Забележувате мирис на горење од вашиот автомобил? Тоа е сигурен знак дека нешто не е исклучено.

Но, дали добивте или мирисаше на ? Различните мириси на горење може да значат различни работи.

Заклучокот е — не треба да го игнорирате тоа .

Во оваа статија , ќе навлеземе подлабоко во Ќе се поврземе со мирисите на горење од автомобил.

Ајде да дојдеме до тоа.

8 Видови на Прегорен мирис од автомобил (и причини)

Кога ќе добиете мирис на горење од вашиот автомобил, тој ќе биде еден од следниве типови:

1. Изгорена гума

Прилично познат мирис што ќе го добиете од вашето возило е мирисот на запалената гума. Еве ги петте причини кои би можеле да го предизвикаат:

А. Ремени за лизгање

Неколку компоненти во вашето возило се управувани со гумени ремени. На пример, погонскиот ремен (серпентин појас) ја пренесува моќноста од моторот на други клучни компоненти. Исто така, временскиот ремен ја синхронизира ротацијата на брегаста осовина и коленестото вратило.

Ако овие ремени се олабавени, погрешно порамнети или оштетени, може да се излизгаат, што ќе резултира со големо триење и силен мирис на гума што гори. Гумените црева од блиските системи може да се тријат на ременот и да создадат мирис на горење.

Б. Неисправен компресор за наизменична струја

Климатизацијата или компресорот за наизменична струја е исто така компонента со ремен. Кога компресорот ќе се заглави, неговиот ремен продолжува да работи исе загрева, што резултира со мирис на запалена гума.

Но, тоа не е сè.

Дефектот во која било од внатрешните компоненти на компресорот за климатизација исто така може да даде мирис на запалена гума. Овој чуден мирис може да потекнува од спојката на компресорот за наизменична струја или од погрешно усогласена макара.

В. Триење на гуми

Без разлика колку е жешко вашиот автомобил, вашите гуми не треба никогаш да испуштаат мирис на запален или мирис на гума.

Ако го сторат тоа, ќе сакате да барате каква било штета на вашиот систем на суспензија или можна неусогласеност на тркалата, што ќе резултира со мирис на изгорена гума.

2. Изгорена коса или тепих

Возењето во сообраќај за застанување или многу силно притискање на сопирачките на стрмна падина може да даде изгорена коса или мирис на тепих. Друга причина за добивање мирис на горење е да ја држите вашата рачна сопирачка вклучена додека возите.

Влошките за сопирачките или роторот на сопирачките исто така може да мирисаат на изгорени теписи, особено во нов автомобил. Ова е од смолата обложена на новите влошки за сопирачките. Сепак, овој мирис исчезнува откако ќе поминете 200 милји.

Но, ако вашите сопирачки не се нови и добивате мирис на печење при редовно возење, тоа бара проверка.

Кипот на дебеломер на сопирачката понекогаш може да се заглави и да предизвика перничињата на сопирачките постојано да се тријат на роторот. Прегреаната подлога на сопирачките или роторот на сопирачките исто така може да резултира со мирис на горење и да укаже на механички проблем во вашите сопирачки.

Професионален совет: Да се ​​задржи вашетоДополнетата течност за сопирачките како дел од одржувањето на автомобилот може да направи вашите сопирачки да траат подолго.

3. Пластика што гори

Вашиот автомобил може да испушта миризба на пластика од две причини:

А. Електричен краток спој

Издушен осигурувач, краток спој на жици или неисправна електрична компонента може да бидат причината зошто мирисате на пластика што гори во вашиот автомобил.

Стаорците или другите мали глодари понекогаш може да навлезат во вашиот мотор и да изџвакаат жица, што доведува до електричен краток спој. Кога тоа ќе се случи, изолацијата на вашите жици може да испушта мирис на пластика што гори. И ако глодарот се скрати заедно со жицата, може да добиете и мирис на расипано јајце, бидејќи телото се распаѓа.

Која и да е причината, најдобро е механички да го погледнете вашиот автомобил и да откриете каде е електричниот проблем.

