?

?

In dit artikel behandelen we alles wat je moet weten over de P0504 code - de , , de ernst en het. We behandelen ook om je een beter inzicht te geven in diagnostische codes.

Dit artikel bevat

Laten we gaan.

Wat is code P0504?

De code P0504 wordt gedefinieerd als "Remschakelaar A/B Correlatie" en is een c diagnostische foutcode () die wordt gegenereerd door de motorregelmodule (ECM) van je auto.

P0504 geeft aan dat de ECU een storing heeft gedetecteerd in het signaalcircuit van de remlichtschakelaar (stoplicht- of stoplichtschakelaarcircuit).

Wat betekent de code P0504?

De ECM geeft code P0504 aan als een van de volgende twee situaties zich voordoet:

1. Wanneer het zelf defect raakt. Wanneer dit gebeurt, geeft het display een afwijking weer (zoals een gebrek aan spanning of een signaal dat buiten het bereik valt). Dit waarschuwt de ECU dat er een storing is in de remlichtschakelaar, waardoor deze de code P0504 instelt.

2. De tweede situatie heeft te maken met elk circuit dat werkt met het remlichtcircuit (zoals cruisecontrol of het schakelvergrendelingssysteem). Als deze reageren niet zoals het hoort wanneer de remschakelaar wordt geactiveerd, weet de ECU dat er een storing is en stelt de code P0504 in.

FYI: Het woord 'correlatie' in de P0504-codebeschrijving geeft aan dat er sprake is van een falen om correleren (of interageren) met het remlichtschakelaarcircuit.

Laten we eens kijken naar de soorten storingen die de code P0504 kunnen activeren.

Wat veroorzaakt code P0504?

De DTC P0504 kan verschillende oorzaken hebben.

Deze kunnen een:

• Remlichtschakelaar die defect raakt door normale slijtage (meest voorkomend)
• Doorgebrande remlichtzekering (een beschadigde zekering kan een oorzaak of een symptoom zijn)
• Doorgebrande remlichtlamp (mogelijk door vocht)
• Kortsluiting of open circuit in de bedradingsbundel door losse, gebroken of verbogen connectorpinnen
• Geknelde of afgeschaafde draad op het rempedaal die de elektrische verbinding beïnvloedt
• Een defecte ECM (dit is zeldzaam)

Wat zijn, nu je weet wat de oorzaken zijn, de symptomen die je kunt verwachten?

Wat zijn de symptomen van code P0504?

Er kunnen meer dan één symptoom optreden bij de P0504 DTC.

Hier zijn enkele veelvoorkomende:

• De Controlelampje motor gaat branden
• A remlicht blijft branden of gaat helemaal niet aan wanneer het rempedaal wordt ingetrapt
• De voertuig stopt wanneer het rempedaal wordt ingetrapt bij kruissnelheden onder controle
• De cruise control systeem reageert niet wanneer het rempedaal wordt ingetrapt
• De Het veiligheidssysteem voor schakelvergrendeling reageert niet goed - het kan moeilijk zijn om uit "Parkeren" te schakelen, zelfs met het rempedaal ingetrapt en het contactslot ingeschakeld

Sommige symptomen, zoals het Check Engine lampje, betekenen niet altijd dat het een probleem is met de remlichtschakelaar. Het Check Engine lampje gaat om verschillende redenen branden, waaronder een laag remvloeistofpeil of problemen met de brandstofmix van de motor.

Nu vraag je je waarschijnlijk af hoe ernstig het probleem is, toch?

Is de P0504-code kritisch?

Ja De P0504 is zeer kritisch en moet zo snel mogelijk worden behandeld.

Een defect remlicht brengt de bestuurder in een gevaarlijke situatie omdat de auto's achter je niet kunnen zien of je afremt of plotseling stopt.

Negeer de code P0504 niet.

Laat het onmiddellijk repareren en rij er indien mogelijk ook niet mee naar een werkplaats.

in plaats daarvan.

FYI: Als de P0504 DTC ervoor zorgt dat het Check Engine lampje gaat branden, kan je auto niet slagen voor een OBD-II emissietest, ook al heeft de P0504 code niets te maken met voertuigemissies. Een van de voorwaarden om voor deze test te slagen is een Check Engine lampje dat uit .

Hoe wordt de P0504-code gediagnosticeerd?

Je monteur zal het contact aanzetten, alle opgeslagen codes uitlezen en de codes wissen met zijn/haar . Hij/zij zal een visuele inspectie uitvoeren van de waarschijnlijke oorzaken, te beginnen met de zekering van het remlicht, dan het lampje van het remlicht.

Als er geen problemen zijn met de zekering of het lampje, gaan ze verder met de remlichtschakelaar. Mogelijk moeten ze het bedradingsschema of de handleiding van de fabrikant raadplegen om te weten welke draad wat is.

Als er geen probleem is met de remlichtschakelaar, is de volgende stap het verwijderen van de kabelboom, connectoren enzovoort.

Deze probleemoplossing gaat door totdat de hoofdoorzaak is geïdentificeerd.

Zodra de boosdoener is gevonden, is de volgende stap het oplossen van de P0504-code.

Hoe wordt de P0504-code verholpen?

Het oplossen van een P0504-code is afhankelijk van de hoofdoorzaak.

