?

?

Artikulu honetan, P0504 kodeari buruz jakin behar duzun guztia azalduko dugu - bere , , larritasuna, eta hari. Diagnostiko-kodeen perspektiba hobea ematen laguntzeko ere landuko dugu.

Artikulu honek dauka

Goazen.

Zer P0504 kodea al da?

P0504 kodea "Balzta-etengailuaren A/B korrelazioa" gisa definitzen da eta zure autoaren motorra kontrolatzeko moduluak (ECM) sortutako c diagnostiko arazo-kode bat da.

P0504-k adierazten du ECM-k matxura bat hauteman duela balazta-argiaren etengailuaren seinale-zirkuituan (gelditzeko lanpara edo gelditzeko argiaren etengailu-zirkuitua).

Zer esan nahi du P0504 kodeak?

ECMk P0504 kodea nabarmenduko du bi egoera hauetako bat gertatzen bada:

1. Berak huts egiten duenean. Hori gertatzen denean, anomaliaren bat bistaratuko du (tentsio falta edo barrutitik kanpo dagoen seinale bat, esaterako). Balazta-argiaren etengailuan matxura bat dagoela ohartarazten dio ECMri, beraz, P0504 kodea ezartzen du.

2. Bigarren egoera balazta-argiaren zirkuituarekin funtzionatzen duen zirkuituarekin (gurutze-kontrola edo txandakako interblokeoaren sistema adibidez). Balazta etengailua aktibatuta dagoenean ez badute behar bezala erantzuten , ECM-k badaki matxura bat dagoela eta P0504 kodea ezartzen du.

FYI: P0504 kodearen deskribapeneko "korrelazioa" hitzak balazta-argiarekin korrelazioan (edo elkarreragin) huts egitea nabarmentzen du.etengailu-zirkuitua.

Ikus ditzagun P0504 kodea eragin dezaketen matxura motak.

Zerk eragiten du P0504 kodea?

P0504 DTCak hainbat arrazoi izan ditzake. .

Hauek honako hauek izan ditzakete:

• Bazta-argiaren etengailua, ohiko higaduragatik huts egiten ari dena (ohikoena)
• Bazta-argiaren fusiblea piztea (hondatuta dagoen fusiblea izan daiteke kausa edo sintoma bat)
• Balzta-argiaren bonbilla lehertuta (baliteke hezetasunaren ondorioz)
• Kableatu-arnesean zirkuitu laburra edo irekia, konektore-pin askatu, hautsita edo tolestuengatik
• Konexio elektrikoari eragiten dion balazta-pedalean atximurtuta edo urratuta dagoen alanbrea
• ECM akastun bat (hau arraroa da)

Orain kausak zein diren badakizu, zeintzuk diren. espero ditzakezun sintomak?

Zer dira P0504 kodearen sintomak?

P0504 DTCarekin sintoma bat baino gehiago gerta daitezke.

Hona hemen ohikoak:

• Check Engine argia pizten da
• balazta-argia piztuta geratzen da edo ez da batere pizten , balazta-pedala sakatzen denean
• Ibilgailua gelditzen da balazta-pedala sakatzen denean gurutzaldi-kontroleko abiaduran
• gurutz-kontrol-sistemak ez du erantzuten balazta-pedala aktibatuta dagoenean
• aldaketen interblokeoko segurtasun-sistemak ez du behar bezala erantzuten — litekeena da "-tik aldatzea zaila izatea". Aparkatu” balazta-pedala sakatuta eta pizte-etengailua piztuta ere

Batzuksintomek, Check Engine argia bezalakoak, ez dute beti esan nahi balazta-argiaren etengailuaren arazoa denik. Check Engine argia hainbat arrazoirengatik pizten da, balazta-likido-maila baxua edo motorraren erregai-nahasketa arazoak barne.

Orain, ziurrenik, arazoa zein larria den galdetuko duzu, ezta?

P0504 kodea kritikoa al da?

Bai . P0504 oso kritikoa da eta lehenbailehen zaindu behar da.

Bazta-argiaren matxura batek gidaria egoera arriskutsu batean jartzen du, zure atzean dauden autoek ezin baitute jakin zauden ala ez. moteltzea edo bat-bateko geldialdia egitea.

Ez alde batera utzi P0504 kodea.

Konpon ezazu berehala, eta ahal izanez gero, ez gidatu berarekin tailer batera ere.

horren ordez.

FYI: P0504 DTCk Check Engine argia piztea eragiten badu, zure autoak huts egin dezake OBD-II isurien proba batean, nahiz eta P0504 kodeak ez duen zerikusirik ibilgailuen isuriekin. . Proba hau gainditzeko baldintza bat itzalita dagoen Check Engine argia da.

Nola diagnostikatzen da P0504 kodea?

Zure mekanikaria. pizgailua piztuko du, gordetako kode guztiak irakurriko ditu eta kodeak garbituko ditu bere . Litekeena den arrazoien ikuskapen bisual bat egingo dute, balazta-argiaren metxatik hasita, eta gero balazta-argiaren bonbillatik.

Fusibleak eta bonbillak arazorik ez badute agertzen, balazta-argiaren etengailura pasatuko dira. Baliteke fabrikatzailearengana jo behar izateakableatuaren eskema edo eskuliburua zein alanbre den zein den jakiteko.

