বিষয়বস্তুৰ তালিকা
?
?
এই লেখাটোত আমি P0504 ক'ডৰ বিষয়ে আপুনি জানিবলগীয়া সকলো কথা আলোচনা কৰিম — ইয়াৰ , , তীব্ৰতা, আৰু ইয়াৰ প্ৰতি। আমি আপোনাক ডায়েগনষ্টিক ক'ডৰ উন্নত দৃষ্টিভংগী দিবলৈ সহায় কৰিবলৈও কভাৰ কৰিম।
এই প্ৰবন্ধটোত আছে
আহক ৰোল কৰোঁ।
কি ক'ড P0504 নেকি?
P0504 ক'ডক “ব্ৰেক চুইচ A/B সম্পৰ্ক” হিচাপে সংজ্ঞায়িত কৰা হৈছে আৰু ই আপোনাৰ গাড়ীৰ ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (ECM) দ্বাৰা সৃষ্টি কৰা এটা c ডায়েগনষ্টিক ট্ৰাবল ক'ড ()।
P0504 এ ইংগিত দিয়ে যে ECM এ ব্ৰেক লাইট চুইচ সংকেত বৰ্তনীত (ষ্টপ লেম্প বা ষ্টপ লাইট চুইচ চাৰ্কিট) এটা বিজুতি ধৰা পেলাইছে।
P0504 ক'ডৰ অৰ্থ কি?
ইচিএম-এ ক'ড P0504 হাইলাইট কৰিব যদি দুটা পৰিস্থিতিৰ এটা ঘটে:
1. যেতিয়া নিজেই বিফল হয়। যেতিয়া এনেকুৱা হয়, ই কিছু অস্বাভাৱিকতা প্ৰদৰ্শন কৰিব (যেনে ভল্টেজৰ অভাৱ বা পৰিসৰৰ বাহিৰত থকা সংকেত)। ই ইচিএমক সতৰ্ক কৰে যে ব্ৰেক লাইট চুইচত কোনো বিসংগতি আছে, গতিকে ই P0504 ক’ড ছেট কৰে। <৩><০>২. দ্বিতীয় পৰিস্থিতিটো হ'ল যিকোনো চাৰ্কিট যিটোৱে ব্ৰেক লাইট চাৰ্কিটৰ সৈতে কাম কৰে (যেনে ক্ৰুজ কণ্ট্ৰ'ল বা শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক চিষ্টেম)। যদি এইবোৰে ব্ৰেক চুইচ সক্ৰিয় কৰাৰ সময়ত যিদৰে সঁহাৰি নিদিয়ে , তেন্তে ইচিএম-এ জানে যে কোনো বিসংগতি আছে আৰু P0504 ক’ড ছেট কৰে।
FYI: P0504 ক'ড বিৱৰণত “সম্পৰ্ক” শব্দটোৱে ব্ৰেক লাইটৰ সৈতে সম্পৰ্ক (বা পাৰস্পৰিক ক্ৰিয়া) কৰাত ব্যৰ্থতাক উজ্জ্বল কৰেচুইচ চাৰ্কিট।
P0504 ক'ড ট্ৰিগাৰ কৰিব পৰা বিজুতিৰ প্ৰকাৰসমূহ চাওঁ আহক।
ক'ড P0504ৰ কাৰণ কি?
DTC P0504 ৰ কেইবাটাও কাৰণ থাকিব পাৰে .
এইবোৰৰ ভিতৰত থাকিব পাৰে:
- ব্ৰেক লাইটৰ চুইচ যিটো নিয়মীয়াকৈ পৰিধান আৰু ছিঙি যোৱাৰ ফলত বিকল হৈ আছে (সৰ্বাধিক সাধাৰণ)
- ব্ৰেক লাইটৰ ফিউজ উৰি গৈছে (এটা ক্ষতিগ্ৰস্ত ফিউজ হ'ব পাৰে এটা কাৰণ বা এটা লক্ষণ)
- ব্ৰেক লাইট বাল্ব উৰি যোৱা (সম্ভৱতঃ আৰ্দ্ৰতাৰ বাবে)
- ঢিলা, ভঙা বা বেঁকা সংযোগকাৰী পিনৰ পৰা তাঁৰৰ হাৰ্নেছত এটা শ্বৰ্ট বা মুকলি চাৰ্কিট
- ব্ৰেক পেডেলত চিটিকি যোৱা বা চেফ কৰা তাঁৰ যিয়ে বৈদ্যুতিক সংযোগত প্ৰভাৱ পেলায়
- এটা ত্ৰুটিপূৰ্ণ ECM (এয়া বিৰল)
এতিয়া যেতিয়া আপুনি জানে যে ইয়াৰ কাৰণ কি, কি... আপুনি আশা কৰিব পৰা লক্ষণসমূহ?
কোড P0504 লক্ষণসমূহ কি?
P0504 DTC ৰ সৈতে এটাতকৈ অধিক লক্ষণ দেখা দিব পাৰে।
ইয়াত কিছুমান সাধাৰণ:
- চেক ইঞ্জিন লাইট অন হয়
- এটা ব্ৰেক লাইট হয় জ্বলি থাকে, বা... ব্ৰেক পেডেল টিপিলে একেবাৰে অন নহয়
- ক্ৰুজিং কন্ট্ৰ'ল স্পীডত ব্ৰেক পেডেল টিপিলে বাহনখন ষ্টল হয়
- ক্ৰুজ কন্ট্ৰল চিষ্টেমে ব্ৰেক পেডেল সক্ৰিয় কৰিলে সঁহাৰি নিদিয়ে
- শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক ছেফটি চিষ্টেমে সঠিকভাৱে সঁহাৰি নিদিয়ে — “ পাৰ্ক” কৰক আনকি ব্ৰেক পেডেল টিপিলেও, আৰু ইগনিচন চুইচটো অন কৰি
কিছুমানলক্ষণসমূহ, যেনে চেক ইঞ্জিন লাইটৰ অৰ্থ এইটো নহয় যে ই সদায় ব্ৰেক লাইটৰ চুইচৰ সমস্যা। ব্ৰেক ফ্লুইডৰ মাত্ৰা কম হোৱা বা ইঞ্জিনৰ ইন্ধন মিশ্ৰণৰ সমস্যাকে ধৰি কেইবাটাও কাৰণত চেক ইঞ্জিন লাইট জ্বলি উঠে।
এতিয়া, আপুনি সম্ভৱতঃ ভাবিব যে সমস্যাটো কিমান গুৰুতৰ, নহয়নে?
<৫>P0504 ক'ডটো জটিল নেকি?
হয় । P0504 অতি জটিল আৰু ASAP ৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখিব লাগে।
ব্ৰেক লাইটৰ বিজুতিৰ ফলত ড্ৰাইভাৰক বিপজ্জনক পৰিস্থিতিত পৰে কাৰণ আপোনাৰ পিছফালে থকা গাড়ীবোৰে আপুনি আছে নে নাই ক'ব নোৱাৰে লেহেমীয়া কৰা বা হঠাতে বন্ধ কৰা।
P0504 ক’ডক আওকাণ নকৰিব।
তৎক্ষণাত ইয়াক ঠিক কৰক, আৰু সম্ভৱ হ’লে ইয়াৰ সৈতেও কোনো কৰ্মশালালৈ গাড়ী চলাব নালাগে। তাৰ পৰিৱৰ্তে
।
FYI: যদি P0504 DTC ৰ ফলত চেক ইঞ্জিন লাইট জ্বলি উঠে, তেন্তে আপোনাৰ গাড়ীখনে OBD-II নিৰ্গমন পৰীক্ষাত বিফল হ'ব পাৰে, যদিও P0504 ক'ডৰ বাহনৰ নিৰ্গমনৰ সৈতে কোনো সম্পৰ্ক নাই . এই পৰীক্ষাত উত্তীৰ্ণ হোৱাৰ এটা পূৰ্বচৰ্ত হ'ল এটা চেক ইঞ্জিন লাইট যি অফ ।
P0504 ক'ড কেনেকৈ নিৰ্ণয় কৰা হয়?
আপোনাৰ মেকানিক ইগনিচন অন কৰিব, সকলো সংৰক্ষিত ক'ড পঢ়িব, আৰু ক'ডসমূহ তেওঁলোকৰ . তেওঁলোকে সম্ভাৱ্য কাৰণৰ দৃশ্যমান পৰিদৰ্শন কৰিব, ব্ৰেক লাইটৰ ফিউজৰ পৰা আৰম্ভ কৰি, তাৰ পিছত ব্ৰেক লাইট বাল্বৰ পৰা।
যদি ফিউজ বা বাল্বেও কোনো সমস্যা প্ৰদৰ্শন নকৰে, তেন্তে ইহঁতে ব্ৰেক লাইটৰ চুইচলৈ যাব। তেওঁলোকে হয়তো প্ৰস্তুতকাৰকৰ কথা উল্লেখ কৰিব লাগিবকোনটো তাঁৰ কোনটো জানিবলৈ তাঁৰৰ ডায়াগ্ৰাম বা মেনুৱেল।
যদি ব্ৰেক লাইট চুইচৰ কোনো সমস্যা নাই, তেন্তে পৰৱৰ্তী পদক্ষেপ হ’ব তাঁৰৰ হাৰ্নেছ, সংযোগকাৰী ইত্যাদি আঁতৰোৱা।
এই সমস্যা সমাধান মূল কাৰণ চিনাক্ত নোহোৱালৈকে চলি থাকে।
এবাৰ দোষীক বিচাৰি উলিয়ালে, পৰৱৰ্তী পদক্ষেপ হ'ল P0504 ক'ড সমাধান কৰা।
How Is The P0504 ক'ড ঠিক কৰা হৈছে?
