Kaldt vær kan , og etterlater deg med en motor som nekter å starte opp.

Men vet du været? Og ?

I denne artikkelen har vi skal gå over og vise deg hva du skal gjøre med det. Vi vil også gi noen eksperttips til og svare noen .

Denne artikkelen inneholder:

(Klikk på en lenke for å hoppe til den spesifikke delen)

La oss komme i gang.

8 grunner til at bilen din ikke starter i kaldt vær

Bilen din kan nekte å starte i kaldt av så mange grunner.

Noen ganger kan det være et dødt batteri eller en defekt tennspole, og noen ganger kan en defekt kjølevæsketemperaturføler skylde på. Unødvendig å si er det alltid .

For å gi deg beskjed, her er noen vanlige problemer bak en ikke-start i kalde temperaturer:

1. Kaldt bilbatteri

1. Plasser en fot på clutch .
2. Nå trykk på gasspedalen med andre foten når du slår på tenningslåsen. Dette vil pre-injisere litt ekstra drivstoff i motorblokken og starte bilen.

Merk : Hvis du eier en moderne bil, vil den ikke ha en forgasser. Imidlertid bruker de fleste nye kjøretøy i dag en drivstoffinjektor for å eliminere dette bryet.

6. Defekt dynamo

Hvis du har et nytt batteri og det fortsetter å gå flat , kan det være bilens dynamo. En defekt dynamo lader ikke ordentlig, ogLurer på hvem du bør kontakte når bilen din ikke starter i kaldt vær, prøv AutoService! Våre ekspertteknikere vil få det kalde kjøretøyet ditt i gang rett i oppkjørselen!

Du kan finne en utskifting av dynamo i en bildelerbutikk. Men siden dynamoen er koblet til motoren og bilens batteri, anbefaler vi å kontakte en mekaniker for å komme over eller ringe en bergingsbil eller for å få reparert eller skiftet dynamoen.

7. Dårlig startmotor

En bil vil oftere enn ikke starte på grunn av en dårlig startmotor. Når det er et defekt startrelé, vil du høre en klikkelyd når du dreier tenningsbryteren, etterfulgt av at motoren nekter å snu.

Selv om du starter bilen med en startmotor, fungerer det ikke med en dårlig starter. I en slik situasjon er det best å ta turen til en bildelerbutikk eller ringe en mekaniker for å diagnostisere og erstatte startmotoren.

8. Aldrende tennplugg

Tennpluggen i bilen din tenner luft-drivstoffblandingen i drivstoffsystemet som hjelper motoren din med å produsere kraft.

Hvis tennpluggen din eldes eller hvis ledningene er utslitte, kan den ikke gjøre jobben sin. Ideelt sett bør du få pluggen inspisert eller skiftet ut hver 30 000 til 90 000 miles.

Nå som du vet hva som kan gi motoren din en kaldstart, la oss se hvordan du kan løse disse problemene og starte den kalde bilen på nytt.

Hvordan starte en på nytt Kald bil

Her er noen alternativer du kan prøve for å skru opp motoren når bilen får en kaldstart.

A. Slå av alt

Thefrontlykter, bilvarmer og annen elektronikk bruker bilbatteriet til å slå på. Hvis du bor i ekstremt kaldt vær, er det best å slå dem av før du prøver å starte bilen.

Dette hjelper til med å styre batteriets ladning for å starte motoren. Når motoren starter, la den gå i noen minutter før du slår på varmeren eller annet elektronisk tilbehør.

B. Kontroller batterikabler og terminaler

Korrosjon rundt batteri kabel eller en batteri terminal kan føre til svak batterispenning , som forårsaker forbigående strøm som hindrer bilen din i å starte.

Finn batteriet og sjekk den negative og positive polen samt batterikabelen for tegn på korrosjon.

Koble fra batteripolen og gi skorpestoffet en solid rengjøring med en blanding av natron og vann. Selv om batterikabelen er korrosjonsfri, stram klemmene før du slår på tenningsbryteren.

C. Fyll på motorolje

Hvis bilen din har lite motorolje, kan det føre til friksjon mellom deler og skade viktige motorkomponenter.

Lav motorolje gir også ekstra belastning på bilbatteriet ettersom motoren bruker lengre tid på å starte opp. Og hvis batteriet allerede er kaldt, klarer det ikke å drive bilen din. For å forhindre dette, bruk en peilepinne for å sjekke motoroljenivået og fyll om nødvendigdet opp.

