ٹرانسمیشن فلوئڈ لیک کی 6 علامات (+ وجوہات، اخراجات اور اکثر پوچھے گئے سوالات)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

کیا آپ کے ٹرانسمیشن سیال کی سطح مسلسل کم ہے؟ یا کیا آپ کو گیئرز تبدیل کرنا مشکل ہو رہا ہے؟

بھی دیکھو: ملٹی گریڈ تیل کیا ہے؟ (تعریف، فوائد، اکثر پوچھے گئے سوالات)

اگر ایسا ہے تو، آپ کے پاس دستی یا خودکار ٹرانسمیشن فلوئڈ لیک ہو سکتا ہے۔ جب چیک نہ کیا جائے تو، ٹرانسمیشن فلوئڈ لیک ہونے سے ٹرانسمیشن کی مکمل ناکامی ہو سکتی ہے، جو ممکنہ طور پر حادثات یا خرابی کا باعث بنتی ہے۔

آئیے ان پہلوؤں کو دریافت کریں، بشمول , اور دیگر متعلقہ۔

آئیے شروع کریں۔

<4 6 نشانیاں A ٹرانسمیشن سیال لیک

آئیے کچھ عام ٹرانسمیشن سیال کو دریافت کریں (عرف ٹرانسمیشن آئل) لیک ہونے کی علامات:

1۔ آپ کی کار کے نیچے سرخ سیال

آپ کی کار کے سامنے یا بیچ کے نیچے سرخ رنگ کا پڈل ملا؟ یہ آپ کے ٹرانسمیشن فلوئڈ کے رسنے کی علامت ہو سکتا ہے۔

لیکن کچھ کاروں میں سرخ کولنٹ ہو سکتا ہے — تو آپ ٹرانسمیشن فلوئڈ کے رساو اور موٹر کے درمیان فرق کیسے بتا سکتے ہیں تیل کا رساؤ ؟

بھی دیکھو: جب آپ کے چیک انجن کی لائٹ آن ہو تو کیا کریں (+6 وجوہات)

یہ آسان ہے: ٹرانسمیشن سیال وقت کے ساتھ انجن آئل کی طرح گہرا بھورا یا سیاہ ہو جاتا ہے، جبکہ کولنٹ میں کوئی تبدیلی نہیں ہوتی۔

لہذا، اگر آپ کو چمکدار سرخ سیال نظر آتا ہے، تو یہ ممکنہ طور پر کولنٹ کا رساؤ ہے، اور اگر یہ گہرا سرخ سیال ہے، تو یہ آپ کے ٹرانسمیشن فلوئڈ کا رساؤ ہے۔

2۔ کم ٹرانسمیشن فلوئڈ

اس کو اوپر کرنے کے بعد ٹرانسمیشن فلوئڈ کی سطح کا قریب سے مشاہدہ کرنا ایک اچھا خیال ہے، کیونکہ تیزی سے گرنا ایک رساو کی نشاندہی کر سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، آپ کے ٹرانسمیشن سیال کی سطح کی جانچ پڑتالباقاعدگی سے ٹرانسمیشن کے مسائل کو روکنے میں مدد ملتی ہے.

یہاں طریقہ ہے: ٹرانسمیشن فلوئڈ ڈپ اسٹک کا استعمال سیال کی سطح کو چیک کرنے کے لیے کریں۔ اگر ڈپ اسٹک پر سیال کی سطح کم از کم مارکر سے نیچے ہے، تو آپ کو اسے اوپر کرنا ہوگا اور رساو کے آثار تلاش کرنے کی ضرورت ہوگی۔

3۔ کھردرا یا پھسلنا ٹرانسمیشن

ٹرانسمیشن سیال کی سطح میں اچانک کمی (لیک کی وجہ سے) ٹرانسمیشن کی کارکردگی کے مسائل جیسے رف گیئر کی تبدیلی یا پھسلنے والے گیئرز کا سبب بن سکتی ہے۔

