કોડ P0504 (અર્થ, કારણો, FAQs)

Sergio Martinez 01-08-2023
Sergio Martinez
તમારા ડ્રાઇવ વેમાં જ બનાવી શકાય છે
  • વ્યવસાયિક, ASE-પ્રમાણિત ટેકનિશિયન વાહન નિરીક્ષણ અને સર્વિસિંગ કરે છે
  • ઓનલાઈન બુકિંગ અનુકૂળ અને સરળ છે
  • સ્પર્ધાત્મક, અપફ્રન્ટ કિંમત
  • તમામ જાળવણી અને સુધારાઓ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ટૂલ્સ અને રિપ્લેસમેન્ટ પાર્ટ્સ સાથે કરવામાં આવે છે
  • ઓટોસેવા 12-મહિનાની ઑફર કરે છે

    ?

    ?

    આ લેખમાં, અમે તમને P0504 કોડ વિશે જાણવાની જરૂર છે તે બધું આવરીશું — તેના , , ગંભીરતા, અને તે માટે. અમે તમને ડાયગ્નોસ્ટિક કોડ્સનો બહેતર પરિપ્રેક્ષ્ય આપવામાં મદદ કરવા માટે પણ આવરી લઈશું.

    આ લેખ સમાવે છે

    ચાલો રોલ કરીએ.

    શું શું કોડ P0504 છે?

    P0504 કોડને "બ્રેક સ્વિચ A/B કોરિલેશન" તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવ્યો છે અને તે તમારી કારના એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM) દ્વારા જનરેટ થયેલ c ડાયગ્નોસ્ટિક ટ્રબલ કોડ () છે.

    P0504 સૂચવે છે કે ECM એ બ્રેક લાઇટ સ્વિચ સિગ્નલ સર્કિટમાં ખામી શોધી કાઢી છે (લેમ્પ બંધ કરો અથવા લાઇટ સ્વિચ સર્કિટ બંધ કરો).

    P0504 કોડનો અર્થ શું છે?<6

    જો બેમાંથી એક પરિસ્થિતિ આવે તો ECM કોડ P0504ને હાઇલાઇટ કરશે:

    1. જ્યારે પોતે નિષ્ફળ જાય છે. જ્યારે આવું થાય છે, ત્યારે કેટલીક અસાધારણતા પ્રદર્શિત કરશે (જેમ કે વોલ્ટેજનો અભાવ અથવા સિગ્નલ જે શ્રેણીની બહાર છે). આ ECM ને ચેતવણી આપે છે કે બ્રેક લાઇટ સ્વીચમાં કોઈ ખામી છે, તેથી તે P0504 કોડ સેટ કરે છે.

    2. બીજી સ્થિતિ એ કોઈપણ સર્કિટ જે કામ કરે છે બ્રેક લાઇટ સર્કિટ (જેમ કે ક્રુઝ કંટ્રોલ અથવા શિફ્ટ ઇન્ટરલોક સિસ્ટમ) સાથે કરવાની છે. જો બ્રેક સ્વીચ સક્રિય થાય ત્યારે જો આ તેમને જોઈએ તે રીતે પ્રતિસાદ આપતા નથી , ECM જાણે છે કે ત્યાં કોઈ ખામી છે અને P0504 કોડ સેટ કરે છે.

    FYI: P0504 કોડ વર્ણનમાં શબ્દ "સહસંબંધ" બ્રેક લાઇટ સાથે સંબંધ (અથવા ક્રિયાપ્રતિક્રિયા) કરવામાં નિષ્ફળતાને હાઇલાઇટ કરે છેસ્વિચ સર્કિટ.

    ચાલો P0504 કોડને ટ્રિગર કરી શકે તેવા ખામીના પ્રકારો જોઈએ.

    કોડ P0504નું કારણ શું છે?

    DTC P0504 ના ઘણા કારણો હોઈ શકે છે. .

    આમાં આનો સમાવેશ થઈ શકે છે:

    • બ્રેક લાઇટ સ્વીચ કે જે નિયમિત ઘસારો અને આંસુ (સૌથી સામાન્ય)
    • બ્લોન બ્રેક લાઇટ ફ્યુઝ (ક્ષતિગ્રસ્ત ફ્યુઝ હોઈ શકે છે કારણ અથવા લક્ષણ)
    • ફૂંકાયેલો બ્રેક લાઇટ બલ્બ (સંભવતઃ ભેજને કારણે)
    • ઢીલા, તૂટેલા અથવા બેન્ટ કનેક્ટર પિનથી વાયરિંગ હાર્નેસમાં શોર્ટ અથવા ઓપન સર્કિટ
    • બ્રેક પેડલ પર પિંચ્ડ અથવા ચાફેડ વાયર જે ઇલેક્ટ્રિકલ કનેક્શનને અસર કરે છે
    • એક ખામીયુક્ત ECM (આ દુર્લભ છે)

    હવે તમે જાણો છો કે કારણો શું છે, તે શું છે લક્ષણો તમે અપેક્ષા કરી શકો છો?

