तुमच्या कारमधून जळत्या वासाचा वास आला? काहीतरी बंद झाल्याची ती खात्रीशीर चिन्हे आहे.

पण तुम्हाला मिळाला की सारखा वास आला? वेगवेगळ्या जळत्या वासांचा अर्थ वेगवेगळ्या गोष्टी असू शकतात.

तलाम ओळ आहे - तुम्ही दुर्लक्ष करू नये त्याकडे .

या लेखात , आम्ही सखोल खोदून काढू मग आम्ही कारमधून जळत्या वासांशी संबंधित आहोत.

चला पाहू या.

8 प्रकार कारमधून जळणारा वास (आणि कारणे)

जेव्हा तुम्हाला तुमच्या कारमधून जळत्या वास येतो, तेव्हा तो खालीलपैकी एक प्रकार असेल:

1. जळलेले रबर

तुमच्या वाहनातून तुम्हाला एक अतिशय परिचित वास येईल तो जळत्या रबराचा आहे. यास कारणीभूत असणारी पाच कारणे येथे आहेत:

अ. स्लिपिंग बेल्ट

तुमच्या वाहनातील अनेक घटक रबर बेल्टने चालवलेले असतात. उदाहरणार्थ, ड्राईव्ह बेल्ट (सर्पेन्टाइन बेल्ट) इंजिनमधून इतर महत्त्वपूर्ण घटकांमध्ये शक्ती हस्तांतरित करतो. त्याचप्रमाणे, टाईमिंग बेल्ट कॅमशाफ्ट आणि क्रॅंकशाफ्टचे रोटेशन सिंक्रोनाइझ करते.

हे पट्टे सैल, चुकीचे संरेखित किंवा खराब असल्यास, ते घसरले जाऊ शकतात, परिणामी उच्च घर्षण आणि तीव्र जळत्या रबराचा वास येऊ शकतो. जवळपासच्या सिस्टीममधील रबर होसेस देखील बेल्टवर घासतात आणि जळजळ वास येऊ शकतात.

B. सदोष एसी कंप्रेसर

वातानुकूलित किंवा एसी कंप्रेसर देखील बेल्ट-चालित घटक आहे. जेव्हा कंप्रेसर अडकतो तेव्हा त्याचा पट्टा चालू राहतो आणिगरम करा, परिणामी रबराचा वास जळतो.

पण एवढेच नाही.

वातानुकूलित कंप्रेसरच्या कोणत्याही अंतर्गत घटकातील दोष देखील जळत्या रबराचा वास देऊ शकतो. हा विचित्र वास एसी कॉम्प्रेसर क्लच किंवा चुकीच्या पद्धतीने जोडलेल्या पुलीमधून येऊ शकतो.

C. टायर रबिंग

तुमची कार कितीही गरम झाली तरीही, तुमच्या टायरमधून जळणारा वास किंवा रबरचा वास कधीही उतरू नये.

त्यांनी तसे केल्यास, तुम्हाला तुमच्या सस्पेन्शन सिस्टीमचे कोणतेही नुकसान किंवा चाकांचे संभाव्य चुकीचे संरेखन शोधायचे आहे, परिणामी रबराचा वास जळतो.

2. जळलेले केस किंवा कार्पेट

थांबा-जाता ट्रॅफिकमध्ये गाडी चालवल्याने किंवा उंच उतारावर जोरदार ब्रेक दाबल्याने जळलेले केस किंवा कार्पेटचा वास येऊ शकतो. उग्र वास येण्याचे आणखी एक कारण म्हणजे वाहन चालवताना तुमचा पार्किंग ब्रेक लावणे.

ब्रेक पॅड किंवा ब्रेक रोटरला देखील जळलेल्या कार्पेटसारखा वास येऊ शकतो, विशेषतः नवीन कारमध्ये. हे नवीन ब्रेक पॅडवर लेपित राळ पासून आहे. तथापि, तुम्ही 200 मैल पार केल्यावर हा वास निघून जातो.

परंतु, जर तुमचे ब्रेक नवीन नसतील आणि नियमित ड्रायव्हिंग करताना तुम्हाला जळजळ वास येत असेल, तर त्यासाठी तपासणी करणे आवश्यक आहे.

ब्रेक कॅलिपर पिस्टन काहीवेळा रोटरच्या विरूद्ध ब्रेक पॅड्स सतत घासू शकतो. जास्त तापलेल्या ब्रेक पॅड किंवा ब्रेक रोटरमुळे जळजळ वास येऊ शकतो आणि तुमच्या ब्रेकमध्ये यांत्रिक समस्या दर्शवू शकते.

प्रो टीप: तुमचे ठेवाकारच्या देखभालीचा एक भाग म्हणून ब्रेक फ्लुइड टॉप अप केल्यास तुमचे ब्रेक जास्त काळ टिकू शकतात.

३. जळणारे प्लास्टिक

तुमच्या कारला दोन कारणांमुळे जळणाऱ्या प्लास्टिकचा वास येऊ शकतो:

अ. इलेक्ट्रिकल शॉर्ट

उडलेला फ्यूज, वायरिंग शॉर्ट किंवा खराब झालेले इलेक्ट्रिकल घटक यामुळे तुमच्या कारमध्ये प्लास्टिक जळत असल्याचा वास येऊ शकतो.

उंदीर किंवा इतर लहान उंदीर काहीवेळा तुमच्या इंजिनच्या खाडीत प्रवेश करू शकतात आणि वायर चघळू शकतात, ज्यामुळे इलेक्ट्रिकल शॉर्ट होऊ शकते. असे झाल्यावर, तुमच्या वायर्सच्या इन्सुलेशनमुळे जळत्या प्लास्टिकचा वास येऊ शकतो. आणि जर उंदीर वायरसह लहान झाला असेल तर, शरीर कुजल्यामुळे तुम्हाला कुजलेल्या अंड्याचा वास देखील येऊ शकतो.

कारण काहीही असो, तुमची कार मेकॅनिकने पाहणे आणि इलेक्ट्रिकल समस्या कुठे आहे हे शोधणे चांगले.

B. ब्लोन ब्लोअर मोटर किंवा रेझिस्टर

कधीकधी, जास्त गरम झालेल्या ब्लोअर मोटरमुळे त्याचे घर वितळू शकते आणि जळत्या प्लास्टिकचा वास येऊ शकतो.

अत्यंत परिस्थितीत, जेव्हा ब्लोअर चालू असेल (परंतु इंजिन बंद असेल), तेव्हा तुम्हाला एसी व्हेंट्समधून पांढरा धूर निघतानाही दिसू शकतो. हे सहसा घडते जेव्हा तुमच्या ब्लोअर मोटर फ्यूजला चुकीचे amp रेटिंग असते किंवा त्याची गुणवत्ता कमी असते.

4. बर्निंग ऑइल

बहुतेक वेळा, इंजिन ऑइल लीक हे तुमच्या कारमधून जळत्या तेलाच्या वासाचे कारण असते. जेव्हा गळती होणारे इंजिन तेल गरम वाहनाच्या भागाच्या संपर्कात येते तेव्हा ते जळते.

या जळत्या तेलाचा वास येऊ शकतोव्हॉल्व्ह कव्हर, ड्रेन प्लग, सील, ऑइल पॅन गॅस्केट, ऑइल फिल्टर हाऊसिंग इ. सारख्या विविध स्त्रोतांपासून उद्भवते. कधीकधी, अयोग्य तेल बदल देखील त्यास कारणीभूत ठरू शकते.

चांगला भाग? तेल गळतीचे निदान करणे सोपे आहे. तेलाच्या डागांसाठी अंडरकॅरेजची तपासणी करून प्रारंभ करा. तुम्ही प्रथम वाल्व कव्हर गॅस्केट तपासा, कारण ते तेल गळतीसाठी सामान्य ठिकाणांपैकी एक आहे आणि परिणामी तेलाचा वास येतो.

