ഉൾപ്പെടുന്നു.

കോപ്പർ പ്ലഗുകൾ വിന്റേജ് കാർ മോഡലുകളാണ്, എന്നിരുന്നാലും ചില ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള കാറുകളിലും അവ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

അപ്പോൾ മറ്റ് തരത്തിലുള്ള സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകളേക്കാൾ മികച്ചതാണെന്ന് അതിനർത്ഥം? ശരി, അതെ, ഇല്ല.

ഈ ലേഖനത്തിൽ, ഞങ്ങൾ , കൂടാതെ . പകരം ഉപയോഗിക്കാമോ എന്നതുൾപ്പെടെ ചിലതിന് ഞങ്ങൾ ഉത്തരം നൽകും.

നമുക്ക് ആരംഭിക്കാം!

കോപ്പർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ എന്തൊക്കെയാണ് ?

കോപ്പർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകളും (കൂടാതെ കൺവെൻഷണൽ പ്ലഗുകൾ അല്ലെങ്കിൽ കോപ്പർ കോർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ എന്നറിയപ്പെടുന്നത്) ഒരു കോപ്പർ കോറും നിക്കൽ അലോയ് ബാഹ്യ മെറ്റീരിയലും ഉള്ള ഒരു തരം സ്പാർക്ക് പ്ലഗാണ്. എല്ലാ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകളേയും പോലെ, അവയുടെ പ്രാഥമിക പ്രവർത്തന ഘടകങ്ങൾ ഗ്രൗണ്ട് ഇലക്ട്രോഡ് (സൈഡ് ഇലക്ട്രോഡ്), എയർ-ഇന്ധന മിശ്രിതത്തെ ജ്വലിപ്പിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് സ്പാർക്ക് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് ഉത്തരവാദികളായ സെൻട്രൽ ഇലക്ട്രോഡ് എന്നിവയാണ്.

കോപ്പർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾക്ക് നിരവധി ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ഒരു കാര്യം, അവ വളരെ ചെലവ് കുറഞ്ഞതും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള പ്ലഗുകളേക്കാൾ വളരെ തണുപ്പുള്ളതുമാണ്.

എന്നാൽ അവർ എന്നതുമായി എങ്ങനെ താരതമ്യം ചെയ്യും? കൂടാതെ, നിങ്ങളുടെ ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ കോപ്പർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

നമുക്ക് കണ്ടെത്താം.

കോപ്പർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകളുടെ പ്രയോജനങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ് ?

മറ്റ് സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, കോപ്പർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ സാധാരണയായി ചെയ്യുന്നു 20,000 മൈലിൽ കൂടുതൽ നീണ്ടുനിൽക്കില്ല. അവയുടെ ഇലക്ട്രോഡുകളിലെ നിക്കൽ അലോയ് വിലയേറിയ ലോഹത്തേക്കാൾ വേഗത്തിൽ ധരിക്കുന്നുപ്ലഗുകൾ.

അപ്പോൾ ആളുകൾ ഇപ്പോഴും അവ ഉപയോഗിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്? കുറഞ്ഞ ചിലവ് ഒരു ഘടകമാണ്. വിലകൂടിയ ഇറിഡിയം അല്ലെങ്കിൽ പ്ലാറ്റിനം സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകളേക്കാൾ വളരെ വിലകുറഞ്ഞതാണ് പരമ്പരാഗത പ്ലഗുകൾ. ഒരു സാധാരണ സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന് ഒരു കഷണത്തിന് $2 മുതൽ ആരംഭിക്കാം, എന്നാൽ ഇറിഡിയം അല്ലെങ്കിൽ പ്ലാറ്റിനം പ്ലഗുകൾ $20-$100 വരെയാകാം.

കൂടാതെ, കോപ്പർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ അമിതമായി ചൂടാകില്ല കൂടാതെ വൈവിധ്യമാർന്ന താപ ശ്രേണികളിൽ ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയും. ഇത് ധാരാളം വാഹനങ്ങൾക്ക് അവരെ നല്ലൊരു ഓപ്ഷനാക്കി മാറ്റുന്നു.

ഇപ്പോൾ നമുക്കറിയാം എന്തുകൊണ്ടാണ് ആളുകൾ കോപ്പർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത്, അവ എന്തിനാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെന്ന് നമുക്ക് മനസിലാക്കാം.

എന്തൊക്കെയാണ് കോപ്പർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത്?

കോപ്പർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾക്ക് ദീർഘായുസ്സ് ശരിക്കും ഒരു സ്യൂട്ട് അല്ലാത്തതിനാൽ , പുതിയ കാർ മോഡലുകൾക്ക് അവ സാധാരണയായി ശുപാർശ ചെയ്യപ്പെടുന്നില്ല. എന്നിരുന്നാലും, അവ റേസിംഗ് കാറുകൾക്കും മറ്റ് പരിഷ്‌ക്കരിച്ച എഞ്ചിനുകൾക്കും അനുയോജ്യമാണ് .

