තඹ ස්පාර්ක් ප්ලග් (ඒවා මොනවාද, ප්‍රතිලාභ, නිතර අසන පැන 4)

Sergio Martinez 10-06-2023
Sergio Martinez

අද වෙළඳපොලේ ඇති වඩාත්ම සුලභ සහ ලාභම ස්පාර්ක් ප්ලග් අතර වේ.

තඹ පේනු සහ පැරණි මෝටර් රථ මාදිලි, ඒවා සමහර ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහිත මෝටර් රථවල ද භාවිතා වේ.

එසේ නම් එයින් අදහස් වන්නේ ඒවා අනෙකුත් ස්පාර්ක් ප්ලග් වර්ගවලට වඩා හොඳ බව ද? හොඳයි, ඔව් සහ නැහැ.

මෙම ලිපියෙන් අපි , සහ . ඒ වෙනුවට ඔබට ඒවා භාවිතා කළ හැකිද යන්න ඇතුළුව අපි සමහරකට පිළිතුරු දෙමු.

අපි පටන් ගනිමු!

බලන්න: Porsche Macan නඩත්තු කාලසටහන

තඹ ස්පාර්ක් ප්ලග් ?

තඹ ස්පාර්ක් ප්ලග් (එසේම සාම්ප්‍රදායික ප්ලග් හෝ කොපර් කෝර් ස්පාර්ක් ප්ලග් ලෙස හැඳින්වේ) යනු තඹ හරයක් සහ නිකල් මිශ්‍ර ලෝහ පිටත ද්‍රව්‍යයක් ඇති ස්පාර්ක් ප්ලග් වර්ගයකි. සියලුම ස්පාර්ක් ප්ලග් මෙන්, ඒවායේ මූලික ක්‍රියාකාරී මූලද්‍රව්‍ය වන්නේ වායු ඉන්ධන මිශ්‍රණය දහනය කරන විද්‍යුත් පුළිඟු නිර්මාණය කිරීම සඳහා වගකිව යුතු බිම් ඉලෙක්ට්‍රෝඩය (පැති ඉලෙක්ට්‍රෝඩය) සහ මධ්‍යම ඉලෙක්ට්‍රෝඩයයි.

තඹ ස්පාර්ක් ප්ලග් වලට වාසි ගණනාවක් ඇත. එක් දෙයක් නම්, ඒවා මිලෙන් අඩු වන අතර ඉහළ මට්ටමේ ප්ලග් වලට වඩා සිසිල්ව ධාවනය වේ.

නමුත් ඒවා හා සසඳන්නේ කෙසේද? එපමනක් නොව, ඔබේ ජ්වලන පද්ධතියේ තඹ ස්පාර්ක් ප්ලග් භාවිතා කිරීමේ ප්‍රතිලාභ මොනවාද?

අපි සොයා බලමු.

තඹ ස්පාර්ක් ප්ලග් වල ප්‍රයෝජන මොනවාද ?

අනෙකුත් බොහෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් මෙන් නොව, තඹ ස්පාර්ක් ප්ලග් සාමාන්‍යයෙන් කරයි සැතපුම් 20,000 කට වඩා නොපවතියි. ඒවායේ ඉලෙක්ට්රෝඩවල නිකල් මිශ්ර ලෝහය වටිනා ලෝහයට වඩා වේගයෙන් අඳිනවාපේනු.

ඉතින් මිනිසුන් තවමත් ඒවා භාවිතා කරන්නේ ඇයි? අඩු පිරිවැය සාධකයකි. සාම්ප්‍රදායික පේනු මිල අධික ඉරිඩියම් හෝ ප්ලැටිනම් ස්පාර්ක් ප්ලග් වලට වඩා ගොඩක් මිල අඩු වේ. තනි සාමාන්‍ය ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් කෑල්ලක් සඳහා ඩොලර් 2ක් වැනි අඩු මුදලකින් ආරම්භ විය හැකි අතර ඉරිඩියම් හෝ ප්ලැටිනම් ප්ලග් ඩොලර් 20 සිට ඩොලර් 100 දක්වා පරාසයක පවතී.

එපමනක් නොව, තඹ ස්පාර්ක් ප්ලග් අධික ලෙස රත් නොවේ සහ විවිධ තාප පරාසයන් තුළ භාවිතා කළ හැක. මෙය බොහෝ වාහන සඳහා හොඳ විකල්පයක් බවට පත් කරයි.

