කේතය P0504 (අර්ථය, හේතු, නිතර අසන පැන)

Sergio Martinez 01-08-2023
Sergio Martinez
ඔබේ ධාවන පථයේම සාදා ගත හැක
  • වෘත්තීය, ASE-සහතික ලත් කාර්මිකයන් වාහන පරීක්ෂා කිරීම සහ සේවා සැපයීම
  • ඔන්ලයින් වෙන්කරවා ගැනීම පහසු සහ පහසුයි
  • තරඟකාරී, පෙර මිල ගණන්
  • සියලු නඩත්තු සහ නිවැරදි කිරීම් උසස් තත්ත්වයේ මෙවලම් සහ ප්‍රතිස්ථාපන කොටස් සමඟින් ක්‍රියාත්මක වේ
  • AutoService මාස 12ක් පිරිනමයි

    ?

    ?

    මෙම ලිපියෙන්, අපි ඔබට P0504 කේතය ගැන දැන ගැනීමට අවශ්‍ය සියල්ල ආවරණය කරන්නෙමු — එහි , , බරපතලකම, සහ එයට. අපි ඔබට රෝග විනිශ්චය කේත පිළිබඳ වඩා හොඳ ඉදිරිදර්ශනයක් ලබා දීමට උදවු කරන්නෙමු.

    මෙම ලිපියේ අඩංගු වේ

    අපි පෙරළමු.

    මොකක්ද කේතය P0504 ද?

    P0504 කේතය “බ්‍රේක් ස්විච් ඒ/බී සහසම්බන්ධය” ලෙස අර්ථ දක්වා ඇති අතර එය ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජින් පාලන මොඩියුලය (ඊසීඑම්) මඟින් ජනනය කරන ලද සී රෝග විනිශ්චය කරදර කේතයකි.

    P0504 මගින් පෙන්නුම් කරන්නේ තිරිංග ආලෝක ස්විච් සංඥා පරිපථයේ (නැවතුම් ලාම්පුව හෝ නැවතුම් ආලෝක ස්විච් පරිපථයේ) දෝෂයක් ECM විසින් හඳුනාගෙන ඇති බවයි.

    P0504 කේතයෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

    තත්ව දෙකෙන් එකක් සිදුවුවහොත් ECM විසින් P0504 කේතය උද්දීපනය කරනු ඇත:

    1. එයම අසාර්ථක වූ විට. මෙය සිදු වූ විට, යම් අසාමාන්‍යතාවයක් පෙන්වයි (වෝල්ටීයතා හිඟයක් හෝ පරාසයෙන් බැහැර සංඥාවක් වැනි). මෙය තිරිංග ආලෝක ස්විචයේ දෝෂයක් ඇති බව ECM වෙත දැනුම් දෙයි, එබැවින් එය P0504 කේතය සකසයි.

    2. දෙවන තත්ත්වය වන්නේ ඕනෑම පරිපථයක් ක්‍රියා කරන තිරිංග ආලෝක පරිපථය (කෲස් පාලනය හෝ මාරු අන්තර් අගුළු පද්ධතිය වැනි) සමඟ සිදු කිරීමයි. තිරිංග ස්විචය සක්‍රිය වූ විට ඔවුන් ප්‍රතිචාර නොදක්වන්නේ නම් , ECM දෝෂයක් ඇති බව දැන P0504 කේතය සකසයි.

    FYI: P0504 කේත විස්තරයේ “සහසම්බන්ධය” යන වචනය තිරිංග ආලෝකය සමඟ සහසම්බන්ධ කිරීමට (හෝ අන්තර් ක්‍රියා කිරීමට) අසමත් වීමක් ඉස්මතු කරයි.ස්විච් පරිපථය.

    P0504 කේතය අවුලුවාලිය හැකි අක්‍රමිකතා වර්ග දෙස බලමු.

    P0504 කේතයට හේතු මොනවාද?

