कोड P0504 (अर्थ, कारणे, वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न)

Sergio Martinez 01-08-2023
Sergio Martinez
तुमच्या ड्राईव्हवेमध्येच केले जाऊ शकते
  • व्यावसायिक, ASE-प्रमाणित तंत्रज्ञ वाहन तपासणी आणि सर्व्हिसिंग कार्यान्वित करतात
  • ऑनलाइन बुकिंग सोयीचे आणि सोपे आहे
  • स्पर्धात्मक, आगाऊ किंमत
  • सर्व देखभाल आणि निराकरणे उच्च-गुणवत्तेची साधने आणि बदली भागांसह कार्यान्वित केली जातात
  • ऑटोसेवा 12-महिन्याची ऑफर देते

    ?

    ?

    या लेखात, आम्ही तुम्हाला P0504 कोडबद्दल माहित असणे आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टी कव्हर करू — त्याचा , , तीव्रता, आणि ते. आम्ही तुम्हाला निदान कोडचा एक चांगला दृष्टीकोन देण्यास मदत करण्यासाठी देखील कव्हर करू.

    या लेखात हे समाविष्ट आहे

    चला रोल करा.

    काय कोड P0504 आहे का?

    P0504 कोड "ब्रेक स्विच A/B सहसंबंध" म्हणून परिभाषित केला आहे आणि तो c डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड () आहे जो तुमच्या कारच्या इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) द्वारे तयार केला जातो.

    हे देखील पहा: इलेक्ट्रिक कारच्या बॅटरी किती काळ टिकतात + त्यांचे आयुष्य कसे वाढवायचे

    P0504 सूचित करतो की ECM ला ब्रेक लाइट स्विच सिग्नल सर्किटमध्ये खराबी आढळली आहे (दिवा थांबवा किंवा लाइट स्विच सर्किट थांबवा).

    P0504 कोडचा अर्थ काय आहे?<6

    दोनपैकी एक परिस्थिती उद्भवल्यास ECM कोड P0504 हायलाइट करेल:

    1. जेव्हा स्वतःच अपयशी ठरते. जेव्हा हे घडते, तेव्हा काही असामान्यता प्रदर्शित होईल (जसे की व्होल्टेजची कमतरता किंवा सिग्नल जो मर्यादेच्या बाहेर आहे). हे ECM ला सतर्क करते की ब्रेक लाईट स्विचमध्ये खराबी आहे, म्हणून ते P0504 कोड सेट करते.

    2. दुसरी परिस्थिती म्हणजे ब्रेक लाईट सर्किट (जसे की क्रूझ कंट्रोल किंवा शिफ्ट इंटरलॉक सिस्टीम) सह कार्य करणार्‍या कोणत्याही सर्किट जे काम करते. ब्रेक स्विच सक्रिय केल्यावर हे त्यांना पाहिजे तसा प्रतिसाद देत नसल्यास , ECM ला माहित आहे की तेथे एक खराबी आहे आणि P0504 कोड सेट करते.

    FYI: P0504 कोड वर्णनातील "सहसंबंध" हा शब्द ब्रेक लाईटशी सहसंबंध (किंवा परस्परसंवाद) अयशस्वी झाल्याचे हायलाइट करतोस्विच सर्किट.

    P0504 कोड ट्रिगर करू शकणार्‍या गैरप्रकारांचे प्रकार पाहू.

    कोड P0504 कशामुळे होतो?

    DTC P0504 ची अनेक कारणे असू शकतात. .

    यामध्‍ये खालील गोष्टींचा समावेश असू शकतो:

    • नियमित झीज होऊन निकामी होत असलेला ब्रेक लाईट स्विच (सर्वात सामान्य)
    • उडलेला ब्रेक लाईट फ्यूज (खराब झालेला फ्यूज असू शकतो कारण किंवा लक्षण)
    • उडलेला ब्रेक लाइट बल्ब (शक्यतो ओलाव्यामुळे)
    • वायरिंग हार्नेसमध्ये सैल, तुटलेल्या किंवा वाकलेल्या कनेक्टर पिनमधून शॉर्ट किंवा ओपन सर्किट
    • विद्युत कनेक्शनवर परिणाम करणाऱ्या ब्रेक पेडलवर पिंच केलेली किंवा चाफेड वायर
    • एक सदोष ECM (हे दुर्मिळ आहे)

    आता तुम्हाला कारणे माहित आहेत, काय आहेत आपण अपेक्षा करू शकता लक्षणे?