දැන් අපි දන්නවා ඇයි මිනිසුන් තඹ ස්පාර්ක් ප්ලග් භාවිතා කරන්නේ, අපි ඒවා භාවිතා කරන්නේ කුමක් සඳහාද යන්න තේරුම් ගනිමු.

තඹ ස්පාර්ක් ප්ලග් භාවිතා කරන්නේ කුමක්ද?

දීර්ඝ ආයුෂ ඇත්ත වශයෙන්ම තඹ ස්පාර්ක් ප්ලග් සඳහා ප්‍රබල ඇඳුමක් නොවන බැවින් , ඒවා සාමාන්‍යයෙන් නව මෝටර් රථ මාදිලි සඳහා නිර්දේශ නොකරයි. කෙසේ වෙතත්, ඒවා රේසිං කාර් සහ අනෙකුත් නවීකරණය කරන ලද එන්ජින් සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.

මෙය හේතු කිහිපයක් නිසා ය:

  • බොහෝ ධාවකයන් බොහෝ විට තම ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනස් කිරීමට නැඹුරු වේ, එබැවින් සාමාන්‍ය ස්පාර්ක් ප්ලග් වල කෙටි ආයු කාලය ධාවන තරඟ සඳහා ඇත්ත වශයෙන්ම වැදගත් නොවේ. කාර්.
  • සාම්ප්‍රදායික පේනු ඉතා ලාභදායී වේ. එබැවින් වෙනත් ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙත යාම වෙනුවට ඒවා නිතර වෙනස් කිරීම ලාභදායී වේ.

තඹ ඉටිපන්දම් පුළුල් පරාසයක තාප පරාසයන් තුළ විශිෂ්ට ලෙස ක්‍රියා කරන බැවින්, ඒවා අධික පිරිවැයකින් තොරව උපරිම බලය ලබා දෙයි. ඔවුන් සීසිලව ධාවනය වන බැවින්, ඔවුන් බොහෝ විට කාර්ය සාධන රිය පැදවීමේ අවස්ථා සඳහා හොඳින් ගැලපේ.

එපමනක් නොව, ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී ක්‍රියා කිරීමට නැඹුරු වන පැරණි වාහන කලාතුරකින් අධික ලෙස රත් වන බැවින් තඹ පේනු අවශ්‍ය වේ.

රේසිං කාර් සහ පැරණි වාහන හැරුණු විට, තඹ ස්පාර්ක් ප්ලග් ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජින් සහිත (ඉහළ සම්පීඩන අනුපාතයන් සහිත) ප්‍රමාද මාදිලියේ වාහනවලද භාවිතා වේ.

ඊළඟට, අපි තඹ ස්පාර්ක් ප්ලග් පිළිබඳ විස්තර කිහිපයක් වෙත කිමිදෙමු.

4 Copper Spark Plugs ගැන නිතර අසන ප්‍රශ්න

තඹ ස්පාර්ක් ප්ලග් සහ ඒවායේ පිළිතුරු පිළිබඳ පොදු විමසුම් කිහිපයක් බලමු.

බලන්න: ටයිමින් බෙල්ට් එකක් කරන්නේ කුමක්ද? (+අසාර්ථක වූ විට කුමක් සිදුවේද?)

1. Spark Plugs ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද?

Spark plug යනු මෝටර් රථයේ දහන කුටියේ වායු ඉන්ධන මිශ්‍රණය දැල්වීමට අවශ්‍ය විද්‍යුත් ශක්තිය නිපදවන කුඩා විදුලි උපාංගයක් වැනිය. කෙටියෙන් කිවහොත්, ඔවුන් ඔබේ මෝටර් රථයේ ජ්වලන පද්ධතියේ වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.

එසේ නම් ඔවුන් එය කරන්නේ කෙසේද? මධ්‍ය ඉලෙක්ට්‍රෝඩය සහ බිම් ඉලෙක්ට්‍රෝඩය සිලින්ඩරයට මුහුණ ලා ඇති ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් සිලින්ඩර හිස මත සවි කර ඇත.

ඉග්නිෂන් දඟරය අධි වෝල්ටීයතාවයක් ඇති කරන විට, එම වෝල්ටීයතාවය ස්පාර්ක් ප්ලග් හි මධ්‍යම ඉලෙක්ට්‍රෝඩය හරහා ගමන් කරයි, ස්පාර්ක් පරතරය පැන, සහ වායු-ඉන්ධන මිශ්‍රණය දැල්වෙන ගිනි පුපුරක් නිර්මාණය කරයි. මෙය සිලින්ඩරයේ කුඩා පිපිරීමකට තුඩු දෙන අතර පිස්ටන් චලනය කර තබා ගැනීමට උපකාරී වේ, එම නිසා එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වේ.