    DTC P0504 හට හේතු කිහිපයක් තිබිය හැක. .

    මේවාට ඇතුළත් විය හැකිය:

    • සාමාන්‍ය ඇඳුම් ඇඳීමෙන් අසමත් වන තිරිංග ආලෝක ස්විචය (වඩාත් පොදු)
    • පුපුරන ලද තිරිංග ආලෝක ෆියුස් (හානි වූ ෆියුස් විය හැක හේතුවක් හෝ රෝග ලක්ෂණයක්)
    • පිපිරුණු තිරිංග ආලෝක බල්බය (සමහරවිට තෙතමනය නිසා විය හැක)
    • ලිහිල්, කැඩුණු හෝ නැමුණු සම්බන්ධක කටු වලින් කම්බි පටිවල කෙටි හෝ විවෘත පරිපථයකි
    • විදුලි සම්බන්ධතාවයට බලපාන තිරිංග පැඩලය මත ඇණ ගැසූ හෝ ඉරිතලා ඇති වයර්
    • දෝෂ සහිත ECM (මෙය දුර්ලභය)

    දැන් ඔබ දන්නවා ඇති හේතු මොනවාද, ඒවා මොනවාද? ඔබට අපේක්ෂා කළ හැකි රෝග ලක්ෂණ?

    කේත P0504 රෝග ලක්ෂණ මොනවාද?

    P0504 DTC සමඟ එක් රෝග ලක්ෂණයකට වඩා ඇති විය හැක.

    මෙන්න පොදු ඒවා කිහිපයක්:

    • පරීක්ෂාකාරී එන්ජිමේ ආලෝකය ක්‍රියාත්මක වේ
    • තිරිංග ආලෝකය ක්‍රියාත්මක වේ, නැතහොත් කිසිසේත්ම ක්‍රියාත්මක නොවේ , තිරිංග පැඩලය එබූ විට
    • වාහනය නතර වේ තිරිංග පැඩලය කෲස් පාලන වේගයේදී අවපීඩනය වූ විට
    • කෲස් පාලන පද්ධතිය ප්‍රතිචාර නොදක්වයි තිරිංග පැඩලය සක්‍රිය වූ විට
    • ෂිෆ්ට් ඉන්ටර්ලොක් ආරක්ෂණ පද්ධතිය නිසියාකාරව ප්‍රතිචාර නොදක්වයි — එයින් පිටතට මාරුවීම අපහසු විය හැක. පාක්” තිරිංග පැඩලය තද කළත්, ජ්වලන ස්විචය ක්‍රියාත්මක කළත්

    සමහරක්පිරික්සුම් එන්ජින් ආලෝකය වැනි රෝග ලක්ෂණ, එය තිරිංග ආලෝකය මාරු කිරීමේ ගැටලුවක් බව සැමවිටම අදහස් නොවේ. අඩු තිරිංග තරල මට්ටම් හෝ එන්ජින් ඉන්ධන මිශ්‍ර ගැටළු ඇතුළු හේතු කිහිපයක් නිසා පිරික්සුම් එන්ජිමේ ආලෝකය ක්‍රියාත්මක වේ.

    දැන්, ගැටලුව කෙතරම් බරපතල දැයි ඔබ කල්පනා කරනු ඇත, නේද?

    5>P0504 කේතය තීරණාත්මකද?

    ඔව් . P0504 අතිශයින්ම තීරණාත්මක වන අතර එය ASAP වෙත යොමු කළ යුතුය.

    තිරිංග ආලෝකයේ දෝෂයක් රියදුරු අනතුරුදායක තත්ත්වයකට පත් කරයි, මන්ද ඔබ පිටුපසින් යන මෝටර් රථවලට ඔබ සිටින්නේදැයි කිව නොහැක. වේගය අඩු කිරීම හෝ හදිසි නතර කිරීම.

    P0504 කේතය නොසලකා හරින්න එපා.

