ماشىنىڭىزنىڭ كۆيگەن پۇرىقىغا دىققەت قىلىڭ؟ بۇ بىر ئىشنىڭ توختاپ قالغانلىقىنىڭ جەزملەشتۈرۈلگەن بەلگىسى. ئوخشىمىغان كۆيگەن پۇراقلار ئوخشىمىغان مەنىلەرنى بىلدۈرىدۇ. بىز بۇنىڭدىن كېيىن ماشىنىنىڭ كۆيگەن پۇراقلىرى بىلەن مۇناسىۋەتلىك چوڭقۇرلاپ قېزىمىز.

ئۇنىڭغا بارايلى.

8 خىل ماشىنىدىن كۆيگەن پۇراق (ۋە سەۋەبلەر) 0> ماشىنىڭىزدىن كۆيگەن پۇراققا ئېرىشسىڭىز ، ئۇ تۆۋەندىكى تۈرلەرنىڭ بىرى بولىدۇ:

1. كۆيگەن كاۋچۇك

ماشىنىڭىزدىن ئالىدىغان خېلى تونۇش پۇراق كاۋچۇكنى كۆيدۈرۈشتىن ئىبارەت. ئۇنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان بەش سەۋەب بار:

A. سىيرىلما بەلۋاغ

ماشىنىڭىزدىكى بىر قانچە زاپچاس كاۋچۇك بەلۋاغ قوزغىتىلغان. مەسىلەن ، قوزغاتقۇچ بەلۋاغ (يىلان بەلۋاغ) ماتوردىن توكنى باشقا مۇھىم تەركىبلەرگە يۆتكەيدۇ. ئوخشاشلا ، ۋاقىت بەلبېغى كامېرا ۋە كەركىداننىڭ ئايلىنىشىنى ماس قەدەمدە ماسلاشتۇرىدۇ.

ئەگەر بۇ بەلۋاغلار بوش ، ماسلاشمىغان ياكى بۇزۇلغان بولسا ، ئۇلار سىيرىلىپ كېتىشى مۇمكىن ، نەتىجىدە يۇقىرى سۈركىلىش ۋە كۈچلۈك كۆيگەن كاۋچۇك پۇرىقى كېلىپ چىقىدۇ. يېقىن ئەتراپتىكى سىستېمىلاردىكى كاۋچۇك پەلەيلەرمۇ بەلۋاغقا سۈركىلىپ ، كۆيگەن پۇراق پەيدا قىلالايدۇ.

B. خاتا AC پىرىسلاش

ھاۋا تەڭشىگۈچ ياكى AC پىرىسلاشمۇ بەلۋاغ ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان زاپچاس. پرېسلاش ماشىنىسى چاپلىشىپ قالغاندا ، ئۇنىڭ بەلبېغى داۋاملىق ئىجرا بولىدۇقىزىتىڭ ، كاۋچۇك پۇرىقى كېلىپ چىقىدۇ.

ئەمما بۇلارنىڭ ھەممىسى ئەمەس.

ھاۋا تەڭشىگۈچ پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ ئىچكى زاپچاسلىرىنىڭ ھېچقايسىسىدا كاشىلا كۆرۈلگەن كاۋچۇك پۇرىقىمۇ بار. بۇ غەلىتە پۇراق AC پىرىسلاش ئۇلىغۇچ ياكى ماسلاشمىغان تومۇردىن كېلىشى مۇمكىن.

C. بالون سۈرتۈش

ماشىنىڭىز قانچىلىك قىزىپ كەتسىمۇ ، بالون ھەرگىز كۆيگەن پۇراق ياكى كاۋچۇك پۇرىقى چىقارماسلىقى كېرەك.

ئەگەر ئۇلار شۇنداق قىلسا ، ئاسما سىستېمىڭىزنىڭ بۇزۇلۇشى ياكى چاقنىڭ ماسلاشماسلىقى مۇمكىن ، نەتىجىدە كاۋچۇك پۇرىقى كۆيۈپ كېتىدۇ.

2. كۆيگەن چاچ ياكى گىلەم

توختىماي قاتناشتا ماشىنا ھەيدەش ياكى تىك يانتۇلۇقتا تورمۇزنى قاتتىق بېسىش كۆيگەن چاچ ياكى گىلەم پۇرىقىنى تارقىتالايدۇ. كۆيگەن پۇراققا ئېرىشىشنىڭ يەنە بىر سەۋەبى ماشىنا ھەيدىگەندە ماشىنا توختىتىش تورمۇزىڭىزنى ساقلاپ قېلىش.

تورمۇز ياپراقچىسى ياكى تورمۇز ئايلانما چىرىغىمۇ كۆيگەن گىلەمدەك پۇرايدۇ ، بولۇپمۇ يېڭى ماشىنىدا. بۇ يېڭى تورمۇز ياپراقچىسىغا سىرلانغان رېشاتكىدىن. قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ پۇراق 200 مىلنى بېسىپ ئۆتكەندىن كېيىن يوقىلىدۇ.

ئەمما ، ئەگەر تورمۇزڭىز يېڭى بولمىسا ھەمدە دائىملىق ماشىنا ھەيدىگەندە كۆيگەن پۇراققا ئېرىشسىڭىز ، تەكشۈرۈشنى تەلەپ قىلىدۇ.

تورمۇز پەركاسى پورشېن بەزىدە تورمۇز ياپقۇچنىڭ توختىماي روتورغا سۈركىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بەك قىزىپ كەتكەن تورمۇز ياپراقچىسى ياكى تورمۇز ئايلانما چىرىغىمۇ كۆيۈپ پۇراقنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، تورمۇزىڭىزدا مېخانىك مەسىلە بارلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.

