11 Algemene foute wat tydens bestuurstoetse gemaak word

Sergio Martinez 18-03-2024
Sergio Martinez

Om 'n bestuurslisensie te verdien is 'n oorgangsrite vir baie mense, maar dit kan 'n uitdagende taak wees.

Selfs die mees voorbereide bestuurders kan foute maak tydens die toets as gevolg van senuweeagtigheid of onbekendheid met die plaaslike paaie en wette. Om egter te weet wat nie moet doen nie kan nuttig wees om seker te maak jy slaag met lof.

Dus, as jy of iemand wat jy ken op die punt staan ​​om die toets, hier is 'n paar foute om te vermy om te maak. Selfs al is jy reeds 'n trotse eienaar van 'n rybewys, is hierdie wenke herinneringe aan hoe om 'n goeie bestuurder te wees en veilig op die pad te bly.

Sien ook: Wat om te doen wanneer jou tjek-enjin-liggie aangaan (+6 oorsake)

1. Om belangrike papierwerk te vergeet of 'n onveilige voertuig saam te bring

Dit is eenvoudig: As jy jou papierwerk vergeet, sal jy nie die toets kan aflê nie. Daar is geen manier om dit te vermy nie.

Dus, as jy 'n bestuurstoets het wat voorlê, onthou om hierdie dokumente saam te bring en gaan jou staat se DMV-werf na om te sien of jy enige ander inligting benodig:

  • Bewys van identiteit
  • Bewys van verblyf
  • Bewys van regstatus
  • Agter-die-wiel-kursus of ander toepaslike kursusvoltooiingsertifikate (meestal as jy onder is 18)
  • Bestuurlisensie-aansoek
  • Voertuigregistrasie
  • Voertuigversekering

Boonop moet jy 'n voertuig saambring wat veilig is om te bestuur. Dit sluit in:

  • 2 nommerplate met huidige registrasie
  • Voor en agter flikkerligte en remligte
  • Awerkende horing
  • Bande en remme wat in 'n goeie toestand is
  • 'n Duidelike voorruit
  • Linker en regter truspieëls
  • Werkende veiligheidsgordels
  • Werkende nood/parkeerrem

2. Onbehoorlike voertuigbeheer

'n Gewilde fout is om die stuurwiel met net een hand te beheer.

In plaas daarvan moet jy:

  • Hou albei hande op die wiel (soveel as moontlik)
  • Maak hand-oor-hand draaie
  • Beheer die vrylating van die wiel vanaf draaie
  1. Aktiveer die flikkerlig
  2. Gaan die tru- en kantspieëls na vir inkomende verkeer
  3. Kyk oor jou skouer om spieël blindekolle na te gaan
  4. Verander van baan sonder om spoed te laat val of voor enigiemand in te sny
  5. Skakel die sein af

Wat is meer?

Maak seker om nie van baan te verander by kruisings, deur soliede lyne, of wanneer jy draai.

6. Tailgating

Tailgating kan 'n bestuurder hul toets laat druip.

Hoekom?

Tailgating behels dat jy die motor voor jou noukeurig volg, wat 'n gevaar kan wees as hulle skielik rem of swaai.

Daarom is dit die beste om 'n veilige afstand ('n paar motorlengtes) agter 'n ander voertuig te bly. Dit kan bestuurders genoeg tyd gee om in noodgevalle te reageer.

7. Ry te vinnig

'n Algemene wanopvatting is om te dink dat die bestuurseksamen 'n tydtoets is.

Dit lei daartoe dat bestuurders gereeld doentake in 'n haas.

Wat is erger?

Jy kan veranderinge in spoedgrense mis en uiteindelik jaag of deur 'n stopteken rol.

Boonop kan eksaminatore selfs vrae vra oor die spoedgrens (veral met betrekking tot skool, werk of spesiale sones).

8. Ry te stadig

Bestuurders kan ook druip as hulle te stadig op hul toets ry.

Sien ook: RepairSmith vs. YourMechanic vs. Wrench

Meer as dit, om heelwat onder die spoedgrens te ry is onveilig en onwettig aangesien dit die normale verkeersvloei kan belemmer. Dit kan selfs tot botsings op hoëspoed-snelweë lei.

Dus, dit is die beste om 'n gepaste spoed te handhaaf gebaseer op die spoedgrens.

Om aansienlik onder die spoedgrens te ry, is egter aanvaarbaar tydens spesifieke toestande, soos swaar verkeer, ongelukke, reën of mis.

9. Maak onvolledige stop

Wat is moeilik daarvan om by 'n "stop"-teken te stop?

Om dit korrek te doen, moet 'n bestuurder:

  • Maak 'n volledige stop
  • Stop voor die lyn, maar so na as moontlik daaraan
  • Gee plek vir kruisende voetgangers of voertuie wat voor jou aangekom het
  • Gaan vorentoe

Wat van “Alrigting Stop”-tekens by kruisings?

Soortgelyk aan bogenoemde moet 'n bestuurder heeltemal tot stilstand kom. As ander motors gewag het voor jy aangekom het, laat hulle eers gaan. As jy op dieselfde tyd as 'n ander voertuig aankom, gaan die een aan jou regterkanteers.

Sodra dit jou beurt is, kan jy gaan. Onthou net om te beduie as jy by die kruising draai.

10. Kyk nie vir voetgangers nie

Baie nuwe bestuurders gee net aandag aan die pad en ander voertuie.

Hoewel dit belangrik is, kan net aandag aan die pad en ander motors veroorsaak dat jy druip jou bestuurderstoets.

Voetgangers het die reg van weg. So, jy moet die kante van die pad ook skandeer en pad gee wanneer hulle wil oorsteek.

11. Afgeleide bestuur

Oor die algemeen is dit normaal om jou voertuignavigasie te gebruik, na die radio te luister of oproepe (handvry) te beantwoord wanneer jy bestuur.

'n Eksaminator kan egter 'n kandidaat omdat sy aandag afgelei word as hulle enige van hulle tydens hul bestuurderstoets gebruik.

Dus, onthou om altyd jou hande vry te hou en jou gedagtes op die pad gefokus.

Sergio Martinez

Sergio Martinez is 'n passievolle motor-entoesias met meer as 'n dekade se ondervinding in die motorbedryf. Hy het saam met van die grootste name in die bedryf gewerk, insluitend Ford en General Motors, en het ontelbare ure daaraan bestee om aan sy eie motors te peuter en aan te pas. Sergio is 'n selfverklaarde ratkop wat lief is vir alles wat motorverwant is, van klassieke spiermotors tot die nuutste elektriese voertuie. Hy het sy blog begin as 'n manier om sy kennis en ervarings met ander eendersdenkende entoesiaste te deel en om 'n aanlyn gemeenskap te skep wat toegewy is aan alles wat motorsport betref. Wanneer hy nie oor motors skryf nie, kan Sergio by die baan of in sy motorhuis gevind word wat aan sy nuutste projek werk.