto

Hier zijn antwoorden op twee brandende vragen:

1. Waarom ruikt mijn auto alsof hij oververhit is, maar is dat niet zo?

Als je een brandlucht ruikt, zelfs als je auto niet oververhit raakt, kan dat betekenen dat je een koelvloeistoflek hebt. Het lek kan ontstaan door een losse of defecte dop van het koelvloeistofreservoir of door een ernstiger fout.

Je kunt ook een brandlucht krijgen door een defect verwarmingselement.

2. Kan ik met mijn auto rijden als hij brandt?

Technisch gezien kun je in je auto rijden met een brandlucht, maar je mag niet !

Hoe klein ook, elke oorzaak van een brandlucht kan mogelijk uitmonden in iets ernstigs. Vaker wel dan niet kan de brandlucht, wanneer deze wordt genegeerd, zelfs een brand veroorzaken, wat behoorlijk gevaarlijk kan zijn.

Je kunt het beste een monteur bellen om je auto te inspecteren zodra je een ongebruikelijke geur ruikt.

Inpakken

Of het nu gaat om een tweedehands auto of een nieuwe auto, een brandlucht uit je auto is nooit een goed teken. De stank kan worden veroorzaakt door verschillende dingen, zoals een versleten remblok, een defect elektrisch onderdeel, een oververhitte AC-compressor of een koelmiddellek.

Als je een expert nodig hebt om uit te zoeken wat de oorzaak is van die vreemde geur, neem dan contact op met AutoService .

AutoService biedt u:

• Handig, online boeken
• Deskundige technici die reparaties en auto-onderhoud uitvoeren met kwaliteitsgereedschap en -onderdelen
• Concurrerende en directe prijzen
• Een 12 maanden

Neem contact met ons op en onze monteurs komen bij je langs om de brandlucht te diagnosticeren en het probleem direct op je oprit te verhelpen!