كۆرسەتمە: ئۆزىڭىزنى ساقلاپ قېلىشتورمۇز سۇيۇقلۇقى ماشىنىنى ئاسراشنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە تورمۇزنى تېخىمۇ ئۇزۇن داۋاملاشتۇرالايدۇ.

3. سۇلياۋنى كۆيدۈرۈش

ماشىنىڭىز ئىككى خىل سەۋەب بىلەن كۆيگەن سۇلياۋ پۇراقنى تارقىتالايدۇ:

A. ئېلېكترلىك قىسقا

سوقۇلغان بىرىكمە ، سىم قىسقا ياكى كاشىلا كۆرۈلگەن ئېلېكتر زاپچاسلىرى ماشىنىڭىزنىڭ ئىچىدە كۆيگەن سۇلياۋ پۇرايدىغانلىقىڭىزنىڭ سەۋەبى بولۇشى مۇمكىن.

چاشقان ياكى باشقا كىچىك چاشقانلار بەزىدە ماتور قولتۇقىڭىزغا كىرىپ سىم چايناپ ئېلېكترنىڭ قىسقا بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ خىل ئەھۋال يۈز بەرگەندە ، سىملىرىڭىزنىڭ قويۇقلۇقى كۆيگەن سۇلياۋ پۇراقنى تارقىتالايدۇ. ئەگەر چاشقان سىم بىلەن بىللە قىسقىراپ كەتسە ، بەدەن چىرىپ كەتكەندە سىزمۇ چىرىگەن تۇخۇم پۇرىقىغا ئېرىشىشىڭىز مۇمكىن.

قانداق سەۋەب بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، ئەڭ ياخشىسى ماشىنىڭىزغا مېخانىك قاراپ ، ئېلېكتر مەسىلىسىنىڭ قەيەردە ئىكەنلىكىنى ئېنىقلاپ چىقىڭ.

قاراڭ: كەمپۈت ئالما قىزىلمۇ ياكى ئىنچىكە قارامۇ؟ ماشىنىڭىزنىڭ رەڭگى سىز ھەققىدە نېمىلەرنى دەيدۇ

B. سوقۇلغان موتور ياكى قارشىلىق كۆرسەتكۈچى

بەزىدە ، قىزىپ كەتكەن شامالدۇرغۇچ ماتور ئۇنىڭ ئۆيىنىڭ ئېرىپ ، كۆيگەن سۇلياۋ پۇراقنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

پەۋقۇلئاددە ئەھۋاللاردا ، شامالدۇرغۇچ ئىجرا بولغاندا (ئەمما ماتور ئۆچۈرۈلگەن) ، ھەتتا AC شامال چىقىش ئېغىزىدىن ئاق ئىس چىقىۋاتقانلىقىنى كۆرۈشىڭىز مۇمكىن. بۇ ئادەتتە سىزنىڭ شامالدۇرغۇچ ماتورىڭىزنىڭ ئامپ دەرىجىسى خاتا ياكى سۈپەتسىز بولغاندا يۈز بېرىدۇ.

4. كۆيگەن ماي

كۆپىنچە ۋاقىتلاردا ، ماتورنىڭ ماي ئېقىپ كېتىشى ماشىنىڭىزدىكى ماي پۇرىقىنىڭ سەۋەبى. ئېقىپ كەتكەن ماتور مېيى قىزىق ماشىنا قىسمى بىلەن ئۇچراشقاندا كۆيۈپ كېتىدۇ.

بۇ كۆيگەن ماي پۇرىقى بولىدۇكلاپان ياپقۇچ ، سۇ چىقىرىش تۇرۇبىسى ، تامغا ، ماي قازان گازى ، ماي سۈزگۈچ تۇرالغۇ قاتارلىق ئوخشىمىغان مەنبەلەردىن كېلىپ چىققان. بەزىدە ، ماينىڭ مۇۋاپىق بولماسلىقىمۇ ئۇنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.

ياخشى يېرى؟ ماي ئېقىپ كېتىشكە دىئاگنوز قويۇش ئاسان. ماي داغلىرىنىڭ ئاستىدىكى ۋاگوننى تەكشۈرۈشتىن باشلاڭ. ئالدى بىلەن كلاپان ياپقۇچ گازىنى تەكشۈرۈشىڭىز كېرەك ، چۈنكى ئۇ ماي ئېقىپ كېتىش ۋە كېلىپ چىققان ماي پۇرىقىنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان جايلىرىنىڭ بىرى.

ناچار يېرى؟ ماي ئېقىپ كېتىشمۇ گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىپ ئوت ئاپىتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

5. كۆيگەن گاز ياكى ئىس-تۈتەكلەر

ئەگەر ماشىنىڭىزدىكى گازنىڭ پۇرىقىنى بايقىسىڭىز (بولۇپمۇ بىكار ياكى ئاستا ماشىنا ھەيدىگەندە) ، دېرىزىڭىزنى ئۆرۈۋېتىڭ ، تارتىپ چىقىرىڭ ۋە ماشىنىدىن دەرھال چىقىڭ! ئېقىپ كەتكەن گاز كاربون ئوكسىدنىڭ ماشىنىڭىزنىڭ ئىچكى قىسمىغا كىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئاگاھلاندۇرۇش: كاربون تۆت ئوكسىد ئېغىر زەخىملىنىش ھەتتا ئۆلۈمنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. ياكى گاز چىقىرىش ئېغىزىمۇ يېرىلىپ كېتىدۇ.

كۆيگەن گاز پۇرىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان باشقا سەۋەبلەر تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماي سۈزگۈچنى چىقىرىۋېتىشتىن