    કોડ P0504 લક્ષણો શું છે?

    P0504 DTC સાથે એક કરતાં વધુ લક્ષણો હોઈ શકે છે.

    અહીં કેટલાક સામાન્ય છે:

    • ચેક એન્જીન લાઇટ ચાલુ થાય છે
    • બ્રેક લાઇટ કાં તો ચાલુ રહે છે અથવા જ્યારે બ્રેક પેડલ દબાવવામાં આવે ત્યારે બિલકુલ ચાલુ થતું નથી
    • જ્યારે બ્રેક પેડલ ક્રુઝિંગ કંટ્રોલ સ્પીડ પર દબાયેલું હોય ત્યારે વાહન સ્ટોલ
    • ક્રુઝ કંટ્રોલ સિસ્ટમ પ્રતિસાદ આપતી નથી જ્યારે બ્રેક પેડલ સક્રિય થાય છે
    • શિફ્ટ ઇન્ટરલોક સેફ્ટી સિસ્ટમ યોગ્ય રીતે પ્રતિસાદ આપતી નથી — તેને "માંથી બહાર ખસેડવું મુશ્કેલ હોઈ શકે છે બ્રેક પેડલ દબાવીને પણ પાર્ક કરો, અને ઇગ્નીશન સ્વીચ ચાલુ

    કેટલાકલક્ષણો, જેમ કે ચેક એન્જીન લાઇટ, હંમેશા તેનો અર્થ એવો નથી થતો કે તે બ્રેક લાઇટ સ્વીચની સમસ્યા છે. ચેક એન્જિન લાઇટ ઘણા કારણોસર ચાલુ થાય છે, જેમાં બ્રેક ફ્લુઇડ લેવલ અથવા એન્જિન ફ્યુઅલ મિક્સ સમસ્યાઓનો સમાવેશ થાય છે.

    હવે, તમે કદાચ વિચારતા હશો કે સમસ્યા કેટલી ગંભીર છે?

    શું P0504 કોડ ક્રિટિકલ છે?

    હા . P0504 એ અત્યંત જટિલ છે અને જલદીથી ધ્યાન આપવું જોઈએ.

    બ્રેક લાઇટમાં ખામી ડ્રાઇવરને જોખમી પરિસ્થિતિમાં મૂકે છે કારણ કે તમારી પાછળની કાર તમને કહી શકતી નથી કે તમે ધીમું થવું અથવા અચાનક થોભવું.

    P0504 કોડની અવગણના કરશો નહીં.

    તેને તરત જ ઠીક કરો અને જો શક્ય હોય તો, તેની સાથે વર્કશોપમાં પણ ન જશો. તેના બદલે

    .

    FYI: જો P0504 DTC ચેક એન્જિન લાઇટને ચાલુ કરવા માટેનું કારણ બને છે, તો તમારી કાર OBD-II ઉત્સર્જન પરીક્ષણમાં નિષ્ફળ થઈ શકે છે, ભલે P0504 કોડને વાહન ઉત્સર્જન સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી. . આ ટેસ્ટ પાસ કરવાની પૂર્વજરૂરીયાતોમાંની એક ચેક એન્જિન લાઇટ છે જે બંધ છે.

    P0504 કોડનું નિદાન કેવી રીતે થાય છે?

    તમારું મિકેનિક ઇગ્નીશન ચાલુ કરશે, બધા સંગ્રહિત કોડ્સ વાંચશે અને કોડ્સને તેમના . તેઓ બ્રેક લાઇટ ફ્યુઝ અને પછી બ્રેક લાઇટ બલ્બથી શરૂ કરીને સંભવિત કારણોનું વિઝ્યુઅલ ઇન્સ્પેક્શન કરશે.

    જો ફ્યુઝ કે બલ્બ બંનેમાંથી કોઈ સમસ્યા દેખાતી નથી, તો તેઓ બ્રેક લાઇટ સ્વીચ પર આગળ વધશે. તેઓએ ઉત્પાદકનો સંદર્ભ લેવો પડશેકયો વાયર કયો છે તે જાણવા માટે વાયરિંગ ડાયાગ્રામ અથવા મેન્યુઅલ.

    જો બ્રેક લાઇટ સ્વીચમાં કોઈ સમસ્યા ન હોય, તો આગલું પગલું વાયરિંગ હાર્નેસ, કનેક્ટર્સ વગેરેને દૂર કરવાનું હશે.

    જ્યાં સુધી મૂળ કારણ ઓળખવામાં ન આવે ત્યાં સુધી આ મુશ્કેલીનિવારણ ચાલુ રહે છે.

