Kode P0504 (Arti, Penyebab, Pertanyaan Umum)

Sergio Martinez 01-08-2023
Sergio Martinez

?

?

Dalam artikel ini, kami akan membahas semua yang perlu Anda ketahui tentang kode P0504 - tingkat keparahannya, dan untuk itu. Kami juga akan membahas untuk membantu memberikan perspektif yang lebih baik tentang kode diagnostik.

Artikel Ini Berisi

Mari kita mulai.

Apa Itu Kode P0504?

Kode P0504 didefinisikan sebagai "Korelasi Sakelar Rem A/B" dan merupakan kode masalah diagnostik () yang dihasilkan oleh modul kontrol mesin (ECM) mobil Anda.

P0504 mengindikasikan bahwa ECM telah mendeteksi kerusakan pada sirkuit sinyal sakelar lampu rem (lampu berhenti atau sirkuit sakelar lampu berhenti).

Apa Arti Kode P0504?

ECM akan menyorot kode P0504 jika salah satu dari dua situasi berikut ini terjadi:

1. Ketika gagal dengan sendirinya. Ketika hal ini terjadi, maka akan muncul beberapa ketidaknormalan (seperti kurangnya voltase atau sinyal yang berada di luar jangkauan). Hal ini akan memberi tahu ECM bahwa ada kerusakan pada sakelar lampu rem, sehingga ECM akan menetapkan kode P0504.

2. Situasi kedua berkaitan dengan rangkaian apa pun yang berhasil dengan sirkuit lampu rem (seperti cruise control atau sistem shift interlock). Jika ini tidak merespons sebagaimana mestinya ketika sakelar rem diaktifkan, ECM mengetahui adanya kerusakan dan menetapkan kode P0504.

SEKEDAR INFORMASI: Kata "korelasi" dalam deskripsi kode P0504 menyoroti kegagalan untuk berkorelasi (atau berinteraksi) dengan sirkuit sakelar lampu rem.

Mari kita lihat jenis-jenis kerusakan yang dapat memicu kode P0504.

Apa yang Menyebabkan Kode P0504?

DTC P0504 mungkin memiliki beberapa penyebab.

Ini dapat mencakup a:

  • Sakelar lampu rem yang mengalami kerusakan akibat keausan dan pemakaian rutin (paling umum)
  • Sekering lampu rem putus (sekring yang rusak dapat menjadi penyebab atau gejala)
  • Bola lampu rem pecah (mungkin karena lembab)
  • Korsleting atau sirkuit terbuka pada harness kabel akibat pin konektor yang longgar, rusak, atau bengkok
  • Kabel terjepit atau lecet pada pedal rem yang mempengaruhi sambungan listrik
  • ECM yang rusak (hal ini jarang terjadi)

Setelah Anda mengetahui penyebabnya, apa saja gejala yang dapat Anda alami?

Apa Saja Gejala Kode P0504?

Mungkin ada lebih dari satu gejala yang terjadi pada P0504 DTC.

Berikut ini beberapa yang umum terjadi:

  • The Lampu Check Engine menyala
  • A lampu rem tetap menyala, atau tidak menyala sama sekali saat pedal rem ditekan
  • The kios kendaraan ketika pedal rem ditekan pada kecepatan cruise control
  • The sistem kontrol pelayaran tidak merespons saat pedal rem diaktifkan
  • The sistem pengaman shift interlock tidak merespons dengan benar - mungkin sulit untuk bergeser keluar dari "Park" bahkan dengan pedal rem ditekan, dan kunci kontak dihidupkan

Beberapa gejala, seperti lampu Check Engine, tidak selalu berarti itu adalah masalah sakelar lampu rem. Lampu Check Engine menyala karena beberapa alasan, termasuk tingkat minyak rem yang rendah atau masalah campuran bahan bakar mesin.

Sekarang, Anda mungkin bertanya-tanya, seberapa serius masalahnya, bukan?

Apakah Kode P0504 Sangat Penting?

Ya. P0504 adalah sangat kritis dan harus ditangani secepatnya.

Kerusakan pada lampu rem menempatkan pengemudi dalam situasi berbahaya karena mobil di belakang Anda tidak dapat mengetahui apakah Anda melambat atau berhenti mendadak.

Jangan abaikan kode P0504.