ප්‍රබල ගිනි පුපුරක් යනු වඩා හොඳ දහනය, දහන සුන්බුන් ගොඩනැගීම අඩු කිරීම සහ විමෝචනය වැඩි දියුණු කිරීමයි.

2. කොපර් පේනුවක් කොපමණ කාලයක් පවතිනු ඇත?

තඹ ස්පාර්ක් ප්ලග්සැතපුම් 20,000 ක් දක්වා පැවතිය හැකි අතර, පසුව එය වෙනස් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.

තඹ ස්පාර්ක් ප්ලග් සැතපුම් 50,000ක් දක්වා පැවතිය හැකි බව සමහර වෙළඳ නාම ප්‍රකාශ කරන අතර, ඒවා තල්ලු නොකිරීම වඩා හොඳය. ඔබගේ මෝටර් රථයේ නිර්දේශිත ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනස් කිරීමේ කාල සීමාව අනුගමනය කිරීම වැදගත් වේ (සේවා අත්පොතෙහි සඳහන් කර ඇති පරිදි).

ඒ සමඟම, ඔබ කැඩී ගිය ස්පාර්ක් ප්ලග් වයර් හෝ දෝෂ සහිත ප්ලග් එකක් ද නිතිපතා පරීක්ෂා කළ යුතුය. එසේ කිරීමට අපොහොසත් වීම මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට අහිතකර ලෙස බලපෑ හැකි අතර වැරදි ගිනි ගැනීම් සහ කාබන් අපවිත්‍ර වීමට හේතු විය හැක.

3. Iridium ප්ලග් එකකට වඩා Copper Spark Plugs හොඳද?

එය මත රඳා පවතී. තඹ ස්පාර්ක් ප්ලග් වඩා හොඳින් තාපය සන්නයනය කරන අතර ඉරිඩියම් ප්ලග් තරම් අධික ලෙස රත් නොවේ. අනෙක් අතට, ඒවා ඉක්මනින් ගෙවී යන අතර බොහෝ විට වෙනස් කළ යුතුය.

ඊට වෙනස්ව, තනි ප්ලැටිනම්, ද්විත්ව ප්ලැටිනම් ස්පාර්ක් ප්ලග්, හෝ ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් වැනි වටිනා ලෝහ ස්පාර්ක් ප්ලග් වඩා කල් පවතින ඒවා වන අතර කල් පවතින ඒවා වේ. සැතපුම් 100,000 දක්වා. කෙසේ වෙතත්, ඒවා ඉතා මිල අධික වේ.

ඉතින් ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා හොඳම ස්පාර්ක් ප්ලග් එක ඔබේ හිමිකරුගේ අත්පොතෙහි නිර්දේශිත ඒවා වේ. සැක සහිත විට, OEM ප්ලග් එකක් ආරක්ෂිත ඔට්ටුවක් වේ.

සටහන : ඔබ කිසිවිටක තඹට ශ්‍රේණිගත නොකිරීම වැදගත් වේ. ඔබේ මෝටර් රථය iridium හෝ platinum plugs නිර්දේශ කරන්නේ නම් spark plugs . තඹ පේනු හි අඩු පිරිවැය තිබියදීත්, ඔබ අවසානයේ ඔබේ එන්ජිමට හානි කළ හැකි අතර, එය මිල අධික අලුත්වැඩියාවකට තුඩු දෙනු ඇත.

4. මට ප්ලැටිනම් ප්ලග් එකක් වෙනුවට තඹ ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් භාවිතා කළ හැකිද?

ඇත්ත වශයෙන්ම නොවේ, නැත. පොදුවේ, ඔබේ අයිතිකරුගේ අත්පොතෙහි නිර්දේශිත ස්පාර්ක් ප්ලග් වලට ඇලී සිටීමට ඔබට අවශ්යය.

ප්ලැටිනම් ස්පාර්ක් ප්ලග් මධ්‍යම ඉලෙක්ට්‍රෝඩයේ ප්ලැටිනම් තැටියක් තිබීම හැර තඹ ඉටිපන්දම් වලට බෙහෙවින් සමාන ය. නමුත් විවිධ වර්ගයේ ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනස් තාප පරාසයක ක්රියා කළ හැකි බව මතක තබා ගන්න.