    એકવાર ગુનેગાર શોધી કાઢ્યા પછી, આગળનું પગલું એ P0504 કોડને ઉકેલવાનું છે.

    કેવું છે P0504 કોડ ફિક્સ્ડ?

    P0504 કોડનું નિરાકરણ મૂળ કારણ પર આધારિત છે.

    સમારકામમાં શામેલ હોઈ શકે છે:

    • ફૂલેલા બ્રેક લાઇટ બલ્બને બદલવો
    • ફૂલેલા બ્રેક લાઇટ ફ્યુઝને બદલવો
    • તૂટેલી બ્રેક લાઇટ સ્વીચ બદલવી
    • ક્ષતિગ્રસ્ત હાર્નેસ કનેક્ટર પિન અથવા વાયરિંગનું સમારકામ અથવા બદલવું
    • એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટનું સમારકામ અથવા ફેરબદલ

    પરંતુ, મેળવવાની શ્રેષ્ઠ રીત કઈ છે P0504 કોડ નિશ્ચિત છે?

    કોડ P0504 માટે અનુકૂળ ઉકેલ શું છે?

    P0504 કોડની જટિલ પ્રકૃતિનો અર્થ છે કે તમારે તેની કાળજીપૂર્વક તપાસ કરો.

    સદભાગ્યે, આ કોડ ઘણીવાર ઠીક કરવા માટે એકદમ સરળ હોય છે.

    આ પણ જુઓ: તમારી કારમાં AC કેવી રીતે રિચાર્જ કરવું: એક સ્ટેપ-બાય-સ્ટેપ ગાઈડ + FAQs

    તે સાથે જ, તમે વણઉકેલાયેલ P0504 કોડ સાથે વાહન ચલાવવા માંગતા નથી, પછી ભલે તે માત્ર રિપેર શોપ પર જવાનું હોય. તમારી પાસે આવવા માટે મિકેનિક મેળવવું એ વધુ સારો ઉકેલ છે.

    આ પણ જુઓ: નવી બ્રેકિંગ સિસ્ટમ્સ: ક્રેશ થવાનું બંધ કરો, જીવન બચાવો

    તમારા માટે નસીબદાર છે, તે ઓટોસેવા સાથે સરળ છે.

    ઓટોસેવા એ મોબાઇલ વાહનની જાળવણી અને સમારકામ માટેનો અનુકૂળ ઉપાય છે અને તમારે શા માટે તેનો વિચાર કરવો જોઈએ તે અહીં છે:

    • ભૂલ કોડ નિદાન અને સુધારે છેઉદાહરણ તરીકે, P0571 અથવા P0572 DTC એ ક્રુઝ કંટ્રોલ સ્વીચમાં સમસ્યાઓ સૂચવે છે.

      નોંધ: OBD નો અર્થ ઓનબોર્ડ ડાયગ્નોસ્ટિક્સ છે, અને વર્તમાન સંસ્કરણ OBD-II છે.

      2. જેનરિક ડીટીસી શું છે?

      જેનરિક ડાયગ્નોસ્ટિક ટ્રબલ કોડ OBD-II સિસ્ટમ સાથે ઇન્સ્ટોલ કરેલી કોઈપણ કારમાં સમાન સમસ્યાને પ્રતિબિંબિત કરે છે, મેક અને મોડેલને ધ્યાનમાં લીધા વિના.

      3. સ્કેન ટૂલ શું છે?

      એક ઓટોમોટિવ સ્કેન ટૂલનો ઉપયોગ વાહનના ઓનબોર્ડ ડાયગ્નોસ્ટિક કમ્પ્યુટર દ્વારા જનરેટ કરાયેલ ડીટીસીને વાંચવા અને સાફ કરવા માટે થાય છે. તેઓ લાઇવ ડેટા સ્ટોર કરવા અને પ્લેબેક કરવા, પેન્ડિંગ કોડ પ્રદર્શિત કરવા, ડીટીસી વ્યાખ્યાઓ પ્રદાન કરવા વગેરેમાં પણ સક્ષમ હોઈ શકે છે.

      કેટલાક સ્કેન સાધનો ઓટોમોટિવ નિર્માતા માટે વિશિષ્ટ છે, જેમ કે ટોયોટા અને સુઝુકી માટે ટોયોટા ઇન્ટેલિજન્ટ ટેસ્ટર કાર.

      4. બ્રેક લાઇટ સ્વીચ ક્યાં સ્થિત છે?

