ສາລະບານ
?
?
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະກວມເອົາທັງຫມົດທີ່ທ່ານຕ້ອງການຮູ້ກ່ຽວກັບລະຫັດ P0504 — ມັນ , , , ຄວາມຮຸນແຮງ, ແລະມັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຍັງຈະອະທິບາຍເພື່ອຊ່ວຍທ່ານໃຫ້ທັດສະນະຄະຕິທີ່ດີຂຶ້ນຂອງລະຫັດການວິນິໄສ.
ມາດຕານີ້ມີ
ມາເລົ່າສູ່ກັນຟັງ.
ແມ່ນຫຍັງ ລະຫັດ P0504 ແມ່ນບໍ?
ລະຫັດ P0504 ຖືກກໍານົດເປັນ “Brake Switch A/B Correlation” ແລະເປັນລະຫັດບັນຫາການວິນິດໄສ c () ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ຂອງລົດຂອງທ່ານ.
P0504 ລະບຸວ່າ ECM ໄດ້ກວດພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນສັນຍານສະວິດໄຟເບຣກ (ໂຄມໄຟຢຸດ ຫຼື ວົງຈອນສະວິດໄຟຢຸດ).
ລະຫັດ P0504 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?<6
ECM ຈະເນັ້ນໃສ່ລະຫັດ P0504 ຖ້າຫນຶ່ງໃນສອງສະຖານະການເກີດຂຶ້ນ:
1. ເມື່ອຕົວມັນເອງລົ້ມເຫລວ. ເມື່ອສິ່ງດັ່ງກ່າວເກີດຂື້ນ, ມັນຈະສະແດງຄວາມຜິດປົກກະຕິບາງຢ່າງ (ເຊັ່ນ: ການຂາດແຮງດັນຫຼືສັນຍານທີ່ຢູ່ນອກຂອບເຂດ). ອັນນີ້ແຈ້ງເຕືອນ ECM ວ່າມີຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນສະວິດໄຟເບຣກ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງຕັ້ງລະຫັດ P0504.
2. ສະຖານະການທີສອງແມ່ນເຮັດກັບວົງຈອນໃດນຶ່ງ ທີ່ເຮັດວຽກ ກັບ ວົງຈອນໄຟເບຣກ (ເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມ cruise control ຫຼືລະບົບ shift interlock). ຖ້າສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ ບໍ່ຕອບສະໜອງຕາມທີ່ຄວນ ເມື່ອສະຫຼັບເບຣກຖືກເປີດໃຊ້ງານ, ECM ຮູ້ວ່າມີຄວາມຜິດປົກກະຕິ ແລະຕັ້ງລະຫັດ P0504.
FYI: ຄຳວ່າ “correlation” ໃນຄຳອະທິບາຍລະຫັດ P0504 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມລົ້ມເຫລວໃນການ correlate (ຫຼືໂຕ້ຕອບ) ກັບໄຟເບຣກວົງຈອນສະຫຼັບ.
ມາເບິ່ງປະເພດຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ P0504.
ລະຫັດ P0504 ແມ່ນຫຍັງ?
DTC P0504 ອາດມີຫຼາຍສາເຫດ. .
ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປະກອບມີ:
- ສະວິດໄຟເບຣກທີ່ຂາດຈາກການສວມໃສ່ປົກກະຕິ (ທົ່ວໄປທີ່ສຸດ)
- ຟິວໄຟເບຣກເປົ່າ (ຟິວທີ່ເສຍຫາຍສາມາດເປັນ. ສາເຫດ ຫຼື ອາການ)
- ດອກໄຟເບຣກເປົ່າ (ອາດຈະເປັນຍ້ອນຄວາມຊຸ່ມ)
- ວົງຈອນສາຍໄຟສັ້ນ ຫຼືເປີດຢູ່ໃນສາຍໄຟຈາກປ່ຽງສຽບຂາດ, ແຕກ, ຫຼືງໍ
- ມີສາຍເຫຼັກຖືກຈີກ ຫຼື ຈີກຢູ່ຕີນເບຣກທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ
- ECM ຜິດປົກກະຕິ (ອັນນີ້ຫາຍາກ)
ຕອນນີ້ເຈົ້າຮູ້ແລ້ວວ່າສາເຫດມາຈາກຫຍັງ, ມີຫຍັງແດ່? ອາການທີ່ເຈົ້າສາມາດຄາດຫວັງໄດ້?
ເບິ່ງ_ນຳ: ຄູ່ມືການຕໍ່ຕ້ານສາຍໄຟຂອງປລັກສຽບໄຟ (+3 FAQs)ອາການຂອງລະຫັດ P0504 ແມ່ນຫຍັງ?
ອາດມີຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງອາການທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບ P0504 DTC.
ນີ້ແມ່ນບາງອັນທົ່ວໄປ:
- ໄຟກວດເຊັກເຄື່ອງຈັກເປີດ
- A ໄຟເບຣກຈະເປີດຢູ່ ຫຼື ບໍ່ເປີດເລີຍ , ເມື່ອກົດເບຣກ
- ບ່ອນຈອດລົດ ເມື່ອກົດເບຣກຖືກກົດດັນດ້ວຍຄວາມໄວໃນການຄວບຄຸມ
- The ລະບົບ cruise control ບໍ່ຕອບສະໜອງ ເມື່ອເບຣກຖືກເປີດໃຊ້ງານ
- ລະບົບຄວາມປອດໄພ shift interlock ບໍ່ຕອບສະໜອງ ຢ່າງຖືກຕ້ອງ — ມັນອາດຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະຍ້າຍອອກຈາກ “ ຈອດ” ເຖິງແມ່ນວ່າຈະກົດປຸ່ມເບຣກ, ແລະສະວິດໄຟເປີດ
ບາງອັນອາການ, ເຊັ່ນ: ແສງ Check Engine, ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນເປັນບັນຫາສະຫຼັບໄຟເບກ. ໄຟ Check Engine ເປີດຍ້ອນເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງລະດັບນໍ້າມັນເບຣກຕໍ່າ ຫຼືບັນຫາການປະສົມນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຕອນນີ້, ເຈົ້າຄົງຈະສົງໄສວ່າບັນຫາຮ້າຍແຮງປານໃດ, ແມ່ນບໍ?
ລະຫັດ P0504 ສຳຄັນບໍ?
ແມ່ນ . P0504 ແມ່ນ ມີຄວາມວິຕົກກັງວົນສູງ ແລະຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນໄວທີ່ສຸດ.
ຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນໄຟເບຣກເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຕົກຢູ່ໃນສະຖານະການອັນຕະລາຍ ເນື່ອງຈາກລົດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງບໍ່ສາມາດບອກໄດ້ວ່າເຈົ້າແມ່ນບໍ? ຊ້າລົງ ຫຼືຢຸດຢ່າງກະທັນຫັນ.
ຢ່າລະເລີຍລະຫັດ P0504.
ໃຫ້ແກ້ໄຂທັນທີ, ແລະຖ້າເປັນໄປໄດ້, ຢ່າຂັບລົດໄປປະຊຸມກັບມັນ.
ແທນ.
FYI: ຖ້າ P0504 DTC ເຮັດໃຫ້ໄຟ Check Engine ເປີດ, ລົດຂອງເຈົ້າອາດຈະລົ້ມເຫລວໃນການທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດ OBD-II, ເຖິງແມ່ນວ່າລະຫັດ P0504 ບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຍານພາຫະນະ. . ຫນຶ່ງໃນເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນຂອງການຜ່ານການທົດສອບນີ້ແມ່ນໄຟ Check Engine ທີ່ ປິດ .
ລະຫັດ P0504 ຖືກວິນິດໄສແນວໃດ?
ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ ຈະເປີດການຕິດໄຟ, ອ່ານລະຫັດທີ່ເກັບໄວ້ທັງຫມົດ, ແລະລຶບລະຫັດທີ່ມີຂອງເຂົາເຈົ້າ. ພວກເຂົາເຈົ້າຈະດໍາເນີນການກວດກາສາຍຕາຂອງສາເຫດທີ່ອາດຈະເປັນໄປໄດ້, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຟິວໄຟເບຣກ, ຈາກນັ້ນດອກໄຟເບຣກ.