නවීන එන්ජින් සඳහා සාමාන්‍යයෙන් ප්ලැටිනම් ස්පාර්ක් ප්ලග් හෝ ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් වැනි වටිනා ලෝහ පේනු අවශ්‍ය වන්නේ ඒවා අඩු උෂ්ණත්වයකදී ක්‍රියාත්මක වන නිසා සහ හුදෙක් තඹ පේනු භාවිතා කළ නොහැකි බැවිනි.

එබැවින් ඔබේ කාර්මිකයා එය නිර්දේශ කරන්නේ නම් මිස, ඔබ විසින්ම ඔබේ මෝටර් රථයේ ස්පාර්ක් ප්ලග් උත්ශ්‍රේණි කිරීම හෝ පහත් කිරීම නොකරන්න. ඔබේ එන්ජිම සඳහා හොඳම ස්පාර්ක් ප්ලග් එක සහතික කිරීමට ඔබට අවශ්‍යයි.

අවසාන සිතුවිලි

දහන කුටීරයේ ස්පාර්ක් ප්ලග් තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, දෝෂ සහිත හෝ අබලන් වූ ස්පාර්ක් ප්ලග් එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වය සහ ඉන්ධන ආර්ථිකයට බෙහෙවින් බලපෑ හැකිය.

විශේෂයෙන්ම තඹ ස්පාර්ක් ප්ලග් අනෙක් ඒවාට වඩා ඉක්මනින් ගෙවී යයි. එබැවින් ඔබ ඔවුන්ගේ දුර ප්‍රමාණය ගැන හොඳින් විමසිල්ලෙන් සිටිය යුතු අතර ඒවා නිතිපතා වෙනස් කළ යුතුය.

ඔබගේ ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්‍රතිස්ථාපනය හැසිරවීමට AutoService වලට වඩා හොඳ කවුද?

AutoService යනු ජංගම ස්වයංක්‍රීය අළුත්වැඩියා සහ නඩත්තු සමාගමක් වන අතර එය පහසු, මාර්ගගත වෙන්කිරීම් සහ මෝටර් රථ ආරක්ෂණ සේවා කිහිපයක් සපයයි. ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්‍රතිස්ථාපනය සඳහා නිවැරදි උද්ධෘතයක් ලබා ගැනීමට මෙම පෝරමය පුරවන්න. සහ එපාවාහන සම්බන්ධ කිසියම් විමසීමක්, අලුත්වැඩියාවක් හෝ නඩත්තු අවශ්‍යතා ඇති අවස්ථාවක අප හා සම්බන්ධ වීමට අමතක කරන්න!

Sergio Martinez

Sergio Martinez යනු මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දශකයකට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති දැඩි මෝටර් රථ ලෝලියෙකි. ඔහු ෆෝඩ් සහ ජෙනරල් මෝටර්ස් ඇතුළු කර්මාන්තයේ විශාලතම නම් කිහිපයක් සමඟ වැඩ කර ඇති අතර, ඔහුගේම මෝටර් රථ සමඟ ටින්කර් කිරීමට සහ වෙනස් කිරීමට පැය ගණන් ගත කර ඇත. සර්ජියෝ යනු සම්භාව්‍ය මාංශ පේශි මෝටර් රථවල සිට නවතම විද්‍යුත් වාහන දක්වා මෝටර් රථ සම්බන්ධ සෑම දෙයකටම ආදරය කරන ස්වයං ප්‍රකාශිත ගියර් හෙඩ් එකකි. ඔහු තම බ්ලොග් අඩවිය ආරම්භ කළේ ඔහුගේ දැනුම සහ අත්දැකීම් වෙනත් සමාන අදහස් ඇති උද්‍යෝගිමත් අය සමඟ බෙදා ගැනීමට සහ මෝටර් රථ සඳහා කැප වූ සබැඳි ප්‍රජාවක් නිර්මාණය කිරීමේ මාර්ගයක් ලෙස ය. ඔහු මෝටර් රථ ගැන ලියන්නේ නැති විට, සර්ජියෝ ඔහුගේ නවතම ව්‍යාපෘතියේ වැඩ කරන ධාවන පථයේ හෝ ඔහුගේ ගරාජයේ සොයා ගත හැකිය.