ഇത് രണ്ട് കാരണങ്ങളാലാണ്:

• മിക്ക റേസറുകളും അവരുടെ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ ഇടയ്ക്കിടെ മാറ്റാറുണ്ട്, അതിനാൽ സാധാരണ സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന്റെ കുറഞ്ഞ ആയുസ്സ് റേസിംഗിന് പ്രശ്നമല്ല കാറുകൾ.
• പരമ്പരാഗത പ്ലഗുകൾ വളരെ വിലകുറഞ്ഞതാണ്. അതിനാൽ മറ്റ് സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകളിലേക്ക് പോകുന്നതിന് പകരം അവ ഇടയ്ക്കിടെ മാറ്റുന്നത് ലാഭകരമാണ്.

കൂടുതൽ ഹീറ്റ് റേഞ്ചുകളിൽ കോപ്പർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവെക്കുന്നതിനാൽ, അവ അധിക ചെലവില്ലാതെ പരമാവധി പവർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അവ കൂലർ ആയി പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, അവ പലപ്പോഴും പെർഫോമൻസ് ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.

കൂടാതെ, ഉയർന്ന ഊഷ്മാവിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന പഴയ വാഹനങ്ങൾക്ക് കോപ്പർ പ്ലഗുകൾ ആവശ്യമാണ്, കാരണം അവ വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ ചൂടാകൂ.

റേസിംഗ് കാറുകൾക്കും പഴയ വാഹനങ്ങൾക്കും പുറമെ, ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിനുകളുള്ള (ഉയർന്ന കംപ്രഷൻ നിരക്കുകളുള്ള) ലേറ്റ് മോഡൽ വാഹനങ്ങളിലും കോപ്പർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

അടുത്തതായി, കോപ്പർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകളെക്കുറിച്ചുള്ള ചില വിശദാംശങ്ങളിലേക്ക് കടക്കാം.

കോപ്പർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകളെക്കുറിച്ചുള്ള 4 പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

കോപ്പർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകളെക്കുറിച്ചും അവയുടെ ഉത്തരങ്ങളെക്കുറിച്ചും ഉള്ള ചില പൊതുവായ ചോദ്യങ്ങൾ നോക്കാം.

1. സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?

കാറിന്റെ ജ്വലന അറയിൽ വായു-ഇന്ധന മിശ്രിതം കത്തിക്കാൻ ആവശ്യമായ വൈദ്യുതോർജ്ജം സൃഷ്ടിക്കുന്ന ഒരു ചെറിയ വൈദ്യുത ഉപകരണം പോലെയാണ് ഒരു സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്. ചുരുക്കത്തിൽ, നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ അവ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.

അപ്പോൾ അവർ അത് എങ്ങനെ ചെയ്യും? ഒരു സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് സിലിണ്ടർ തലയിൽ കേന്ദ്ര ഇലക്‌ട്രോഡും ഗ്രൗണ്ട് ഇലക്‌ട്രോഡും സിലിണ്ടറിലേക്ക് അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു.

ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഉണ്ടാക്കുമ്പോൾ, ആ വോൾട്ടേജ് സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന്റെ സെൻട്രൽ ഇലക്ട്രോഡിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുകയും സ്പാർക്ക് വിടവ് ചാടുകയും വായു-ഇന്ധന മിശ്രിതത്തെ ജ്വലിപ്പിക്കുന്ന ഒരു തീപ്പൊരി സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് സിലിണ്ടറിൽ ഒരു ചെറിയ സ്ഫോടനത്തിലേക്ക് നയിക്കുകയും പിസ്റ്റണുകൾ ചലിക്കുന്നത് നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ എഞ്ചിൻ ഓണാക്കുന്നു.

ശക്തമായ തീപ്പൊരി എന്നാൽ മികച്ച ജ്വലനം, ജ്വലന അവശിഷ്ടങ്ങളുടെ ബിൽഡ്-അപ്പ് കുറയ്ക്കൽ, മെച്ചപ്പെട്ട പുറന്തള്ളൽ എന്നിവയാണ്.

2. ഒരു കോപ്പർ പ്ലഗ് എത്രത്തോളം നീണ്ടുനിൽക്കും?

കോപ്പർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്20,000 മൈൽ വരെ നീണ്ടുനിൽക്കും, അതിനുശേഷം അത് മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്.

കോപ്പർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ 50,000 മൈൽ വരെ നിലനിൽക്കുമെന്ന് ചില ബ്രാൻഡുകൾ അവകാശപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിലും അവ തള്ളാതിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് മാറ്റ ഇടവേള പിന്തുടരുന്നത് പ്രധാനമാണ് (സർവീസ് മാനുവലിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത് പോലെ).

അതേ സമയം, പൊട്ടിയ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് വയർ അല്ലെങ്കിൽ കേടായ പ്ലഗ് എന്നിവ നിങ്ങൾ പതിവായി പരിശോധിക്കണം. അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് കാറിന്റെ പ്രകടനത്തെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുകയും മിസ്‌ഫയറിനും കാർബൺ ഫൗളിംഗിനും കാരണമാകുകയും ചെയ്യും.

3. കോപ്പർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ ഇറിഡിയം പ്ലഗിനെക്കാൾ മികച്ചതാണോ?

അതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. കോപ്പർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ ചൂട് നന്നായി നടത്തുന്നു, ഇറിഡിയം പ്ലഗുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ ചൂടാക്കരുത്. മറുവശത്ത്, അവ വേഗത്തിൽ കെട്ടുപോകുന്നു, ഇടയ്ക്കിടെ മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്.

വ്യത്യസ്‌തമായി, സിംഗിൾ പ്ലാറ്റിനം, ഡബിൾ പ്ലാറ്റിനം സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഇറിഡിയം സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ പോലെയുള്ള വിലയേറിയ ലോഹ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ കൂടുതൽ മോടിയുള്ളതും നിലനിൽക്കുന്നതുമാണ്. 100,000 മൈൽ വരെ. എന്നിരുന്നാലും, അവ വളരെ ചെലവേറിയതാണ്.

അതിനാൽ, യഥാർത്ഥത്തിൽ, നിങ്ങളുടെ കാറിനുള്ള ഏറ്റവും മികച്ച സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് നിങ്ങളുടെ ഉടമയുടെ മാനുവലിൽ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നവയാണ്. സംശയമുണ്ടെങ്കിൽ, OEM പ്ലഗ് സുരക്ഷിതമായ ഒരു പന്തയമാണ്.

ശ്രദ്ധിക്കുക : നിങ്ങൾ ഒരിക്കലും ചെമ്പിലേക്ക് തരംതാഴ്ത്തരുത് എന്നതും പ്രധാനമാണ്. നിങ്ങളുടെ കാർ ഇറിഡിയം അല്ലെങ്കിൽ പ്ലാറ്റിനം പ്ലഗുകൾ ശുപാർശ ചെയ്‌താൽ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ . കോപ്പർ പ്ലഗുകളുടെ ചെലവ് കുറവാണെങ്കിലും, നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയേക്കാം, ഇത് ചെലവേറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികളിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.

4. എനിക്ക് പ്ലാറ്റിനം പ്ലഗിന് പകരം ഒരു കോപ്പർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഉപയോഗിക്കാമോ?

ശരിക്കും അല്ല, ഇല്ല. പൊതുവേ, നിങ്ങളുടെ ഉടമയുടെ മാനുവലിൽ ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകളിൽ പറ്റിനിൽക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

പ്ലാറ്റിനം സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ കോപ്പർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകളുമായി വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്, അവയ്ക്ക് സെൻട്രൽ ഇലക്ട്രോഡിൽ ഒരു പ്ലാറ്റിനം ഡിസ്ക് ഉണ്ട്. എന്നാൽ വ്യത്യസ്ത തരം സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ വ്യത്യസ്ത താപ ശ്രേണിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് ഓർമ്മിക്കുക.

ആധുനിക എഞ്ചിനുകൾക്ക് സാധാരണയായി പ്ലാറ്റിനം സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഇറിഡിയം സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് പോലുള്ള വിലയേറിയ ലോഹ പ്ലഗുകൾ ആവശ്യമാണ്, കാരണം അവ താഴ്ന്ന താപനിലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല കോപ്പർ പ്ലഗുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല.

അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ മെക്കാനിക്ക് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ സ്വന്തമായി അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യുകയോ ഡൗൺഗ്രേഡ് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യരുത്. നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിനുള്ള ഏറ്റവും മികച്ച സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഉറപ്പാക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

അവസാന ചിന്തകൾ

സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ ജ്വലന അറയിൽ നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. തൽഫലമായി, തകരാറുള്ളതോ തേഞ്ഞതോ ആയ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് എഞ്ചിന്റെ പ്രകടനത്തെയും ഇന്ധനക്ഷമതയെയും വളരെയധികം ബാധിക്കും.

പ്രത്യേകിച്ച്, കോപ്പർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ മറ്റുള്ളവയേക്കാൾ വേഗത്തിൽ തീർന്നുപോകുന്ന പ്രവണതയുണ്ട്. അതിനാൽ നിങ്ങൾ അവരുടെ മൈലേജിൽ സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിക്കുകയും അവ പതിവായി മാറ്റുകയും വേണം.

നിങ്ങളുടെ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ AutoService-നേക്കാൾ മികച്ചത് ആരാണ്?

AutoService ഒരു മൊബൈൽ ഓട്ടോ റിപ്പയർ ആൻഡ് മെയിന്റനൻസ് കമ്പനിയാണ്, അത് സൗകര്യപ്രദവും ഓൺലൈൻ ബുക്കിംഗും നിരവധി കാർ കെയർ സേവനങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള കൃത്യമായ ഉദ്ധരണി ലഭിക്കാൻ ഈ ഫോം പൂരിപ്പിക്കുക. അരുത്വാഹന സംബന്ധിയായ എന്തെങ്കിലും സംശയങ്ങൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, അല്ലെങ്കിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവയുടെ കാര്യത്തിൽ ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മറക്കരുത്!