adalah antara palam pencucuh yang paling biasa dan paling murah yang terdapat di pasaran hari ini.

Palam tembaga adalah dan model kereta vintaj, walaupun ia juga digunakan dalam beberapa kereta berprestasi tinggi.

Jadi adakah ini bermakna ia lebih baik daripada jenis palam pencucuh yang lain? Nah, ya dan tidak.

Dalam artikel ini, kami akan membincangkan , dan . Kami juga akan menjawab beberapa , termasuk sama ada anda boleh menggunakannya dan bukannya atau .

Mari kita mulakan!

Apakah Itu Palam Pencucuh Tembaga ?

Palam Pencucuh Tembaga (juga dikenali sebagai palam konvensional atau palam pencucuh teras tembaga) adalah sejenis palam pencucuh yang mempunyai teras kuprum dan bahan luar aloi nikel. Seperti semua palam pencucuh, elemen berfungsi utamanya ialah elektrod tanah (elektrod sisi) dan elektrod pusat yang bertanggungjawab untuk mencipta percikan elektrik yang membakar campuran bahan api udara.

Palam pencucuh tembaga mempunyai beberapa kelebihan. Untuk satu perkara, ia jauh lebih murah dan berjalan jauh lebih sejuk daripada palam mewah.

Tetapi bagaimana ia dibandingkan dengan ? Selain itu, apakah faedah menggunakan palam pencucuh tembaga dalam sistem pencucuhan anda?

Mari kita ketahui.

Apakah Faedah Palam Pencucuh Tembaga ?

Tidak seperti kebanyakan palam pencucuh lain, palam pencucuh tembaga biasanya berfungsi tidak bertahan lebih daripada 20,000 batu. Aloi nikel pada elektrodnya haus lebih cepat daripada logam berhargapalam.

Jadi mengapa orang masih menggunakannya? Kos rendah adalah faktor. Palam konvensional adalah lebih murah daripada palam pencucuh iridium atau platinum yang mahal. Satu palam pencucuh biasa boleh bermula dari serendah $2 sekeping manakala palam iridium atau platinum boleh berkisar antara $20-$100.

Selain itu, palam pencucuh tembaga tidak terlalu panas dan boleh digunakan dalam pelbagai julat haba. Ini menjadikannya pilihan yang baik untuk kebanyakan kenderaan.

Setelah kita tahu mengapa orang menggunakan palam pencucuh tembaga, mari kita fahami kegunaannya.

Untuk Apa Palam Pencucuh Tembaga Digunakan?

Memandangkan umur panjang bukanlah sesuai untuk palam pencucuh tembaga , mereka biasanya tidak disyorkan untuk model kereta yang lebih baharu. Walau bagaimanapun, ia sesuai untuk kereta lumba dan enjin lain yang diubah suai .

Ini adalah atas beberapa sebab:

• Kebanyakan pelumba cenderung menukar palam pencucuh mereka dengan kerap, jadi jangka hayat palam pencucuh biasa yang lebih pendek tidak begitu penting untuk perlumbaan kereta.
• Palam konvensional adalah sangat murah. Jadi menukarnya dengan kerap adalah menjimatkan berbanding menggunakan palam pencucuh lain.

Apatah lagi, kerana palam pencucuh tembaga berprestasi cemerlang dalam pelbagai pilihan julat haba, ia menawarkan kuasa maksimum tanpa kos yang terlalu tinggi. Dan apabila mereka berjalan lebih sejuk, mereka selalunya sangat sesuai untuk situasi pemanduan prestasi.

Selain itu, kenderaan lama yang cenderung beroperasi pada suhu yang lebih tinggi memerlukan palam tembaga kerana ia jarang terlalu panas.

Selain kereta lumba dan kenderaan lama, palam pencucuh tembaga juga digunakan dalam kenderaan model lewat dengan enjin pengecas turbo (dengan kadar mampatan yang lebih tinggi).

Seterusnya, mari kita mendalami beberapa butiran tentang palam pencucuh tembaga.

4 Soalan Lazim Mengenai Palam Pencucuh Tembaga

Mari kita lihat beberapa pertanyaan biasa tentang palam pencucuh tembaga dan jawapannya.

1. Bagaimanakah Palam Pencucuh Berfungsi?

Palam pencucuh adalah seperti peranti elektrik kecil yang menghasilkan tenaga elektrik yang diperlukan untuk menyalakan campuran bahan api udara dalam kebuk pembakaran kereta. Pendek kata, mereka memainkan peranan penting dalam sistem penyalaan kereta anda.