    වහාම එය නිවැරදි කරන්න, හැකි නම්, එය සමඟ වැඩමුළුවකට නොයන්න.

    වෙනුවට.

    FYI: P0504 DTC මඟින් පිරික්සුම් එන්ජින් ආලෝකය ක්‍රියාත්මක වීමට හේතු වේ නම්, P0504 කේතය වාහන විමෝචනය සමඟ සම්බන්ධයක් නොමැති වුවද, OBD-II විමෝචන පරීක්ෂණයකින් ඔබේ මෝටර් රථය අසමත් විය හැක. . මෙම පරීක්ෂණය සමත් වීමේ පූර්ව අවශ්‍යතාවලින් එකක් වන්නේ ක්‍රියා විරහිත පිරික්සුම් එන්ජින් ආලෝකයකි.

    බලන්න: Alternator Replacement - ඔබ දැනගත යුතු සියල්ල

    P0504 කේතය රෝග විනිශ්චය කරන්නේ කෙසේද?

    ඔබේ කාර්මිකයා ජ්වලනය සක්‍රිය කර, ගබඩා කර ඇති සියලුම කේත කියවා, කේත ඔවුන්ගේ . ඔවුන් තිරිංග ආලෝක ෆියුස්, පසුව තිරිංග ආලෝක බල්බයෙන් ආරම්භ විය හැකි හේතු පිළිබඳ දෘශ්‍ය පරීක්ෂණයක් පවත්වනු ඇත.

    ෆියුස් හෝ බල්බය කිසිදු ගැටළුවක් නොපෙන්වන්නේ නම්, ඒවා තිරිංග ආලෝක ස්විචය වෙත ගමන් කරනු ඇත. ඔවුන් නිෂ්පාදකයා වෙත යොමු කිරීමට සිදු විය හැකියකුමන වයරයද යන්න දැන ගැනීමට රැහැන් සටහන හෝ අත්පොත.

    තිරිංග ලයිට් ස්විචයේ ගැටලුවක් නොමැති නම්, ඊළඟ පියවර වනුයේ වයරින් පටි, සම්බන්ධක ආදිය ඉවත් කිරීමයි.

    මූල හේතුව හඳුනා ගන්නා තෙක් මෙම දෝෂ නිරාකරණය දිගටම සිදුවේ.

    වැරදිකරු සොයාගත් පසු ඊළඟ පියවර වන්නේ P0504 කේතය නිරාකරණය කිරීමයි.

    කොහොමද P0504 කේතය සවි කර තිබේද?

    P0504 කේතයක් විසඳීම මූලික හේතුව මත රඳා පවතී.

    අලුත්වැඩියා කිරීම්වලට ඇතුළත් විය හැකිය:

    • පිපිරුණු තිරිංග ආලෝක බල්බයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම
    • පිපිරුණු තිරිංග ආලෝක ෆියුස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම
    • කැඩුණු තිරිංග ආලෝක ස්විචයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම
    • හානි වූ පටි සම්බන්ධක අල්ෙපෙනති හෝ රැහැන් අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම
    • එන්ජින් පාලන ඒකකය අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම

    නමුත්, ලබා ගැනීමට හොඳම ක්‍රමය කුමක්ද? P0504 කේතය ස්ථාවරද?

    P0504 කේතය සඳහා පහසු විසඳුම කුමක්ද?

    P0504 කේතයේ තීරණාත්මක ස්වභාවය ඔබට අවශ්‍ය වේ එය ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කර බලන්න.

    වාසනාවකට මෙන්, මෙම කේතය බොහෝ විට නිවැරදි කිරීමට තරමක් සරල ය.

    එසේ පැවසීමත් සමඟ, ඔබට අලුත්වැඩියා කිරීමේ සාප්පුවකට යාමට පමණක් වුවද, නොවිසඳුණු P0504 කේතයක් සමඟින් ධාවනය කිරීමට අවශ්‍ය නොවනු ඇත. කාර්මික ශිල්පියෙකු ඔබ වෙත පැමිණීම වඩා හොඳ විසඳුමකි.

