Автомобилот се бори да стартува? Пред да ја обвините батеријата, треба да размислите дека може да биде виновен неисправниот алтернатор. Ако никогаш не сте слушнале за зборот алтернатор, во ред е - овој ретко споменат дел не само што обезбедува енергија за сè, од батеријата до свеќичките, тој е одговорен за одржување на непречено функционирање на целиот електричен систем на вашиот автомобил. Тие ретко бараат замена, но кога бараат, треба да ги знаете знаците и, уште поважно, колку ќе чини замена на алтернаторот.

(Кликнете на врска за да префрлите на конкретниот дел)

Кои се знаците на А Лош алтернатор ?

Често првиот знак што го добиваме дека нешто не е во ред со алтернаторот е автомобил кој одбива да запали поради испразнет акумулатор. Палењето на моторот става значително оптоварување на батеријата и потребно е време да се наполни. Ако алтернаторот не обезбедува доволно напон за полнење на батеријата, таа брзо ќе се испразни.

Бидејќи алтернаторите се управувани со ремен, истрошениот или прекинатиот ремен ќе предизвика тој да престане да работи. Кога тоа ќе се случи, проблемите со електричниот систем на автомобилот ќе бидат присутни со друг знак, како што е губење на серво воланот или прегревање на моторот, бидејќи ременот што го придвижува алтернаторот е обично истиот појас што го движи системот за серво волан и вентилаторот на радијаторот.

Други вообичаени знаци за лош алтернатор се предупредувачкото светло за слаба батерија насе осветлува контролната табла, како и затемнети или пулсирачки внатрешни и надворешни светла. Алтернаторот е одговорен за напојување на овие, а сите знаци на треперење на светлата се сигурен знак дека нешто не е во ред со електричниот систем на возилото.

Како го тестирате алтернаторот ?

Вашиот механичар ќе користи мултиметар за да утврди дали вашиот алтернатор треба да се замени. Но, ова е лесен процес и не треба да бидете механичар за да го тестирате вашиот алтернатор користејќи го овој метод, па ќе ви кажеме како да тестирате алтернатор со помош на мултиметар.

Ако автомобилот работи, исклучете го. За точно отчитување, автомобилот не требаше да се вози неодамна и тестирањето прво наутро ќе ви даде најдобри резултати. Проверете дали терминалите на батеријата се чисти и чисти со жичена четка доколку е потребно. Префрлете го мултиметарот на поставката за 20 DC волти (DCV). Прикачете ја или контактирајте ја црната сонда на мултиметарот на негативниот приклучок на батеријата и црвената сонда на позитивниот приклучок. Ова ќе ви даде напон на мирување за батеријата на вашиот автомобил кој треба да биде околу 12,6 V. Пониско отчитување од ова може да укаже дека нешто ја троши батеријата.

Како да се тестира алтернаторот е едноставно, бидејќи истиот тест се врши на батеријата, но кога работи моторот. Бидете внимателни и чувајте ги облеката и прстите од подвижните делови кога го изведувате овој тест. Нанормалниот излез за алтернаторот е помеѓу 13,8 и 14,4 волти. Секое отчитување над или под овој опсег покажува дека алтернаторот ја преполнува или недоволно ја полни батеријата и кога се разгледува заедно со другите знаци на лош алтернатор, посочете на неисправен алтернатор.

Можете ли да поправите лош алтернатор?

И покрај нивната честа употреба, алтернаторите обично се релативно без проблеми, а кога ќе се појави проблем, се препорачува да се замени алтернаторот наместо да го поправи. Логиката зад ова е затоа што поправката или обновата може да чини речиси исто колку замена на алтернатор. Другото размислување е затоа што новиот алтернатор ќе трае подолго од обновениот, и обично доаѓа со гаранција.

Тоа, рече, постојат некои околности каде што поправката на алтернаторот може да има смисла. Ако ременот покажува знаци на абење или прекини, може да се набави и да се замени ременот на алтернаторот (понекогаш наречен серпентин појас) без да се замени самиот алтернатор.

Некои делови од алтернаторот може лесно да се заменат како што се лежиштата. Тие може да пропаднат поради несоодветно подмачкување или прекумерно абење. Приклучоците за жици може да се олабават, па дури и да се скршат, со што ќе се наруши електричниот излез. Во некои случаи, тие може повторно да се залемат и да се поправат. Диодите на задниот дел од алтернаторот може да се оштетат од прекумерна топлина, предизвикувајќи прекин натековен излез. Тие дури може да истечат што предизвикува празнење на батеријата.