Б. Мотор или отпорник со дување со дување

Понекогаш, прегреаниот мотор на вентилаторот може да предизвика топење на неговото куќиште и да произведе мирис на пластика што гори.

Во екстремни случаи, кога дувачот работи (но моторот е исклучен), може да видите дури и бел чад што излегува од отворите за наизменична струја. Ова обично се случува кога осигурувачот на моторот на вентилаторот има неправилен рејтинг на засилувачи или е низок квалитет.

4. Масло за горење

Поголемиот дел од времето, истекувањето на моторното масло е причината за мирисот на маслото што гори од вашиот автомобил. Кога истекува моторното масло ќе дојде во контакт со вжештениот дел од возилото, тоа гори.

Овој мирис на запалено масло може дапотекнуваат од различни извори како што се капакот на вентилот, приклучоците за одвод, заптивките, заптивката на садот за масло, куќиштето на филтерот за масло итн. Понекогаш тоа може да го предизвика и неправилната промена на маслото.

Добриот дел? Протекувањето масло е лесно да се дијагностицира. Започнете со проверка на подвозјето за дамки од масло. Прво треба да ја проверите заптивката на капакот на вентилот, бидејќи тоа е едно од вообичаените места за истекување на масло и како резултат на мирисот на изгореното масло.

Лошиот дел? Игнорирањето на мирисот на запаленото масло може да доведе до прегревање на вашиот автомобил и да ги оштети критичните компоненти на моторот. Истекувањето масло може да влезе и во издувните гасови и да резултира со пожар.

5. Запалени издувни гасови или гасови

Ако забележите мирис на издувните гасови од вашиот автомобил (особено додека сте во лер или бавно возите), спуштете ги прозорците, повлечете се и веднаш излезете од возилото! Истекувањето на издувните гасови може да предизвика јаглерод моноксид да влезе во внатрешноста на вашиот автомобил. Предупредување: Јаглерод моноксид може да предизвика сериозни повреди или дури и смрт.

Една од вообичаените причини за истекување на издувните гасови е неисправната заптивка на издувниот колектор или може да пукне и издувниот колектор.

Други причини што може да резултираат со мирис на издувните гасови вклучуваат:

• Случајно излевање масло на издувната цевка при неодамнешна промена на маслото
• Остаток на масло на издувната цевка од отстранување на филтерот за масло
• Истекување на масло се пробива до издувните гасови

Секој тип на истекување масло може давлијае на економичноста на горивото и го оштетува катализаторот, што е скапа поправка.

Дали постои начин да се дијагностицира порано? Побарајте звук од тапкање или отчукување од хаубата кога забрзувате. Ќе имате и осветлено светло за проверка на моторот. Донесете го вашето возило во продавница за поправка кога тоа ќе се случи.

6. Остар мирис

Добивате силен и непријатен мирис на горење од вашиот автомобил? Еве што може да го предизвика:

А. Запленет дебеломер на сопирачката или приклештено црево за сопирачката

Кога дебеломерот на сопирачката ќе се заглави, не може да ја ослободи клемата од роторот на сопирачката. Ова предизвикува дебеломерот да се загрее и да создаде остар мирис. Интензивната топлина може да предизвика и мал пожар или чад на погоденото тркало на вашето возило.

Б. Мириса од спојката

Понекогаш, може да добиете мирис на запален весник од спојката додека менувате брзини. Тоа е затоа што површината на спојката е материјал базиран на хартија што гори кога спојката ќе се лизне, па дури и може да доведе до чад од моторниот простор.

Можете да се посомневате во лизгање на куплунгот ако доживеете доцнење во спојувањето на спојката или ако имате мека педала на куплунгот.

Лизгањето на куплунгот може да биде предизвикано од:

• Возење на спојката или пречесто газење додека возите
• Неиспуштање целосно на педалата на куплунгот помеѓу менувањето брзини
• Повлекување тежок товар над капацитетот на вашето возило

7. ИзгоренБел слез, курва или сладок мирис

Различните истекувања на течност може да се претстават како мирис на курва, сладок или мирис на слез во вашата кабина.

Еве што значат овие мириси: