তামৰ স্পাৰ্ক প্লাগ (এইবোৰ কি, সুবিধা, ৪টা প্ৰশ্ন)

Sergio Martinez 10-06-2023
Sergio Martinez

আজি বজাৰত উপলব্ধ আটাইতকৈ সাধাৰণ আৰু সস্তা স্পাৰ্ক প্লাগৰ ভিতৰত অন্যতম।

তামৰ প্লাগ আৰু ভিনটেজ গাড়ীৰ মডেল, যদিও ইয়াক কিছুমান উচ্চ-কাৰ্যক্ষম গাড়ীতো ব্যৱহাৰ কৰা হয়।

গতিকে তাৰ অৰ্থ এইটো নেকি যে ইহঁত আন ধৰণৰ স্পাৰ্ক প্লাগতকৈ ভাল? <৩>বাৰু, হয় আৰু নহয়।

এই লেখাটোত আমি , আৰু . আমি কিছুমানৰ উত্তৰো দিম, আপুনি সেইবোৰৰ পৰিৱৰ্তে ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰে নেকি বা .

আৰম্ভ কৰোঁ!

তামৰ স্পাৰ্ক প্লাগ কি ?

তামৰ স্পাৰ্ক প্লাগ (ও... প্ৰচলিত প্লাগ বা তামৰ কোৰ স্পাৰ্ক প্লাগ বুলি জনা যায়) হৈছে এনে এক প্ৰকাৰৰ স্পাৰ্ক প্লাগ যাৰ তামৰ কোৰ আৰু নিকেল মিশ্ৰণৰ বাহিৰৰ পদাৰ্থ থাকে। সকলো স্পাৰ্ক প্লাগৰ দৰেই ইয়াৰ প্ৰধান কাৰ্য্যক্ষম উপাদানসমূহ হ’ল মাটিৰ ইলেক্ট্ৰ’ড (চাইড ইলেক্ট্ৰ’ড) আৰু বায়ু-ইন্ধনৰ মিশ্ৰণটো দহন কৰা বৈদ্যুতিক স্পাৰ্ক সৃষ্টিৰ বাবে দায়বদ্ধ কেন্দ্ৰীয় ইলেক্ট্ৰ’ড।

তামৰ স্পাৰ্ক প্লাগৰ কেইবাটাও সুবিধা আছে। এটা কথা, ইয়াৰ খৰচ বহুত কম আৰু হাই-এণ্ড প্লাগতকৈ বহুত ঠাণ্ডা হয়।

কিন্তু ৰ লগত তেওঁলোকৰ তুলনা কেনেকৈ? তদুপৰি, আপোনাৰ ইগনিচন চিষ্টেমত তামৰ স্পাৰ্ক প্লাগ ব্যৱহাৰ কৰিলে কি কি লাভ হয়?

আহক আমি জানো।

তামৰ স্পাৰ্ক প্লাগ ৰ সুবিধা কি?

অন্য বেছিভাগ স্পাৰ্ক প্লাগৰ দৰে নহয়, তামৰ স্পাৰ্ক প্লাগে সাধাৰণতে কৰে ২০,০০০ মাইলতকৈ অধিক স্থায়ী নহয়। ইহঁতৰ ইলেক্ট্ৰ’ডত থকা নিকেল মিশ্ৰণটো বহুমূলীয়া ধাতুতকৈ বেছি বেগেৰে ক্ষয় যায়প্লাগ।

তেন্তে মানুহে এতিয়াও কিয় ব্যৱহাৰ কৰে? কম খৰচ এটা কাৰক। গতানুগতিক প্লাগসমূহ দামী ইৰিডিয়াম বা প্লেটিনাম স্পাৰ্ক প্লাগতকৈ বহুত সস্তা । এটা নিয়মীয়া স্পাৰ্ক প্লাগ প্ৰতি টুকুৰাত ২ ডলাৰৰ পৰা আৰম্ভ হ'ব পাৰে আনহাতে ইৰিডিয়াম বা প্লেটিনাম প্লাগ ২০-১০০ ডলাৰৰ ভিতৰত হ'ব পাৰে।

তদুপৰি তামৰ স্পাৰ্ক প্লাগ অতিমাত্ৰা গৰম নহয় আৰু ইয়াক বহুতো তাপৰ পৰিসৰত ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি। ইয়াৰ ফলত ইহঁত বহু বাহনৰ বাবে এটা ভাল বিকল্প হৈ পৰে।

এতিয়া আমি জানো যে মানুহে কিয় তামৰ স্পাৰ্ক প্লাগ ব্যৱহাৰ কৰে, আহক আমি বুজি পাওঁ যে ইয়াক কি কামত ব্যৱহাৰ কৰা হয়।

কিহৰ বাবে তামৰ স্পাৰ্ক প্লাগ ব্যৱহাৰ কৰা হয়?

যিহেতু দীৰ্ঘায়ু প্ৰকৃততে তামৰ স্পাৰ্ক প্লাগৰ বাবে এটা শক্তিশালী চুট নহয় , নতুন গাড়ীৰ মডেলৰ বাবে সাধাৰণতে ইয়াক বাঞ্ছনীয় নহয়। কিন্তু ৰেচিং গাড়ী আৰু অন্যান্য পৰিৱৰ্তিত ইঞ্জিন ৰ বাবে ইহঁত আদৰ্শ ফিট।

এইটো দুটামান কাৰণত:

  • বেছিভাগ ৰেচাৰেই নিজৰ স্পাৰ্ক প্লাগ অতি সঘনাই সলনি কৰাৰ প্ৰৱণতা থাকে, গতিকে নিয়মীয়া স্পাৰ্ক প্লাগৰ কম আয়ুস ৰেচিঙৰ বাবে আচলতে কোনো গুৰুত্বপূৰ্ণ নহয় গাড়ী।
  • গতানুগতিক প্লাগবোৰ অতি সস্তা। গতিকে আন স্পাৰ্ক প্লাগৰ বাবে যোৱাৰ পৰিৱৰ্তে সেইবোৰ অতি সঘনাই সলনি কৰাটো অৰ্থনৈতিক।

উল্লেখ কৰিব নালাগে, যিহেতু তামৰ স্পাৰ্ক প্লাগে তাপৰ পৰিসৰৰ বিস্তৃত নিৰ্বাচনত উজ্জ্বলভাৱে কাম কৰে, ইহঁতে বেছি খৰচ নোহোৱাকৈ সৰ্বাধিক শক্তি প্ৰদান কৰে। আৰু যিহেতু ইহঁত শীতলভাৱে চলি থাকে, ইহঁত প্ৰায়ে পাৰফৰমেন্স ড্ৰাইভিং পৰিস্থিতিৰ বাবে ভালদৰে উপযোগী।

তদুপৰি, যিবোৰ পুৰণি বাহন অধিক উষ্ণতাত চলাৰ প্ৰৱণতা থাকে, সেইবোৰত তামৰ প্লাগৰ প্ৰয়োজন হয় কাৰণ ইহঁত অতি গৰম হোৱাটো খুব কমেইহে হয়।

ৰেচিং গাড়ী আৰু পুৰণি বাহনৰ উপৰিও টাৰ্বোচাৰ্জড ইঞ্জিন (উচ্চ কম্প্ৰেছন হাৰৰ সৈতে) লেট-মডেলৰ বাহনতো তামৰ স্পাৰ্ক প্লাগ ব্যৱহাৰ কৰা হয়।

ইয়াৰ পিছত, তামৰ স্পাৰ্ক প্লাগৰ বিষয়ে কিছু বিৱৰণত ডুব যাওঁ।

4 FAQs তামৰ স্পাৰ্ক প্লাগ

তামৰ স্পাৰ্ক প্লাগ আৰু ইয়াৰ উত্তৰৰ বিষয়ে কিছুমান সাধাৰণ প্ৰশ্ন চাওঁ আহক।

See_also: এক্সজেষ্টৰ পৰা ক'লা ধোঁৱাৰ ৬টা কাৰণ (+কেনেকৈ সমাধান কৰিব)

১. স্পাৰ্ক প্লাগে কেনেকৈ কাম কৰে?