এটা P0504 ক'ড সমাধান কৰাটো মূল কাৰণৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে।
মেৰামতিৰ বাবে হ’ব পাৰে:
- এটা উৰি যোৱা ব্ৰেক লাইট বাল্ব সলনি কৰা
- এটা উৰি যোৱা ব্ৰেক লাইটৰ ফিউজ সলনি কৰা
- এটা ভঙা ব্ৰেক লাইটৰ চুইচ সলনি কৰা
- এটা ক্ষতিগ্ৰস্ত হাৰ্নেছ সংযোগকাৰী পিন বা তাঁৰ মেৰামতি বা সলনি কৰা
- ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট মেৰামতি বা সলনি কৰা
কিন্তু, কি... P0504 কোড স্থিৰ কৰা হৈছে?
P0504 ক'ডৰ এটা সুবিধাজনক সমাধান কি?
P0504 ক'ডৰ জটিল প্ৰকৃতিৰ অৰ্থ হ'ল আপুনি কৰিব লাগিব ইয়াক ভালদৰে পৰীক্ষা কৰি লওক।
See_also: ব্ৰেক পেডেলৰ বাবে ২০২৩ চনৰ গাইড (৩টা সমস্যা আৰু সমাধান)ভাগ্য ভাল যে এই ক'ডটো প্ৰায়ে ঠিক কৰাটো মোটামুটি সহজ।
এইখিনি কোৱাৰ পিছত, আপুনি এটা অসমাধান P0504 ক’ড লৈ গাড়ী চলাব নিবিচাৰিব, যদিও ই কেৱল মেৰামতিৰ দোকানলৈ যাবলৈহে। আপোনাৰ ওচৰলৈ মিস্ত্ৰী এজনক আহিবলৈ দিয়াটো বহুত ভাল সমাধান।
আপোনাৰ বাবে ভাগ্য ভাল, AutoService ৰ সৈতে সেয়া সহজ।
AutoService হৈছে এটা সুবিধাজনক মোবাইল বাহন ৰক্ষণাবেক্ষণ আৰু মেৰামতি সমাধান, আৰু ইয়াত আপুনি কিয় সেইবোৰ বিবেচনা কৰিব লাগে:
- ত্ৰুটি ক'ড নিদান আৰু সমাধানউদাহৰণস্বৰূপে, P0571 বা P0572 DTCসমূহে ক্ৰুজ নিয়ন্ত্ৰণ চুইচৰ সৈতে সমস্যাসমূহ সূচায়।
টোকা: OBD ৰ অৰ্থ হৈছে অনব'ৰ্ড ডায়েগনষ্টিক, আৰু বৰ্তমান সংস্কৰণ হৈছে OBD-II।
<৫>২. এটা জেনেৰিক ডিটিচি কি?
এটা জেনেৰিক ডায়েগনষ্টিক ট্ৰাবল ক'ডে OBD-II চিস্টেমৰ সৈতে ইনষ্টল কৰা যিকোনো গাড়ীত একে সমস্যা প্ৰতিফলিত কৰে, মেক আৰু মডেল নিৰ্বিশেষে।
৩. স্কেন সঁজুলি কি?