Поправката на алтернаторот е работа за автоелектричар бидејќи бара одреден сет на вештини. Друга опција, ако заменувањето на вашиот алтернатор е премногу скапо, е да поставите обновен или обновен. Сите внатрешни делови нема да бидат нови, но сите делови што треба да се заменат ќе бидат отфрлени и опремени со нови. Генерално не ја препорачуваме оваа опција бидејќи е невозможно да се знае квалитетот на изработката но таа е опција за оние со мал буџет.

Може ли автомобил да работи со лош алтернатор?

Никогаш не препорачуваме да возите возило со лош алтернатор. Алтернаторот што не функционира правилно нема да може да ја наполни батеријата доволно, така што ако возите и моторот се исклучи или заглави, батеријата најверојатно нема да може да обезбеди доволно електрична енергија за да го рестартира моторот, оставајќи ве заглавени . Ова е особено опасно ако се случи на раскрсница или на фреквентен пат.

Сепак, знаеме дека автомобилот може да работи со лош алтернатор, иако не препорачуваме да го возите во оваа состојба - само во екстремни итни случаи.

Целосно наполнетата батерија на автомобилот треба да има напон на мирување од околу 12,6 волти. Како што се вози автомобил, а алтернаторот не може да го напојува електричниот систем на возилото, задачата се пренасочува кон батеријата за даобезбеди напојување, кое доста брзо ќе го исцеди. Кога напонот на батеријата ќе достигне околу 12,2 волти, батеријата се смета за 50% испразнета и се смета за „рамна“ или целосно испразнета како 12 волти. Батеријата со толку низок напон во мирување нема да може да обезбеди доволно енергија за да го запали моторот.

Меѓутоа, ако сите додатоци се исклучени и автомобилот троши што е можно помалку енергија од батеријата, теоретски, би требало да може да ја потроши батеријата до девет или десет волти пред да ја исклучи. Ова е доволно само за околу 30 минути возење и само во апсолутно најдоброто сценарио (под претпоставка дека батеријата е целосно наполнета пред автомобилот да се вози).

Како и секогаш, мора да кажеме дека возењето автомобил со лош алтернатор е опасно и не се препорачува .

Која е цената за замена на алтернаторот?

Трошоците за делови и работна сила за замена на алтернаторот целосно зависат од типот на автомобил што го возите. Некои алтернатори полесно се заменуваат од другите според тоа каде производителот на возилото ги има сместено во просторот на моторот. Општо земено, колку пониско седи, толку повеќе компоненти на моторот треба да се отстранат пред да може да се пристапи. Заменувањето на алтернаторот е прилично јасна процедура со само ремен и неколку завртки кои треба да се дезатегнат/отстранат пред да може да се заменат. Повеќето механичари ќе ја имаат работата завршена вочас или два, вклучително и првичното тестирање и дијагноза.

Самиот алтернатор може да чини некаде од 150 до 800 долари на увезено возило. Обично има неколку опции со различни цени, но поговорката е вистинита со електричните делови за вашето возило - го добивате она за што плаќате. Добар алтернатор треба да ви даде најмалку пет години безпроблематична услуга.

Ако треба да се замени и алтернатор/серпентин појас, може да очекувате да платите дополнителни $20 – $50. Иако тие обично се заменуваат во одредени интервали според планот за одржување на вашето возило.

Лесно решение за замена на алтернаторот

Замената на алтернаторот не е тешко, но ќе ви требаат некои специјализирани алатки како вртежен клуч и шипка за прекинување, и во зависност од тоа како вашиот алтернатор е монтиран, може да биде потребна алатка за затегнување на ременот.

Друго прашање е дијагнозата дека алтернаторот треба да се замени, а за тоа ќе ви треба мултиметар. Сите овие се добри алатки што треба да ги имате ако редовно работите на сопствен автомобил, но може да биде скапо да се купат само за да се замени алтернаторот.

Едноставно решение за замена на алтернаторот е да резервирате термин преку Интернет со еден од нашите квалификувани техничари кој ќе го провери здравјето на вашата батерија и алтернаторот пред да го препорача најдобриот начин на дејствување за вас.

Можеме дури и да ги посетиме вашитедома или на работното место во погодно време, што значи дека не треба да се договорите да го оставите или да го земете вашиот автомобил и нема да чекате наоколу во работилница за да заврши механичарот - не е ништо полесно од тоа!