    ඔබට වාසනාවන්තයි, ස්වයංක්‍රීය සේවාව සමඟ එය පහසුයි.

    ස්වයංක්‍රීය සේවාව පහසු ජංගම වාහන නඩත්තු සහ අලුත්වැඩියා විසඳුමකි, ඔබ ඒවා සලකා බැලිය යුත්තේ ඇයි:

    • දෝෂ කේත රෝග විනිශ්චය සහ නිවැරදි කිරීම්උදාහරණයක් ලෙස, P0571 හෝ P0572 DTCs කෲස් පාලන ස්විචය සමඟ ගැටලු පෙන්නුම් කරයි.

      සටහන: OBD යනු අභ්‍යන්තර රෝග විනිශ්චය සඳහා වන අතර වත්මන් අනුවාදය OBD-II වේ.

      2. සාමාන්‍ය DTC යනු කුමක්ද?

      සාමාන්‍ය රෝග විනිශ්චය ගැටලු කේතයක් නිෂ්පාදනය සහ මාදිලිය කුමක් වුවත් OBD-II පද්ධතිය සමඟ ස්ථාපනය කර ඇති ඕනෑම මෝටර් රථයක් හරහා එකම ගැටලුව පිළිබිඹු කරයි.

      බලන්න: 5W30 තෙල් මාර්ගෝපදේශය (එය කුමක්ද + භාවිත + නිතර අසන පැන)

      3. ස්කෑන් මෙවලමක් යනු කුමක්ද?

      වාහනයක අභ්‍යන්තර රෝග විනිශ්චය පරිගණකය මගින් ජනනය කරන ලද DTCs කියවා ඉවත් කිරීමට වාහන ස්කෑන් මෙවලමක් භාවිතා කරයි. ඔවුන්ට සජීවී දත්ත ගබඩා කිරීමට, සහ නැවත ධාවනය කිරීමට, පොරොත්තු කේත සංදර්ශන කිරීමට, DTC නිර්වචන සැපයීමට සහ යනාදිය කිරීමට හැකි විය හැක.

      සමහර ස්කෑන් මෙවලම් Toyota සහ Suzuki සඳහා Toyota Intelligent Tester වැනි මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකුට විශේෂිත වේ. කාර්.

      4. තිරිංග ආලෝක ස්විචය පිහිටා ඇත්තේ කොහේද?

      තිරිංග ආලෝක ස්විචය (හෝ නැවතුම් ලාම්පු ස්විචය) උපකරණ පුවරුවට යටින්, තිරිංග පැඩල් අතේ ඉහළින් පිහිටා ඇත. සාමාන්‍යයෙන්, නැවතුම් ලාම්පු ස්විචයට ප්‍රවේශ විය හැකි එකම ක්‍රමය රියදුරු අසුන පසුපසට ගෙන ගොස් උපකරණ පුවරුව යට බැලීමයි.

      5. තිරිංග පැඩලය සමඟ තිරිංග ස්විචය ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද?

      සාමාන්‍ය තිරිංග ස්විචය සරල ඇනලොග් (ON/OFF) ස්විචයකි.

      තිරිංග පැඩලය සම්පූර්ණයෙන්ම දිගු කළ විට, තිරිංග පැඩල් අත තිරිංග ආලෝක ස්විචය පීඩනයට ලක් කරයි. මෙය ධාරාව විසන්ධි කරයි, තිරිංග ස්විචය අක්‍රිය ස්ථානයේ තබයි.

      ඔබ තිරිංග පැඩලය තද කළ විට, තිරිංග පැඩලයබාහුව දිගු කරයි, තිරිංග ස්විචය සක්‍රිය කර තිරිංග ලයිට් ක්‍රියාත්මක කරයි.