ຖ້າທັງຟິວ ຫຼືດອກໄຟບໍ່ສະແດງບັນຫາໃດໜຶ່ງ, ພວກມັນຈະໄປຫາສະວິດໄຟເບກ. ພວກເຂົາອາດຈະຕ້ອງອ້າງອີງເຖິງຜູ້ຜະລິດແຜນວາດສາຍ ຫຼື ຄູ່ມືເພື່ອຮູ້ວ່າສາຍແມ່ນອັນໃດ.
ຖ້າບໍ່ມີບັນຫາກັບສະວິດໄຟເບຣກ, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປຈະເປັນການກໍາຈັດສາຍສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ອື່ນໆ.
ການແກ້ໄຂບັນຫານີ້ດຳເນີນຕໍ່ໄປຈົນກວ່າຈະຮູ້ສາເຫດຫຼັກ. ລະຫັດ P0504 ແກ້ໄຂບໍ?
ການແກ້ໄຂລະຫັດ P0504 ແມ່ນຂຶ້ນກັບສາເຫດຫຼັກ.
ການສ້ອມແປງສາມາດປະກອບມີ:
- ການປ່ຽນດອກໄຟເບຣກທີ່ແຕກອອກ
- ການປ່ຽນຟິວໄຟເບຣກທີ່ແຕກ
- ການປ່ຽນສະວິດໄຟເບຣກທີ່ແຕກຫັກ
- ການສ້ອມແປງ ຫຼືປ່ຽນເຂັມປັກສຽບ ຫຼືສາຍໄຟທີ່ເສຍຫາຍ
- ການສ້ອມແປງ ຫຼືປ່ຽນໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ
ແຕ່ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໄດ້ຮັບ P0504 code fixed?
ແມ່ນຫຍັງເປັນການແກ້ໄຂທີ່ສະດວກຕໍ່ກັບລະຫັດ P0504?
ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງລະຫັດ P0504 ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຕ້ອງການ ໄດ້ຮັບການກວດກາຢ່າງລະອຽດ.
ເບິ່ງ_ນຳ: ວິທີການປ່ຽນປລັກສຽບໄຟ (ຄູ່ມືຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ + FAQs)ໂຊກດີ, ລະຫັດນີ້ມັກຈະແກ້ໄຂໄດ້ງ່າຍ.
ດ້ວຍຄຳເວົ້າດັ່ງກ່າວ, ທ່ານຈະບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຂັບລົດໄປດ້ວຍລະຫັດ P0504 ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະໄປຮ້ານສ້ອມແປງເທົ່ານັ້ນ. ການໃຫ້ນາຍຊ່າງມາຫາເຈົ້າແມ່ນທາງອອກທີ່ດີກວ່າ.
ໂຊກດີສຳລັບທ່ານ, ມັນງ່າຍກັບ ບໍລິການອັດຕະໂນມັດ .
ບໍລິການອັດຕະໂນມັດເປັນການແກ້ໄຂການບຳລຸງຮັກສາ ແລະສ້ອມແປງລົດເຄື່ອນທີ່ສະດວກ, ແລະນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ທ່ານຄວນພິຈາລະນາພວກມັນ:
- ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດວິນິດໄສ ແລະແກ້ໄຂຕົວຢ່າງ, P0571 ຫຼື P0572 DTCs ຊີ້ບອກບັນຫາກັບສະວິດການຄວບຄຸມ cruise.
ໝາຍເຫດ: OBD ຫຍໍ້ມາຈາກ onboard diagnostics, ແລະລຸ້ນປັດຈຸບັນແມ່ນ OBD-II.
2. A Generic DTC ແມ່ນຫຍັງ?
ລະຫັດບັນຫາການວິນິໄສແບບທົ່ວໄປສະທ້ອນເຖິງບັນຫາດຽວກັນໃນທົ່ວລົດທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບ OBD-II, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງການຜະລິດ ແລະຮຸ່ນ.
3. ເຄື່ອງມືສະແກນແມ່ນຫຍັງ?