    कोड P0504 लक्षणे काय आहेत?

    P0504 DTC सह एकापेक्षा जास्त लक्षणे उद्भवू शकतात.

    येथे काही सामान्य आहेत:

    • चेक इंजिन लाइट चालू होतो
    • ब्रेक लाइट एकतर चालू राहतो किंवा अजिबात चालू होत नाही , जेव्हा ब्रेक पेडल दाबले जाते
    • जेव्हा वाहन थांबतात जेव्हा ब्रेक पॅडल क्रूझिंग कंट्रोल स्पीडवर उदासीन असते
    • द <ब्रेक पेडल सक्रिय केल्यावर 5>क्रूझ कंट्रोल सिस्टम प्रतिसाद देत नाही
    • शिफ्ट इंटरलॉक सेफ्टी सिस्टम योग्य रितीने प्रतिसाद देत नाही — “च्या बाहेर जाणे कठीण होऊ शकते ब्रेक पेडल दाबूनही पार्क करा, आणि इग्निशन स्विच चालू केले

    काहीचेक इंजिन लाइट सारख्या लक्षणांचा नेहमी अर्थ असा नाही की ही ब्रेक लाइट स्विचची समस्या आहे. कमी ब्रेक फ्लुइड पातळी किंवा इंजिन इंधन मिश्रण समस्यांसह अनेक कारणांमुळे चेक इंजिन लाइट चालू होतो.

    आता, तुम्हाला कदाचित प्रश्न पडला असेल की ही समस्या किती गंभीर आहे?

    P0504 कोड गंभीर आहे का?

    होय . P0504 अत्यंत गंभीर आहे आणि ते शक्य तितक्या लवकर लक्षात घेतले पाहिजे.

    ब्रेक लाइटमधील खराबीमुळे ड्रायव्हरला धोकादायक स्थिती निर्माण होते कारण तुमच्या मागे असलेल्या कार तुम्ही आहात की नाही हे सांगू शकत नाही मंद होणे किंवा अचानक थांबणे.

    P0504 कोडकडे दुर्लक्ष करू नका.

    तत्काळ दुरुस्त करा आणि शक्य असल्यास, त्याच्यासह वर्कशॉपमध्येही जाऊ नका. त्याऐवजी

    .

    FYI: P0504 DTC ने चेक इंजिन लाइट चालू केल्यास, P0504 कोडचा वाहन उत्सर्जनाशी काहीही संबंध नसला तरीही, तुमची कार OBD-II उत्सर्जन चाचणीत अपयशी ठरू शकते. . ही चाचणी उत्तीर्ण होण्यासाठी आवश्यक असलेली एक चेक इंजिन लाइट आहे जी बंद आहे.

    हे देखील पहा: स्पार्क प्लग बदलण्यासाठी 6 साधने आवश्यक आहेत (+आपण DIY करावे का?)

    P0504 कोडचे निदान कसे केले जाते?

    तुमचा मेकॅनिक इग्निशन चालू करेल, सर्व संग्रहित कोड वाचेल आणि कोड त्यांच्या . ते ब्रेक लाइट फ्यूज, नंतर ब्रेक लाइट बल्बपासून सुरुवात करून संभाव्य कारणांची दृश्य तपासणी करतील.

    फ्यूज किंवा बल्ब दोन्हीपैकी कोणतीही समस्या दाखवत नसल्यास, ते ब्रेक लाइट स्विचवर जातील. त्यांना निर्मात्याचा संदर्भ घ्यावा लागेलवायरिंग डायग्राम किंवा मॅन्युअल कोणती वायर आहे हे जाणून घेण्यासाठी.