Lihat juga: Apa Itu Mekanik Armada (+4 Alasan Anda Membutuhkannya)

Segera perbaiki, dan jika memungkinkan, jangan pergi ke bengkel dengan mobil tersebut.

Lihat juga: Berapa Lama Kaliper Rem Dapat Bertahan (Penggantian & Biaya 2023)

sebagai gantinya.

SEKEDAR INFORMASI: Jika DTC P0504 menyebabkan lampu Check Engine menyala, mobil Anda dapat gagal dalam uji emisi OBD-II, meskipun kode P0504 tidak ada hubungannya dengan emisi kendaraan. Salah satu prasyarat untuk lulus tes ini adalah lampu Check Engine yang off .

Bagaimana Kode P0504 Didiagnosis?

Mekanik Anda akan menyalakan kunci kontak, membaca semua kode yang tersimpan, dan menghapus kode tersebut dengan kode mereka. Mereka akan melakukan pemeriksaan visual terhadap kemungkinan penyebabnya, dimulai dari sekring lampu rem, kemudian bola lampu rem.

Jika sekring maupun bohlam tidak menunjukkan masalah, mereka akan beralih ke sakelar lampu rem. Mereka mungkin harus merujuk ke diagram kabel atau manual pabrikan untuk mengetahui kabel mana yang mana.

Jika tidak ada masalah dengan sakelar lampu rem, langkah berikutnya adalah menghilangkan kabel harness, konektor, dan sebagainya.

Pemecahan masalah ini terus berlanjut sampai akar penyebabnya teridentifikasi.

Setelah pelakunya ditemukan, langkah selanjutnya adalah menyelesaikan kode P0504.

Bagaimana Cara Memperbaiki Kode P0504?

Menyelesaikan kode P0504 tergantung pada akar penyebabnya.

Perbaikan dapat melibatkan:

  • Mengganti bohlam lampu rem yang putus
  • Mengganti sekring lampu rem yang putus
  • Mengganti sakelar lampu rem yang rusak
  • Perbaikan atau penggantian pin konektor atau kabel harness yang rusak
  • Perbaikan atau penggantian unit kontrol mesin

Tapi, apa cara terbaik untuk mendapatkan P0504 kode tetap?

Apa Solusi yang Tepat Untuk Kode P0504?

Sifat kritis dari kode P0504 berarti Anda harus memeriksanya dengan cermat.

Untungnya, kode ini sering kali cukup mudah untuk diperbaiki.

Dengan demikian, Anda tidak akan ingin mengemudi dengan kode P0504 yang tidak terselesaikan, meskipun hanya untuk pergi ke bengkel. Memanggil montir untuk mendatangi Anda adalah solusi yang jauh lebih baik.

Beruntung bagi Anda, hal itu mudah dilakukan dengan Servis Otomatis .

AutoService adalah solusi perawatan dan perbaikan kendaraan bergerak yang nyaman, dan inilah alasan mengapa Anda harus mempertimbangkannya:

  • Diagnosis dan perbaikan kode kesalahan dapat dilakukan langsung di jalan masuk Anda
  • Teknisi profesional bersertifikat ASE melakukan pemeriksaan dan servis kendaraan
  • Pemesanan online nyaman dan mudah
  • Harga yang kompetitif dan di muka
  • Semua perawatan dan perbaikan dilakukan dengan alat dan suku cadang berkualitas tinggi
  • AutoService menawarkan layanan 12 bulan

Berapa biaya yang akan dikeluarkan?

Untuk diagnosis kode, AutoService biasanya mengenakan biaya antara $95-$125, tergantung pada lokasi Anda. Jika Anda memilih untuk melanjutkan perbaikan yang diperlukan, biaya diagnosis akan diterapkan pada biaya akhir perbaikan.

Sebagai contoh, mengganti sakelar lampu rem Anda dapat menghabiskan biaya mulai dari $50-$160. Total harga tergantung pada beberapa faktor, termasuk lokasi dan merek serta model kendaraan Anda.

Isi formulir online ini untuk mendapatkan perkiraan yang akurat mengenai biaya perbaikan Anda.

Sekarang setelah kita memahami kode P0504 dengan lebih baik, mari kita bahas beberapa FAQ.

6 P0504 Pertanyaan Umum

Berikut ini adalah beberapa jawaban atas pertanyaan umum yang mungkin Anda tanyakan.