آپ کیسے بتا سکتے ہیں کہ اگر آپ کی ٹرانسمیشن کھردری یا پھسل رہی ہے؟ 2

بعض اوقات، جب آپ گیئرز تبدیل کرتے ہیں یا گیئر لگانا مشکل محسوس کرتے ہیں تو آپ کو جھٹکے لگ سکتے ہیں۔ تاہم، مؤخر الذکر ایک ناقص ٹرانسمیشن solenoid کی وجہ سے بھی ہو سکتا ہے۔

4۔ گاڑی چلاتے وقت جلنے والی بدبو

اگر آپ کے پاس ٹرانسمیشن فلوئڈ کا اخراج ہے یا ٹرانسمیشن فلوئڈ لیول کم ہے، تو آپ گاڑی چلاتے وقت جلی ہوئی بو محسوس کر سکتے ہیں، خاص طور پر تیز رفتاری پر۔

اس کی وجہ یہ ہے کہ کم ٹرانسمیشن فلوئڈ لیول ٹرانسمیشن کے اجزاء کے درمیان رگڑ کو بڑھاتا ہے، جو بالآخر زیادہ گرم ہونے اور جلنے والی بو کا باعث بنتا ہے۔

5۔ لنگڑا موڈ یا چیک انجن لائٹ آن کریں

انجن کنٹرول یونٹ (ECU) آپ کی گاڑی کو لنگڑا موڈ میں رکھے گا یا آپ کے ڈیش بورڈ (یا دونوں) پر چیک انجن لائٹ کو موڑ دے گا اگر اسے ٹرانسمیشن کی کارکردگی کے بڑے مسائل کا پتہ چلتا ہے۔جیسے:

  • زیادہ گرم ہونا
  • ٹرانسمیشن فلوئڈ کا اخراج
  • کم ٹرانسمیشن فلوئڈ

جب ایسا ہوتا ہے تو آپ جانے سے قاصر ہوں گے۔ 30mph سے زیادہ اور دوسرا گیئر۔

6۔ ہمنگ ساؤنڈ

ٹرانسمیشن سے گنگناتی آواز نایاب ہے اور عام طور پر ٹرانسمیشن کے ٹوٹے ہوئے حصے کی نشاندہی کرتی ہے۔ عام طور پر، یہ کم ٹرانسمیشن سیال یا ٹرانسمیشن لیک کی وجہ سے بڑھتی ہوئی رگڑ کی وجہ سے ہوتا ہے۔

اب جب کہ ہم جانتے ہیں کہ ٹرانسمیشن فلوئڈ لیک ہونے کی علامات کیسی ہوتی ہیں، آئیے دیکھتے ہیں کہ اس کی کیا وجہ ہے۔

5 A ٹرانسمیشن فلوئڈ لیک ہونے کی وجوہات 5>

ٹرانسمیشن سسٹم بہت سے اہم اجزاء پر مشتمل ہے، اس لیے اس کی بہت سی وجوہات ہیں آپ کا ٹرانسمیشن فلوئڈ کیوں لیک ہوتا ہے۔

ٹرانسمیشن فلوئڈ کے لیک ہونے کی پانچ عام وجوہات یہ ہیں:

1۔ ٹوٹا ہوا ٹرانسمیشن پین یا ڈرین پلگ

ٹرانسمیشن کے اجزاء جیسے ٹرانسمیشن پین یا ڈرین پلگ ٹوٹ پھوٹ کا شکار ہوتے ہیں۔

وہ ڈرائیونگ کے دوران سڑک پر ڈھیلی چٹان یا ملبے سے بھی آسانی سے خراب ہو سکتے ہیں۔ یہ آپ کے ٹرانسمیشن پین میں پنکچر کا سبب بن سکتا ہے یا ڈرین پلگ یا بولٹ کو ڈھیلا کر سکتا ہے، جس کے نتیجے میں ٹرانسمیشن فلوئڈ لیک ہو سکتا ہے۔