    ब्रेक लाइट स्विचमध्ये कोणतीही समस्या नसल्यास, पुढील पायरी म्हणजे वायरिंग हार्नेस, कनेक्टर इत्यादी काढून टाकणे.

    मूळ कारण ओळखले जाईपर्यंत हे समस्यानिवारण चालू राहते.

    दोषी सापडल्यानंतर, पुढील पायरी म्हणजे P0504 कोडचे निराकरण करणे.

    कसे आहे P0504 कोड निश्चित झाला?

    P0504 कोडचे निराकरण करणे मूळ कारणावर अवलंबून असते.

    दुरुस्तीमध्ये खालील गोष्टींचा समावेश असू शकतो:

    • उडलेला ब्रेक लाइट बल्ब बदलणे
    • उडलेला ब्रेक लाईट फ्यूज बदलणे
    • तुटलेला ब्रेक लाईट स्विच बदलणे
    • खराब झालेल्या हार्नेस कनेक्टर पिन किंवा वायरिंगची दुरुस्ती किंवा बदली
    • इंजिन कंट्रोल युनिटची दुरुस्ती किंवा बदली

    पण, मिळवण्याचा सर्वोत्तम मार्ग कोणता आहे P0504 कोड निश्चित आहे?

    P0504 कोडसाठी सोयीस्कर उपाय काय आहे?

    P0504 कोडचे गंभीर स्वरूप म्हणजे तुम्हाला काळजीपूर्वक तपासा.

    सुदैवाने, हा कोड निराकरण करण्यासाठी बर्‍याचदा सोपा असतो.

    असे म्हटल्याप्रमाणे, तुम्ही निराकरण न केलेला P0504 कोड घेऊन फिरू इच्छित नाही, जरी ते फक्त दुरुस्तीच्या दुकानात जायचे असले तरीही. तुमच्याकडे मेकॅनिक येणे हा एक चांगला उपाय आहे.

    तुमच्यासाठी भाग्यवान, AutoService सह ते सोपे आहे.

    AutoService हे मोबाईल वाहन देखभाल आणि दुरुस्तीचे सोयीस्कर उपाय आहे आणि तुम्ही त्यांचा विचार का करावा ते येथे आहे:

    • त्रुटी कोड निदान आणि निराकरणेउदाहरणार्थ, P0571 किंवा P0572 DTCs क्रूझ कंट्रोल स्विचमध्ये समस्या दर्शवतात.

      टीप: OBD म्हणजे ऑनबोर्ड डायग्नोस्टिक्स, आणि सध्याची आवृत्ती OBD-II आहे.

      2. जेनेरिक डीटीसी म्हणजे काय?

      जेनेरिक डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड OBD-II प्रणालीसह स्थापित केलेल्या कोणत्याही कारमध्ये समान समस्या दर्शवतो, मेक आणि मॉडेल काहीही असो.

      3. स्कॅन टूल म्हणजे काय?

      वाहनाच्या ऑनबोर्ड डायग्नोस्टिक कॉम्प्युटरद्वारे व्युत्पन्न केलेले DTC वाचण्यासाठी आणि साफ करण्यासाठी ऑटोमोटिव्ह स्कॅन साधन वापरले जाते. ते लाइव्ह डेटा संचयित करण्यास आणि प्लेबॅक करण्यास, प्रलंबित कोड प्रदर्शित करण्यास, DTC व्याख्या प्रदान करण्यास सक्षम असू शकतात.

      काही स्कॅन साधने ऑटोमोटिव्ह निर्मात्यासाठी विशिष्ट आहेत, जसे की टोयोटा आणि सुझुकीसाठी टोयोटा इंटेलिजेंट टेस्टर कार.

      4. ब्रेक लाईट स्विच कुठे आहे?