Bazta-argiaren etengailuarekin arazorik ez badago, hurrengo urratsa kable-arnesa, konektoreak eta abar kentzea izango da.

Arazoen konponketa honek arrazoia identifikatu arte jarraitzen du.

Erruduna aurkitu ondoren, hurrengo urratsa P0504 kodea konpontzea da.

Nola da. P0504 kodea konpondu da?

P0504 kodea ebaztea arrazoiaren arrazoiaren araberakoa da.

Konponketak honako hauek izan ditzake:

• Piztuta dagoen balazta-argiaren bonbilla bat ordezkatzea
• Piztuta dagoen balazta-argiaren fusiblea ordeztea
• Hautsitako balazta-argiaren etengailua ordezkatzea
• Arnesaren konektore hondatutako pinak edo kableatuak konpontzea edo ordeztea
• Motorearen kontrol-unitatea konpontzea edo ordeztea

Baina, zein da modurik onena lortzeko P0504 kodea konponduta?

Zer da irtenbide erosoa P0504 kodetzeko?

P0504 kodearen izaera kritikoa dela esan nahi du arretaz aztertu.

Zorionez, kode hau nahiko erraza da konpontzen.

Hori esanda, ez zenuke ebatzi gabeko P0504 kode batekin gidatu nahi, konponketa-tailer batera joateko besterik ez bada ere. Mekanikari bat zuregana etortzea askoz irtenbide hobea da.

Zure zortea, hori erraza da AutoService -rekin.

AutoService ibilgailu mugikorren mantentze- eta konponketa-irtenbide erosoa da, eta hona hemen zergatik kontuan hartu behar dituzun:

• Errore-kodeen diagnostikoak eta konponketakAdibidez, P0571 edo P0572 DTC-ek gurutzaldi-kontrolaren etengailuarekin arazoak adierazten dituzte.

  Oharra: OBD ontziko diagnostikoa da, eta oraingo bertsioa OBD-II da.

  2. Zer da DTC generikoa?

  Diagnostiko-arazo-kode generiko batek arazo bera islatzen du OBD-II sistemarekin instalatutako edozein autotan, marka eta modeloa edozein dela ere.

  3. Zer da eskaneatzeko tresna?

  Ibilgailuaren diagnostiko-ordenagailuak sortutako DTCak irakurtzeko eta garbitzeko automozioen azterketa tresna erabiltzen da. Baliteke zuzeneko datuak gordetzea eta erreproduzitzea, zain dauden kodeak bistaratzea, DTC definizioak eta abar eskaintzea.

  Eskaneatzeko tresna batzuk automobilgintzako fabrikatzaileentzako espezifikoak dira, Toyota eta Suzukirentzat Toyota Intelligent Tester adibidez. autoak.

  4. Non dago balazta-argiaren etengailua?

  Bazta-argiaren etengailua (edo geldiune-argiaren etengailua) aginte-panelaren azpian dago, balazta-pedalaren besoaren goialdean. Normalean, geldiunearen etengailuan sartzeko modu bakarra gidariaren eserlekua atzerantz mugitzea eta aginte-panelaren azpira begiratzea da.

  5. Nola funtzionatzen du balazta-etengailuak balazta-pedalarekin?

  Balzta-etengailu tipikoa etengailu analogiko sinple bat da (PIZTU/DESACTI).

  Bazta-pedala guztiz hedatuta dagoenean, balazta-pedalaren besoak balazta-argiaren etengailua sakatzen du. Honek korrontea mozten du, balazta etengailua OFF posizioan jarriz.

  Balzta-pedala sakatzen duzunean, balazta-pedalabesoa luzatzen da, balazta-etengailua piztuz eta balazta-argiak aktibatuz.

  Balzta-etengailuaren multzoak beste funtzio batzuk betetzen ditu, besteak beste, gurutzaldi-kontrol-sistema desaktibatzea eta autoa "Aparkalekutik" askatzea.

  6. Nola funtzionatzen du balazta-etengailuaren zirkuituak?

  Motorearen kontrol-modulua (ECM) edo powertrain kontrol-modulua (PCM) balazta-etengailuaren zirkuituko tentsioa kontrolatzen du.

  Balzta-pedala kolpatzen duzunean, balazta etengailuak tentsio-seinalea ematen dio ECM zirkuituari. Tentsio horrek balazta-pedala sakatzen ari dela esaten dio ECMri.

  Balzta-pedala askatzen duzunean, balazta-etengailuaren zirkuitua lurrera konektatzen da berriro. Tentsio faltak, orduan, motorraren kontrol-moduluari balazta-pedala libre dagoela esaten dio.

  Ondoriozko gogoetak

  P0504 kodea agertzen bada, ez atzeratu mekanikari bat zure autoa ikustera etor dadin. Nahiko konponketa erraza izan daitekeen arren, aurkezten duen arazoa oso kritikoa da. Zorionez, AutoService-k irtenbide azkarra eskaintzen du horri, beraz, jarri harremanetan haiekin zerbait agertzen den bakoitzean, eta ASE ziurtagiridun mekanikoak zure atarian egongo dira maileguak emateko. esku bat!