بعض اوقات، لیک ہونے کی وجہ ٹرانسمیشن فلش یا ٹرانسمیشن سروس کے بعد ڈرین پلگ کے درست طریقے سے خراب نہ ہونے کی وجہ سے ہو سکتی ہے۔

2۔ ٹوٹی ہوئی ٹرانسمیشن سیل

خودکار ٹرانسمیشن گاڑیوں میں ہائیڈرولک پریشر مختلف طریقوں سے برقرار رہتا ہے۔ٹرانسمیشن سیل۔

تاہم، آپ کی ٹرانسمیشن مہر ٹوٹ سکتی ہے یا ٹوٹ سکتی ہے اگر اکثر ضرورت سے زیادہ گرمی کا سامنا کرنا پڑتا ہے یا اگر آپ نے سسٹم میں بہت زیادہ ٹرانسمیشن فلوئڈ شامل کیا ہے — جس سے ٹرانسمیشن لیک ہو سکتی ہے۔

ٹپ: اسٹاپ لیکس کو آزمائیں جیسے بارز لیکس یا بلیو ڈیول ٹرانسمیشن سیلر ٹوٹی ہوئی ربڑ کی مہروں کو بحال کرنے میں مدد کے لیے۔

3۔ ناقص ٹرانسمیشن پین گاسکیٹ

نقص یا خراب ٹرانسمیشن پین گاسکیٹ کی وجہ سے بھی ٹرانسمیشن فلوئڈ کا اخراج ہوسکتا ہے۔

یہ کیسے ہوتا ہے؟ 2 خراب ٹارک کنورٹر

ٹارک کنورٹر ٹرانسمیشن فلوئڈ کو پورے ٹرانسمیشن سسٹم میں پمپ کرتا ہے۔ ٹوٹا ہوا ٹارک کنورٹر باڈی یا خراب سوئی بیرنگ ٹرانسمیشن فلوئڈ کو لیک کرے گا۔

5۔ کریکڈ فلوئڈ لائن

ٹرانسمیشن فلوئڈ لائن انتہائی پائیدار اسٹیل یا ایلومینیم سے بنی ہوتی ہے لیکن ملبے اور گرمی سے زیادہ نمائش کی وجہ سے نقصان کے لیے حساس ہوتی ہے، جس کے نتیجے میں سیال کا اخراج ہوتا ہے۔

تو، ان ٹرانسمیشن پرزوں کی قیمت کتنی ہے؟ آئیے معلوم کریں۔

ٹرانسمیشن فلوئڈ لیک مرمت کی لاگت

ٹرانسمیشن کی مرمت (یہاں تک کہ ایک چھوٹا سا لیک) $10 سے حیران کن $4,500 تک کہیں بھی لاگت آسکتا ہے۔ کلیدی ٹرانسمیشن کی اوسط تخمینہ لاگتیں یہ ہیں۔ اجزاء،لیبر سمیت:

  • ڈرین پلگ : $10 (مزدور کو چھوڑ کر)
  • فرنٹ ٹرانسمیشن سیل: $150
  • ٹرانسمیشن پین گاسکیٹ : $300 سے $450
  • رئیر ٹرانسمیشن سیل: $600 سے $900
  • ٹرانسمیشن پین: $1,500 سے $3,500
  • Torque کنورٹر : $2,000
  • دوبارہ تعمیر ٹرانسمیشن: $4,500

اب بھی آپ کے ذہن میں کچھ سوالات ہیں؟ آئیے لیک ہونے والے ٹرانسمیشن سے متعلق کچھ عام سوالات کو دیکھتے ہیں۔

ٹرانسمیشن فلوئڈ لیک : 7 اکثر پوچھے گئے سوالات

یہاں سے متعلق کچھ سوالات اور جوابات ہیں ایک ٹرانسمیشن سیال لیک:

1. ٹرانسمیشن فلوئڈ کیا ہے؟

ٹرانسمیشن فلوئیڈ آپ کی گاڑی کے گیئر باکس میں بیرنگ اور دیگر دھاتی اجزاء کو چکنا کرتا ہے، جیسے انجن کا تیل انجن کے اجزاء کو کس طرح چکنا کرتا ہے۔

2۔ ٹرانسمیشن فلوئڈ کی اقسام کیا ہیں؟

ٹرانسمیشن فلوئڈ کی تین اقسام میں شامل ہیں:

  • آٹومیٹک ٹرانسمیشن فلوئڈ : آٹومیٹک ٹرانسمیشن فلوئڈ میں واضح سرخ ہو سکتا ہے، نیلے، سبز، جامنی، یا امبر رنگ، مینوفیکچرر پر منحصر ہے. آٹومیٹک ٹرانسمیشن فلوئڈ کی مستقل مزاجی پتلی ہوتی ہے لیکن یہ بریک فلوئڈ سے زیادہ موٹی ہوتی ہے اور اسے ہر 60,000 سے 100,000 میل پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
  • دستی ٹرانسمیشن سیال: ایک دستی ٹرانسمیشن سیال رنگ میں گہرا ہوتا ہے اور اس کی مستقل مزاجی زیادہ ہوتی ہے۔ کو تبدیل کرنا بہتر ہے۔دستی ٹرانسمیشن سیال ہر 30,000 سے 60,000 میل پر۔
  • مصنوعی ٹرانسمیشن فلوئڈ: مصنوعی ٹرانسمیشن فلوئڈ ایک انجینئرڈ پروڈکٹ ہے جس کے ٹوٹنے، آکسائڈائز ہونے یا زیادہ درجہ حرارت میں مستقل مزاجی کھونے کا امکان کم ہوتا ہے۔ مصنوعی سیال 100,000 میل سے زیادہ چل سکتا ہے۔

ٹپ: اپنی گاڑی کے لیے ٹرانسمیشن فلوئڈ کا انتخاب کرتے وقت , ہمیشہ مینوفیکچرر کے ذریعہ فراہم کردہ وضاحتوں پر غور کریں یا ٹرانسمیشن ماہر سے مشورہ کریں۔

3۔ میں ٹرانسمیشن فلوئڈ اور موٹر آئل کے درمیان کیسے فرق کروں؟

انجن اور ٹرانسمیشن آئل میں فرق کرنے کا سب سے آسان طریقہ بو ہے۔ ٹرانسمیشن سیال میں ہلکی میٹھی بو ہوتی ہے، جب کہ انجن کے تیل میں تیز بو ہوتی ہے۔

4۔ کیا ٹرانسمیشن فلوئڈ کا اخراج اہم ہے؟

آپ کے ٹرانسمیشن کے لیک ہونے والے سیال کے ساتھ گاڑی چلانے سے فوری طور پر خدشات لاحق نہیں ہوسکتے ہیں۔ تاہم، ایک معمولی ٹرانسمیشن فلوڈ لیک کو بھی طویل عرصے تک حل نہ کیے جانے سے شدید نقصان اور مہنگی مرمت ہو سکتی ہے۔

5۔ میرا ٹرانسمیشن فلوئڈ صرف چلتے وقت کیوں نکلتا ہے؟

عام طور پر، یہ خراب یا پھٹے ہوئے ٹرانسمیشن لائن کی علامت ہے۔

6۔ کیا رساو کے بغیر ٹرانسمیشن فلوئڈ کی سطح گر سکتی ہے؟

اگرچہ اس کا امکان نہیں ہے، وقت کے ساتھ ساتھ ٹرانسمیشن فلوئڈ بخارات بن سکتا ہے۔ لیکن بخارات عام طور پر غیر معمولی ہوتے ہیں اور اس سے ٹرانسمیشن سیال کی سطح میں کمی نہیں ہونی چاہیے۔