वाईट भाग? जळत्या तेलाच्या वासाकडे दुर्लक्ष केल्याने तुमची कार जास्त गरम होऊ शकते आणि इंजिनचे गंभीर घटक खराब होऊ शकतात. तेल गळती देखील एक्झॉस्टमध्ये प्रवेश करू शकते आणि परिणामी आग लागू शकते.

5. बर्निंग एक्झॉस्ट किंवा धुके

तुम्हाला तुमच्या कारमधून एक्झॉस्टचा वास येत असल्याचे दिसल्यास (विशेषत: आळशी किंवा हळू चालवताना), तुमच्या खिडक्या खाली करा, ओढा आणि त्वरीत वाहनातून बाहेर पडा! गळती एक्झॉस्टमुळे कार्बन मोनोऑक्साइड तुमच्या कारच्या आतील भागात प्रवेश करू शकतो. चेतावणी: कार्बन मोनोऑक्साइडमुळे गंभीर दुखापत होऊ शकते किंवा मृत्यू देखील होऊ शकतो.

एक्झॉस्ट गळतीचे एक सामान्य कारण म्हणजे एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड गॅस्केट अयशस्वी होणे. किंवा एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड देखील क्रॅक होऊ शकतो.

इतर कारणे ज्यामुळे एक्झॉस्टचा वास जळू शकतो:

• नजीकच्या तेल बदलादरम्यान एक्झॉस्ट पाईपवर अपघाती तेल गळती
• उरलेले तेल तेल फिल्टर काढून टाकण्यापासून एक्झॉस्ट पाईप
• तेल गळती बाहेर पडते

कोणत्याही प्रकारचे तेल गळती होऊ शकतेतुमच्या इंधनाच्या अर्थव्यवस्थेवर परिणाम होतो आणि उत्प्रेरक कनव्हर्टरचे नुकसान होते, जी एक महाग दुरुस्ती आहे.

याचे आधी निदान करण्याचा काही मार्ग आहे का? तुम्ही वेग वाढवता तेव्हा हुडमधून टॅपिंग किंवा टिकिंग आवाज शोधा. तुमच्याकडे एक प्रकाशित चेक इंजिन लाइट देखील असेल. असे झाल्यावर तुमचे वाहन दुरुस्तीच्या दुकानात आणा.

6. तिखट वास

तुमच्या कारमधून तीव्र आणि अप्रिय जळजळ वास येत आहे? ते कशामुळे होत असावे ते येथे आहे:

अ. जप्त केलेले ब्रेक कॅलिपर किंवा पिंच्ड ब्रेक होज

जेव्हा ब्रेक कॅलिपर पकडला जातो, तेव्हा तो ब्रेक रोटरमधून त्याचा क्लॅम्प सोडू शकत नाही. यामुळे कॅलिपर गरम होते आणि तीव्र वास निर्माण होतो. तीव्र उष्णतेमुळे तुमच्या वाहनाच्या बाधित चाकावर लहान आग किंवा धूर देखील होऊ शकतो.

B. क्लचमधून वास येतो

कधीकधी, गीअर्स बदलताना तुम्हाला क्लचमधून जळत्या वर्तमानपत्रासारखा वास येऊ शकतो. कारण क्लचची पृष्ठभाग कागदावर आधारित सामग्री आहे जी क्लच घसरल्यावर जळते आणि इंजिनच्या डब्यातून धूर देखील होऊ शकतो.

तुम्हाला क्लच एंगेजमेंटमध्ये विलंब होत असल्यास किंवा सॉफ्ट क्लच पेडल असल्यास तुम्हाला क्लच स्लिपेज झाल्याचा संशय येऊ शकतो.

क्लच स्लिपेज खालील कारणांमुळे होऊ शकते:

• गाडी चालवताना क्लच चालवणे किंवा त्यावर खूप वेळा पाय ठेवणे
• गिअर्स स्विच करताना क्लच पेडल पूर्णपणे न सोडणे<14
• तुमच्या वाहनाच्या क्षमतेपेक्षा जास्त भार उचलणे