স্পাৰ্ক প্লাগ এটা সৰু বৈদ্যুতিক যন্ত্ৰৰ দৰে যিয়ে গাড়ীৰ দহন কক্ষত বায়ু-ইন্ধনৰ মিশ্ৰণ জ্বলাবলৈ প্ৰয়োজনীয় বৈদ্যুতিক শক্তি সৃষ্টি কৰে। মুঠতে আপোনাৰ গাড়ীৰ ইগনিচন চিষ্টেমত ইহঁতে গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা পালন কৰে।

গতিকে তেওঁলোকে সেইটো কেনেকৈ কৰে? চিলিণ্ডাৰৰ মূৰত এটা স্পাৰ্ক প্লাগ স্থাপন কৰা হয় আৰু কেন্দ্ৰ ইলেক্ট্ৰ'ড আৰু মাটিৰ ইলেক্ট্ৰ'ড চিলিণ্ডাৰৰ ভিতৰলৈ মুখ কৰি ৰখা হয়।

যেতিয়া ইগনিচন কইলে উচ্চ ভল্টেজৰ সৃষ্টি কৰে, তেতিয়া সেই ভল্টেজ স্পাৰ্ক প্লাগৰ কেন্দ্ৰীয় ইলেক্ট্ৰ’ডৰ মাজেৰে গৈ স্পাৰ্ক ফাঁকটো জপিয়াই দিয়ে আৰু বায়ু-ইন্ধনৰ মিশ্ৰণটোক জ্বলাই দিয়া এটা স্পাৰ্ক সৃষ্টি কৰে। ইয়াৰ ফলত চিলিণ্ডাৰত এটা সৰু বিস্ফোৰণ ঘটে আৰু পিষ্টনবোৰ চলাচল কৰি ৰখাত সহায় কৰে, গতিকে ইঞ্জিনটো অন হয়।

See_also: ব্ৰেক বিকল হ’লে চালকে কি কৰিব লাগে? (+FAQs)

এটা শক্তিশালী স্পাৰ্কৰ অৰ্থ হ'ল উন্নত দহন, দহনৰ ধ্বংসাৱশেষ জমা হোৱা হ্ৰাস, আৰু নিৰ্গমন উন্নত।

<১২>২. তামৰ প্লাগ কিমান দিন টিকে?

তামৰ স্পাৰ্ক প্লাগ২০,০০০ মাইল পৰ্যন্ত স্থায়ী হ’ব পাৰে, তাৰ পিছত ইয়াক সলনি কৰাৰ প্ৰয়োজন হ’ব।

যদিও কিছুমান ব্ৰেণ্ডে দাবী কৰে যে তামৰ স্পাৰ্ক প্লাগ ৫০,০০০ মাইল পৰ্যন্ত স্থায়ী হ’ব পাৰে, ইয়াক ঠেলি নিদিয়াটোৱেই উত্তম। আপোনাৰ গাড়ীৰ পৰামৰ্শ দিয়া স্পাৰ্ক প্লাগ সলনিৰ ব্যৱধান অনুসৰণ কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ (চাৰ্ভিচ মেনুৱেলত উল্লেখ কৰা ধৰণে)।

একে সময়তে, আপুনি যিকোনো ভঙা স্পাৰ্ক প্লাগৰ তাঁৰ বা ত্ৰুটিপূৰ্ণ প্লাগও নিয়মিতভাৱে পৰীক্ষা কৰিব লাগে। তেনে নকৰিলে গাড়ীৰ কাৰ্য্যক্ষমতাত নেতিবাচক প্ৰভাৱ পৰিব পাৰে আৰু ভুল জুই আৰু কাৰ্বন ফাউলিং হ'ব পাৰে।

3. ইৰিডিয়াম প্লাগতকৈ কপাৰ স্পাৰ্ক প্লাগ ভাল নেকি?