D. Dypp clutchen under tenning

Hvis du dypper clutchen mens du slår på tenningen, kobles girkassen ut. På denne måten trenger batteriet bare å drive startmotoren.

Dette reduserer belastningen på batteriet og forbedrer sjansene for at motoren din snur selv om du har en kald bil. Imidlertid fungerer dette kaldstart-trikset bare med kjøretøy med manuell girkasse.

E. Hoppstart bilen din

Hvis du har et tomt batteri, kan du prøve å starte motoren ved hjelp av en kjørende bil som fungerer som en lader.

For å starte et kjøretøy trenger du en startkabel for å koble bilens batteri til en kjørende bil. Hvis du eier en vanlig bil, gå for en startkabel med en gauge på 6.

Slå på den løpende bilen og la den gå i noen minutter før du slår på kjøretøyet. Unngå å slå på varmeren eller annet elektronisk tilbehør, da det vil føre til unødvendig tømming av batteriet. For detaljer om hurtigstart, sjekk ut denne veiledningen for døde bilbatterier.

F. Ring for å få hjelp

Med mindre du er godt kjent med bilreparasjoner, bør du ikke prøve å fikse bilproblemene dine selv.

Ring etter bergingsbil eller veihjelp hvis bilen din ikke starter.

Alternativt kan du få tak i en mobilmekaniker som kommer hjem til deg når du ikke kan starte bilen en kald morgen.

I så fall er svaret ditt AutoService !

AutoService er en svært praktisk og rimelig mobil bilreparasjons- og vedlikeholdsløsning.

Med AutoService:

• Alle reparasjoner har 12 måneder/12 000 mil garanti
• Du får rimelige priser uten skjulte kostnader
• Kun erstatning av høy kvalitet deler og verktøy brukes
• Du kan enkelt bestille bilreparasjonen din på nett til garanterte priser
• AutoService tilbyr sine tjenester syv dager i uken

For et nøyaktig kostnadsestimat for bilreparasjoner som starter, fyll ut dette nettskjemaet.

Å vite hvordan du feilsøker er én ting, men det ville være bedre å unngå å ha en kald bil i utgangspunktet, ikke sant?

Hvordan forbereder du bilen din for vinteren? (Vedlikeholdstips)

Her er et par tips for bileiere for å klargjøre bilen for det kalde været:

A. Vinteriser bilen

Det er tilrådelig å få bilbatteriet og motoroljen sjekket før vinteren setter inn.

I tillegg kan bilens dekktrykk falle med 1 PSI (pund per kvadrattomme) for hver 10. graders temperaturfall. Det skjer fordi luften inne i dekket kondenserer og tar mindre plass når det er kaldt. Så du bør få sjekket dekktrykket ditt også.

Du kan også få vinterdekk fra en bilbutikk for å trosse de isete veiene og gjøre bilen klar for vinterkjøring.

B. Varm opp motoren din

Slå påtenningen og la bilen stå på tomgang i minst 30 sekunder. Dette gir motoren din nok tid til å varme opp og unngår unødvendig belastning på motorblokken.

C. Installer en motorblokkvarmer

Hvis temperaturen i ditt område faller under -15°C , er det en god ide å få en sikker motorvarmer fra en bilforretning .

En blokkvarmer varmer opp kjølevæsken og motoren, slik at motoroljen kan strømme fritt gjennom motorblokken.

Hvis bilen din bruker diesel, kan det hende du trenger en blokkvarmer selv før temperaturen synker så lavt.

Foruten å bruke en motorblokkvarmer, har dieselbiler også glødeplugger som fungerer som en varmeovn for å varme opp innkommende drivstoff og luft for effektiv drivstoffforbrenning. Glødeplugger har indikatorer som viser når bilen er varm nok til å starte.

Hvis du ikke har blokkvarmer eller glødeplugger, kan du parkere bilen i et oppvarmet eller kjøpe et elektrisk motorvarmeteppe for å dekk til batteriet.

D. Ta vare på batteriet

Før vinteren starter, få en grundig batterihelsesjekk fra en profesjonell bilreparasjonstjeneste som AutoService .

Hvis batteriet er mer enn tre år gammelt og du bare bruker bilen på korte turer, lad batteriet en gang i uken. Og hvis den fortsatt ikke klarer å holde en lading, er det best å få et nytt batteri for en trygg vinterkjøring.