1. Apa yang dimaksud dengan DTC?

DTC adalah singkatan dari Diagnostic Trouble Code, yang juga disebut sebagai kode OBD, kode kesalahan, atau kode kesalahan, dan dihasilkan oleh komputer onboard kendaraan Anda.

DTC membantu menentukan penyebab masalah kendaraan, sehingga mekanik Anda tahu di mana harus mulai mencari. Misalnya, DTC P0571 atau P0572 mengindikasikan masalah pada sakelar cruise control.

Catatan: OBD adalah singkatan dari diagnostik onboard, dan versi saat ini adalah OBD-II.

2. Apa yang dimaksud dengan DTC Generik?

Kode masalah diagnostik generik mencerminkan masalah yang sama pada semua mobil yang dipasang dengan sistem OBD-II, apa pun merek dan modelnya.

3. Apa yang dimaksud dengan Alat Pindai?

Alat pemindai otomotif digunakan untuk membaca dan menghapus DTC yang dihasilkan oleh komputer diagnostik onboard kendaraan. Alat ini juga dapat menyimpan dan memutar data langsung, menampilkan kode yang tertunda, memberikan definisi DTC, dan sebagainya.

Beberapa alat pindai khusus untuk produsen otomotif, seperti Toyota Intelligent Tester untuk mobil Toyota dan Suzuki.

4. Di Mana Letak Sakelar Lampu Rem?

Sakelar lampu rem (atau sakelar lampu berhenti) terletak di bawah dasbor, di bagian atas lengan pedal rem. Biasanya, satu-satunya cara untuk mengakses sakelar lampu berhenti adalah dengan memundurkan kursi pengemudi dan melihat ke bawah dasbor.

5. Bagaimana Cara Kerja Sakelar Rem Dengan Pedal Rem?

Sakelar rem pada umumnya adalah sakelar analog (ON/OFF) sederhana.

Ketika pedal rem diinjak penuh, lengan pedal rem menekan sakelar lampu rem. Hal ini akan memutus arus, sehingga sakelar rem berada di posisi OFF.

Ketika Anda menekan pedal rem, lengan pedal rem akan memanjang, menyalakan sakelar rem dan mengaktifkan lampu rem.

Rakitan sakelar rem memiliki fungsi lain, termasuk menonaktifkan sistem cruise control dan melepaskan mobil dari 'Park'.

6. Bagaimana Cara Kerja Rangkaian Sakelar Rem?

Modul kontrol mesin (ECM), atau modul kontrol powertrain (PCM), memonitor voltase pada sirkuit sakelar rem.

Ketika Anda menginjak pedal rem, sakelar rem akan mengirimkan sinyal tegangan ke sirkuit ECM. Tegangan ini memberi tahu ECM bahwa pedal rem sedang ditekan.

Ketika Anda melepaskan pedal rem, sirkuit sakelar rem akan terhubung kembali ke ground. Kurangnya voltase kemudian memberi tahu modul kontrol mesin bahwa pedal rem sudah bebas.

Kesimpulan

Jika kode P0504 muncul, jangan tunda Meskipun ini mungkin merupakan perbaikan yang cukup mudah, masalah yang ditimbulkannya sangat kritis, namun AutoService memberikan solusi cepat untuk itu, jadi hubungi mereka kapan pun ada masalah yang muncul, dan mekanik bersertifikasi ASE akan berada di depan pintu rumah Anda dalam waktu singkat untuk memberikan bantuan!

Sergio Martinez

Sergio Martinez adalah penggila mobil dengan pengalaman lebih dari satu dekade di industri otomotif. Dia telah bekerja dengan beberapa nama besar di industri ini, termasuk Ford dan General Motors, dan telah menghabiskan waktu berjam-jam mengutak-atik dan memodifikasi mobilnya sendiri. Sergio adalah seorang gearhead yang memproklamirkan diri yang mencintai semua hal yang berhubungan dengan mobil, dari mobil otot klasik hingga kendaraan listrik terbaru. Dia memulai blognya sebagai cara untuk berbagi pengetahuan dan pengalamannya dengan penggemar yang berpikiran sama dan untuk membuat komunitas online yang didedikasikan untuk semua hal otomotif. Ketika dia tidak sedang menulis tentang mobil, Sergio dapat ditemukan di lintasan atau di garasinya sedang mengerjakan proyek terbarunya.