ເຄື່ອງມືສະແກນລົດຍົນຖືກໃຊ້ເພື່ອອ່ານ ແລະລຶບລ້າງ DTCs ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຄອມພິວເຕີເທິງເຄື່ອງຂອງລົດ. ພວກມັນຍັງສາມາດເກັບຮັກສາ, ແລະຫຼິ້ນຂໍ້ມູນສົດ, ສະແດງລະຫັດທີ່ຍັງຄ້າງຢູ່, ໃຫ້ຄໍານິຍາມ DTC, ແລະອື່ນໆ.
ເຄື່ອງມືສະແກນບາງອັນແມ່ນສະເພາະກັບຜູ້ຜະລິດລົດຍົນເຊັ່ນ Toyota Intelligent Tester ສໍາລັບ Toyota ແລະ Suzuki ລົດ.
4. ສະວິດໄຟເບຣກຢູ່ໃສ?
ສະວິດໄຟເບຣກ (ຫຼືສະຫຼັບໂຄມໄຟຢຸດ) ຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ແຜງໜ້າປັດ, ຢູ່ເທິງສຸດຂອງແຂນເບຣກ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ວິທີດຽວທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງປຸ່ມໂຄມໄຟຢຸດແມ່ນການເລື່ອນບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄປຂ້າງຫຼັງ ແລະເບິ່ງພາຍໃຕ້ແຜງໜ້າປັດ.
5. ສະວິດເບຣກເຮັດວຽກແນວໃດກັບເບຣກເບຣກ?
ສະວິດເບຣກແບບປົກກະຕິແມ່ນສະວິດແບບອະນາລັອກແບບງ່າຍໆ (ເປີດ/ປິດ).
ເມື່ອຕີນເບຣກຖືກຂະຫຍາຍອອກໄປເຕັມທີ່, ແຂນຂອງຕີນເບຣກຈະເຮັດໃຫ້ປຸ່ມໄຟເບກຫຼຸດລົງ. ອັນນີ້ຕັດກະແສໄຟຟ້າ, ການວາງສະວິດເບຣກຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງ OFF.
ເມື່ອທ່ານກົດເບຣກ, ເບຣກເບຣກ.ແຂນຂະຫຍາຍອອກ, ເປີດສະວິດເບຣກ ແລະເປີດໄຟເບຣກ.
ການປະກອບສະວິດເບຣກເຮັດໜ້າທີ່ອື່ນໆ, ລວມທັງການປິດລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ ແລະປ່ອຍລົດອອກຈາກ 'Park.'
6. ວົງຈອນສະວິດເບຣກເຮັດວຽກແນວໃດ?
ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM), ຫຼືໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM), ກວດສອບແຮງດັນໃນວົງຈອນສະຫຼັບເບຣກ.
ເມື່ອທ່ານແຕະເບຣກ, ສະວິດເບຣກຈະສົ່ງສັນຍານແຮງດັນໄປຫາວົງຈອນ ECM. ແຮງດັນນີ້ບອກ ECM ວ່າປັດເບຣກກຳລັງຖືກກົດດັນຢູ່.
ເມື່ອທ່ານປ່ອຍປຸຍເບຣກ, ວົງຈອນສະວິດເບຣກຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບພື້ນ. ການຂາດແຮງດັນຈາກນັ້ນບອກໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກວ່າ pedal ຫ້າມລໍ້ແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ. ຊັກຊ້າ ການໃຫ້ຊ່າງມາເບິ່ງລົດຂອງເຈົ້າ. ໃນຂະນະທີ່ມັນອາດຈະເປັນການແກ້ໄຂທີ່ງ່າຍພໍສົມຄວນ, ບັນຫາທີ່ມັນນໍາສະເຫນີແມ່ນສໍາຄັນຫຼາຍ. ໂຊກດີ, AutoService ສະຫນອງການແກ້ໄຂໄວຕໍ່ກັບສິ່ງນັ້ນ, ດັ່ງນັ້ນ, ຕິດຕໍ່ພວກເຂົາທຸກຄັ້ງທີ່ເກີດຂື້ນ, ແລະກົນຈັກທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ASE ຈະຢູ່ທີ່ປະຕູຂອງເຈົ້າໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີເວລາກູ້ຢືມ. ມື!