এইটো নিৰ্ভৰ কৰে। তামৰ স্পাৰ্ক প্লাগে তাপ ভালদৰে পৰিবাহী কৰে আৰু ইৰিডিয়াম প্লাগৰ দৰে প্ৰায় অতিমাত্ৰা গৰম নহয়। আনহাতে, ইহঁত দ্ৰুতভাৱে ক্ষয় যায় আৰু অতি সঘনাই সলনি কৰিব লাগে।

ইয়াৰ বিপৰীতে, একক প্লেটিনাম, ডাবল প্লেটিনাম স্পাৰ্ক প্লাগ, বা ইৰিডিয়াম স্পাৰ্ক প্লাগ আদি বহুমূলীয়া ধাতুৰ স্পাৰ্ক প্লাগ অধিক টেকসই আৰু স্থায়ী হ'ব পাৰে এক লাখ মাইললৈকে। অৱশ্যে ইহঁত অতি ব্যয়বহুল হোৱাৰ প্ৰৱণতা থাকে।

গতিকে বাস্তৱত, আপোনাৰ গাড়ীৰ বাবে সৰ্বোত্তম স্পাৰ্ক প্লাগ হ’ল আপোনাৰ মালিকৰ হাতপুথিত পৰামৰ্শ দিয়াবোৰ। যেতিয়া সন্দেহ হয়, এটা OEM প্লাগ এটা নিৰাপদ বাজি।

টোকা : আপুনি কেতিয়াও তামলৈ ডাউনগ্ৰেড কৰাটোও গুৰুত্বপূৰ্ণ স্পাৰ্ক প্লাগ যদি আপোনাৰ গাড়ীয়ে ইৰিডিয়াম বা প্লেটিনাম প্লাগ পৰামৰ্শ দিয়ে। তামৰ প্লাগ ৰ খৰচ কম হোৱাৰ পিছতো, আপুনি আপোনাৰ ইঞ্জিনৰ ক্ষতি কৰিব পাৰে, যাৰ ফলত ব্যয়বহুল মেৰামতি হ'ব পাৰে।

৪. প্লেটিনাম প্লাগৰ সলনি তামৰ স্পাৰ্ক প্লাগ ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰিনে?

আচলতে নহয়, নাই। সাধাৰণতে, আপুনি আপোনাৰ মালিকৰ হাতপুথিত থকা পৰামৰ্শ দিয়া স্পাৰ্ক প্লাগসমূহত আঁঠু ল’ব বিচাৰে।

প্লেটিনাম স্পাৰ্ক প্লাগ তামৰ স্পাৰ্ক প্লাগৰ সৈতে বহুত মিল আছে, মাথোঁ ইয়াৰ কেন্দ্ৰীয় ইলেক্ট্ৰ'ডত প্লেটিনাম ডিস্ক থাকে। কিন্তু মনত ৰাখিব যে বিভিন্ন ধৰণৰ স্পাৰ্ক প্লাগে বেলেগ বেলেগ তাপৰ পৰিসৰত কাম কৰিব পাৰে।

আধুনিক ইঞ্জিনত সাধাৰণতে প্লেটিনাম স্পাৰ্ক প্লাগ বা ইৰিডিয়াম স্পাৰ্ক প্লাগৰ দৰে বহুমূলীয়া ধাতুৰ প্লাগৰ প্ৰয়োজন হয় কাৰণ ই কম উষ্ণতাত চলে আৰু কেৱল তামৰ প্লাগ ব্যৱহাৰ কৰিব নোৱাৰে।

