gaur egun merkatuan dauden bujiak ohikoenak eta merkeenak dira.

Kobrezko entxufeak eta auto vintage modeloak dira, nahiz eta errendimendu handiko auto batzuetan ere erabiltzen diren.

Beraz, horrek esan nahi du beste bujiak baino hobeak direla? Beno, bai eta ez.

Artikulu honetan, , eta . Batzuei ere erantzungo diegu, horien ordez edo erabili ditzakezun barne.

Has gaitezen!

Zer dira Kobrezko bujiak ?

Kobrezko bujiak (ere ohiko bujiak edo kobre-nukleoko bujiak izenez ezagutzen direnak) kobre-nukleoa eta nikel-aleazioko kanpoko materiala duten txinparta mota bat dira. Bujia guztiak bezala, haien funtzionamendu-elementu nagusiak lurreko elektrodoa (alboko elektrodoa) eta aire-erregaiaren nahastea erretzen duen txinparta elektrikoa sortzeaz arduratzen den elektrodo zentrala dira.

Kobrezko bujiek abantaila ugari dituzte. Alde batetik, askoz ere garestiagoak dira eta goi mailako entxufeak baino askoz freskoagoak dira.

Baina nola alderatzen dira rekin? Gainera, zeintzuk dira kobrezko bujiak erabiltzearen onurak pizte-sisteman?

Ikus dezagun.

Zer abantailak dituzte Kobrezko bujiak ?

Beste bujii gehienek ez bezala, kobrezko bujiek, oro har, egiten dute. ez irauten 20.000 kilometro baino gehiago. Elektrodoetako nikel aleazioa metal preziatua baino azkarrago higatzen daentxufeak.

Beraz, zergatik erabiltzen ditu jendeak oraindik? Kostu baxua faktore bat da. Ohiko bujiak iridiozko edo platinozko bujiak baino asko merkeagoak dira. Bujia arrunt bakarra 2 $-tik hasi daiteke pieza bakoitzeko, eta iridiozko edo platinozko tapoiak $ 20-$ 100 bitartekoak izan daitezke.

Gainera, kobrezko bujiak ez dira gehiegi berotzen eta askotariko bero-tarteetan erabil daitezke. Horrek aukera ona bihurtzen ditu ibilgailu askorentzat.

Orain dakigunez zergatik jendeak kobrezko bujiak erabiltzen dituen, uler dezagun zertarako erabiltzen diren.

Zertarako erabiltzen dira Kobrezko bujiak ?

Luzetasun luzea ez denez benetan kobrezko bujiak egokiak dira. , normalean ez dira gomendatzen auto eredu berrienetarako. Hala ere, ezin hobeak dira lasterketetako autoetarako eta beste motor aldatu batzuetarako .

Hau arrazoi pare batengatik gertatzen da:

• Lasterketa gehienek maiz aldatzen dituzte bujiak, beraz, ohiko bujiaren iraupen laburragoak ez du axola lasterketarako. autoak.
• Ohiko entxufeak oso merkeak dira. Beraz, askotan aldatzea ekonomikoa da beste bujiak erabili beharrean.

Eta zer esanik ez, kobrezko bujiek bikain funtzionatzen dutenez bero-tarte zabal batean, potentzia maximoa eskaintzen dute gehiegi kostatu gabe. Eta freskoago ibiltzen direnez, askotan errendimenduko gidatzeko egoeretarako egokiak dira.

Gainera, tenperatura altuagoetan funtzionatzeko joera duten ibilgailu zaharrek kobrezko entxufeak behar dituzte, gutxitan gehiegi berotzen baitira.

Lasterketetako autoez eta ibilgailu zaharragoez gain, kobrezko bujiak ere erabiltzen dira motor turbodun modelo berriko ibilgailuetan (konpresio-tasa handiagoak dituztenak).

Ondoren, murgil ditzagun kobrezko bugiei buruzko xehetasun batzuk.

4 Ohiko galdera Kobrezko bujii buruz

Ikus ditzagun kobrezko bugiei buruzko ohiko galdera batzuk eta haien erantzunak.

1. Nola funtzionatzen dute bujiek?

Bujiak autoaren errekuntza-ganberan aire-erregaiaren nahasketa pizteko beharrezkoa den energia elektrikoa sortzen duen gailu elektriko txiki bat bezalakoa da. Laburbilduz, eginkizun garrantzitsua dute zure autoaren pizte sisteman.

Beraz, nola egiten dute hori? Bujia bat muntatzen da zilindroaren buruan, erdiko elektrodoa eta lurreko elektrodoa zilindrora begira dituela.

Pizte-bobinak tentsio altua eragiten duenean, tentsio hori bujiaren erdiko elektrodotik igarotzen da, txinparta-hutsunea jauzi egiten du eta aire-erregai nahasketa pizten duen txinparta sortzen du. Horrek zilindroan eztanda txiki bat eragiten du eta pistoiak mugitzen mantentzen laguntzen du, beraz, motorra pizten da.

Txinparta indartsu batek errekuntza hobea, errekuntza-hondakinak murrizten ditu eta isuriak hobetzen ditu.

2. Zenbat irauten du kobrezko bujiak?

Kobrezko bujiak20.000 kilometrora arte iraun dezake, eta ondoren aldatu beharko da.

Marka batzuek kobrezko bujiek 50.000 kilometrora arte iraun dezaketela dioten arren, hobe da ez bultzatzea. Garrantzitsua da autoaren gomendatutako bujiak aldatzeko tartea jarraitzea (zerbitzu eskuliburuan aipatzen den bezala).

Aldi berean, aldian-aldian hautsitako bujiaren alanbre edo entxufe akastuna ere ikuskatu beharko zenuke. Hori egin ezean, autoaren errendimenduan eragin negatiboa izan liteke eta su hutsak eta karbono-zikinduak eragin ditzake.

3. Kobrezko bujiak iridiozko bujiak baino hobeak al dira?

Menpekoa da. Kobrezko txinpartek beroa hobeto eramaten dute eta ez dute iridiozko bujiek bezainbeste berotzen. Bestalde, azkarrago higatzen dira eta oso maiz aldatu behar dira.

Aitzitik, metal preziatuen bujiak, esaterako, platino bakarra, platinozko bikoitza edo iridiozko bujiak iraunkorragoak dira eta iraun dezakete. 100.000 kilometrora arte. Hala ere, oso garestiak izan ohi dira.

Beraz, egia esan, zure autorako bujia onena zure jabearen eskuliburuan gomendatutakoak dira. Zalantzarik izanez gero, OEM entxufea apustu segurua da.

Oharra : Garrantzitsua da, gainera, inoiz ez ez izatea kobrera. bujiak zure autoak iridioa edo platinozko bujiak gomendatzen baditu. kobrezko tapoiak kostu txikiagoak izan arren, baliteke motorra hondatzea eta konponketa garestiak izatea.

4. Erabili al dezaket kobrezko bujia bat Platinozko bujia baten ordez?

Ez benetan, ez. Oro har, zure jabearen eskuliburuan gomendatutako bujiak atxiki nahi dituzu.

Platinozko bujiak kobrezko bujien oso antzekoak dira, erdiko elektrodoan platinozko diskoa izan ezik. Baina kontuan izan txinparta mota ezberdinek bero-tarte desberdin batean funtziona dezaketela.

Motore modernoek metal preziatuen entxufeak behar dituzte normalean, platinozko bujia edo iridiozko bujia bezalakoak, tenperatura baxuagoan funtzionatzen dutelako eta ezin dutelako kobrezko bujiak erabili.

Beraz, zure mekanikariak gomendatzen ez badu, ez berritu edo ez jaitsi autoaren bujiak zure kabuz. Zure motorraren txinparta onena ziurtatu nahi duzu.

Azken gogoetak

Bujiek funtsezko eginkizuna dute errekuntza-ganberan. Ondorioz, txinparta akastunak edo gastatuak asko eragin diezaioke motorraren errendimenduari eta erregaiaren kontsumoari.

Kobrezko bujiak, batez ere, beste batzuk baino azkarrago higatzen dira. Beraz, haien kilometrajea gertutik jarraitu behar duzu eta ohiko aldaketak egin.

Nor baino hobeago AutoService zure bujiaren ordezkapena kudeatzeko?

AutoService automobilgintza mugikorren konponketa eta mantentze-lanak enpresa bat da, online erreserba erosoa eta autoak zaintzeko hainbat zerbitzu eskaintzen dituena. Bete formulario hau bujiak aldatzeko aurrekontu zehatza lortzeko. Eta ezahaztu gurekin harremanetan jartzea automobilgintzarekin lotutako edozein kontsulta, konponketa edo mantentze-beharren kasuan!