Jadi bagaimana mereka melakukannya? Palam pencucuh dipasang pada kepala silinder dengan elektrod tengah dan elektrod tanah menghadap ke dalam silinder.

Apabila gegelung pencucuh mendorong voltan tinggi, voltan itu bergerak melalui elektrod pusat palam pencucuh, melompat celah percikan dan mencipta percikan yang menyalakan campuran bahan api udara. Ini membawa kepada letupan kecil dalam silinder dan membantu mengekalkan omboh bergerak, jadi enjin dihidupkan.

Percikan api yang kuat bermakna pembakaran yang lebih baik, pengumpulan serpihan pembakaran yang berkurangan dan pelepasan yang lebih baik.

2. Berapa Lama Palam Tembaga Tahan?

Palam pencucuh kuprumboleh bertahan sehingga 20,000 batu, selepas itu ia perlu diubah.

Walaupun sesetengah jenama mendakwa bahawa palam pencucuh tembaga boleh bertahan sehingga 50,000 batu, sebaiknya jangan menolaknya. Adalah penting untuk mengikuti selang penukaran palam pencucuh yang disyorkan kereta anda (seperti yang dinyatakan dalam manual servis).

Pada masa yang sama, anda juga harus kerap memeriksa sebarang wayar palam pencucuh yang patah atau palam yang rosak. Kegagalan berbuat demikian boleh menjejaskan prestasi kereta secara negatif dan menyebabkan berlakunya kebakaran dan kekotoran karbon.

3. Adakah Palam Pencucuh Tembaga Lebih Baik Daripada Palam Iridium?

Ia bergantung. Palam pencucuh tembaga mengalirkan haba dengan lebih baik dan tidak terlalu panas hampir sama seperti palam iridium. Sebaliknya, ia lebih cepat haus dan perlu ditukar dengan kerap.

Sebaliknya, palam pencucuh logam berharga seperti platinum tunggal, palam pencucuh platinum berkembar atau palam pencucuh iridium lebih tahan lama dan boleh bertahan. sehingga 100,000 batu. Walau bagaimanapun, mereka cenderung sangat mahal.

Jadi sebenarnya, palam pencucuh terbaik untuk kereta anda adalah yang disyorkan dalam manual pemilik anda. Apabila ragu-ragu, palam OEM ialah pertaruhan yang selamat.

Nota : Anda juga penting untuk tidak menurunkan taraf kepada kuprum palam pencucuh jika kereta anda mengesyorkan iridium atau palam platinum . Walaupun kos palam tembaga lebih rendah, anda mungkin akhirnya merosakkan enjin anda, yang membawa kepada pembaikan yang mahal.

4. Bolehkah saya Menggunakan Palam Pencucuh Tembaga Daripada Palam Platinum?

Tidak juga, tidak. Secara umum, anda ingin berpegang pada palam pencucuh yang disyorkan dalam manual pemilik anda.

Palam pencucuh platinum sangat serupa dengan palam pencucuh tembaga, kecuali ia mempunyai cakera platinum pada elektrod pusat. Tetapi perlu diingat bahawa jenis palam pencucuh yang berbeza mungkin beroperasi pada julat haba yang berbeza.

Enjin moden biasanya memerlukan palam logam berharga seperti palam pencucuh platinum atau palam pencucuh iridium kerana ia berjalan pada suhu yang lebih rendah dan tidak boleh menggunakan palam kuprum.

Jadi melainkan mekanik anda mengesyorkannya, jangan naik taraf atau turun taraf palam pencucuh kereta anda sendiri. Anda ingin memastikan palam pencucuh terbaik untuk enjin anda.

Fikiran Akhir

Palam pencucuh memainkan peranan penting dalam kebuk pembakaran. Akibatnya, palam pencucuh yang rosak atau haus boleh menjejaskan prestasi enjin dan penjimatan bahan api.

Palam pencucuh tembaga, khususnya, cenderung haus lebih cepat daripada yang lain. Oleh itu, anda perlu memerhatikan perbatuan mereka dan mengubahnya secara rutin.

Siapa yang lebih baik daripada AutoService untuk mengendalikan penggantian palam pencucuh anda?

AutoService ialah syarikat pembaikan dan penyelenggaraan kereta mudah alih yang menawarkan tempahan dalam talian yang mudah dan beberapa perkhidmatan penjagaan kereta. Isi borang ini untuk mendapatkan sebut harga yang tepat bagi penggantian palam pencucuh. Dan janganlupa untuk menghubungi kami sekiranya terdapat sebarang pertanyaan berkaitan automotif, pembaikan atau keperluan penyelenggaraan!