গতিকে আপোনাৰ মেকানিকে পৰামৰ্শ নিদিয়ালৈকে, আপোনাৰ গাড়ীৰ স্পাৰ্ক প্লাগসমূহ নিজাববীয়াকৈ উন্নীত বা ডাউনগ্ৰেড নকৰিব। আপুনি আপোনাৰ ইঞ্জিনৰ বাবে সৰ্বোত্তম স্পাৰ্ক প্লাগ নিশ্চিত কৰিব বিচাৰে।

চূড়ান্ত চিন্তা

স্পাৰ্ক প্লাগে দহন কক্ষত গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা পালন কৰে। ফলত, ত্ৰুটিপূৰ্ণ বা জীৰ্ণ স্পাৰ্ক প্লাগে ইঞ্জিনৰ কাৰ্য্যক্ষমতা আৰু ইন্ধনৰ অৰ্থনীতিত বহু পৰিমাণে প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে।

বিশেষকৈ তামৰ স্পাৰ্ক প্লাগবোৰ আনতকৈ বেছি সোনকালে ক্ষয় যোৱাৰ প্ৰৱণতা থাকে। গতিকে তেওঁলোকৰ মাইলেজৰ ওপৰত তীক্ষ্ণ দৃষ্টি ৰাখিব লাগিব আৰু নিয়মিতভাৱে সলনি কৰিব লাগিব।

আপোনাৰ স্পাৰ্ক প্লাগ সলনি কৰাটো চম্ভালিবলৈ AutoService তকৈ ভাল কোন?

অটোচাৰ্ভিচ হৈছে এটা মোবাইল অটো মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ কোম্পানী যিয়ে সুবিধাজনক, অনলাইন বুকিং আৰু কেইবাটাও গাড়ী যত্ন সেৱা আগবঢ়ায়। স্পাৰ্ক প্লাগ সলনি কৰাৰ বাবে সঠিক উদ্ধৃতি পাবলৈ এই ফৰ্মখন পূৰণ কৰক। আৰু নকৰিব৷কোনো অটোমোটিভ-সম্পৰ্কীয় প্ৰশ্ন, মেৰামতি, বা ৰক্ষণাবেক্ষণৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ ক্ষেত্ৰত আমাৰ সৈতে যোগাযোগ কৰিবলৈ পাহৰি যাওক!

Sergio Martinez

চাৰ্জিঅ’ মাৰ্টিনেজ এজন আবেগিক গাড়ী অনুৰাগী আৰু তেওঁৰ অটোমোটিভ উদ্যোগত এক দশকৰো অধিক অভিজ্ঞতা আছে। ফৰ্ড আৰু জেনেৰেল মটৰ্ছকে ধৰি উদ্যোগটোৰ কিছুমান ডাঙৰ নামৰ সৈতে কাম কৰি নিজৰ গাড়ীৰ লগত টিংকিং আৰু মডিফাইং কৰি অগণন ঘণ্টা সময় খৰচ কৰিছে। চাৰ্জিঅ’ এজন স্বঘোষিত গিয়াৰহেড যিয়ে গাড়ী সম্পৰ্কীয় সকলো বস্তু ভাল পায়, ক্লাছিক মাছল গাড়ীৰ পৰা আৰম্ভ কৰি শেহতীয়া ইলেক্ট্ৰিক বাহনলৈকে। তেওঁ নিজৰ জ্ঞান আৰু অভিজ্ঞতা আন সমমনা অনুৰাগীৰ সৈতে ভাগ-বতৰা কৰাৰ উপায় হিচাপে আৰু অটোমোটিভৰ সকলো বস্তুৰ বাবে উৎসৰ্গিত এটা অনলাইন সম্প্ৰদায় গঢ়ি তোলাৰ উপায় হিচাপে তেওঁৰ ব্লগটো আৰম্ভ কৰিছিল। যেতিয়া তেওঁ গাড়ীৰ বিষয়ে লিখা নাই, তেতিয়া চাৰ্জিঅ’ক ট্ৰেকত বা তেওঁৰ গেৰেজত তেওঁৰ শেহতীয়া প্ৰজেক্টটোৰ কাম কৰি থকা দেখা যায়।