7۔ کیسےٹرانسمیشن فلوئڈ لیک کی تشخیص کریں؟

آپ کی ٹرانسمیشن سے سیال خارج ہونے کی بہت سی وجوہات ہیں، لہذا بہتر ہے کہ اسے کسی تجربہ کار مکینک کے ہاتھ میں چھوڑ دیا جائے۔

یہاں یہ ہے کہ کس طرح ایک ہنر مند ٹیکنیشن رساو کی تشخیص کرے گا:

  • مکینک آپ کی گاڑی کے انڈر کیریج کو ڈیگریزر یا بریک کلینر کا استعمال کرکے صاف کرے گا۔
  • وہ ایک ٹیسٹ ڈرائیو کریں گے اور پھر آپ کی گاڑی کو گتے کے ٹکڑے پر پارک کریں گے۔
  • اس کے بعد، وہ ایک روشن ایل ای ڈی استعمال کریں گے۔ ٹرانسمیشن کے تمام اجزاء کا معائنہ کرنے کے لیے لائٹ ٹائپ کریں۔
  • اگر ٹرانسمیشن سیال کے رساو کا پتہ نہیں چلتا ہے، تو وہ پیٹرولیم پر مبنی فلوروسینٹ ڈائی کی بوتل، یووی لائٹ، اور رنگین شیشوں کے ساتھ آٹوموٹیو لیک کا پتہ لگانے والی کٹ استعمال کریں گے۔

حتمی خیالات

لیکر ہونے والی ٹرانسمیشن کی جلد شناخت کرنا ٹرانسمیشن کی ناکامی کو روک سکتا ہے اور آپ کے بہت سارے پیسے بچا سکتا ہے۔ لیکن چونکہ ٹرانسمیشن فلوئڈ لیک ہونے کے مسئلے اور وجہ کی تشخیص پیچیدہ ہے، اس لیے بہتر ہے کہ کسی معروف آٹو ریپیئر سروس سے مشورہ کریں جیسے AutoService ۔

AutoService کے ساتھ، اپوائنٹمنٹ کی بکنگ میں صرف ایک وقت لگتا ہے۔ کچھ کلکس ، اور ہمارے ماہر تکنیکی ماہرین آپ کے ڈرائیو وے میں مدد کے لیے تیار دکھائی دیں گے ۔

لہذا، آج ہی ہم سے رابطہ کریں، اور ہم' آپ کی آٹوموٹو کی مرمت کی تمام ضروریات کا خیال رکھے گا۔

Sergio Martinez

Sergio Martinez گاڑیوں کے شوقین ہیں اور گاڑیوں کی صنعت میں ایک دہائی سے زیادہ کا تجربہ رکھتے ہیں۔ اس نے فورڈ اور جنرل موٹرز سمیت صنعت کے کچھ بڑے ناموں کے ساتھ کام کیا ہے، اور اپنی کاروں کے ساتھ ٹنکرنگ اور ان میں ترمیم کرنے میں لاتعداد گھنٹے گزارے ہیں۔ Sergio ایک خود ساختہ گیئر ہیڈ ہے جو کلاسک پٹھوں والی کاروں سے لے کر جدید ترین الیکٹرک گاڑیوں تک، کار سے متعلق تمام چیزوں کو پسند کرتا ہے۔ اس نے اپنا بلاگ اپنے علم اور تجربات کو دوسرے ہم خیال لوگوں کے ساتھ بانٹنے اور آٹوموٹیو کی تمام چیزوں کے لیے وقف ایک آن لائن کمیونٹی بنانے کے طریقے کے طور پر شروع کیا۔ جب وہ کاروں کے بارے میں نہیں لکھ رہا ہے، سرجیو کو ٹریک پر یا اپنے گیراج میں اپنے تازہ ترین پروجیکٹ پر کام کرتے ہوئے پایا جا سکتا ہے۔