      ब्रेक लाइट स्विच (किंवा स्टॉप लॅम्प स्विच) डॅशबोर्डच्या खाली, ब्रेक पेडल आर्मच्या शीर्षस्थानी स्थित आहे. सहसा, स्टॉप लॅम्प स्विचमध्ये प्रवेश करण्याचा एकमेव मार्ग म्हणजे ड्रायव्हरची सीट मागे सरकवणे आणि डॅशबोर्डच्या खाली पाहणे.

      5. ब्रेक पेडलसह ब्रेक स्विच कसे कार्य करते?

      सामान्य ब्रेक स्विच हा एक साधा अॅनालॉग (ऑन/ऑफ) स्विच आहे.

      जेव्हा ब्रेक पेडल पूर्णपणे वाढवले ​​जाते, तेव्हा ब्रेक पेडल आर्म ब्रेक लाईट स्विच दाबते. ब्रेक स्विच बंद स्थितीत ठेवून यामुळे विद्युतप्रवाह बंद होतो.

      जेव्हा तुम्ही ब्रेक पेडल दाबता तेव्हा ब्रेक पेडलब्रेक स्विच चालू करून ब्रेक लाइट्स सक्रिय करून हात वाढवतो.

      ब्रेक स्विच असेंब्ली क्रूझ कंट्रोल सिस्टम निष्क्रिय करणे आणि 'पार्क'मधून कार सोडण्यासह इतर कार्ये करते.

      <५>६. ब्रेक स्विच सर्किट कसे कार्य करते?

      इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM), किंवा पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM), ब्रेक स्विच सर्किटमधील व्होल्टेजचे निरीक्षण करते.

      जेव्हा तुम्ही ब्रेक पेडलवर टॅप करता, ब्रेक स्विच ECM सर्किटला व्होल्टेज सिग्नल देतो. हे व्होल्टेज ECM ला सांगते की ब्रेक पेडल सध्या दाबले जात आहे.

      जेव्हा तुम्ही ब्रेक पेडल सोडता, तेव्हा ब्रेक स्विच सर्किट पुन्हा जमिनीवर कनेक्ट होते. व्होल्टेजची कमतरता नंतर इंजिन कंट्रोल मॉड्यूलला सांगते की ब्रेक पेडल विनामूल्य आहे.

      समापन विचार

      P0504 कोड पॉप अप झाल्यास, नको तुमची कार पाहण्यासाठी मेकॅनिकला येण्यास विलंब करा. हे अगदी सोपे निराकरण असले तरी, ती मांडत असलेली समस्या अतिशय गंभीर आहे. सुदैवाने, ऑटोसर्व्हिस त्यावर त्वरित उपाय प्रदान करते, म्हणून जेव्हाही काहीतरी पॉप अप होईल तेव्हा त्यांच्याशी संपर्क साधा आणि एएसई-प्रमाणित मेकॅनिक्स कर्ज देण्याच्या वेळेत तुमच्या दारात असतील. एक हात!

  • Sergio Martinez

    सर्जिओ मार्टिनेझ हे ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एक दशकाहून अधिक अनुभव असलेले कार उत्साही आहेत. त्यांनी फोर्ड आणि जनरल मोटर्ससह उद्योगातील काही मोठ्या नावांसोबत काम केले आहे आणि त्यांनी स्वतःच्या गाड्यांमध्ये बदल करण्यात आणि बदल करण्यात अगणित तास घालवले आहेत. सर्जिओ एक स्वयंघोषित गियरहेड आहे ज्याला कारशी संबंधित सर्व गोष्टी आवडतात, क्लासिक मसल कारपासून ते नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहनांपर्यंत. आपले ज्ञान आणि अनुभव इतर समविचारी उत्साही लोकांसह सामायिक करण्याचा आणि ऑटोमोटिव्ह सर्व गोष्टींना समर्पित एक ऑनलाइन समुदाय तयार करण्याचा मार्ग म्हणून त्याने आपला ब्लॉग सुरू केला. जेव्हा तो कारबद्दल लिहित नाही, तेव्हा सर्जिओ त्याच्या नवीनतम प्रकल्पावर काम करत असलेल्या ट्रॅकवर किंवा त्याच्या गॅरेजमध्ये आढळू शकतो.