      තිරිංග ස්විචය එකලස් කිරීම, කෲස් පාලන පද්ධතිය අක්‍රිය කිරීම සහ 'පාර්ක්' වෙතින් මෝටර් රථය මුදා හැරීම ඇතුළු අනෙකුත් කාර්යයන් ඉටු කරයි.

      5>6. තිරිංග ස්විච් පරිපථය ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද?

      එන්ජින් පාලන මොඩියුලය (ECM), හෝ බල ට්‍රේන් පාලන මොඩියුලය (PCM), තිරිංග ස්විච් පරිපථයේ වෝල්ටීයතාවය නිරීක්ෂණය කරයි.

      ඔබ තිරිංග පැඩලය තට්ටු කරන විට, තිරිංග ස්විචය ECM පරිපථයට වෝල්ටීයතා සංඥාවක් ලබා දෙයි. මෙම වෝල්ටීයතාවය ECM වෙත පවසන්නේ දැනට තිරිංග පැඩලය තද කර ඇති බවයි.

      ඔබ තිරිංග පැඩලය මුදා හරින විට, තිරිංග ස්විච් පරිපථය නැවත බිමට සම්බන්ධ වේ. වෝල්ටීයතාවයේ ඌනතාවය එවිට තිරිංග පැඩලය නොමිලේ බව එන්ජින් පාලන මොඩියුලයට කියයි.

      අවසන් සිතුවිලි

      P0504 කේතය උත්පතන වුවහොත්, එපා ප්‍රමාදය ඔබේ මෝටර් රථය දෙස බැලීමට කාර්මිකයෙකු ලබා ගැනීම. එය තරමක් පහසු විසඳුමක් විය හැකි නමුත්, එය ඉදිරිපත් කරන ගැටලුව ඉතා තීරණාත්මක ය. වාසනාවකට මෙන්, AutoService එයට ඉක්මන් විසඳුමක් සපයයි, එබැවින් යමක් මතුවන සෑම විටම ඔවුන් හා සම්බන්ධ වන්න, සහ ASE-සහතික කළ යාන්ත්‍රිකයන් ණය දීමට නොබෝ වේලාවකින් ඔබේ දොරකඩ සිටිනු ඇත. අතක්!

  • Sergio Martinez

    Sergio Martinez යනු මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දශකයකට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති දැඩි මෝටර් රථ ලෝලියෙකි. ඔහු ෆෝඩ් සහ ජෙනරල් මෝටර්ස් ඇතුළු කර්මාන්තයේ විශාලතම නම් කිහිපයක් සමඟ වැඩ කර ඇති අතර, ඔහුගේම මෝටර් රථ සමඟ ටින්කර් කිරීමට සහ වෙනස් කිරීමට පැය ගණන් ගත කර ඇත. සර්ජියෝ යනු සම්භාව්‍ය මාංශ පේශි මෝටර් රථවල සිට නවතම විද්‍යුත් වාහන දක්වා මෝටර් රථ සම්බන්ධ සෑම දෙයකටම ආදරය කරන ස්වයං ප්‍රකාශිත ගියර් හෙඩ් එකකි. ඔහු තම බ්ලොග් අඩවිය ආරම්භ කළේ ඔහුගේ දැනුම සහ අත්දැකීම් වෙනත් සමාන අදහස් ඇති උද්‍යෝගිමත් අය සමඟ බෙදා ගැනීමට සහ මෝටර් රථ සඳහා කැප වූ සබැඳි ප්‍රජාවක් නිර්මාණය කිරීමේ මාර්ගයක් ලෙස ය. ඔහු මෝටර් රථ ගැන ලියන්නේ නැති විට, සර්ජියෝ ඔහුගේ නවතම ව්‍යාපෘතියේ වැඩ කරන ධාවන පථයේ හෝ ඔහුගේ ගරාජයේ සොයා ගත හැකිය.