      બ્રેક લાઇટ સ્વીચ (અથવા સ્ટોપ લેમ્પ સ્વીચ) ડેશબોર્ડની નીચે, બ્રેક પેડલ આર્મની ટોચ પર સ્થિત છે. સામાન્ય રીતે, સ્ટોપ લેમ્પ સ્વીચને ઍક્સેસ કરવાનો એકમાત્ર રસ્તો ડ્રાઇવરની સીટને પાછળની તરફ ખસેડવાનો અને ડેશબોર્ડની નીચે જોવાનો છે.

      5. બ્રેક પેડલ સાથે બ્રેક સ્વિચ કેવી રીતે કામ કરે છે?

      સામાન્ય બ્રેક સ્વીચ એ એક સરળ એનાલોગ (ચાલુ/બંધ) સ્વિચ છે.

      જ્યારે બ્રેક પેડલ સંપૂર્ણ રીતે વિસ્તૃત થાય છે, ત્યારે બ્રેક પેડલ આર્મ બ્રેક લાઇટ સ્વીચને દબાવી દે છે. આ બ્રેક સ્વીચને બંધ સ્થિતિમાં મૂકીને પ્રવાહને કાપી નાખે છે.

      જ્યારે તમે બ્રેક પેડલને દબાવો છો, ત્યારે બ્રેક પેડલહાથ લંબાય છે, બ્રેક સ્વીચ ચાલુ કરીને અને બ્રેક લાઇટને સક્રિય કરે છે.

      બ્રેક સ્વીચ એસેમ્બલી ક્રુઝ કંટ્રોલ સિસ્ટમને નિષ્ક્રિય કરવા અને કારને 'પાર્ક'માંથી મુક્ત કરવા સહિત અન્ય કાર્યો કરે છે.

      6. બ્રેક સ્વિચ સર્કિટ કેવી રીતે કામ કરે છે?

      એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM), અથવા પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM), બ્રેક સ્વીચ સર્કિટમાં વોલ્ટેજનું નિરીક્ષણ કરે છે.

      જ્યારે તમે બ્રેક પેડલને ટેપ કરો છો, ત્યારે બ્રેક સ્વીચ ECM સર્કિટને વોલ્ટેજ સિગ્નલ પહોંચાડે છે. આ વોલ્ટેજ ECM ને જણાવે છે કે બ્રેક પેડલ હાલમાં દબાવવામાં આવી રહ્યું છે.

      જ્યારે તમે બ્રેક પેડલ છોડો છો, ત્યારે બ્રેક સ્વિચ સર્કિટ જમીન સાથે ફરીથી કનેક્ટ થાય છે. વોલ્ટેજનો અભાવ પછી એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલને કહે છે કે બ્રેક પેડલ મફત છે.

      સમાપ્ત વિચારો

      જો P0504 કોડ પૉપ અપ થાય, તો ન કરો તમારી કાર જોવા માટે મિકેનિક આવવામાં વિલંબ કરો. જ્યારે તે એકદમ સરળ ઉકેલ હોઈ શકે છે, તે જે સમસ્યા રજૂ કરે છે તે ખૂબ જ જટિલ છે. સદનસીબે, ઑટોસર્વિસ તેનો ઝડપી ઉકેલ પૂરો પાડે છે, તેથી જ્યારે પણ કંઈક પૉપ અપ થાય ત્યારે તેમનો સંપર્ક કરો અને ASE-પ્રમાણિત મિકેનિક્સ ધિરાણ આપવા માટે કોઈ પણ સમયે તમારા દ્વાર પર હશે. એક હાથ!

  • Sergio Martinez

    Sergio Martinez ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં એક દાયકાથી વધુનો અનુભવ ધરાવતો કારનો ઉત્સાહી વ્યક્તિ છે. તેણે ફોર્ડ અને જનરલ મોટર્સ સહિત ઉદ્યોગના કેટલાક મોટા નામો સાથે કામ કર્યું છે અને પોતાની કાર સાથે ટિંકર કરવામાં અને તેમાં ફેરફાર કરવામાં અસંખ્ય કલાકો ગાળ્યા છે. Sergio એક સ્વ-ઘોષિત ગિયરહેડ છે જે ક્લાસિક મસલ કારથી લઈને નવીનતમ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો સુધી કાર-સંબંધિત તમામ વસ્તુઓને પસંદ કરે છે. તેમણે તેમના જ્ઞાન અને અનુભવોને અન્ય સમાન વિચારધારાવાળા ઉત્સાહીઓ સાથે શેર કરવા અને ઓટોમોટિવની તમામ બાબતોને સમર્પિત ઓનલાઈન સમુદાય બનાવવાની રીત તરીકે તેમનો બ્લોગ શરૂ કર્યો. જ્યારે તે કાર વિશે લખતો નથી, ત્યારે સર્જિયો તેના નવીનતમ પ્રોજેક્ટ પર કામ કરતા ટ્રેક પર અથવા તેના ગેરેજમાં મળી શકે છે.