Du kan installere et batteri med høyeste CCA-klassifisering. Cold Cranking Amps eller CCA er en vurdering som brukes i batteriindustrien for å definere et batteris evne til å starte en motor i kalde temperaturer.

E. Bruk startvæske

Siden startvæske er mer brennbar enn bildrivstoffet ditt, antennes den lett fra tennpluggen og genererer mer kraft for motoren din til å snu.

Bileiere kan fjerne luftfilteret og spraye en svært liten mengde startvæske inn i luftinntaket. Bytt deretter luftfilteret og slå på tenningen.

Merk: Vi anbefaler på det sterkeste å ringe en profesjonell mekaniker for å se på problemet før du prøver denne metoden, ellers kan du ende opp med å forårsake alvorlig skade på motorblokken din .

F. Hold en sjekk på kjølevæsken

Kjølevæskens jobb er å hindre vannet i bilens kjølesystem fra å fryse under kalde forhold. Utenom det gir den også smøring til de bevegelige delene av motoren. Hvis kjølevæskenivået er lavere enn hele linjen, må du fylle på for å forberede bilen på kulden.

G. Bytt vindusviskere

Bytt ut vindusviskerne ettersom de kan utvikle sprekker på grunn av minusgrader.

Husk også å løfte opp vindusviskerne om natten for å forhindre at de fryser fast på frontruten og går i stykkerpå en kald morgen.

H. Forny bilforsikring

Å reparere bilskader forårsaket av ekstrem kulde kan være dyrt. Så ikke glem å fornye bilforsikringen årlig for å redusere slike økonomiske tap fra vinteren.

Nå som vi har alle årsakene, løsningene og pleietipsene sortert, la oss gå gjennom noen vanlige spørsmål relatert til kalde biler.

4 Bil vunnet' t Start i kaldt Vanlige spørsmål

Her er noen vanlige spørsmål som bileiere har når bilen deres ikke vil starte i kalde forhold:

1. Hvordan påvirker kalde temperaturer bilen min?

Kald temperatur og andre ugunstige værforhold kan påvirke kjøretøyet ditt på mange måter:

• Det reduserer batteriets evne til å holde en ladning
• Motoroljen tykner, noe som fører til friksjon i startmotoren
• Dynamoremmene blir utsatt for å sprekke i kulde
• Drivstoffsystemet blir forurenset med is
• Dekkene dine kan tømmes når luften inni trekker seg sammen på grunn av kulden
• Gummien på vindusviskerne blir skadet, og det kalde glasset på frontruten kan is over

2. Kan ekstrem kulde drepe bilbatteriet mitt?

Et fulladet nytt batteri vil kun fryse ved -57°C. Men hvis du har et tomt batteri, kan det fryse ved rundt 0°C. Selv om du tiner batteriet, vil ladningen være svak og vil ikke vare lenge.

3. Kan bensin eller motorolje fryse?

Motoroljen fryser ikke men blir svært tyktflytende i kulde.

Det er tilrådelig å bruke motorolje med lavere W-klassifisering, som 5W-20. Frysepunktet for bensin er under -50°C, så du kan være trygg på at gassen i drivstofftanken din ikke fryser med mindre du når arktiske temperaturer.

Du kan også bytte til en syntetisk olje som yter bedre i kulde enn konvensjonelle oljer. Syntetisk olje flyter bedre for enklere start og beskytter bilen din mot slitasje.

4. Bør jeg parkere bilen min i en garasje om vinteren?

Bilbatterier mister ofte strøm i kaldere temperaturer, og det tar lengre tid enn vanlig å starte motoren. Så det er best å holde bilen på varmere, overbygde parkeringsplasser.

Dessuten sparer parkering innendørs deg for bryet med å skrape is av vinduene eller børste snø av toppen før du forlater huset.

Hvis du ikke har en lukket parkeringsplass, kan du hekte av terminalene på bilens batteri og ta det med inn for natten for å holde batteriet varmt.

Avslutningstanker

Det er et par ting du kan prøve når bilen din vil ikke starte i minusgrader.

Men som alltid er det best å unngå at denne situasjonen oppstår i utgangspunktet. Bruk tipsene vi nevnte for å klargjøre kjøretøyet ditt for vinteren for å unngå å slite hver morgen når du prøver å skru opp motoren.

Og hvis du er det