Reparaties kunnen betrekking hebben op:

• Een doorgebrande remlichtlamp vervangen
• Een doorgebrande remlichtzekering vervangen
• Een kapotte remlichtschakelaar vervangen
• Reparatie of vervanging van beschadigde connectorpinnen of bedrading van de kabelboom
• Reparatie of vervanging van de motorbesturingseenheid

Maar wat is de beste manier om P0504 te krijgen? code opgelost?

Wat is een handige oplossing voor code P0504?

De kritieke aard van de P0504-code betekent dat je deze zorgvuldig moet laten onderzoeken.

Gelukkig is deze code vaak vrij eenvoudig te repareren.

Dat gezegd hebbende, wil je niet rondrijden met een onopgeloste P0504 code, al is het alleen maar om naar een reparatiewerkplaats te gaan. Een monteur naar je toe laten komen is een veel betere oplossing.

Gelukkig voor jou is dat gemakkelijk met AutoService .

AutoService is een handige oplossing voor mobiel voertuigonderhoud en -reparatie, en dit is waarom je ze zou moeten overwegen:

• Diagnoses van foutcodes en reparaties kunnen bij u op de oprit worden uitgevoerd.
• Professionele, ASE-gecertificeerde technici voeren de voertuiginspectie en het onderhoud uit
• Online boeken is handig en gemakkelijk
• Concurrerende prijzen vooraf
• Alle onderhoud en reparaties worden uitgevoerd met hoogwaardig gereedschap en reserveonderdelen
• AutoService biedt 12 maanden

Hoeveel gaat dit waarschijnlijk kosten?

Voor een codediagnose rekent AutoService doorgaans tussen de $95-$125, afhankelijk van je locatie. Als je ervoor kiest om door te gaan met de noodzakelijke reparatie, worden de diagnosekosten toegepast op de uiteindelijke kosten van de reparatie.

Het vervangen van je remlichtschakelaar kan bijvoorbeeld tussen de $50 en $160 kosten. De totale prijs hangt af van een paar factoren, waaronder je locatie en het merk en model van je voertuig.

Vul dit online formulier in voor een nauwkeurige schatting van hoeveel je reparatie kan kosten.

Nu we de P0504 code een beetje beter begrijpen, laten we wat FAQ's doornemen.

6 P0504 FAQ's

Hier zijn enkele antwoorden op veelgestelde vragen die je je misschien afvraagt.

1. Wat is een DTC?

DTC is het acroniem voor Diagnostic Trouble Code, ook wel OBD-code, foutcode of foutcode genoemd, en wordt gegenereerd door de boordcomputer van je voertuig.

De DTC helpt bij het vinden van de oorzaak van eventuele problemen met het voertuig, zodat je monteur weet waar hij moet beginnen met zoeken. De P0571 of P0572 DTC's wijzen bijvoorbeeld op problemen met de cruisecontrolschakelaar.

Opmerking: OBD staat voor boorddiagnose en de huidige versie is OBD-II.

2. Wat is een generieke DTC?

Een generieke diagnostische foutcode geeft hetzelfde probleem weer bij elke auto die is uitgerust met het OBD-II-systeem, ongeacht merk en model.

3. Wat is een scantool?

Een scantool voor auto's wordt gebruikt om de DTC's te lezen en te wissen die worden gegenereerd door de boorddiagnosecomputer van een voertuig. Ze kunnen ook live gegevens opslaan en afspelen, hangende codes weergeven, DTC-definities geven, enzovoort.

Sommige scantools zijn specifiek voor een autofabrikant, zoals de Toyota Intelligent Tester voor Toyota- en Suzuki-auto's.

4. Waar zit de remlichtschakelaar?

De remlichtschakelaar (of stoplichtschakelaar) bevindt zich onder het dashboard, bovenaan de rempedaalarm. Meestal is de enige manier om bij de stoplichtschakelaar te komen, de bestuurdersstoel naar achteren zetten en onder het dashboard kijken.

5. Hoe werkt de remschakelaar met het rempedaal?

De typische remschakelaar is een eenvoudige analoge (AAN/UIT) schakelaar.

Wanneer het rempedaal volledig is ingetrapt, drukt de rempedaalarm op de remlichtschakelaar. Hierdoor wordt de stroom afgesloten en staat de remschakelaar in de stand OFF.

Wanneer u het rempedaal intrapt, schuift de rempedaalarm uit, waardoor de remschakelaar wordt ingeschakeld en de remlichten worden geactiveerd.

De remschakelaar heeft nog andere functies, zoals het uitschakelen van de cruisecontrol en het vrijgeven van de auto uit 'Parkeren'.

6. Hoe werkt het circuit van de remschakelaar?

De motorregelmodule (ECM) of powertrain control module (PCM) controleert de spanning in het remschakelcircuit.

Wanneer je het rempedaal intrapt, levert de remschakelaar een spanningssignaal aan het ECM-circuit. Deze spanning vertelt de ECM dat het rempedaal op dat moment wordt ingetrapt.

Wanneer je het rempedaal loslaat, maakt het remschakelcircuit weer verbinding met massa. Het gebrek aan spanning vertelt de motorregelmodule dan dat het rempedaal vrij is.

Afsluitende gedachten

Als de code P0504 verschijnt, niet uitstellen Gelukkig biedt AutoService daar een snelle oplossing voor, dus neem contact met ze op als er iets aan de hand is, en ASE-gecertificeerde monteurs staan in een mum van tijd voor de deur om een handje te helpen!