এটা অটোমোটিভ স্কেন সঁজুলি ব্যৱহাৰ কৰা হয় এটা বাহনৰ অনবৰ্ড ডায়েগনষ্টিক কম্পিউটাৰৰ দ্বাৰা সৃষ্টি কৰা ডিটিচিসমূহ পঢ়িবলৈ আৰু ক্লিয়াৰ কৰিবলৈ। ইহঁতে লাইভ ডাটা সংৰক্ষণ, আৰু প্লেবেক কৰিব পাৰে, বাকী থকা ক'ডসমূহ প্ৰদৰ্শন কৰিব পাৰে, DTC সংজ্ঞা প্ৰদান কৰিব পাৰে, ইত্যাদি।
See_also: 6 স্পাৰ্ক প্লাগ সলনি কৰিবলৈ প্ৰয়োজনীয় সঁজুলি (+আপুনি DIY কৰিব লাগেনে?)কিছুমান স্কেন সঁজুলি এটা অটোমোটিভ নিৰ্মাতাৰ বাবে নিৰ্দিষ্ট, যেনে টয়োটা আৰু চুজুকিৰ বাবে টয়োটা বুদ্ধিমত্তাসম্পন্ন পৰীক্ষক গাড়ী।
৪. ব্ৰেক লাইট চুইচ ক'ত অৱস্থিত?
ব্ৰেক লাইট চুইচ (বা ষ্টপ লেম্প চুইচ) ডেচব'ৰ্ডৰ তলত, ব্ৰেক পেডেল আৰ্মৰ ওপৰত অৱস্থিত। সাধাৰণতে, ষ্টপ লেম্প চুইচত প্ৰৱেশ কৰাৰ একমাত্ৰ উপায় হ’ল ড্ৰাইভাৰৰ আসনখন পিছলৈ লৈ যোৱা আৰু ডেচব’ৰ্ডৰ তললৈ চোৱা।
5. ব্ৰেক পেডেলৰ সৈতে ব্ৰেক চুইচে কেনেকৈ কাম কৰে?
সাধাৰণ ব্ৰেক চুইচটো এটা সৰল এনালগ (ON/OFF) চুইচ।
যেতিয়া ব্ৰেক পেডেল সম্পূৰ্ণৰূপে বহল কৰা হয়, ব্ৰেক পেডেলৰ বাহুটোৱে ব্ৰেক লাইটৰ চুইচটো টিপি দিয়ে। ই কাৰেণ্ট কাটি পেলায়, ব্ৰেক চুইচটো অফ অৱস্থাত ৰাখে।
যেতিয়া আপুনি ব্ৰেক পেডেল টিপে, ব্ৰেক পেডেলব্ৰেক চুইচ অন কৰি ব্ৰেক লাইট সক্ৰিয় কৰা।
ব্ৰেক চুইচ এছেম্বলিয়ে ক্ৰুজ কন্ট্ৰ'ল চিষ্টেম নিষ্ক্ৰিয় কৰা আৰু গাড়ীখন 'পাৰ্ক'ৰ পৰা মুকলি কৰাকে ধৰি অন্যান্য কাম কৰে।
<৫>৬. ব্ৰেক চুইচ বৰ্তনীয়ে কেনেকৈ কাম কৰে?
ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউলে (ECM), বা পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউলে (PCM), ব্ৰেক চুইচ বৰ্তনীৰ ভল্টেজ নিৰীক্ষণ কৰে।
যেতিয়া আপুনি ব্ৰেক পেডেল টেপ কৰে, ব্ৰেক চুইচে ECM চাৰ্কিটলৈ এটা ভল্টেজ সংকেত প্ৰদান কৰে। এই ভল্টেজে ইচিএমক কয় যে ব্ৰেক পেডেল বৰ্তমান টিপি দিয়া হৈছে।
যেতিয়া আপুনি ব্ৰেক পেডেল এৰি দিয়ে, ব্ৰেক চুইচ চাৰ্কিটটো মাটিৰ সৈতে পুনৰ সংযোগ হয়। তাৰ পিছত ভল্টেজৰ অভাৱে ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউলক কয় যে ব্ৰেক পেডেল মুক্ত।
সামৰণি চিন্তা
যদি P0504 ক'ড পপ আপ হয়, নকৰিব বিলম্ব আপোনাৰ গাড়ীখন চাবলৈ আহিবলৈ মেকানিক এজনক দিয়া। যদিও ই এটা মোটামুটি সহজ সমাধান হ'ব পাৰে, ইয়াৰ দ্বাৰা উপস্থাপন কৰা সমস্যাটো অতি জটিল। সৌভাগ্যক্ৰমে, অটোচাৰ্ভিছে তাৰ এটা দ্ৰুত সমাধান প্ৰদান কৰে, গতিকে যেতিয়াই কিবা এটা পপ আপ হয় তেতিয়াই তেওঁলোকৰ সৈতে যোগাযোগ কৰক, আৰু ASE-প্ৰমাণিত মেকানিকসমূহ আপোনাৰ দুৱাৰমুখত ঋণ দিবলৈ কম সময়ৰ ভিতৰতে থাকিব এটা হাত!